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[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)


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Invité §men752fy

 

Premiere negociations avec ma concession, je suis a 5% de remise et une livraison ds la version que je veux couleurs et options pour le 15 septembre max..

 

Pensez vous que je puisse gratter encore un peu de remise ?

 

 

 

j'ai obtenu 8% donc tu as moyen de gratter encore...

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Invité §C-R303Rw

8 % c'est vraiment pas mal pour un modèle qui sort....

 

Sur DS3 3 %, encore aujourd'hui, c'est une belle perf. yo1.gif.f66cbcf7ad3bef1730eaac8147c4c8b1.gif

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Sur DS3 3 %, encore aujourd'hui, c'est une belle perf. yo1.gif.f66cbcf7ad3bef1730eaac8147c4c8b1.gif

 

 

http://img198.imageshack.us/img198/9785/rkellywtfio8r.gif

 

Elle est sortie quand la DS3 ?... Parce que les marques Françaises sont connues pour leurs bonnes remises...

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Invité §C-R303Rw

Sont pires que chez nodi les citrons... amel_the_white.gif.06df354384975196f3903007ec6ce7c1.gif

 

 

 

Bah attend, la demande est là, tu commandes une DS3 aujourd'hui t'es livré en janvier. :buzz:

 

Ils seraient bien cons de la brader non ? :D

 

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Invité §bn6188yt

LA loi de l'offre et de la demande. Ca vous dit quelque chose ? Vous seriez CC vous feriez quoi dans ce cas ? Moi, je ferais un grand sourire et je dirais que 3 % c'est le maximum... Faut arrêter de jouer les vierges effarouchées [:alscotch35:1] .

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Invité §bn6188yt

Quel est l'intérêt d'une telle version ? Déjà que certains la trouvent chère, alors en version allroad...

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on dit de l'A1 qu'elle es cher, mais quand je voit que certain arrive a négocier 8 %, alors que pour la " fameuse DS3", ya que 3%..

 

La difference de prix diminue donc, meme si audi se focalise plus sur la liste de prix de mini.

 

ils en parlent pour 2013, pas de suite donc. Y'aura la 5 portes et le cabrio avant..

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Invité §pal220yP

Ya un mec de chez audi qui disait sur direct8 que la différence de cout pour faire une grande voiture de qualité et une petite de qualité était pas énorme d'où le prix de cette A1 anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

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la différence de cout pour faire une grande voiture de qualité et une petite de qualité était pas énorme d'où le prix de cette A1 anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

 

 

Donc en définitive, entre une DS3 et une na-un en finition équivalente, les coûts de productions sont très proches, mais Audi se gave le max dessus ?...

 

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C'est du joli...

 

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Invité §min551MF

 

 

j'ai obtenu 8% donc tu as moyen de gratter encore...

 

 

 

Ca y est elle est commandée et finalement 5,5%

Ya rien eu a faire ! Clairement, ils font pas plus de 3/4% en temps normal... La voiture est pas sortie et je laurai vers le 10 septembre... ils ont pas mal de A1 de commandée qu'ils peuvent encore changée...

8% je sais pas comment t'as fais... chui pas convaincu quil y ait beaucoup de monde qui ait ca.

Le vendeur ma dit que 8% cetait leur marge... blah blah ou non... jsais po

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Invité §min551MF

L'A1 que j'ai commandé : (en fait c'est exactement celle qui est sur la brochure)

 

A1 1,4 TFSI S Tronic Ambition Luxe / interieur cuir rouge/ noir YN

 

Peinture rouge misano N9N9

 

Arches argent glacier P5

 

Pack éclairage int led QQ1

 

Projecteurs xenons plus PX4

 

Ciel de pavillon noir 180

 

Entourage de diffuseur rouge brillant 5ML

 

Siéges chauffants 4A3

 

Simili cuir etendu 7HB

 

Bose 9VK / QQ1

 

 

A savoir que la brochure epaisse dispo en concession mentionne bien la Sline et les équipements de serie quelle a. Mais c'est tout noir à l'interieur et très très austère... finalement l'ambition luxe permet d'avoir de la couleur avec les sieges en cuir rouge et noir qui se prolonge sur la console centrale et les contre porte

 

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Sais-tu si l'option Bose à 990euros comprend un caisson de basse dans l'emplacement de la roue de secours où si c'est en plus?

Merci

 

 

 

le caisson de bass est logé dans la paroi gauche du coffre et l'ampli a droite. un cache est placé pour ne pas les voires.

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ok merci pour la précision, mais j'avais cru comprendre que c'était une option ce caisson: c'est à dire qu'il existerait un Bose sans caisson et un Bose avec caisson.(cf doc pdf page 13).

"BOSE Surround Sound System : 14 haut-parleurs dont un central dans le tableau de bord et un subwoofer dans le logement de la roue

de secours (en option)"

 

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Donc en définitive, entre une DS3 et une na-un en finition équivalente, les coûts de productions sont très proches, mais Audi se gave le max dessus ?...

 

sonysko.gif.3b4409006c31166d9609220acde56b1e.gif

 

C'est du joli...

 

 

 

c'est pas citroen qui envoie des voitures dans l'desert, sous l'eau ou encore faire geler une voiture. encore moin testé chaques vehicules qui sort de la production.

 

Les tests sont enorme, ils passent beaucoup de temps a la mettre au point.

 

Et je pense sincerement que cet pratique est nécessaire pour satisfaire le client de plus en plus difficile. ( et il a bien raison de l'etre, au prix que coute les voitures )

 

sincerement, je pense que les 2500 euro de differences (en moyenne a équippement equivalent ) entre une Audi et DS3 ce justifie pleinement.

 

j'aimerai comparez une DS3 et une A1 a 100 000 Km. La, sa serai interressant.

 

Quoi qu'on en dise, la plupart des tests que j'ai lu ( et dont ceux postez sur se topic ) prouve tout de meme qu'elle en vaut la peine. Je pense meme que certain ici sont frustrer de voir que cet A1 est tout de meme bien réussie. Car les tests fait par les differents journaux, meme si des membres du forums les qualifies de " torchon", sont lu par des milliers de personnes.

 

Elles est " chère" et pourtant, doit on vraiment dire que cet A1 est chère ? Elle est dans la liniée de prix de la mini qui, ne l'oublieons pas, prend tout doucement de l'age. On avais meme " plus peur que ca " ( pour cex qui on suivi se topic depuis le début.. )

 

 

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Invité §min551MF

ok merci pour la précision, mais j'avais cru comprendre que c'était une option ce caisson: c'est à dire qu'il existerait un Bose sans caisson et un Bose avec caisson.(cf doc pdf page 13).

"BOSE Surround Sound System : 14 haut-parleurs dont un central dans le tableau de bord et un subwoofer dans le logement de la roue

de secours (en option)"

 

 

 

Jpense que tu as mal compris le texte... c'est la roue de secours qui est en option pas le caisson de basse lol

Il n'existe qu'un pack Bose :)

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Invité §bn6188yt

Hello,

Il me semble que tous les constructeurs envoient leurs voitures dans le grand froid ou dans le désert. J'ai déjà vu un paquet de photos de prototypes qui ne sont pas des Audi dans ces conditions. L'argument des tests ne tient pas. La mise au point d'un nouveau modèle est très compliqué et ce n'est pas nouveau. En revanche, la qualité de construction est très différentes d'une marque à l'autre, et c'est vrai qu'Audi est parmi les bons élèves. Quant à la fiabilité, désolé, mais Audi est loin d'être le premier de la classe. J'ai touvé ce classement :

http://www.autosblog.fr/post/2954/classement-2010-des-voitures-les-plus-fiables-55-les-suvs-et-bilan

Je ne sais pas ce qu'il vaut mais il donne une bonne idée.

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Invité §C-R303Rw

 

 

c'est pas citroen qui envoie des voitures dans l'desert, sous l'eau ou encore faire geler une voiture. encore moin testé chaques vehicules qui sort de la production.

 

Les tests sont enorme, ils passent beaucoup de temps a la mettre au point.

 

Et je pense sincerement que cet pratique est nécessaire pour satisfaire le client de plus en plus difficile. ( et il a bien raison de l'etre, au prix que coute les voitures )

 

sincerement, je pense que les 2500 euro de differences (en moyenne a équippement equivalent ) entre une Audi et DS3 ce justifie pleinement.

 

j'aimerai comparez une DS3 et une A1 a 100 000 Km. La, sa serai interressant.

 

Quoi qu'on en dise, la plupart des tests que j'ai lu ( et dont ceux postez sur se topic ) prouve tout de meme qu'elle en vaut la peine. Je pense meme que certain ici sont frustrer de voir que cet A1 est tout de meme bien réussie. Car les tests fait par les differents journaux, meme si des membres du forums les qualifies de " torchon", sont lu par des milliers de personnes.

 

Elles est " chère" et pourtant, doit on vraiment dire que cet A1 est chère ? Elle est dans la liniée de prix de la mini qui, ne l'oublieons pas, prend tout doucement de l'age. On avais meme " plus peur que ca " ( pour cex qui on suivi se topic depuis le début.. )

 

 

 

 

 

Tu as lu les tests de la DS3 ?

 

Je peux te dire que je les tous épluché, même de la presse étrangère, au bas mot une bonne centaine en tout.

 

Ils étaient tous unanimes sur cette DS3.

 

Même Evo (UK) place la DS3 THP au même niveau qu'une Mini Cooper S. ;)

 

L'A1 est certainement une bonne voiture, mais il faut arrêter de dénigrer la concurrence qui ne fait pas que de la figuration. :jap:

 

Attendons les différents comparatifs, je pense qu'il va y avoir des surprises. :ange:

 

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c'est pas citroen qui envoie des voitures dans l'desert, sous l'eau ou encore faire geler une voiture. encore moin testé chaques vehicules qui sort de la production.

 

 

T'en sais quoi?

Tu sais que tous les constructeurs testent leurs véhicules à kiruna pour le grand froid et en espagne pour le grand chaud (je me rappelle plus c'est une grand ligne droite en plein désert qui monte très fort)? Tu sais que tous les constructeurs ont des bancs climatiques(qui vont de -25 à +50), que tous les constructeurs ont des bancs altimétriques?

Je veux bien qu'il soit porté un plus grand soin à la fabrication, mais pour la conception en conditions extrêmes, dis toi bien que c'est exactement la même chose chez tous les constructeurs. Quant au test sous l'eau, je t'avoue que je vois pas trop l'intérêt... qui conduit au fond d'un lac?

 

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