[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)

[ykdg1984]

 

je me demande si skoda ou vw propose cette boîte pour la FABIA/POLO avec ce moteur.... un truc que j'aime bien avec les tsi c'est: tu roules comme un porc? tu consommes. tu roules normalement, tu ne consommes pas.

 

au moins, tu sais à quoi t'en tenir. un moteur avec double personnalité. quoi de mieux? pour le tsi86, à mon avis c'est l'équivalent d'un moteur de 100 ch facilement. d'ailleurs, on peut le pousser à 110 ch en le gonflant.

 

 

C'est sûr...

 

Sur Fabia et Polo, c'est le 1.2 TSI 105 qui est proposé en DSG...

[Invité §alt883fm]

Salut tout le monde,

 

J'aurais voulu savoir si quelqu'un aurait les photos d'une A1 Sportback en:

- Gris daytona, toit noir

- Gris Daytona, toit noir et pack S-line

- Gris Argent et toit noir

?

Merci

[sanglier1964]

slt

je viens d'installer mon antenne courte de 5 cm commandée sur ebay , la réception est correcte

@+

[alain a4]

Quelqu'un a t'il été chez Audi en ce qui concerne le problème de vitres qui collent au joint ?

Car les miennes, en particulier la passager, ont de plus en plus de mal à s'ouvrir...

 

vitre conducteur pour moi ,il mon changer le joint interieur de porte +l'exterieur rdv le 22 pour la teinte des vitres pas chez audi chez auto glass en allemagne pour moi 220 euros ,je vous poste des photos promis

[Invité §alt883fm]

Salut,

 

J'avais entendu parler d'un 1.4 TFSI de 140chx sur la A1. Des nouvelles de cette motorisation?

[Invité §cli043wy]

vitre conducteur pour moi ,il mon changer le joint interieur de porte +l'exterieur rdv le 22 pour la teinte des vitres pas chez audi chez auto glass en allemagne pour moi 220 euros ,je vous poste des photos promis

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

[Parisbe]

Salut,

 

J'avais entendu parler d'un 1.4 TFSI de 140chx sur la A1. Des nouvelles de cette motorisation?

 

 

 

http://www.caradisiac.com/Essa [...] -79669.htm

[Invité §alt883fm]

 

 

http://www.caradisiac.com/Essa [...] -79669.htm

 

 

 

Ok, rien de transcendant mais une bonne alternative à la 122chx. reste à voir l'écart de prix et les différences de perf et consol.

[Invité §ser502qV]

Salut à tous.

Que de belles a1 par ici. Félicitation à tous les heureux propriétaires.

 

J'avais posté ici il y a quelques mois car j'envisage de m'offrir un petit plaisir cette année...

J'ai actuellement une 206 HDI (claclaclaclaclaclac ^^)

À l'époque il y avait une raison au mazoute, à présent, c'est quasi que de l'IDF et des petits parcours donc je vais pouvoir retourner sur un beau moteur essence

 

Alors, j'avoue, j'ai aussi pensé à l'Abarth 500, qui à l'air vraiment amusante à conduire (pi un poil moins cher à l'achat, et entretien fiat hihi). Mais sur la durée je ne sais pas.

 

J'ai eu la chance d'aller essayer les 2 moteurs 1,2 et 1,4 et c'est la que ça se gatte. Ils sont bien

 

Alors déjà ce que je pense prendre

A1 avec la version Sline que je trouve très belle à l’intérieur ainsi que les optiques avant.

Je pense laisser les 17" (parce que 18 sur le 1,2l je sais pas trop si c'est malin ^^)

Avec l'option accoudoir avant (c'est pas ça qui va me ruiner )

 

Et c'est là que viens les questions pour ceux qui ont un avis

 

- que pensez vous de l'option audi sound system ? Le bose est vraiment mieux ? (je rassure, je suis pas jacky BOUM BOUM au feu rouge. J'aime juste écouter ma musique sans mettre le son a bloc et sans que sa crache)

- que pensez vous du toit ouvrant ? J'avoue que ça me tente, mais j’hésite sur ce point

 

et LA Question, le 86 ou le 122cv ? pour ceux qui ont le 86 la pèche du 122 vous manque, ceux qui ont le 122 et qui ont un peu le profil de mes parcours la conso du 86 vous manque ?

J'avoue que si j'étais toujours en Franche comté, ça serait le 122 sans soucis, les routes sont tellement amusantes... Mais pour Paris/perif... le 86 est vraiment bien fait. Un peu moins péchu mais le bruit est pas trop mal, et il permet d’appuyer en sortie de rond point

 

Merci de m'avoir lu

[ykdg1984]

Hello...

 

Je crois que tu le résumes bien toi même... entre 86 et 122 c'est surtout une histoire de parcours et de façon de conduire. Je reste convaincu que le 86 est très bon et suffisant... après, le 122 est sans doute meilleur en tout (sauf conso peut-être?)...

[Invité §ser502qV]

héhé, je crois que de toute façon j'irais aussi vite dans les bouchons (petit peu d'humour )

 

Plus sérieusement,

Ce qui me dirige sur le 86 c'est que

1) il est pas si mal à conduire. C'est pas une S3 c'est certains, mais il a tout de même du répondant, et c'est ce qui m'a surpris (avec le bruit que je ne m'attendais pas aussi fun) (à part le capot ouvert, ça cliquette)

2) la différence de prix, permet de se faire plaisir sur les options, et au final, c'est tout aussi important sur nos si belles routes IDF ^^

 

D'ailleurs parlant option, s'il y a des avis pour/contre le Toit ouvrant, je suis curieux d'en avoir.

Et évidement, Sono Audi vs Bose. La différence de prix est elle justifiée ? Sinon, j'achète des stickers bose

[ykdg1984]

Tu te diriges vers une Sportback plutôt ou une 3 portes? Sur la SB, le TO ne permet pas d'avoir une banquette 3 places... Donc ça dépend de ton usage... mais offre une belle luminosité à l'habitacle...

[Invité §ser502qV]

Je serais plutôt 3 portes.

 

C'est le coté luminosité et petite ouverture quand il fait beau qui m'attire.

Il n'y a pas d'A1 cab encore, c'est bien dommage

J'aime beaucoup le toit ouvrant de ma 2CV, c'est un peu pour retrouver cet esprit.

Et je trouve que ça donne un coté esthétique agréable avec le toit noir.

[ykdg1984]

Franchement, si c'est dans le budget... alors à ta place je mettrais le TO... Je l'ai sur la 500... je ne saurais plus m'en passer...

[Invité §ser502qV]

oui, je pense qu'il sera de la partie le TO.

vraiment hâte de franchir le pas...

Reste à me définir un budget final, et choisir tout ça sérieusement en concession...

 

D'ailleurs, les délais de livraison sont de quel ordre ?

[Parisbe]

Oui vive le TO c'est chouette. Quoique la vitre est teintée et je trouve qu'il apporte moins de luminosité que celui dans ma mini ( les vitres ne sont pas teintées justement).

 

Pour le reste du tout bon. Ha oui, pourquoi cherches-tu des 17 pouces ? À part augmenter légèrement la Conso, les payer plus cher et apporter un chouia moins de dynamisme au véhicule (86), franchement ça ne sert pas à grand chose. Après si c'est pour la beauté extérieur, c'est ton droit.

[Invité §ser502qV]

Pour te répondre parisbe, c'est juste que en s Line c'est 17" minimum

Enfin d'après le configurateur, donc pas trop le choix.

 

En gros pour le moment, je pense me diriger vers

A1 Sline 1,2tfsi, 17" "d'origine" (si je peux mettre des 16", ça me va également ;-))

Rouge (peut être sans les arches parce que en gris j'ai peur que ça surcharge avec le TO, et ça fait 400€ de moins)

Bose

TO

Peut être radar de recul

Accoudoir

Et peut être garantie 3 ans

 

~25k, bon ça fait peut être cher la citadine dirons certains, moi ça me tente bien.

[Parisbe]

Pour te répondre parisbe, c'est juste que en s Line c'est 17" minimum

Enfin d'après le configurateur, donc pas trop le choix.

 

En gros pour le moment, je pense me diriger vers

A1 Sline 1,2tfsi, 17" "d'origine" (si je peux mettre des 16", ça me va également ;-))

Rouge (peut être sans les arches parce que en gris j'ai peur que ça surcharge avec le TO, et ça fait 400€ de moins)

Bose

TO

Peut être radar de recul

Accoudoir

Et peut être garantie 3 ans

 

~25k, bon ça fait peut être cher la citadine dirons certains, moi ça me tente bien.

 

 

 

rouge misano comme la mienne, sans les arches ^^

 

ta deja pu tester le 86 et le 122?

[Invité §ser502qV]

Hehe

Oui j'ai testé les 2, surtout hors agglo (histoire de voir)

J'ai une préférence pour le 122 mais j'ai été surpris par le 86 qui est tout de même agréable, et un poil joueur

Cependant, pour Paris, je me dis quil serait peut être plus judicieux de partir sur le 86

 

Je pense que je vais ré essayer les 2, et en discuter avec le CC, même si chez Audi faut pas trop rêver ;-)

Il me semble que c'est ~2300€ d'écart entre les deux.

En gros, les options sont offertes sur la 86 ^^

 

Oui, depuis que j'ai vu ce rouge en vrai, jen suis amoureux. Bon c'est pas discret, mais tant pis, ça colle avec le personnage xD

[chrisbxl]

Je serais plutôt 3 portes.

Il n'y a pas d'A1 cab encore, c'est bien dommage

 

Si tu peux encore attendre quelques mois, la cab sera là en 2013.

Parfois ça vaut la peine d'attendre un peu pour avoir tip top la voiture désirée.

[Invité §ser502qV]

Tu n'as pas tord Chris

Par contre, il faudra voir le sûr coût que cela engendre

Et si lesthetique me plaît ;-)

Si c'est comme le montre le net une découvrable façon 2cv, c'est clairement quelque chose qui me plaît.

Mais bon, on est pas loin du toit ouvrant...

 

En tout cas, c'est pas demain que je vais la commander (normalement ^^), on verra à ce moment la :-)

[Invité §leu748dC]

Pour répondre sur le 86ch, je le trouve largement suffisant et de conso très raisonnable Surtout depuis que j'ai franchi les 20.000 kms, je le trouve plus disponible qu'auparavant. Bref, il est largement suffisant pour perdre quelques points sur le permis

 

Si tu fais beaucoup d'autoroutes, le 122 se justifie plus quoique ... Je roule sans souci à 130 voir plus avec une conso de 7-7,5 l/100 et sans rencontrer de problème de relance ou d'accélération dans les voies ad-hoc. Et pour finir, le bruit du 86ch est vraiment sympaaaaaaaaaaaaa

[Invité §cli043wy]

Pour répondre sur le 86ch, je le trouve largement suffisant et de conso très raisonnable Surtout depuis que j'ai franchi les 20.000 kms, je le trouve plus disponible qu'auparavant. Bref, il est largement suffisant pour perdre quelques points sur le permis

 

Si tu fais beaucoup d'autoroutes, le 122 se justifie plus quoique ... Je roule sans souci à 130 voir plus avec une conso de 7-7,5 l/100 et sans rencontrer de problème de relance ou d'accélération dans les voies ad-hoc. Et pour finir, le bruit du 86ch est vraiment sympaaaaaaaaaaaaa

Carrément. Moi j'ai remarqué que le moteur s'était lâché à partit de 10 000km

[Invité §ser502qV]

oui, j'ai été aussi surpris du bruit du 86cv, je m'attendais à une mobylette

 

Et l'autoroute, ça arrivera, mais pas tous les jours. Et puis, c'est pas là que je m'amuse le plus avec un moteur...

Et les petites routes que j'aime sont loin malheureusement .

 

Bon, bon, bon. Tout cela commence à se dessiner.

Reste à savoir si je trouverais l'envie, ou plutôt le courage d'attendre le cab.

N'ayant plus d'auto depuis quelques mois, les transports commencent à être soulant. Même si on y fait des économies

[Invité §tad526yZ]

BOnjour a tous, voila aprés quelque mois je vends mon audi a1 , bébé grandit de plus en plus et sa devien compliqué. Audi a1 1.6 tdi sline stronic 3p

Acheté neuve fin décembre 2011. Chez audi paris murat

Blanc glacier option peinture métalisée

Bluetooth

Jantes 18"

Chassis sport

Vitres teintées

 

8000 mks seulement dont la moitié sur autoroute

 

Madame dors tout les soirs au chaud . Aucun choc ni rayures état intérieur ext nikel.

 

Voiture encore garantie prix neuve 27900€ hors cg et frais...

Prix de vente 22500 euro

[vaudou74]

perso, me suis rendu compte que c est largement plus facile de mettre un cosy a l arriere d une 3P et le sangler que a bord d une 5P....apres pour un siege bébé fixe, je pencherai pour la 5P.....je verrai ca dans quelques mois eventuellement

[Invité §Arp730AG]

122 clairement. Le 86 est une hérésie et simplement un prix d'appel.

[Invité §chi008kf]

As-tu seulement essayer ce moteur pour émettre cette remarque???

[vaudou74]

si tu fait de l urbain et un peu de peri-urbain, le 86cv est suffisant.si tu fait plus de peri-urbain/nationale que d'urbain, tu peut plutot viser le 122 mais le 86cv a sa place dans la demande urbaine.

[Invité §gre505Qs]

En tant que possesseur du 122, pour la ville, je conseille le 86 sauf si tu veux une S-tronic. Moi je fais quasiment pas de ville, donc je suis très content du 122. Mais pour la ville avec le 86, tu gagnes en conso, tu changes moins souvent de rapport car boite 5 au lieu de 6 et c'est largement assez puissant.

[Invité §706600hE]

C'est clair que pour dire ça il ne faut pas avoir essayé le 86. Il est vraiment pas mal du tout ce moteur. Je préfère largement ça à un TDI 105, HDI 110 ou ce genre de trucs car il est bien plus agréable à conduire.

Après évidemment le 122 ça reste "mieux" question chrono mais on ne roule pas sur un circuit tous les jours.

 

Pour celui qui souhaite une conduite coulée avec une conso intéressante et qui ne traverse pas la France tous les mois, le 86 est tout indiqué.

[Invité §chr586nK]

Bonjour , à tous , voilà ce matin en lavant mes jantes , je m'aperçois que sur les 4 pneus légerement avant le flanc qu'il y a des petits picots de gommes qui se sont formés . Ils se sont fait ce mois si je pense ( ma pression est verifié une fois par mois et je rajoute 0.2 barres car je fais à chaud )

 

donc si vous avez une idée merci

[Invité §706600hE]

Faudrait mettre une photo...

[Parisbe]

As-tu seulement essayer ce moteur pour émettre cette remarque???

 

 

C'est clair que pour dire ça il ne faut pas avoir essayé le 86. Il est vraiment pas mal du tout ce moteur. Je préfère largement ça à un TDI 105, HDI 110 ou ce genre de trucs car il est bien plus agréable à conduire.

Après évidemment le 122 ça reste "mieux" question chrono mais on ne roule pas sur un circuit tous les jours.

 

Pour celui qui souhaite une conduite coulée avec une conso intéressante et qui ne traverse pas la France tous les mois, le 86 est tout indiqué.

 

 

je vois que le sujet est toujours aussi sensible

 

le 122 consommera en général toujours plus mais pas dans tout les cas. La ou en montée vous allez devoir cravacher, ben ceux qui possèdent le 122 iront plus facilement sur la mécanique et consommeront moins (un exemple parmi tant d'autre)

 

faut pas oublier que 1200 kilo tracté par un 86 ch et 1200 kilo tracté par un 122 n'est pas la même chose. l'un demandera moins d'effort. puis y'a aussi des trucs aberrant genre rouler en S-LINE 18 pouce avec le tsi 86. moins de peche, une consommation legerement en hausse...

[Invité §cli043wy]

 

je vois que le sujet est toujours aussi sensible

 

le 122 consommera en général toujours plus mais pas dans tout les cas. La ou en montée vous allez devoir cravacher, ben ceux qui possèdent le 122 iront plus facilement sur la mécanique et consommeront moins (un exemple parmi tant d'autre)

 

faut pas oublier que 1200 kilo tracté par un 86 ch et 1200 kilo tracté par un 122 n'est pas la même chose. l'un demandera moins d'effort. puis y'a aussi des trucs aberrant genre rouler en S-LINE 18 pouce avec le tsi 86. moins de peche, une consommation legerement en hausse...

 

1000 et quelques kg pour le 1.2