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[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)


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Invité §ppt237he

 

 

Il faut voir de ou viens le problème que tu as a la base

 

 

si un clips etais de mauvaise qualité et qu'il a cassé, impossible de le voir a un controle de qualité chez Audi ; ca reste une pièce de sous traitance

 

 

....

Tu travailles sans doute sur la ligne de production, ce qui explique ta méconnaissance sur le sujet...

MAIS :

90% des pièces d'une voiture sont sous-traitées

Ces pièces sont conçues selon un cahier des charges défini par le constructeur, le sous-traitant ne fait que respecter les exigences du constructeur.

La pièce réalisée et son processus de fabrication sont validés par le constructeur, qui n'hésitera pas à imposer des contrôles supplémentaires, murs qualité au moindre dérapage, contrôle en réception

Il doit sans doute y avoir un service qualité fournisseurs dans ton usine, dont c'est le rôle justement.

Donc un problème sur une pièce fournisseur est aussi de la responsabilité d'Audi.

 

Et même pour un clip cassé ou de mauvaise qualité, il devrait être détecté par Audi si le processus était maîtrisé !

...

 

PS : ce n'est pas la première fois que j'achète une voiture juste à sa sortie (Yaris 2, 207CC, 308), mais c'est la première fois que je suis confronté à des soucis qui m'obligent à ramener la voiture chez le concessionnaire...

Statistiquement, je sais que ce n'est pas représentatif mais mon avis se construit sur mon expérience.

 

 

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Invité §ppt237he

 

 

si tu savais combien coute a la fabrication une DS3, tu tomberais sur ton cul ;)

 

 

Du même ordre de grandeur qu'une mini, et sans doute à peu près identique à celui d'une A1.

La pièce qui doit coûter un peu plus chère sur l'A1 est sans doute la planche de bord, mais il doit y avoir maxi 50€ d'écart au prix d'achat constructeur, encore que la diversité de coloris possibles sur une DS3.

 

La différence de coût sera surtout liée à l'amortissement des études et des outils, mais comme les volumes sont similaires, ce levier ne jouera que peu.

Après un autre levier pourrait être le coût de la main d'oeuvre mais négligeable entre Paris et Bruxelles, et enfin les achats en LCC, mais pour la DS3 en tous cas, un grand nombre de composants restent fabriqués en France.

 

Par contre, un facteur qui doit bien engraisser Audi : les options et leurs tarifs exhorbitants...

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....

Tu travailles sans doute sur la ligne de production, ce qui explique ta méconnaissance sur le sujet...

MAIS :

90% des pièces d'une voiture sont sous-traitées

Ces pièces sont conçues selon un cahier des charges défini par le constructeur, le sous-traitant ne fait que respecter les exigences du constructeur.

La pièce réalisée et son processus de fabrication sont validés par le constructeur, qui n'hésitera pas à imposer des contrôles supplémentaires, murs qualité au moindre dérapage, contrôle en réception

Il doit sans doute y avoir un service qualité fournisseurs dans ton usine, dont c'est le rôle justement.

Donc un problème sur une pièce fournisseur est aussi de la responsabilité d'Audi.

 

Et même pour un clip cassé ou de mauvaise qualité, il devrait être détecté par Audi si le processus était maîtrisé !

...

 

PS : ce n'est pas la première fois que j'achète une voiture juste à sa sortie (Yaris 2, 207CC, 308), mais c'est la première fois que je suis confronté à des soucis qui m'obligent à ramener la voiture chez le concessionnaire...

Statistiquement, je sais que ce n'est pas représentatif mais mon avis se construit sur mon expérience.

 

 

 

 

Non, je ne travail pas sur la ligne de production.

 

Ce que je veut te faire comprendre, c'est qu'il est tout simplement impossible de verrifiés chaques clips, un par un.

 

Ensuite, ce sont de nouvelles pièces. oui, Audi a posé ces exigences au sous traitant. Oui, il y a enormement de controle, de toutes pièces.

 

Mais la verrification 100% n'existe pas et se ne sera jamais le cas.

 

t'es problème semble isolé, personne ne semble avoir se genre de soucis. T'as surrement pas de chance, c'est tombé sur toi. Mais c'est grace a des gens comme toi, qui retourne en CC, qui fait que la marques évolue et envoi un retour de défaut a l'usine. Il faut prendre son mal en patience. Les exigences client sont très élevée egalement, et maintenant, on ne pardonne plus rien.

 

Mais il ne faut pas s'étoné qu'une voiture qui est sortie il ya 3 mois soit confronté a des soucis de qualités et de montage. On ne consrtuit pas des voitures a 10 par jours, mais bien 600.

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Invité §Ben288AS

Oh pour faire simple je dirais que je suis un enfant pourri gaté..

Jpense que sa résume bien la chose même si je v me faire detester par certain..

Ce qui c passé c q'on parlai de changé ma voiture ( mini one 90 ch ) avec mes parents car elle commencé vraiment a merdé de partt... mais bn on en parlai seulement...Un éventuel achat de voiture devait se faire ds 3 4 mois environ.. Et il se trouve que mes parents (sachant comment je la voulais) m'on fait la surprise de m'achete cette A1 pr noel..

 

Voila..

 

 

chance ou non... mes parents mont payé mon permis et ma première voiture il y a 2ans, un avion ! une polo 1.4 16v de 97 :p

mais après ça, ça me ferais chier qu'ils continuent. l'independances qu'est ce que c'est bien ! et pourtant, mon padre voulait m'aidé pour mes 3 autres voitures.

après, chacun voit midi a sa porte :jap: lol

dans tous les cas, c'est une n'A1, donc une voiture magnifique :D

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Invité §Ben288AS

 

 

Non, je ne travail pas sur la ligne de production.

 

Ce que je veut te faire comprendre, c'est qu'il est tout simplement impossible de verrifiés chaques clips, un par un.

 

Ensuite, ce sont de nouvelles pièces. oui, Audi a posé ces exigences au sous traitant. Oui, il y a enormement de controle, de toutes pièces.

 

Mais la verrification 100% n'existe pas et se ne sera jamais le cas.

 

t'es problème semble isolé, personne ne semble avoir se genre de soucis. T'as surrement pas de chance, c'est tombé sur toi. Mais c'est grace a des gens comme toi, qui retourne en CC, qui fait que la marques évolue et envoi un retour de défaut a l'usine. Il faut prendre son mal en patience. Les exigences client sont très élevée egalement, et maintenant, on ne pardonne plus rien.

 

Mais il ne faut pas s'étoné qu'une voiture qui est sortie il ya 3 mois soit confronté a des soucis de qualités et de montage. On ne consrtuit pas des voitures a 10 par jours, mais bien 600.

 

+1 ! et je suis un des premiers concerné niveau problèmes ! :)

 

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Invité §tra531GK

Même des voitures vieilles de plusieurs années ont toujours des soucis, pour preuve ma toyota que j'ai vendu, a eu des problème au niveau de la boite de vitesse et de l'alternateur alors que c'était une voiture fabriquée en 2006 :)

 

De toute façon au moindre problème, la garantie est là pendant 2 ans sans extension :)

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Invité §Ang278OM

Salut à tous !

Suite de mes aventures avec le feux à LED HS !

Alors petit récapitulatif :

 

12 novembre 2010

Réception du véhicule

 

15/16 novembre 2010

Led côté passager en panne

Et appel vers CC pour prise de RDV pour le 16/12/2010 oui oui 1 mois d'attente

 

16/12/2010

Dépôt du véhicule chez Audi et récupération le soir

je constate toujours la même panne... :??:

 

Du 16 au 28/12/2010

Impossibilité d'avoir l'atelier pour reprendre un RDV, surcharge de travail chez eux

 

29/12/2010

J'ai réussi à avoir une personne pour un RDV...fixé le 26/01/2011...

 

Bref bravo à Audi pour la réactivité !!!

Je suis un peu dépité mais bon que puis-je faire?

 

Une adresse pour que j'évacue ma frustration chez Audi France?

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Invité §tra531GK

 

La mienne " 0 " défaut :D ......faudrait peut etre que j'invente un truc, pour avoir des tapis arrieres ( pas de série sur mon Ambotion :( ) de la part de mon CC . Je vais y réfléchir !!!

 

Bon dernier passage à la pompe et conso tjrs maitrisée : 36l, pour 745km parcouru ( = 4.83)

 

 

moi avec mon 1.4 tfsi c'est 635km par plein pour le moment avec une consomation de 6.7l mais ici ça descend à 6.5 :p

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Salut à tous !

Suite de mes aventures avec le feux à LED HS !

Alors petit récapitulatif :

 

12 novembre 2010

Réception du véhicule

 

15/16 novembre 2010

Led côté passager en panne

Et appel vers CC pour prise de RDV pour le 16/12/2010 oui oui 1 mois d'attente

 

16/12/2010

Dépôt du véhicule chez Audi et récupération le soir

je constate toujours la même panne... :??:

 

Du 16 au 28/12/2010

Impossibilité d'avoir l'atelier pour reprendre un RDV, surcharge de travail chez eux

 

29/12/2010

J'ai réussi à avoir une personne pour un RDV...fixé le 26/01/2011...

 

Bref bravo à Audi pour la réactivité !!!

Je suis un peu dépité mais bon que puis-je faire?

 

Une adresse pour que j'évacue ma frustration chez Audi France?

 

 

 

beh, va dans une autre CC ;)

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Invité §pol754Zy

Re, je reviens du cc, la concession m'ayant appelé car le travail etait terminé,

 

ils ont detecté un probleme de montage sur l'essuie glace coté passager, et ils m'ont changé tout le systeme directement, 2h30 d'atelier !

ils n'avaient pas les pièces de stock, donc vu qu'il y a 4 A1 dans le show-room, ils en ont sortis une, démonté le système et mis dans la mienne pour que je puisse profiter de mon véhicule au plus vite. Le chef d'atelier m'a dit, qu'ils auraient reçu le système demain mais il n'avaient envie de me faire attendre,.

 

En plus des tapis caoutchouc gratos, ca fait plaisir de voir qu'il mette le client en priorité !

 

le chef d'atelier ma aussi clipsé le vide poche cental, en fait ce sont deux vis qui ne sont pas assez serrées sur la console centrale, ce qui fait que le vide poche ne sais pas se clipser à fond ! la tout tient, c'est nikel !

 

j'en ai profité pour commander les insert de conffre, merci a audiman pour les references !

 

concernant mes feux leds transparents arriere, le magasinier m'a dit qu'on pourrait les commander dés janvier

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Invité §Hea245aK

Voiture arrivée chez mon concessionnaire :jap:

 

Ils ont fait la demande pour les papiers aujourd'hui, ils n'ont pas su me donner de date pour la réception ! je les soupçonne d'avoir reçu la voiture il y a quelques jours mais ils veulent surement la passé sur 2011 :p

 

L'attente va être encore plus longue :D

J'espère quelle sera là avant le 10 Janvier pour en profiter pendant mes congés :)

 

Joyeuses fêtes à tous au passage !

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Invité §mag468sE

Bonjour à tous !

Commande passée le 28/12/10 !

S-LINE 1.2 TFSI

BLANC AMLAFI

Accoudoir central av

Clim auto

Rétros dégivrants/escamotables

Parking System AR

Entourage diffuseurs d'air style alu

 

Un peu plus de 3%

 

Livraison prévue début Mars !

 

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Invité §Ben288AS

 

moi avec mon 1.4 tfsi c'est 635km par plein pour le moment avec une consomation de 6.7l mais ici ça descend à 6.5 :p

 

:jap: moi au mieux après 3500km c'est 580km avec une conso moyenne de 8.7 :D et je ne fais pas que de la ville... pied trop lourd peut être ?!

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Invité §cla775hh

Mouai...Jvai pas prendre le risque de flingue le moteur alors quelle marche deja si bien..

 

 

Sur mon A3 TDI Quattro j'ai fait une reprog à 3500 km, j'en ai maintenant plus de 70 000 km et aucun soucis...

La conso a légèrement baissé et le moteur est passé (controle au banc bien sur) à 211 cv et 44 mkg de couple...

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Invité §elc216Iw

 

Par quelle société??? Chez Shiftech, il n'y a encore rien de programmé..

 

 

C'est chez Digiservices

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Invité §Aud850Mr

Re, je reviens du cc, la concession m'ayant appelé car le travail etait terminé,

ils ont detecté un probleme de montage sur l'essuie glace coté passager, et ils m'ont changé tout le systeme directement, 2h30 d'atelier !

ils n'avaient pas les pièces de stock, donc vu qu'il y a 4 A1 dans le show-room, ils en ont sortis une, démonté le système et mis dans la mienne pour que je puisse profiter de mon véhicule au plus vite. Le chef d'atelier m'a dit, qu'ils auraient reçu le système demain mais il n'avaient envie de me faire attendre,.

En plus des tapis caoutchouc gratos, ca fait plaisir de voir qu'il mette le client en priorité !

le chef d'atelier ma aussi clipsé le vide poche cental, en fait ce sont deux vis qui ne sont pas assez serrées sur la console centrale, ce qui fait que le vide poche ne sais pas se clipser à fond ! la tout tient, c'est nikel !

j'en ai profité pour commander les insert de conffre, merci a audiman pour les references !

concernant mes feux leds transparents arriere, le magasinier m'a dit qu'on pourrait les commander dés janvier

 

 

 

Content pour toi que tes souçis soit résolu, et un bon point a ta concession pour son efficacitée :bien:

De rien pour les réfs des inserts, tu verra, çà finis bien mieu la voiture.

 

 

 

Bonjour à tous !

Commande passée le 28/12/10 !

S-LINE 1.2 TFSI

BLANC AMLAFI

Accoudoir central av

Clim auto

Rétros dégivrants/escamotables

Parking System AR

Entourage diffuseurs d'air style alu

Un peu plus de 3%

Livraison prévue début Mars !

 

 

:coucou: félicitations, une petite jumelle de la mienne, vivement mars que tu nous la présente.

 

 

 

J'ai reçue les Modules d'éclairage LED pour la boite à gants et le coffre, :sol:

 

http://img51.imageshack.us/img51/8536/img1429oo.jpg

 

 

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Invité §vav358Ba

Audiman, puis-je te demander un petit service?

 

Est ce que tu peux regarder si ces modules à LEDS prennent place sur l'eclairage de pied d'origine de ton A4 à la place de ceux classique?

 

Car si ce sont les meme lampe mais à LEDS, alors je mettrais ça dans l'A6.

 

Merci d'avance, si ça ne te dérange pas bien évidemment

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Invité §pal220yP

 

 

m'enfin, faut pas déconné, ca reste une voiture et le plastique doit travaillé.

 

Elle est considérée comme très finie, beaucoup de boureau vont la cassé

 

Travailler au point que le compteur bouge autant je pense pas.

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Invité §pal220yP

 

 

Non, je ne travail pas sur la ligne de production.

 

Ce que je veut te faire comprendre, c'est qu'il est tout simplement impossible de verrifiés chaques clips, un par un.

 

Ensuite, ce sont de nouvelles pièces. oui, Audi a posé ces exigences au sous traitant. Oui, il y a enormement de controle, de toutes pièces.

 

Mais la verrification 100% n'existe pas et se ne sera jamais le cas.

 

t'es problème semble isolé, personne ne semble avoir se genre de soucis. T'as surrement pas de chance, c'est tombé sur toi. Mais c'est grace a des gens comme toi, qui retourne en CC, qui fait que la marques évolue et envoi un retour de défaut a l'usine. Il faut prendre son mal en patience. Les exigences client sont très élevée egalement, et maintenant, on ne pardonne plus rien.

 

Mais il ne faut pas s'étoné qu'une voiture qui est sortie il ya 3 mois soit confronté a des soucis de qualités et de montage. On ne consrtuit pas des voitures a 10 par jours, mais bien 600.

 

 

Vu le prix des Audi c'est un peu normal non ?

 

 

 

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Invité §Hea245aK

Travailler au point que le compteur bouge autant je pense pas.

 

 

Chaqu'un son avis adrig.gif.597c6bd97aa49548f335e653a7315421.gif

 

Comme d'autres l'ont fait remarquer, leurs voitures ne fait pas ca.

Enfin comment faire pour qu'un fan de DS3 soit neutre sur un topic de l'Audi A1, surtout quand il voit une brèche ou il pourrait se glisser.

 

Peace out !

 

EDIT: Petit up pour la baguette des DS3 qui tombait toute seul a3quattros-line.gif.766c42addb6590f732a38a3842871f6b.gif

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Invité §pal220yP

 

Chaqu'un son avis adrig.gif.597c6bd97aa49548f335e653a7315421.gif

 

Comme d'autres l'ont fait remarquer, leurs voitures ne fait pas ca.

Enfin comment faire pour qu'un fan de DS3 soit neutre sur un topic de l'Audi A1, surtout quand il voit une brèche ou il pourrait se glisser.

 

Peace out !

 

EDIT: Petit up pour la baguette des DS3 qui tombait toute seul a3quattros-line.gif.766c42addb6590f732a38a3842871f6b.gif

 

A qui tu parles quand tu dis "fan de DS3" ?

 

Faut arrêter un peu, s'il y a des problèmes faut en parler, sous prétexte que les taliban DS3 trouverait de quoi tailler l'A1 faut pas parler de ses problèmes ?.

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Invité §Aud850Mr

Audiman, puis-je te demander un petit service?

 

Est ce que tu peux regarder si ces modules à LEDS prennent place sur l'eclairage de pied d'origine de ton A4 à la place de ceux classique?

 

Car si ce sont les meme lampe mais à LEDS, alors je mettrais ça dans l'A6.

 

Merci d'avance, si ça ne te dérange pas bien évidemment

 

 

Pour l'éclairage des pieds avant oui ce sont les mêmes, ainsi que l'éclairage de boite a gants et des bas de portières, mais pas pour l'éclairage de pied à l'arrière : sur mon A4, le bloc d'éclairage arrière est plus grand que celui de l'avant.

Par contre la connectique est différente sur les modules Leds que ceux des blocs satandard.

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Invité §vav358Ba

Merci beaucoup de ta part ;)

 

donc devant les blocs leds rentre, mais ce ne sont pas les memes connectique c'est bien ça?

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Invité §Hel136Ls

Salut à tous !

Suite de mes aventures avec le feux à LED HS !

Alors petit récapitulatif :

 

12 novembre 2010

Réception du véhicule

 

15/16 novembre 2010

Led côté passager en panne

Et appel vers CC pour prise de RDV pour le 16/12/2010 oui oui 1 mois d'attente

 

16/12/2010

Dépôt du véhicule chez Audi et récupération le soir

je constate toujours la même panne... :??:

 

Du 16 au 28/12/2010

Impossibilité d'avoir l'atelier pour reprendre un RDV, surcharge de travail chez eux

 

29/12/2010

J'ai réussi à avoir une personne pour un RDV...fixé le 26/01/2011...

 

Bref bravo à Audi pour la réactivité !!!

Je suis un peu dépité mais bon que puis-je faire?

 

Une adresse pour que j'évacue ma frustration chez Audi France?

 

Sur le site d'audi france va sur contact et la tu as un formulaire. Ils m'ont rappelé aujourd'hui pour ma part. Apres, il ne faut pas non plus t'étonner, c'est la fin de l'année en période de fête et de vacances scolaire. Tout premium que ce soit, il ne faut pas trop en demander même si c'est sur c'est frustrant ;)

 

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Invité §gr1842Ua

Re, je reviens du cc, la concession m'ayant appelé car le travail etait terminé,

 

ils ont detecté un probleme de montage sur l'essuie glace coté passager, et ils m'ont changé tout le systeme directement, 2h30 d'atelier !

ils n'avaient pas les pièces de stock, donc vu qu'il y a 4 A1 dans le show-room, ils en ont sortis une, démonté le système et mis dans la mienne pour que je puisse profiter de mon véhicule au plus vite. Le chef d'atelier m'a dit, qu'ils auraient reçu le système demain mais il n'avaient envie de me faire attendre,.

 

En plus des tapis caoutchouc gratos, ca fait plaisir de voir qu'il mette le client en priorité !

 

le chef d'atelier ma aussi clipsé le vide poche cental, en fait ce sont deux vis qui ne sont pas assez serrées sur la console centrale, ce qui fait que le vide poche ne sais pas se clipser à fond ! la tout tient, c'est nikel !

 

j'en ai profité pour commander les insert de conffre, merci a audiman pour les references !

 

concernant mes feux leds transparents arriere, le magasinier m'a dit qu'on pourrait les commander dés janvier

 

 

 

Moi aussi j'ai mes portes gobelets qui se font la mal je suis passé lundi au garage et il m'ont dit qu'il me rappelerai car fallait peut être commander la pièce .... et depuis toujours rien, j'ai eu le sentiment de les faire chier avec ca. Mais putain j'ai acheté une bagnole à 26.000€ pas une twingo ...

 

 

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Chaqu'un son avis adrig.gif.597c6bd97aa49548f335e653a7315421.gif

 

Comme d'autres l'ont fait remarquer, leurs voitures ne fait pas ca.

Enfin comment faire pour qu'un fan de DS3 soit neutre sur un topic de l'Audi A1, surtout quand il voit une brèche ou il pourrait se glisser.

 

Peace out !

 

EDIT: Petit up pour la baguette des DS3 qui tombait toute seul a3quattros-line.gif.766c42addb6590f732a38a3842871f6b.gif

 

 

 

ou encore les autocollants qui se décolle sur le montant de porte..

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Travailler au point que le compteur bouge autant je pense pas.

 

 

 

pour le compteur je suis d'accord, mais encore une fois, a avoir l'utilisation qui a été faites de cet voiture.

 

ce qui me fais rire dans cet video, c'est que le gars il appuie sur les plastiques de baffles, ca bouge, sur la console central, ca bouge, l'accoudoir qui bouge, oui, faut arreter la hein, ca deviens du n'importe quoi.

 

claquez une portière d'A1, sa fais un bruit sourd, ca va bientot etre repproché aussi ca a continué dans se sens..

 

 

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Invité §elc216Iw

 

 

Content pour toi que tes souçis soit résolu, et un bon point a ta concession pour son efficacitée :bien:

De rien pour les réfs des inserts, tu verra, çà finis bien mieu la voiture.

 

 

 

 

 

 

:coucou: félicitations, une petite jumelle de la mienne, vivement mars que tu nous la présente.

 

 

 

J'ai reçue les Modules d'éclairage LED pour la boite à gants et le coffre, :sol:

 

http://img51.imageshack.us/img51/8536/img1429oo.jpg

 

 

 

C'est pour l'A1 ces modules ?

si oui aurais tu la ref ainsi que tarifs stp ?

merci

 

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Invité §Gun518mq

 

 

ou encore les autocollants qui se décolle sur le montant de porte..

 

 

T'es vraiment hypocrite, tu justifies les défauts de l'A1 en prétextant un défaut d'utilisation alors que sur la DS3 non ??!

 

Je te signal juste que ce procédé est aussi utilisé sur des marques premium !

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Invité §elc216Iw

pour moi une A1 n'est pas comparable avec une DS3, j'ai essayé les 2 et il y a deux mondes bien distincts.

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Invité §q13418WT

It's was a joke !

__

 

l'audi a1 est plus pour des personnes classes, sobres, professionnelles tandis que la ds3 est plus pour les jeunes (pas tous les jeunes bien sur, beaucoup d'entre eux ont du gout et vont chez audi ... :-p sans offenser, puisque c'est mon opinion) , les funky, étudiants, etc .. :) (SELON MON OPINION, NE M'AGRESSEZ PAS svp :p )

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Invité §asp857YA

 

 

Moi aussi j'ai mes portes gobelets qui se font la mal je suis passé lundi au garage et il m'ont dit qu'il me rappelerai car fallait peut être commander la pièce .... et depuis toujours rien, j'ai eu le sentiment de les faire chier avec ca. Mais putain j'ai acheté une bagnole à 26.000€ pas une twingo ...

 

 

ba ouais !!!! t'as raison ! Pour encaisser, ça passe tout seul !

=> Qualité/prix c'est tout !

 

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T'es vraiment hypocrite, tu justifies les défauts de l'A1 en prétextant un défaut d'utilisation alors que sur la DS3 non ??!

 

Je te signal juste que ce procédé est aussi utilisé sur des marques premium !

 

 

 

ou est l'hypocrisie la dedans ?

 

Tu as vu cet fameuse video ? qu'en penses tu ? ca va pas un peut loin franchement ?

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Invité §Hea245aK

 

T'es vraiment hypocrite, tu justifies les défauts de l'A1 en prétextant un défaut d'utilisation alors que sur la DS3 non ??!

 

Je te signal juste que ce procédé est aussi utilisé sur des marques premium !

 

 

Osef

 

Peace out a3quattros-line.gif.766c42addb6590f732a38a3842871f6b.gif

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