Reprise du message précédent :

 
Toutes les autos font cet effet, passé un certain temps on s'habitue et le plaisir est moindre...le top c'est d'avoir un pti diesel pour la semaine, et là tu redécouvres ta caisse.
 
Polyvalente oui mais bon c'est pas vraiment une sportive....plutôt GT.

Ouai mais même pour partir en vacances, en haute Savoie en mars dernier, de chez moi c'est à dire près de Valenciennes, jusque là bas, il y a 790 kilomètres, et honnêtement, je n'ai jamais décollé des 160/170 Km/h...
Bon certes j'ai souvent fait le plein, mais bon, j'étais pressé d'arriver aussi !! et aucun problème avec la maréchaussée, j'ai même dépassé une fourgonnette de police qui roulait "pépére" à 110/120 KM/h à au moins 145 Km/h, et aucune réaction de leur part, donc bon, je pense qu'on peut quand même rouler "rapidement" de nos jours...
Mais bon, si je les avais doublés à 200 ils auraient réagi sûrement !!  
 
mais depuis, je me suis bien calmé quand même avec ma Passat SW 2.0 TDI 140 .  
 
La conso aussi s'est calmée faut dire  

Je disais ça jusqu'à ce que je perde mon premier point et là ça s'est enchainé, j'en ai perdu 11 en 3 mois ! Faut pas trop jouer sinon arrive un moment où on perd

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  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
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Ah ouai quand même...              
 
ben ce soir je repars en taxi alors  

 
Encore je ne l'ai pas perdu donc ça va mais en S3 le problème c'est que tu fais vite un excès supérieur à 50 (déjà avec l'A3 c'est pas difficile ) et là ça pardonne pas !
 
Pour ça je me contente de mettre les pare-chocs de la S sans le moteur

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Il y a plusieurs raisons à cela. La 1ère c'est que c'était la Police Secours et qu'ils n'ont pas vocation à courser les automobilistes sur autoroutes. Deuxièmement, ils ont dû te voir rouler plus vite qu'eux mais ils n'avaient pas d'appareil pour mesurer ta vitesse. A vu d'œil c'était donc difficile pour eux de savoir à combien tu roulais exactement. C'est pour cela qu'ils ne se sont pas donnés la peine de t'arrêter. Tout ce qu'ils auraient pu faire c'est te verbaliser pour vitesse excessive auquel cas tu aurais une "simple" amende sans retrait de points.  
Fais tout de même attention à toi avec les radars embarqués ...  

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Quelqu'un s'est-il fait opérer de la myopie par laser? Si oui ça serait sympa de m'envoyer un MP pour me dire si ça a été parce que je veux le faire. Merci d'avance
 
http://audipower.skyrock.com/ Blog sur ma passion, fait avec le coeur!

Moi j'ai une raison plus valable, si tu roules à plus de 150, ils peuvent pas te rattraper avec leurs tracteurs !!!   ;o)
Sinon effectivement nos S3 sont des pièges à permis, ça va très vite... C'est le revers de la médaille...
Je viens de discuter avec un proprio de Golf VI GTI que j'ai accosté, sympa cette golf. J'avaid la V GTI, et la VI est plutôt réussie...
Et y'avait dernière nous un Scirocco blanc, niveau look extérieur c'est quand même une belle caisse, perso j'aime beaucoup...
 
A+

Ce n'est que partiellement juste. Tu ne fais jamais 645 km sans rencontrer un péage, une côte, sans faire une pause café. De plus, je te mets au défi de tirer les 60 litres du réservoir sur autoroute (et donc de risquer la panne sèche).
En réalité, tu le sais bien, on est plus proche des 570 km que des 645 km d'autonomie sur autoroute française..
 

Idem ici, on est plus proche des 470 km que des 510 km théoriques.
 

On ne dit pas que c'est impossible, on dit juste que c'est rarement le cas à l'usage au quotidien. La plupart du temps (conduite mixte ville, autoroute, route départementale, montagne) on tourne aux consos que j'ai indiqué précédemment.
 
En bref, si tu veux te faire plaisir en S3, faut prévoir un bon budget essence + pneus (bon OK, le mien est extrême). Si c'est juste pour se balader avec, je vois pas trop l'intérêt de la S3. D'autant qu'elle est tape-cul à la longue.
 
 
J'en sais quelque chose, je viens tout juste de faire 65.000 km par an à travers l'Europe en S3. M'enfin, je dis ça, je dis rien, hein.  

 
Exactement
 

 
Tu as eu de la chance je pense .. Parce qu'à 160 km/h ils commencent à verbaliser. Tu peux te mettre jusqu'à 145 compteur en France sans avoir de soucis je pense, mais après ..
 

 
 
Ah ouais quand même ..  

Et 8 en 3 jours dont 5 points perdus pour quelque chose que je n'ai pas fait (c'est ça la joie de rouler en Audi)

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c'était quoi???

 
Moi j'en avais perdu 3 d'un coup du fait d'un excès, ça ma bien calmé

 
Une queue de poisson que j'aurai fait aux flics
 
Et une bande blanche coupée alors que je roulais à 50 et que je doublais un poids lourd qui roulait à 20 (j'ai perdu 3 points pour franchissement de la ligne alors que j'aurai du en perdre 1 car je n'ai que 2 roues qui l'ont dépassée) et y avait pas une seule voiture en face.
 
Bref le coup de la queue de poisson j'avais pris une insertion d'autoroute comme un scoué, ils m'ont vu et ils m'ont mis insertion sans cligno, excès de vitesse et queue de poisson avec la petite réflexion du flic "Pfff c'est même pas une S3" !
 
Total: 6 points et 220€ d'amende pour la fin de soirée

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Il appel ça une queue de poisson eux ?
 
Tu aurais du refuser de signer leur feuille pour certaines infractions

J'ai lu un article l'autre jour dans un magasine (je ne sais plus lequel) en ce qui concerne la futur S3, elle fera apparemment 320 cv environ. Ca fait beaucoup je trouve, donc j'ai comme un doute
 
Wait and see ..

Bien évidemment on est rarement aux conso théoriques et donc aux km mathématiques.
Depuis que j'ai fait ma reprog à 305ch, je tourne à plus de 12l / 100km donc j'en sais qque chose.
Maintenant sur un long parcours autoroutier, sans faire le fou, on peut faire assez facilement 550km / 600km.
 
De toute façon on s'en branle de la conso, c'est une S3 !!! Mais pour les perfs de l'auto, si on ne veut pas trop se ruiner la semaine, y'à moyen de rester dans des proportions raisonnables en roulant tranquil. Inutile de faire du rallye pour aller bosser, je suis pas pressé d'y arriver!  ;o)
 
De toute façon chacun adoptera la conduite qu'il veut, moi la semaine j'essaie malgré tout de ne pas trop bouffer d'essence ni de pneu, après le WE c'est autre chose...
 
bonne route
 

Sinon ce WE je vais avoir le plaisir d'essayer chez BMW une M3 et une M6 !!! J'ai hâte, ça doit être quelque chose, un V8 de plus de 400ch et un V10 de plus de 500ch !!!! Mon dieu !!!
Je vous donnerai mes impressions...

Fait gaff au bouton "M" sur la M6 qui permet -tout comme la M5- de faire passer la puissance de 400 à 507 cv. A ce moment, toutes les aides éléctroniques sont sur le mode "OFF" .. il vaut mieux donc pas faire le con, surtout si on ne connait pas la voiture.

     
y  t'as dit ça....

C'est bien ce que j'ai fait, et j'ai même adressé un courrier recommandé afin d'expliquer ce qui s'était passé et on m'a gentillement dit d'aller chier dans ma caisse
 

Et ouai

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Mais c'est qui qui ta dit ça : "d'aller chier dans ta caisse"  ?

 
Décidément ils n'ont aucun respect.
 
Ca peut-être même considéré comme une provocation ..

je lui aurais dit d'allez bien se fair enculer...

Tu peux m'en dire plus? Je connais très mal BMW!!! Je pense qu'à la concession ils vont me mettre en garde, je sais même pas si je vais conduire seul ou avec un gars? Mais sur l'invit y'a une dizaine de voiture, donc je pense être seul...
J'ai appelé j'ai la M3 à 13h20 et la M6 à 13h40...
C'est quoi ce bouton? Moi pour 100ch de plus j'appuie dessus sans pitié !!!  ;o))
Par contre je pense que c'est propulsion et j'en ai jamais conduit...
 
 

 
C'est le bouton "M" qui permet de passer de 400 à 507 cv
 
Attentions, toutes les aides éléctroniques seront déconnectées dès que tu appuieras sur le bouton. Elle devient aller assez délicate à conduire. Avec un lunch controle elle patine jusqu'à 130 environ, c'est dire du potentiel. Quelqu'un du Forum a planté son M6 comme ça, alors fait gaff

Même pas peur !!! m'en fou c'est pas la mienne...   ;o))
j'espère qu'il ne pleuvera pas, sinon c'est mort je pense... Je serais vert !!!!!!!
Merci pour l'info en tout cas, je serais prudent !!!
bonne soirée tout le monde

oublie pas de faire des photos et éclate toi bien

Je vais faire des photos c'est sur, je posterai sur le forum...
Je vais même essayer de faire des vidéos, si c'est le cas et que ça en intéresse certains, vous n'aurez qu'à me contacter en privé pour échange d'adresses mails... Je vous tiens au courant !! Youpiiiiiii, vivement demain !!!! M3, M6, me voilà !!!!!!!!
 

savez-vous à quel moment est prévu le nouveau S3 sportback ?
Idem pour la version cabriolet du S3 ?
merci

Comme promis, je vien de faire un essai de BMW M3 et M6 !!!
Alors mes impressions :  
 
La M6, mise en mode "pépère", ne m'a pas laissé une grosse impression. Le bruit à l'extérieur est superbe, à l'intérieur très feutré. L'estéthique quand à lui est plutôt très réussi pour une voiture de 6ans. L'intérieur, c'est du BMW, je ne suis pas très fan, mais c'est correct. Pour ça Audi est bien meilleur à mon sens!!!
Côté conduite, avec la boite en mode auto, pas trop de sensations, les rapports en conduite tranquil passe sans se sentir ou presque, par contre dès qu'on appuie il se passe un temps infini avant que l'auto rétrograde, c'est hyper chiant !!!!
Dommage que l'essayeur du jour ( pilote BMW ), n'ai pas permis de mettre la voiture sur des modes plus sympas, d'autant qu'il y en a une multitude sur cette auto, qui doivent pouvoir la rendre beaucoup plus agressive et mordante...
Voilà des photos :  
 

Pour ce qui est du M3, alors là j'ai adoré. La boite, même en mode auto, est beaucoup mieux élaborée. Je m'y connais pas en boite auto, mais au ressenti celle ci est vachement plus agréable, réactive. Même si les modes auto je n'aime pas, j'ai pas l'impression de conduire et d'être maitre à bord!
Par contre là le pilote accompagnant, sachant que j'avais une S3, m'a laissé mettre le mode manuel avec les palettes au volant !!!
Ahhhhhhhhhh!! Enfin de laconduite et du caractère. Direct j'ai fais tombé deux rapports, là le bruit de la caisse est sublime, le V8 fait un super bruit même à l'intérieur de l'auto.
Avec ces instructions ( freinage, léger filet de gaz en virage, réaccélération en sortie de virage ), il m'a bien laissé m'amuser et là la voiture est impressionnante!!!
Je m'attendais tout de même à un plus gros écart par rapport à ma S3, mais faut avouer que cette M3 envoie du lourd quand même... SUper pied à son bord, le bruit enivrant et les montées en régime très rapides... La boite avec les palettes fonctionnent à merveille et c'est du bonheur !!!!
Idem pour l'intérieur, c'est correct mais j'aime pas trop...
V'là les photos :

Pour finir voilà des photos de la 135i. Elle est plutôt sympa, l'aileron carbone très joli, beau bruit moteur. Je ne l'ai pas essayée.
 

 

 
J'ai deux vidéos de M3 et M6 ( on les voit quitter le parking ). Pas pu filmer en conduisant !!!   ;o)
Me contacter en MP si ça vous intéresse de les recevoir par mail...
 
bon WE

Joli compte rendu    
 
Dommage qu'il n'ait pas enclenché le mode Sport de la M6, t'aurais pu avoir les 507 poneys    
 
Les vidéos m'intèresse    
 
Ps : superbe la 135i, dommage que tu ne l'ait pas essayé.