Reprise du message précédent :
Gris clair ou gris dauphin ?

gris clair

Pour la discrétion je prendrais Noire ou Gris dauphin.

merci seb pour tes conseil .le gris clair me parai discret aussi ???

Je suis aussi pr le Gris Dauphin qui est certes discret, mais fait aussi bien resortir les lignes de l'auto et qui de fait ne perd rien en agressivité.

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Plus je la connais, plus je l'aime...

Petite précision, c'est la ligne d'origine que je vend...
Prix : 200Eur
 

Dites moi les gars, comme vous le savez mon s3 arrive bientôt.
Je me pose la question de la REPROG.
J'ai vu aucune expérience sur quelque forum que ce soit de S3 8P FACELIFT STRONIC reprogrammée ?  
 
Je m'oriente vers une reprog 0² stage 1 à 311 cv et 400 nm de couple ...
 
Si vous avez des conseils ça serait cool merci !

Bah moi je te conseillerais d'aller voir chez MTM mais bon moi je suis plutôt à la recherche d'un préparateur intérieur/extérieur/moteur.
 
Comme chez HEICO Sportiv pour Volvo (splendide )

Je ne suis pas trop fan d'O², il on tendance à augmenter de façon assez significative le couple de l'auto .. Moi je te conseil d'aller chez des pros de type MTM, ce sont d'ailleurs eux qui obtiennent les meilleurs résultats

Oh un amateur d'MTM héhé
Tu les trouves comment leur jantes ? Moi sans plus...
 
Ils refont les intérieurs tu sais pas ?

MTM elle est à combien leur reprog aussi ??

 
Je n'aime pas trop les jantes qu'ils mettent dessus en générale, ceux d'origines sur la FL sont splendides ..    
 
Sinon, je ne crois pas qu'ils font les intérieurs. Ils font les moteurs, suspensions, jantes, échap" et freinage.
 
Sinon, il y a aussi Digitronic qui font du très bon boulot avec un passage avant et après reprog" pour un prix vraiment très alléchant ! Aucun mag" n'a essayer leurs voitures remappées par contre, mais les possesseurs des différentes autos étaient pleinement satisfait.

ATH aussi c'est pas mal, bref toutes les reprog se valent, après soit t'es un pigeon soit t'as un cerveau..bon c'est vrai avec  mtm tu gagneras 1/1000ème de seconde en reprises par rapport à ses concurrents  

   
Tu crois vraiment ce que tu dis ?
Parce qu'il y a certaines reprog qui se paie le luxe de ne même pas améliorer les performances d'accélération de série, malgré les + xx cv annoncés.
 
MTM a plutôt de bons résultats face au chrono, tout comme Wendland par exemple.
Oettinger et Digi-tec, on va dire poliment que ce ne sont pas les pros du rendement perf/cv annoncé.  
 
Pour le plaisir, je remets les derniers chrono du mag AMS sur le Scirocco :
En quelques mesures
Mesure de AMS uniquement :
0-100 ; 0-180
Scirocco 200 stock (D et manuel) 6"3 et 6"8 ; 20"1 et 20"9 (dans la norme des autres mesures presse)
 
VW Scirocco 2.0 (B&B)  250 cv manuel 6"7  et 21"1  (super rendement vu les +50cv annoncés )
VW Scirocco 2.0 (Raeder) 250 cv manuel 6"0 et 18"1
VW Scirocco 2.0 (Digi-Tec) 260 manuel  6"5 et 20"3  
VW Scirocco 2.0 (Wendland) 260 cv manuel 6"3 et 18"1
VW Scirocco 2.0 (MTM)  272 cv manuel 6"0 et 18"0  

 
c'est ce qui ressort sur la S3 il me semble, mais bon pour pas t'entuber ils foutent tout le couple en bas comme ça t'as l'impression d'aller plus vite    

Sur ce dernier point, je suis assez d'accord (même si c'est un peu excessif) : la modification de la courbe de couple et donc du ressenti au volant est un gros effet -en parti- placebo sur les bienfaits des reprog.
Les chrono d'accélération sont souvent nettement moins convaincants.

Ben pour donner un emxemple, sur une RS6 préparée par MTM en versus contre une Lamborghini Gallardo...
 
A votre avis qui a gagné ?

Comment savoir - quand on va faire une reprog' - si le préparateur en question fait de bonne remap" Prendre un chrono en mains ?
 

Vas voir Minhea (MRC) et tu seras quasi certain du résultat (c'est vraiment un grand spécialiste des moteurs VW et notament des essences turbo-compressé)    

Ok, j'ai déjà entendu beaucoup de bien de MRC aussi ..

Bonsoir tout le monde ! Je viens sur votre topic car je suis entrain de vendre les jantes 18 de la nouvelle S3 ! Si ça intéresse quelqu'un contactez moi !  
 
Bonne fin de journée !

Tu aurais une photo des jantes en question?
Merci

voila !

Pardon j'ai du mal avec les pièces jointes    
 

Hum effectivement cela pourrait m'intéresser tu les fixes a combien?

Je te répond par MP !

 
J'adore les jantes de la nouvelle S3 FL   Elles ont l'air en bonne état en tout cas
 

J'ai vu les mêmes jantes sur la S8

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Quelqu'un s'est-il fait opérer de la myopie par laser? Si oui ça serait sympa de m'envoyer un MP pour me dire si ça a été parce que je veux le faire. Merci d'avance
 
http://audipower.skyrock.com/ Blog sur ma passion, fait avec le coeur!

Oui sur la S8 c'est les mêmes mais en 19 pouces superbes !

Non, sur la S8 elles sont en 20" ..
 
Pour une S3 elles seraient bien trop grandes, du 19" devrait lui aller à merveille toutefois ..

Pas homologué le 19 sur la S3 !

 
 
En 20 pardon exact ! Et les 18 sont les plus grandes possibles pour la S3

 
Oui je sais, malheureusement ..    

Bien entendu! C'est pour cela que je ne l'ai pas précisé, je parlais juste du modèle

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