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peut installer des feux xénon led sur audi a3 ii sportback 2.0 tdi


Invité §mou336Tu

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Invité §mou336Tu

bonsoir je posséde une audi a3 ii sportback 2.0 tdi 140 cheveaux de 2003 et je voudrais installer des feux xénon leds sur la voiture! Mais sont-t-ils adaptés a ce modèle et faudrait-t-il installer une commande pour pouvoir allumées les leds ? merci de votre comprehension. J'attends toutes vos reponses et avis n'hesitez pas.

 

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Invité §mou336Tu

désolez je me suis trompez sur l'année celle ci est une 2004 .

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Invité §nin564wd

slt

pour les led+xenon d'origine je crois pas pcq faudra changer tout le parchoc +la calandre(et en plus de ça j'ai vu lu sur un forum même avec si tu fait tout cela les led ne s'allumeront pas)

sinon pour les xenons de la même génération ça marche sans probléme il faut juste voir si tu as les laves phare comme ça tu es en règle vis à vis du contôle technIque et sinon tu peu aussi les mettres sans les laves phares faudra juste les changer au moment de passer au contrôle

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Invité §mou336Tu

merci beaucoup pour ta reponse ninja gaiden je vais faire ce que tu ma dis

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Invité §jrm780Fx

slt

pour les led+xenon d'origine je crois pas pcq faudra changer tout le parchoc +la calandre(et en plus de ça j'ai vu lu sur un forum même avec si tu fait tout cela les led ne s'allumeront pas)

sinon pour les xenons de la même génération ça marche sans probléme il faut juste voir si tu as les laves phare comme ça tu es en règle vis à vis du contôle technIque et sinon tu peu aussi les mettres sans les laves phares faudra juste les changer au moment de passer au contrôle

 

 

Pour des xénons, il ne faut pas que les lave-phares, il y a aussi des capteurs permettant d'ajuster la hauteur des phares en continu. C'est pour celà que je te déconseille d'en mettre, en plus, il y a assez de gens qui n'aiment pas les xénons car ça ébloui!!

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Invité §nin564wd

Pour des xénons, il ne faut pas que les lave-phares, il y a aussi des capteurs permettant d'ajuster la hauteur des phares en continu. C'est pour celà que je te déconseille d'en mettre, en plus, il y a assez de gens qui n'aiment pas les xénons car ça ébloui!!

 

 

on parle de tout le phare ,pas les vulgaire projecteur à 19 euro, en plus je l'ai ai avant sur une golf 4 et j'avais que les laves phares et il était réglable manuellement, le phare que j'ai installé avait une correction automatique de la hauteur de la loupe et la hauteur du phare en lui même (intégré ds le phare).pour l'audi il y a la même chose sur le marchéimagenokia078.jpg

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Invité §jrm780Fx

Pour des xénons, il ne faut pas que les lave-phares, il y a aussi des capteurs permettant d'ajuster la hauteur des phares en continu. C'est pour celà que je te déconseille d'en mettre, en plus, il y a assez de gens qui n'aiment pas les xénons car ça ébloui!!

 

 

on parle de tout le phare ,pas les vulgaire projecteur à 19 euro, en plus je l'ai ai avant sur une golf 4 et j'avais que les laves phares et il était réglable manuellement, le phare que j'ai installé avait une correction automatique de la hauteur de la loupe et la hauteur du phare en lui même (intégré ds le phare).pour l'audi il y a la même chose sur le marchéhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/854484/imagenokia078.jpg

 

 

Les xénons d'origine possèdent des capteurs, il me semble, au niveau des suspension afin de voir la hauteur de caisse par rapport à la normale (voiture chargée ou pas), il y a donc un système qui s'adapte en continu dans le phare. Les modèles équipés en halogène ne sont pas pourvus de ces capteurs, donc adapter de vrais feux xénons implique non seulement des lave-phares mais aussi ces capteurs!

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Invité §nin564wd

Les xénons d'origine possèdent des capteurs, il me semble, au niveau des suspension afin de voir la hauteur de caisse par rapport à la normale (voiture chargée ou pas), il y a donc un système qui s'adapte en continu dans le phare. Les modèles équipés en halogène ne sont pas pourvus de ces capteurs, donc adapter de vrais feux xénons implique non seulement des lave-phares mais aussi ces capteurs!

 

 

:non: ce que tu as pas compris c'est que le phare bouge manuellement

neww800x6001.jpg1060797050golf4interieur800x600.jpg

 

et à l'interieur du véhicule tu peux le faire bouger avec une des deux commandes mentionnée en rouge y'en a une pour régler l'intensité de la lumière du tableau de bord et l'autre c'est pour la hauteur du phare pour ne pas ébluire les automobilistes et c'est avec des halogènes :ange: ,tandis qu'avec les phares que j'ai installé ça se règle automatiquement comme sur la a3 avec led de 2010

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Invité §jrm780Fx

Les xénons d'origine possèdent des capteurs, il me semble, au niveau des suspension afin de voir la hauteur de caisse par rapport à la normale (voiture chargée ou pas), il y a donc un système qui s'adapte en continu dans le phare. Les modèles équipés en halogène ne sont pas pourvus de ces capteurs, donc adapter de vrais feux xénons implique non seulement des lave-phares mais aussi ces capteurs!

 

 

:non: ce que tu as pas compris c'est que le phare bouge manuellement

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/854484/neww800x6001.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/854484/1060797050golf4interieur800x600.jpg

 

et à l'interieur du véhicule tu peux le faire bouger avec une des deux commandes mentionnée en rouge y'en a une pour régler l'intensité de la lumière du tableau de bord et l'autre c'est pour la hauteur du phare pour ne pas ébluire les automobilistes et c'est avec des halogènes :ange: ,tandis qu'avec les phares que j'ai installé ça se règle automatiquement comme sur la a3 avec led de 2010

 

 

Ok, moi je parlais des xénons d'origine, et voyant ta photo, et sachant que certaines golf 4 ont reçu le xénon, je pensais que c'était des xénon d'origine!

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Invité §Ben248kf

Ok mais normalement il et impossible d'avoir les led sur des voiture de 2003 donc pourquoi vendrai t-il des feux alors que on doit les modifies apres ?

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Ok mais normalement il et impossible d'avoir les led sur des voiture de 2003 donc pourquoi vendrai t-il des feux alors que on doit les modifies apres ?

 

 

Le probleme ce n'est pas les leds, mais les xénons ! :pfff:

Et je répette, oscaro c'est de la pièce de rechange, donc le mec qui a déjà les optiques dans ton lien et qu'il en casse une, et bien il peut en acheter une et remplacer la pièce sur sa voiture sans avoir à faire quelconque modif, mais celui qui n'a pas des feux xénon ce n'est pas la même histoire...

A bon entendeur, salut.

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Invité §Dar351xq

 

Le probleme ce n'est pas les leds, mais les xénons ! :pfff:

Et je répette, oscaro c'est de la pièce de rechange, donc le mec qui a déjà les optiques dans ton lien et qu'il en casse une, et bien il peut en acheter une et remplacer la pièce sur sa voiture sans avoir à faire quelconque modif, mais celui qui n'a pas des feux xénon ce n'est pas la même histoire...

A bon entendeur, salut.

 

 

Proj monte dans les tours aussi vite que son 2.0 TFSI :lol:

 

Mais bon je te comprends, des fois c'est dur... sonysko.gif.5df76edbc00d725bbeee8af5e9bf09c3.gif

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Proj monte dans les tours aussi vite que son 2.0 TFSI :lol:

 

Mais bon je te comprends, des fois c'est dur... sonysko.gif.5df76edbc00d725bbeee8af5e9bf09c3.gif

 

 

Attend là suis pas chaud, donc j'ai pas dépassé 3000 trs :lol:

Nan, aucune animosité de ma part, j'ai juste sortie un peu la grosse voie, des fois ca permet de mieux se faire entendre et du coup les gens comprennent plus vite :p

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