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Q3

[Topic Officiel] Audi Q3 [8U] (2011-2018)


Invité §VWA306ss
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Messages recommandés

Invité §mys705xu

Il s'est basé sur l'ancienne version.

De toute manière de ce que j'ai lu, les xénons vont passer de série sur toutes les finitions. Peut-être l'ajout du freinage d'urgence lors de l'arrivée d'un obstacle ...

 

Il ne peut y avoir que des ajouts comparés à la version actuelle. De plus , ça nous évite l'augmentation de tarif en ayant une voiture restylée.

Espérons également que le malus baisse avec les nouveaux moteurs : actuellement 1600€ pour le quattro stronic avec le diesel 140ch ( 152g co2 ) , si on se réfère aux moteurs arrivant sur le Q5, ça baisserait de 152g à 138-142g co2 ... 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

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Invité §mav745il

Les xénons étaient déjà de série sur la finition AL.

 

As tu changé les jantes ? As tu pu prendre les nouvelles options disponibles comme le hayon électrique ou autres ???

 

Pour ma part, j'ai commandé le tdi 140cv avec un malus de 250 euros et je vais recevoir un tdi 150 cv avec 0 de malus sauf si l'Etat décide de baisser de façon considérablement le seuil de CO2.

 

En ce qui te concerne et sur le configurateur allemand l’émission de CO2 passe de 152g à 130g

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Invité §mys705xu

Pour les xénons oui c'est de série sur l'AL mais ils vont le mettre de série sur toutes les finitions, donc ils vont surement rajouter des choses de série sur l'AL.

Pour le hayon électrique, non. On a commandé sur le Q3 disponible actuellement. S'il y a des choses en plus gratuitement, ce sera que mieux.

 

Ma femme a voulu garder les jantes de série ( 17" ).

 

 

A propos du malus, si c'est bien 130g sur le configurateur allemand, on sera dans la partie neutre du malus ! De toute manière , on verra bien avec la nouvelle documentation française du Q3 courant décembre. On est pas à l'abri non plus du durcissement des seuils en 2015 ( pour se faire plus d'argent, merci l'état français ) ... le malus étant payé lors de l'immatriculation donc quand la voiture est livrée.

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Invité §eus848LQ

Bonjour,

 

Nous venons de la concession Audi pour un devis de Q3

Version Ambiante tdi 140 avec peinture métalisée

5% de remise

Comme je découvre Audi (BMW pour l'instant), pouvez vous me dire

quel % de remise peut on "raisonnablement" obtenir

 

Merci à vous

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Invité §jl3733aT

bonjour :jap:

 

conso d'un Q3 17 tfsi stronic , de 7 l à 12 litres.

 

7 litres avec le pied très léger sur les routes à 90.

 

12 litres en ville en hiver......

 

sur autoroute entre 8.1l et 9 litres en fonction des conditions et en respectant les limitations......

 

ma conso ici sur spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/590983.html

 

 

Ouh là mais c'est quasiment autant que ma RS3 qui est deux fois plus puissante ! Sauf si je fais uniquement de la ville, là je suis à 13 - 13,5 litres.

Sinon trajet mixte de 400 Km avec 80% d'autoroute avec du dénivelé, quelques fortes accélérations (après le péage :jap: ), quelques pointes de vitesse (oh juste quelques secondes) à 160-170 sinon je navigue entre 140 et 150 sauf une portion de 60 kms avalée à 120-130 maxi, de la nationale et quelques zones à 70 et un peu de ville pour finir : consommation moyenne indiquée par l'ODB : 8,5 litres et encore il y avait du vent de face.

Le Q3 doit donc être très désavantagé par son maître-couple.

Etonnant !

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Invité §mys705xu

Bonjour,

 

Nous venons de la concession Audi pour un devis de Q3

Version Ambiante tdi 140 avec peinture métalisée

5% de remise

Comme je découvre Audi (BMW pour l'instant), pouvez vous me dire

quel % de remise peut on "raisonnablement" obtenir

 

Merci à vous

 

 

Oui tu es dans les standards de la marque.

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Invité §mav745il

Malheureusement pour toi, tu tombes pile quand le facelift arrive donc les CC vont profiter de cet fait pour être moins large avec les remises.

 

Je vois d'ici les arguments : nouveau modèle, faux c'est un facelift, nouvelle motorisation, plus d'équipement, on en vend comme des petits pains etc etc. Vous comprendrez que 5% c'est déjà bien monsieur.

 

Pour ma part 12% plus une option gratuite, keyless, mais c'est ma troisième audi commandée chez eux et je suis en LOA ce qui joue aussi pour la remise dixit mon vendeur.

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Invité §eus848LQ

Re,

 

Merci de la rapidité de vos réponses !

Pour l'instant, il ne m'a pas parlé de "nouvelle version" Facelift

ni de passage à 150cv ou quoi que se soit d'autre que le catalogue

 

Niveau reprise c'est Stalingrad !

Alors que BM ou VW me reprennent la One au niveau Argus pro

sans déduire les 15% supplémentaires, soit 8500€, Audi me propose

............... 6000€, je ne signerai donc rien avant que j'ai revendu

ma voiture par moi même car Audi , dans ce cas, ne peut pas

etre décemment considéré comme dernière bouée de sauvetage

 

Encore merci d'avoir éclairé mon chemin !

 

;)

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Invité §mys705xu

Le Q3 restylé a été annoncé cette semaine.

Le commercial de ma concession est en Allemagne cette semaine pour une formation sur la l'A6, la TT et donc le Q3.

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Invité §mys705xu

Bon j'ai fait un tour sur le site allemand ...

 

Audi Q3 2.0 TDI 110 kW (150 PS)

CO2 119g/km : malus FR neutre

 

Audi Q3 2.0 TDI quattro 110 kW (150 PS)

CO2 130g/km : malus FR neutre

 

Audi Q3 2.0 TDI quattro 135 kW (184 PS)

stronic -> CO2 134g/km : malus 150€

BVM -> C02 137g/km : malus 250€

 

A priori ils ne parlent pas de stronic sur le 150ch ... on verra bien pour la version que j'ai commandée en France :ange:

 

Si des personnes veulent s'amuser : http://www.audi.de/dam/nemo/mo [...] _q3-pa.pdf

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Invité §myd177da

Bonsoir,

 

J'aimerai avoir vos avis quand au renouvellement de mon Q3. Je souhaite conserver mon Q3 actuelle, mais en commander un nouveau. Le vendeur me dit qu'un nouveau modele est en approche, me parle de 6 mois de delai. Il me propose de commander rapidement un Q3 basé sur le prix actuel, mais ce sera un nouveau modele qui sera livré, a configuration equivalente, sans doute un Sline ou Ambiente. Qu'en pensez vous? Est ce possible? Qu'est ce qui me prouve que le nouveau modele aura bien les memes options, et pas moins cher? (Ne serait ce que d'une centaine d'euros!). Bref, j'aimerai vos avis, car je souhaite finaliser la vente cette semaine.

 

Autre question, plus technique: je n'ai pas le pack blutooth actuellement, peut on le rajouter soit meme?

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Invité §mys705xu

Bonjour,

 

La version restylée va forcément augmenter en prix.

Sinon , pour ma part c'est en écrit en bas du bon de commande que c'est le Q3 restylé qui va être livré.

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Invité §myd177da

Merci pour vos réponses. Donc le commercial ne m'entube pas, au moins. C'est déjà rassurant. Les équipements seront équivalents? Je n'aimerai pas commander un modèle qui me convient et voir finalement un modèle légèrement différents à l'arrivée, avec tel ou tel équipement en plus qui ne me plait pas et tel ou tel équipement en moins qui me plaisait.

 

Quel dommage que les séries spéciales aient disparu, elles avaient tout pour plaire!

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Le configurateur Français va être mis à jour d'un moment à l'autre. Tu pourras te faire une idée des options incluses en plus, et les nouvelles disponibles.

Si tu parles Allemand, le site Audi.de est à jour.

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Invité §enz748hT

Je souhaite conserver mon Q3 actuelle, mais en commander un nouveau.

 

 

Il t'en faut combien ? :buzz:

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Invité §myd177da

Ah oui quand même ! :jap:

Ton concessionnaire doit bien t'aimer.

 

Detrompez vous. C'est juste une opportunité de faire baisser mon chiffre d'affaire, et j'ai quelqu'un de ma famille qui me le rachete, mais en attendant je conserve l'actuel. C'est juste un mauvais timing, rien de plus.

Mon concessionnaire ne m'aime pas plus que ca. J'ai eu 8 ou 9% au premier achat chez eux, la il ne me sort pas des chiffres exceptionnels honnetement. J'etais parti pour une serie limité Sport Design il y a quelques mois, j'ai laisé tombé, et la je vois qu'il y a les memes series mais qui sont épuisés je crois. Il me propose le Sline au meme prix que l'offre en LLD des urban sport, ni plus, ni moins. Je suis pas super satisfait, honnetement.

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Audi n'est pas réputé pour faire des réductions de malade. Et d'ailleurs je ne comprend pas ce principe d'afficher un tarif et de faire des -20, -30 voir -40%. Ca fait marchand de canapés !

Perso, je trouve le principe d'Audi relativement clean. Ils affichent un tarif, ils s'y tiennent à peu près. Ca permet au moins aux véhicules d'occasion de se vendre avec une relative bonne cote.

Après, on peu en effet être d'accord sur le prix élevé de leurs véhicules.

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Invité §mys705xu

De notre côté, nous avons regardé pour l'exemple entre le Q3 et le 3008.

Niveau LDD, Peugeot est une catastrophe pour 3 ans et 90000kms.

 

La décote du véhicule est tellement importante que pour une voiture 10000€ moins chère neuve, le LDD est 200€/mois plus cher !

 

Finalement, les françaises c'est bien quand tu fais 10000kms/an pas plus.

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Invité §enz748hT

Finalement, les françaises c'est bien quand tu fais 10000kms/an pas plus.

 

 

:blague:

Depuis quand une française c'est bien ? tetanos---46.gif.a474daa898f5efdfd97d1f685b86ea64.gif

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Invité §Tom306UT

En LLD, le Q3 c est quasi ce qui se fait de mieux sur le marché car les valeurs résiduelles à 3 ans sont très hautes, donc les loyers très intéressants.

Par contre, la marge de négociation est faible sur le Q3, ça se vend bien et Audi sait très bien aussi que les valeurs résiduelles sont hautes, donc pas besoin de faire de cadeau pour le vendre.

C est aussi un véhicule très recherché en occaz.

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Invité §mys705xu

Je ne sais pas si c'est super fiable encore mais certaines infos commençent à fuiter en attendant que le configurateur français soit mis à jour :

 

Q3 (31 200 €).

Six airbags. Stop&Start. Contrôle pression des pneus. Aide au démarrage en côte. Régulateur de vitesse. Climatisation manuelle. Radio-CD MP3 8 HP à écran couleur 6,5’’. Bluetooth. Feux xénon. Feux de jour à diodes. Antibrouillards. Phares et essuie-glace automatiques. Fermeture par télécommande. Ordinateur de bord à écran 3,5’’. Rétroviseurs électriques et dégivrants. Volant cuir réglable en hauteur et profondeur, sièges AV en hauteur. Banquette rabattable 60/40. Accoudoir central AV. Pare-brise acoustique. Rails de toit. Cache-bagages rétractable. Jantes alliage 16’’.

 

Ambiente (34 150 €). En plus : Climatisation automatique. Drive Select à 4 modes. Radar de recul. Rétroviseurs à escamotage électrique, intérieur anti-éblouissement. Volant multifonctions. Sièges AV à réglage lombaire électrique. Pack Alu extérieur. Applications alu. Seuils de porte alu. Rails de toit alu. Peinture intégrale contrastée. Jantes alliage 17’’.

Business (nc *). En plus : GPS. Radar de stationnement AV. Hayon électrique. Packs Rangement et Coffre.

 

S line (36 750 €) et Ambition Luxe (39 150 €). En plus de Ambiente : GPS. Audio 10 HP. Ordinateur couleur. Volant Sport (à palettes sur BVR). Vitrage AR surteinté. Radar AV. Jantes 18’’.

S line. Sièges AV Sport. Sellerie mi-cuir. Pommeau cuir perforé. Applications alu brossé. Ciel de toit noir. Jantes 18’’.

Luxe. Sellerie cuir. Caméra de recul et stationnement semi-automatique. Hayon électrique. Applications alu 3D. Packs Rangement, Coffre et Eclairage intérieur.

 

Options (€). Peinture métallisée/exclusive : 755/2 620. Airbags latéraux AR : 425. Toit ouvrant panoramique : 1 470. Kit fumeur : 45.

 

source: http://www.largus.fr/actualite [...] 0_p_5.html

 

En rouge : les choses qui ont été ajoutées au restylage et que je trouve super !

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Invité §val823WE

Je ne sais pas si c'est super fiable encore mais certaines infos commençent à fuiter en attendant que le configurateur français soit mis à jour :

 

Q3 (31 200 €).

Six airbags. Stop&Start. Contrôle pression des pneus. Aide au démarrage en côte. Régulateur de vitesse. Climatisation manuelle. Radio-CD MP3 8 HP à écran couleur 6,5’’. Bluetooth. Feux xénon. Feux de jour à diodes. Antibrouillards. Phares et essuie-glace automatiques. Fermeture par télécommande. Ordinateur de bord à écran 3,5’’. Rétroviseurs électriques et dégivrants. Volant cuir réglable en hauteur et profondeur, sièges AV en hauteur. Banquette rabattable 60/40. Accoudoir central AV. Pare-brise acoustique. Rails de toit. Cache-bagages rétractable. Jantes alliage 16’’.

 

Ambiente (34 150 €). En plus : Climatisation automatique. Drive Select à 4 modes. Radar de recul. Rétroviseurs à escamotage électrique, intérieur anti-éblouissement. Volant multifonctions. Sièges AV à réglage lombaire électrique. Pack Alu extérieur. Applications alu. Seuils de porte alu. Rails de toit alu. Peinture intégrale contrastée. Jantes alliage 17’’.

Business (nc *). En plus : GPS. Radar de stationnement AV. Hayon électrique. Packs Rangement et Coffre.

 

S line (36 750 €) et Ambition Luxe (39 150 €). En plus de Ambiente : GPS. Audio 10 HP. Ordinateur couleur. Volant Sport (à palettes sur BVR). Vitrage AR surteinté. Radar AV. Jantes 18’’.

S line. Sièges AV Sport. Sellerie mi-cuir. Pommeau cuir perforé. Applications alu brossé. Ciel de toit noir. Jantes 18’’.

Luxe. Sellerie cuir. Caméra de recul et stationnement semi-automatique. Hayon électrique. Applications alu 3D. Packs Rangement, Coffre et Eclairage intérieur.

 

Options (€). Peinture métallisée/exclusive : 755/2 620. Airbags latéraux AR : 425. Toit ouvrant panoramique : 1 470. Kit fumeur : 45.

 

source: http://www.largus.fr/actualite [...] 0_p_5.html

 

En rouge : les choses qui ont été ajoutées au restylage et que je trouve super !

C'est bien tout ça !

 

Mais le moteur, en option ? :D

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Invité §val823WE

C'était l'essai du 2.0L TDI 150ch ( faut cliquer sur le lien :ange: )

 

Ah OK ! :jap:

 

Par contre, pas trouvé, 4X4 ou 4X2 ?...

 

Les prix ont baissé non ?

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Invité §mys705xu

Je pense qu'ils parlent de la version 2 roues motrices : "Les prix changent peu : 31 200 € en TDI 150 4x2, soit 210 € de plus que l’ancien TDI 140 malus inclus."

 

Ils disent que les prix augmentent un peu si on se limite juste aux "finitions". Étant donné que les dotations ont largement augmenté, je pense que le prix reste stable si on prend en compte la moyenne "moteur-finition-bonus/malus".

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