Bonjour à tous !  
Cela faisait quelques temps que je ne suis pas retourné sur forum-auto.com
J'ai remarqué l'absence de topics concernant l'AUDI A4 1,9 TDI (version de 1995 à 1999)

Le temps pour moi de changer de voiture !
Avant je possédais une Opel Astra 1,7 TD EcoTurbo (qui est à vendre 2000€)
Et désormais j'ai acheté une Audi A4 1,9 TDi 110 CH de 1998.
http://www.autoweb-france.com/ [...] DI_110.php
Désolé mais je n'ai pas de photos. On ne me la livre que le 28 décembre 2006.  
Dès que je l'aurais je vous mettrai des photos.
Elle est vert anglais métallisé      
C'est une voiture que je trouve splendide (pas besoin de tuning l'embellir)  
Voici sa fiche technique:
 
Malgré son évolution, je trouve peronellement que la série allant de 1995 à 1999 ne vieillit pas trop.
Je prévois simplement de changer l'éclairage, qui se fait vieux.
Un petit relooking ne lui fera pas de mal.  
J'ai donc prévu de lui mettre des répétiteurs latéraux chromés, ainsi que des phares avant type cristal que l'on voit sur celles de 2000.
(Je n'aime pas trop les angel-eyes, je trouve que ça fait un peu gadget)


Enfin je prévois (dès que mon banquier sera d'accord) de mettre des jantes en 17" dorées ou noires.
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Possesseurs d'Audi A4 Phase 1, ce topic est à vous, faites vous plaisir !

Photo d'une belle A4 bleue. La classe  

German Look pas cher sur une audi A4:

Pare-chocs couleur carrosserie (jusqu'en bas)
+ Bas de caisses moulés
+ Ressorts courts
+ Jantes 17" à déport avec pneus TailleB.

Bonjour au possesseur de cette auto que j'admire car la mienne est de 1996 et je peut vous dire que malgrès son age elle es vraiment tres confortable et a toutes sa peche pour un kilometrage a presque 205000km je vous envoi des photos tres bientot .
a bientot

J'en acheté une je la reçois le jeudi 21/12/2006
C'est une a4 de 1995 1l9 tdi 90ch!!! le premier model
Mais bon je vais la relooker mettre des jantes de s4, un boitier additionel car 90ch c vraiment juste les feu arrière blanc et rouge car ils sont orange  et ça fais vraiment un effet trop vieu du véhicule...Contrairement à salucsam je vais mettre des angel eyes avec feu au xeon j'enverrai des fotos dès que c'est fait par contre salucsam on a vraiment les même parce que j'adore le german look il faut que je trouve des ressort court par cher...

Acquisition faite!!!!Effectivement c'est pas mal du tout comme caissse , j'ai un simple tdi90ch et franchement je suis surpris je croyais que c'était plus vilain que ça...Bientot la suite en image pour le moment j'ai seulement mis mon poste dvd

bonjour, qui pourrait me dire comment installer les phares de la phase2. je possède une a4 tdi 90 série pack èlèctrique de 97 .en vous remérçiant par avance :

Pour les pahres de phase 2, je sais pas si ils s'adaptent sans faire de modif, et pui en plus, c'est pas en casse auto qu'on peut en trouver !

Il vaut mieux se renseigner chez Audi pour être sûr
 
Autre chose:
 
Les feux lexus sur une audi A4, ça fait jacky
Par contre, des feux noirs à LED (j' insiste sur des noirs), ça claque !

Moi je compte mettre ces répétiteurs sur la mienne:
 

 
Ils coûtent 26€ frais de port compris sur Neotuning.com.
 
 
Sinon, vous trouverez aussi des répétiteurs blancs chez Audi, il en vendent pour moins de 10€.
 
 

Je vais chercher la A4 le 28/12
Elle est semblable a celle là:
[img=http://img375.imageshack.us/img375/6382/verteva0.th.jpg]
 
J'ai déja commandé une admission directe Green pour qu'elle ronronne, et je vais peut-être trocker mon tableau de bord en ronce de noyer contre un tableau en alu brossé.

En attendant voici des photos de Audi A4 qui roulent sur nos belles routes de france ( <- notez la poésie dans cette phrase    )
 





 
 
Les phares de l'AUDI A4 phase 2:
 

Voici le lien vers un topic sur l'éclairage des Audi A4  
 
Instructif:
 
http://www.forum-auto.com/tuni [...] 379149.htm

Je vais mettre des feu lexus enfin c pas vraiment des lexus ce sont plus des feu crytal à l'arrière parce que je vais mettre mes angel eyes dessus et ils sont chromé...En noir ça claque mais le seul hic c'est que ma voiture est bleu donc ça fais vraiment pas beau!!!Les répartiteurs chromé je suis obligé d'en prendre pour que ce soit assorti...salucsam je pense qu'on va avoir de belles auto j'ai hate de voir le comparatif je prendrais des fotos demain.L'admission tu l'as trouver à combien sur le net??? Car moi aussi j'aimerai la faire ronronner un peu plus mais je ne sais si ça va pas fausser mon boitier car l'arriver d'air sera forcément differente merci de me répondre...

Petit rectificatif je viens de constater que les feu lexus sont des feux crytal !!!!!ben en faite ouais à croire que je vais faire le jacky parce que je vais en mettre...

Par contre y a pas le cuir dans ma caisse et je souhaiterai en mettre un si vous avez des contact la dedans ça m'interresse

Me revoila  
J'aurais mon A4 plus que dans 2 jours maintenant, livraison le 29 décembre au matin !  
En attendant, j'ai acheté les répétiteurs chromés que je vous ai montré plus haut.  
Attention, n'oubliez pas les ampoules orange sur ce type de répétiteurs, pour ne pas énerver les flics !  
 
Et j'ai aussi commandé une calandre chromée FK sans sigle, qui ira bien avec le style que je veux donner à la caisse:
 
 
Un style sobre et élégant pour un prix dérisoire:  75 € sur www.ultratuning.com
 
Pour Noël, le barbu m'a apporté un appareil photo numérique, donc c'est nickel je prendrai des photos de tout ça dès vendredi soir.
 
Sinon pour les feux arrière j'attend encore, je suis pas décidé, donc donnez vos avis ça m'aidera aussi.
 
Par contre, pour l'admission directe, là je suis catégorique: j'ai annulé ma commande (grace notamment au topic des admissions   )
En effet c'est du fric gaspillé, sachant que ça ne change rien sur la puissance de la voiture, juste du bruit en plus, donc ça sert à rien. En plus, ça amène de l'air chaud au moteur, et il aime pas trop apparamment.
Je préfère attendre et acheté quand j'aurais plus de blé une admission dynamique, qui aura des effets concrets sur la puissance, et pas de risque pour le moteur.
Ou au pire je verrai avec un pote, on essayera à partir d'une amdmission directe et de la boite à air d'origine, de faire un truc correct. je vous tiendrais au courant.
 
Comme quoi il ne vaut mieux pas se précipiter à acheter, et bien lire les topics concernés !!!
 
Donc, l'admission directe finalement je déconseille, mais une admission dynamique pourquoi pas ?
 
karukerabo y91: 3 solutions sont possibles:

1) Trouver une sellerie complète d'occasion à vendre (sur ebay....)
2) Acheter des housses sur mesure en cuir ou en alcantara ou en simili (prévoir budget important) => http://www.safarauto.com/fr/ par exemple.
3) Laisser tomber le cuir, ça chauffe en été, et c'est fragile...  

En attendant que je me faisais chier, je suis allé acheter un pommeau, car je sais que celui qu'il y a dans l'A4 que je vais avoir, est un peu décoloré.
J'en ais trouvé un chez Norauto. C'est un pommeau FK (et oui encore), le modèle exact je connais pas  
Il y avait une sorte d'autocollant bleu sur le chrome (FK) mais j'ai réussi à le virer sans rien abîmer pour autant   , avec du whit spirit (moi j'aime pas trop faire de pub)
Pommeau universel de marque FK, cuir noir / chrome, avec visserie et adaptateurs = 12 € !!! (C'était le dernier, je l'ai eu au rabais   , prix normal 42 €)
 



 
Je l'ai essayé tout à l'heure dans l'AUDI A4 de mon frangin, il rend vraiment bien (ni trop gros ni trop p'tit)
A bientôt
 
 

ok pour l'adimission je vais en mettre une je pense dans un petit mois!!! J'ai reçu mes feux (et en effet c'était bien des feux type lexus) je les ai installler et c'est vraiment moche      pour vous dire je les ai mis ce midi et les ai retiré y a moins de 10min dans ce froid glaciale!!!...Je vais me prendre des feux crytal comme sur la photo...
là j'ai commander mes optique angel eyes ainsi que mon kit hid en bi-xenon(en 8000k)...Mes ressort court sont trouvés et arrivés je vais mettre du -4cm, car perso elle est vraiment trop trop haute et mes jantes j'attendrai fin janvier...
Je veux que ma voiture au final est ce look :

C'est quoi tes ressorts courts comme marque ? tu les as acheté où ?
Moi je vais attendre de finir de la payer avant de commencer à changer le plus gros, genre jantes et ressorts, car je suis étudiant et j'ai pas les moyens pour le moment, mais c'est pas grave faut être patient.
 
Sinon j'ai reçu mes cligno ce matin ils sont nickel  
J'aurais ma A4 demain matin si tout va bien, donc je mettrai des photos dès demain soir.
 
 

Mes ressorts je les aies achetés sur rctunning.fr il n'y a pas de marque...Je sais c'est bizar mais bon c'est un véchicule de 95 et très peu de marque fabrique encore des ressort pour ce type de chassis

Dedans je vais mettre cet autoradio:
http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0

pas mal ton topic

Bonjour tout le monde  

Voilà, je suis aussi possesseur depuis le 10/01 d'une Audi A4 1.6l de 07/95. Elle a à présent 183000 km.

5 ans de bonheur avec mais 2 "petits" bémols :

1/ Elle se ferme parfois toute seule, avec la clef sur le contact. Heureusement j'ai réussi avec des rallonges et en entrebaillant légèrement la portière a récupérer le trousseau.

N'ayant qu'une seule clef je suis passé dans un Mister minit et là c'est 65€ sans garantie car la clef aurait une puce codée liée au véhicule  

C'est un peu galère donc mais pour le moment je reste comme ça.

2/ Il y a 8 bras en aluminium (4 de chaque coté) sur ces voitures et ils sont particulièrement fragiles : j'ai changé 2 supérieurs en me fournissant chez eux : http://piecesautomoene.com/ind [...] 00&VL=0000 et Audi a gratuitement changé 2 inférieurs (ou 4, ce n'était pas précisé) 9 ans après la mise en service du véhicule pour risque de casse  

Mais depuis une semaine ça claque encore et je crains que ce ne soit un que j'ai déja changé  

Ca fait pareil chez vous ?

salucsam tu disais que tu n'aimais pas les angel eyes regarde comment ça sort bien sur mon A4 :


Perso je kiff grave!!!
J'ai commander des répartiteurs blancs chez AUDI et je vais les chercher mercredi...Pour mes feux crystal je suis obligé d'attendre car ils sont en rupture de stock...Par contre pour la coller au sol je dois attendre un peu que mon pote se décide à me le faire!!!!
Ma S4 TDI prends forme          
Pour répondre à ta question sitel j'ai le mm soucis sur ma caisse mais vu que mon véhicule est garantit donc je vais la ramener pour qu'on me le fasse à la rentré...

T'as raison finalement les angel-yes ils claquent  
Elle est jolie ta A4 en bleue !!
Bon moi j'ai bien reçu la mienne, vendredi soir à 18H.
Seulement j'attend avant de mettre de belles photos, car il y a un gros nettoyage à faire dessus, surtout pour les sièges qui malgré le fait qu'ils oient en très bon état, sont vraiment tachés.
Je vais quand même vous mettre des photos que j'ai fait le soir, en rentrant chez moi. Vu que de nuit elle fait moins sale    
Mais j'ai commencé à la nettoyer, j'ai fait les vitres, j'ai gommé quelques rayures qu'il y avait sur la carrosserie avec du Melguiar's   , j'ai mis les répétiteurs chromés ce matin, c'est très simple à mettre vu que ça se clipse, et là cet après midi je vais attaquer moquettes et sièges.  
 Croyez-moi ya du boulot    mais elle sera bientôt nickel.
J'ai déja fait 120 Kms avec, et j'apprécie le confort de conduite, le silence, la reprise correcte pour un TDi 110, et aussi sa maniabilité.
Je reviens très vite pour vous apporter des photos de jour cette fois...
 

moi j'ai un TDI 150 et sa marche pas mal!Souple a bas regime,bonne reprise,allonge appreciable...et la boite 6 es vraiment sympa (A 175km/h je suis a 3000TR/MIN)

Putain salucsam je suis grave surpris ta voiture parait veille!!! Les précédents propriétaire en on vraiment pas pris soin!!! La mienne date de 95 elle affiche 238 500km (le moteur en as 100 000 de moins) et l'intérieur est vraiment vraiment très propre, le pommeau est neuf le rétro central aussi le volant aussi...Y a un truc qui me fais vraiment rire sur les tdi110 c'est qu'ils ont gradué le compteur jusqu'à 260km/h!!!!!!.....Trop fort car avant mon A4 j'avais un ///M3 3l et il était gradué à 280km/h mais y avait 286ch...Par contre ce qui est bien c'et que ta la climtronic ça c'est cool...

Elle paraît vieille c'est sûr, mais c'est surtout parce qu'elle est crade. par exemple, aujourd'hui, j'ai décapé tout ce qui est à portée du conducteur, du volant au tableau de bord, jusqu'aux poignées de réglage du siège. Et j'en ai profité pour mettre de la cire et du vernis noir sur le volant pour lui rendre sa couleur originale, et du coup maintenant il parait comme neuf. J'ai beaucoup de boulot, mais aussi beaucoup de motivation, et je veux absolument la rendre à tout prix magnifique, donc ça devrait le faire. La deuxième semaine de janvier je vais avoir accès à des produits de rénovation utilisés en concession pour rénover intérieur et exérieur, donc je vais en profiter: lustrage des plastiques et de la carrosserie, nettoyage et vernissage de tous les plastiques d'intérieur, détachage des moquettes et sièges, cire colorante sur les éléments décolorés par le temps ou la lumière, etc.
Mais c'est sûr que le gars d'avant ne faisait pas dans les détails....

Petite précision: les photos ont été prises au moment de la livraison, donc j'avais rien nettoyé encore....

OK OK très bien tes produit de rénovation m'interresse, tu me donnera la marque de tes produits...Moi par contre c'est bon la semaine prochaine elle est claqué au sol j'ai trouvé un créneau avec on pote...

J'utilise des produits Protec, c'est distribué dans de nombreux centres Norauto, sinon j'ai un vieil anti-rayures Meguiars toujours très efficace (www.meguiars.fr pour commander) et sinon des produits classiques pour rénover les plastiques que l'on trouve en grande surface rayon auto...
A oui, pour détacher les tissus et moquettes, y'a un truc efficace que tu trouveras pas rayon auto, mais plutôt près des lessives   , tu prend du détachant à moquettes et tapis en bombe ou liquide, c'est vraiment très efficace et c'est fait pour ne pas abîmer les tissus, et ça coute moins cher que du Meguiar's pour le même résultat  
 
En fait parfois on a chez soi des produits auxquels on ne pense pas toujours, mais qui se révèlent souvent beaucoup plus efficaces  

karukeraboy91 dit:
"Y a un truc qui me fais vraiment rire sur les tdi110 c'est qu'ils ont gradué le compteur jusqu'à 260km/h!!!!!!.....Trop fort car avant mon A4 j'avais un ///M3 3l et il était gradué à 280km/h mais y avait 286ch ":lol:     ....

j'aimerai comprendre comment on passe d'un six en ligne essence bmw a un petit 4 cylindre diesel...!!!

tout simplement quand on fait un accident avec au moi de février 2006 qu'on risque de mourrir...et quand on à un enfant on préfère roulé plus économique




Je la trouvais magnifique mais bon...un connard qui ma coupé la route ma valu presque 3 semaines de coma, ne pas pouvoir marcher pendant4 mois, et rester en centre de rééducation jusq'au mois de novembre, un accident de travail qui vien de prendre fin...mais bon je m'estim heureux vu la gravité de l'accident

Putain c'et chaud quand même, toute cette ré-éducation et tout et tout !! Et puis voir une M/// pliée en 4, ça témoigne de la violence de l'acident.    
Je sais pas comment t'as fait pour t'en sortir, t'as vraiment eu du bol...