Audi A5 Sportback : je suis perdu sur les options !

[papapoule]

Bonjour,

 

Comme vous l'avez peut-être lu dans un autre sujet, je m'intéresse de près à ce modèle, que je pense acquérir prochainement en motorisation 2.0 essence et finition S-line. Mais je reste perplexe sur un certain nombre d'options / équippements :

 

1. Autoradio

Impossible de trouver une info claire sur le modèle d'autoradio proposé en standard en finition S-Line. Toutes les autres finitions le mentionnent clairement dans le catalogue audi : Attraction (autoradio Chorus), Ambiente (autoradio Concert), Ambition Luxe (Système Audiophonique Audi). Mais sur S-Line, je ne trouve rien. Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?

 

2. Interface Blue-Tooth

Il y a 5 options différentes pour le téléphone (9ZX, 9ZF, PT5, PT4, 9ZW), qui mentionnent "Bluetooth". Moi, je veux juste pouvoir interfacer mon Blackberry avec le véhicule pour l'utiliser en "mains libres". Est-ce que l'option la plus basique à 360 € (9ZX) suffit à remplir cette fonction ? Sinon laquelle faut-il au minimum ?

 

3. Sortie d'Echappement

J'ai trouvé une annonce pour une Sportback 2.0 TFSi 180 d'occasion. Les photos montrent clairement 2 sorties d'échappement séparées (une à gauche et une à droite), alors que la brochure Audi déclare que les seuls moteurs à avoir cette disposition sont le 2.0 211 ch et tous les V6 ou supérieurs. Je suis perplexe...

 

4. Radar de recul AV

J'hésite à ajouter cette option qui permet d'avoir un radar non seulement à l'AR mais aussi à l'AV. A votre avis, c'est utile ? Le nez plongeant de l'A5 est-il difficile à jauger ? L'option vaut tout de même 460 €...

 

5. Couleur extérieure

J'aimerais sortir des classiques blanc / gris / noir. Je trouve que les teintes claires affadissent la ligne et que les teintes très sombres, que j'aime bien d'habitude, ne collent pas très bien avec l'intérieur de la S-Line, qui est noir, noir, noir. Problème : il ne reste pas grand chose au catalogue. J'ai eu l'occasion de voir un modèle en rouge grenat nacré, et j'ai trouvé que contre toute attente ça ne lui allait pas si mal. Qu'en pensez-vous ?

 

 

Merci à tous de votre aide !

[Invité §hom857gW]

Je viens de commander la mienne et j'ai à peu près eu les mêmes interrogations !

 

Voici mon avis, mais je ne détiens pas la vérité :

- j'ai conservé la radio de base (Système audi de base de la SLine avec haut-parleurs passifs), moi il me suffit mais il est un peu jsute pour ceux qui aime monter un peu le son, il semble qu'en ce cas l'option au-dessus soit préférable

- l'interface bluetooth de base suffit pour utiliser son BB en téléphone main libre (pas d'antenne extérieure, pas de rechargement direct), c'est ce que j'ai actuellement et cela suffit

- la sortie d'échappement n'est double (droite et gauche) qu'avec le 2.0 TFI 211 ch et les V6, sinon elle est à gauche. Il ne semble pas y avoir d'option mais certains font monter un kit qui doit être coûteux car il faut également changer une partie du parechoc + peinture

- radar AV certainement utile, moi je ne l'ai pas pris (budget limité), jusqu'alors je m'en suis toujours passé. Par contre celui à l'AR m'est indispensable (mais lui est en série !)

- couleur extérieure : je viens de la commander en rouge grenat ! Personnellement sur une SLine j'adore et moi aussi j'ai eu moultes voitures noires, gris métal et même blanche sur la dernière (c'était déjà revenu à la mode il y a 3 ans). Le rouge en général lui va très bien, mais le vendeur Audi m'a avoué qu'il n'en vendait jamais, à voir pour la revente (dans mon cas il s'agit d'un véhicule de société en location, donc pas un souci majeur)

 

Volià, bon choix !

 

 

[papapoule]

Merci, merci !

 

Il semblerait en effet qu'on soit vraiment en phase !!

 

radio : idem. en voiture, je ne suis pas très attaché à la qualité audio qui de toute façon est altérée par tout un tas de bruits parasites. Autant je suis exigeant sur mon système audio de salon, autant en voiture...

 

bluetooth : parfait, je me contenterais donc aussi de le version de base

 

sortie d'échappement : dommage...

 

radar AV : j'hésite

 

couleur rouge grenat : je suis heureux d'avoir trouvé un adepte de cette couleur. Mon revendeur audi m'a fait la même remarque sur la revendabilité. Mais :

1. je n'achète pas vraiment pour revendre

2. la rareté a des avantages

3. le même revendeur audi m'a avoué en avoir revendue une récemment... bien plus vite qu'il ne l'aurait cru ! Comme quoi...

 

 

[Invité §pic285pN]

excellent choix !

 

1 Concernant l'autoradio, sur Sline, tu auras le MMI couplé de base avec les HP passifs - aucune différence avec celui de l'ambition luxe sur laquelle les HP sont toutefois meilleurs.

 

2 l'option BT de base suffit, le reste me semble vraiment gadget. (9ZX ok)

 

3 à ma connaissance le TFSI 180 ch n'a pas les sorties séparées - les photos des annonces sont parfois sans rapport avec ce qui est vendu... mais le configurateur audi montre tout de même 2 sorties séparées - à voir en concession plutot ou avec d'actuels possesseurs.

 

4 perso j'aurais pris, dans le doute, sur les conseils que l'ai lu ici et là

 

5 je me garderai bien de te donner une couleur - je pense qu'il faut en voir sous différentes lumières pour se faire son avis. en concession ,ils ont des panneaux peints qu'on peut déplacer pour voir l'aspect des teintes.

 

Bon courage en tout cas !

[Invité §jon372QN]

Bonsoir,

 

Moi j'ai une A5 coupé noire phantom avec le pack dark line.

 

Donc au niveau de l'autoradio, c'est le système audio phonique Audi 6 hauts parleurs 10 canaux, cependant en regardant le configurateur il semblerait que ce soit maintenant une option, moi je l'ai eu d'origine à vérifier en concession, en tout cas pour moi le son est nickel même en montant bien le volume.

 

Radar avant je te le conseille je ne l'ai pas et c'est pas toujours facile de se garer sur un parking car la voiture est très longue, à refaire je prendrais l'option avec radar avant et arrière, mais pas la caméra.

 

Pour le bluetooth, c'est l'option de base que j'ai et c'est parfait, marche nickel avec le répertoire. Sur l'écran principal ou odb.

 

En couleur extérieure, moi au niveau sportback, c'est obligatoirement pack s-line extérieur (sur coupé aussi d'ailleurs), gris de calandre noire, et j'aime beaucoup en finition bleue aruba nacré, sinon j'ai croisé une gris condor aujourd'hui c'est spendide.

 

Et pour finir une option qui était aussi obligatoire, c'est l'audi music interface, avec câble ipod, c'est ~280€, plus 45€ de câble, mais c'est un bonheur, je l'ai couplé avec mon ipod 80go, et fini les cd! J'avais inclus dans le pack darkline, toutes les vitres teintées (sauf pare brise bien sûr) et les jantes 19", c'est des options chéres mais vraiment agréable au regard

 

Voici le modèle que je prendrais si un jour je passe au sportback:

 

http://img694.imageshack.us/img694/3539/32663888.jpg

 

et mon actuelle:

http://img841.imageshack.us/img841/7484/a52f.jpg

 

 

[Invité §pic285pN]

les HP audio de base du coupé sont meilleurs et en option sur SB

[Invité §lad210Fk]

Sur l autoradio c est effectivement une histoire d usage, par contre sur le radar de recul je te conseillerai de le prendre c est vraiment utile, personnellement c est mon premier véhicule équipé de cette option et c est le top, surtout sur l A5 en S line les boucliers sont bas et il faut mieux y faire attention lorsque l on se gare !

 

[Invité §dar282yD]

Si tu as le GPS plus, ne prend pas le BT, il se débloque avec le vagcom.

[Invité §mar035Kl]

Si tu as le GPS plus, ne prend pas le BT, il se débloque avec le vagcom.

 

Bon a savoir ça

 

pour les Hp le mieux est de les essayer en concess' et en mouvement bien sur ...

[Invité §jon372QN]

Si tu as le GPS plus, ne prend pas le BT, il se débloque avec le vagcom.

 

Oui, enfin il faut quand même le module pour le bluetooth, ca m'étonnerais qu'il installe ce boitier si il n'est pas utilisé de même pour le micro.

 

 

http://i.ebayimg.com/17/!CDmDYqwCWk~$(KGrHqMOKpwE0Vs,ugp0BNPHy8gOW!~~_12.JPG

[Invité §dar282yD]

J'ai déjà vu sur plusieurs topic que le système fonctionne après déblocage avec le vagcom. Il est connu que certaines options sont installées d'office mais pas activées si pas payées.

[papapoule]

Heu... c'est quoi le "vagcom" ?

Comment fait-on pour débloquer le BT ?

[Invité §jon372QN]

Personnellement je n'ai jamais lu, ça à vérifier donc, mais bon je maintiens quand même que ca me parait bizarre étant donné le prix du boitier.

[Invité §dar282yD]

@papaoule le vagcom est un câble fourni avec un logiciel, ce cable se branche sur la voiture et permet de faire des diagnostics et des modifications.

@joney57, un exemple en Anglais, pas très compliqué à comprendre

http://www.a5oc.com/forums/enabling-bluetooth-mmi-t13550.html?s=084433f03ce2450537d3ed42fb413922&p=146820

 

[Invité §jon372QN]

@papaoule le vagcom est un câble fourni avec un logiciel, ce cable se branche sur la voiture et permet de faire des diagnostics et des modifications.

@joney57, un exemple en Anglais, pas très compliqué à comprendre

http://www.a5oc.com/forums/enabling-bluetooth-mmi-t13550.html?s=084433f03ce2450537d3ed42fb413922&p=146820

 

Pas de soucis je parle anglais toute la journée

Bon à savoir, seulement mmi3g c'est le gps advanced non?

 

Car j'ai regardé pour la tnt et c'étais valable que sur mmi 3g et donc pas sur gps plus.

 

Merci.

[Invité §oli260Du]

Bonjour,

 

Comme vous l'avez peut-être lu dans un autre sujet, je m'intéresse de près à ce modèle, que je pense acquérir prochainement en motorisation 2.0 essence et finition S-line. Mais je reste perplexe sur un certain nombre d'options / équippements :

 

1. Autoradio

Impossible de trouver une info claire sur le modèle d'autoradio proposé en standard en finition S-Line. Toutes les autres finitions le mentionnent clairement dans le catalogue audi : Attraction (autoradio Chorus), Ambiente (autoradio Concert), Ambition Luxe (Système Audiophonique Audi). Mais sur S-Line, je ne trouve rien. Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?

 

2. Interface Blue-Tooth

Il y a 5 options différentes pour le téléphone (9ZX, 9ZF, PT5, PT4, 9ZW), qui mentionnent "Bluetooth". Moi, je veux juste pouvoir interfacer mon Blackberry avec le véhicule pour l'utiliser en "mains libres". Est-ce que l'option la plus basique à 360 € (9ZX) suffit à remplir cette fonction ? Sinon laquelle faut-il au minimum ?

 

3. Sortie d'Echappement

J'ai trouvé une annonce pour une Sportback 2.0 TFSi 180 d'occasion. Les photos montrent clairement 2 sorties d'échappement séparées (une à gauche et une à droite), alors que la brochure Audi déclare que les seuls moteurs à avoir cette disposition sont le 2.0 211 ch et tous les V6 ou supérieurs. Je suis perplexe...

 

4. Radar de recul AV

J'hésite à ajouter cette option qui permet d'avoir un radar non seulement à l'AR mais aussi à l'AV. A votre avis, c'est utile ? Le nez plongeant de l'A5 est-il difficile à jauger ? L'option vaut tout de même 460 €...

 

5. Couleur extérieure

J'aimerais sortir des classiques blanc / gris / noir. Je trouve que les teintes claires affadissent la ligne et que les teintes très sombres, que j'aime bien d'habitude, ne collent pas très bien avec l'intérieur de la S-Line, qui est noir, noir, noir. Problème : il ne reste pas grand chose au catalogue. J'ai eu l'occasion de voir un modèle en rouge grenat nacré, et j'ai trouvé que contre toute attente ça ne lui allait pas si mal. Qu'en pensez-vous ?

 

 

Merci à tous de votre aide !

 

 

1. Sur mon A5, j'ai le Système Audiophonique Audi et cela me suffit amplement.... Je ne me voyais pas investir une somme assez importante dans le Système B&O, pas assez mélomane et jamais le son au maxi

 

2. Concernant le bluetooth, malheureusement et suite à une erreur de commande, je n'ai pas cette option mais effectivement l'option de base à 360€ suffira à ton bonheur.

 

3. Effectivement pour avoir une sortie simple à droite et à gauche, il faut prendre le 2.0 211 ch ou un V6, voir plus.

 

4. Perso, j'ai le radar AV et c'est vraiment pratique et cela évite les mésaventures à l'avant du véhicule. Ayant également la caméra de recul que je te conseille. Pas obligatoire sur le coupé mais sur la Sportback vraiment utile . Si tu as l'occasion de tester le système, n'hésites pas car tu verras son efficacité. Je ne pourrai plus me passer de ce système....Ces 2 options ne sont pas données mais bon vite rentable car cela évite les passages chez le carrossier pour refaire les PC...

 

5. Pour la couleur, tout dépend des goûts de chacun. Perso, je ne suis pas fana du rouge.... Par contre j'aime bien le gris volcan mais ça reste toujours une affaire de goût..... Et le blanc ibis, bien sûr

 

Nota: Contrairement à Joney57, je regrette d'avoir pris l'option Audi Music Interface car possédant le GPS Plus MMI3G, j'ai un disque interne pour y mettre de l'audio donc d'où l'interêt de mettre ~280€ + 45€ pour le branchement d'un ipod qui fait double emploi !!!

[Invité §oli260Du]

Si tu as le GPS plus, ne prend pas le BT, il se débloque avec le vagcom.

 

 

@dargo1111: Peux tu m'en dire plus sur le vagcom.... Prix? Comment faire? Qui peux le faire?

[Invité §oli260Du]

Pas de soucis je parle anglais toute la journée

Bon à savoir, seulement mmi3g c'est le gps advanced non?

 

Car j'ai regardé pour la tnt et c'étais valable que sur mmi 3g et donc pas sur gps plus.

 

Merci.

 

 

@Joney57: As-tu compris quelque chose par rapport au Bluetooth et au Vagcom.... Car si la modif est possible, je suis vraiment interessé, surtout si le prix n'est pas excéssif

[Invité §psa565Lt]

 

 

5. Pour la couleur, tout dépend des goûts de chacun. Perso, je ne suis pas fana du rouge.... Par contre j'aime bien le gris volcan mais ça reste toujours une affaire de goût..... Et le blanc ibis, bien sûr

 

Et moi le noir

[Invité §pic285pN]

 

@Joney57: As-tu compris quelque chose par rapport au Bluetooth et au Vagcom.... Car si la modif est possible, je suis vraiment interessé, surtout si le prix n'est pas excéssif

 

 

 

il me semble, d'après mes lectures que le module BT est implanté de base sur le MMI et qu'il suffit d'une activation logicielle pour le faire fonctionner.

Le souci c'est que toucher au VAGCOM, c'est comme toucher au bios d'un ordinateur: ça permet des fois de libérer des fonctions mais avec le risque d'y foutre un sacré bordel si on ne sait pas ce qu'on fait.

 

Certaines personnes disposent du cablage et logiciel pour utiliser ce VAGCOM et en font profiter es copains lors de réunions de club, pour peu qu'on leur demande gentiment.

 

Et comme d'autres, je regrette d'avoir pris l'audi music interface sur ma commande qui va faire double emploi avec le lecteur SD card et BT que j'ai pris en option.

[Invité §phi582CC]

 

 

5. Pour la couleur, tout dépend des goûts de chacun. Perso, je ne suis pas fana du rouge.... Par contre j'aime bien le gris volcan mais ça reste toujours une affaire de goût..... Et le blanc ibis, bien sûr

 

Et moi le noir

 

 

Slt psalrin,

 

[Invité §jon372QN]

 

@Joney57: As-tu compris quelque chose par rapport au Bluetooth et au Vagcom.... Car si la modif est possible, je suis vraiment interessé, surtout si le prix n'est pas excéssif

 

 

Oui, pour toi qui a le mmi 3g le module bluetooth est à l'intérieur.

 

Pour faire la manipulation tu as deux choix, le premier est de trouver quelqu'un qui a le vagcom et qui te le fait, je suis tombé par hasard sur un mec qui demandait 300€ faut pas prendre les gens pour des pigeons non plus, c'est juste une petite modif à faire.

 

Sinon tu dois te procurer le câble et le logiciel que tu mettras sur un ordinateur portable. Aprés il faut suivre la procédure à la lettre et je ne vois pas pourquoi il y aurait un souci, sur le lien donné plus haut les personnes confirment que ça marche. (procédure dernier post: http://audiforum.us/mmi/13892-how-activate-bluetooth-phone-prep-mmi-3g-4.html il y a une manip à faire dans le menu caché et avec le vagcom apparemment).

 

 

[Invité §oli260Du]

 

Oui, pour toi qui a le mmi 3g le module bluetooth est à l'intérieur.

 

Pour faire la manipulation tu as deux choix, le premier est de trouver quelqu'un qui a le vagcom et qui te le fait, je suis tombé par hasard sur un mec qui demandait 300€ faut pas prendre les gens pour des pigeons non plus, c'est juste une petite modif à faire.

 

Sinon tu dois te procurer le câble et le logiciel que tu mettras sur un ordinateur portable. Aprés il faut suivre la procédure à la lettre et je ne vois pas pourquoi il y aurait un souci, sur le lien donné plus haut les personnes confirment que ça marche. (procédure dernier post: http://audiforum.us/mmi/13892-how-activate-bluetooth-phone-prep-mmi-3g-4.html il y a une manip à faire dans le menu caché et avec le vagcom apparemment).

 

 

 

300 €, tu me diras l'option est à 360€ donc le prix est à mon avis raisonnable.... Mais si c'est moins je suis aussi preneur

 

Sinon, y a t'il quelqu'un dans la région de Metz (57, moselle) qui possède le Vagcom et surtout qui sait s'en servir

[ProjA3SpbTfsi]

 

300 €, tu me diras l'option est à 360€ donc le prix est à mon avis raisonnable.... Mais si c'est moins je suis aussi preneur

 

Sinon, y a t'il quelqu'un dans la région de Metz (57, moselle) qui possède le Vagcom et surtout qui sait s'en servir

 

 

Si tu viens au rasso du 13/02 à la foret de haye il y a surement Romain-bpx qui va venir avec le sien

[Invité §oli260Du]

 

Si tu viens au rasso du 13/02 à la foret de haye il y a surement Romain-bpx qui va venir avec le sien

 

 

Ah, merci pour l'info . Je vais essayé de voir ça avec lui car pour le rasso du 13, malheureusement je ne suis pas dispo mais promis si il y a d'autres rasso au printemps, je serai présent

[Invité §dar282yD]

Même à 300€ c'est du vol ;-) Généralement la plupart des gens mette gratuitement à disposition leur câble et logiciel, ou alors ils demandent 20€.

[Invité §oli260Du]

Même à 300€ c'est du vol ;-) Généralement la plupart des gens mette gratuitement à disposition leur câble et logiciel, ou alors ils demandent 20€.

 

 

 

Effectivement je reviens sur mes dires 300€, c'est largement trop mais je pensais que la mise en route était hyper complexe avec un matos Hi-tech.....

[Invité §Vig537oc]

perso, j'ai commandé mon A5 sportback en S Line TDI 170, blanc ibis mais avec kit esthétique noir.

pour les options, j'ai hésité pour le BT (si c'est possible d'activer par les paramètres, c'est génial) mais j'ai pas pris le radar AV (un peu cher et pas forcément obligatoire).

coté autoradio, j'ai laissé le système d'origine, on verra bien. je rajouterai peut etre un HP pour les basses (surtout qu'il y a l'emplacement dans le coffre, sous le tapis)

 

vivement la mi mars

 

PS: sur la S Line, le GPS Plus est de série

[Invité §oli260Du]

perso, j'ai commandé mon A5 sportback en S Line TDI 170, blanc ibis mais avec kit esthétique noir.

pour les options, j'ai hésité pour le BT (si c'est possible d'activer par les paramètres, c'est génial) mais j'ai pas pris le radar AV (un peu cher et pas forcément obligatoire).

coté autoradio, j'ai laissé le système d'origine, on verra bien. je rajouterai peut etre un HP pour les basses (surtout qu'il y a l'emplacement dans le coffre, sous le tapis)

 

vivement la mi mars

 

PS: sur la S Line, le GPS Plus est de série

 

 

 

Trés bon achat..... On attends les photos avec impatience courant mars

[papapoule]

Merci à tous pour ces échanges fort intéressants.

Après être allé essayer ce WE une 2.0 TDI 170 ch S-Line je suis revenu enchanté. Très bonne tenue de route, suspension confortable malgré le châssis sport... Je suis donc en train de finaliser ma configuration.

 

Je pars pour l'instant sur une sportback 2.0 TFSi 180 ch S-Line sur laquelle je rajoute au minimum :

- la sellerie cuir-alcantara

- le blue-tooth

- le radar AV/AR

- la peinture métalisée

- les rétroviseurs électriques escamotables (quelle mesquinerie de laisser ça en option !!! )

 

J'envisage d'y ajouter :

- les feux de route assistés (mais cela fonctionne-t-il correctement ? J'ai quelques doutes )

- les feux directionnels (qui en fait ne sont pas directionnels, c'est juste un éclairage d'appoint en virage : cela vaut-il vraiment le coup ? )

- le pack éclairage (surtout pour avoir la commande intérieure de vérouillage : encore une mesquinerie d'audi )

- des jantes 19" (la version PQ6 "5 braches triples" : mais cela ne nuit-il pas trop au confort ? )

 

Je m'intérroge aussi pour prendre ou non l'option (gratuite) du châssis S-Line (encore + raffermi et rabaissé de 10mm). Je trouve que le châssis sport est déjà suffisamment feme, j'ai peur que ce soit trop avec le châssis S-Line (et pire encore avec des 19")

 

Par contre je suis toujours très très hésitant sur la couleur.

Le blanc est certes assez beau mais me paraît mieux convenir au coupé qu'à la sportback.

Le noir, j'en viens et je voudrais éviter le "ton sur ton"

Les gris clairs affadissent trop la ligne à mon goût

 

Restent les différents gris sombres : volcan, météore, améthyste... Et toujours mon rouge grenat.

Quelqu'un a-t-il déjà vu le gris améthyste de près ?

[Invité §mar035Kl]

Un essai vaut mieux que de longs discours et tu as trouvé ça limite ? un essai sur des trottoirs et autres nombreux trous en ville ?

 

Etant habitué à un chassis sport et monté en 225/40/18" (A3 Cab Sline), j'ai trouvé le coupé A5 (en 245/40/18") en Sline (avec chassis sport classique) rigide mais restant très convenable (quattro/tenue de route redoutable!). je ne vais pas tenter le diable en 19" meme si le look est encore plus sympa (quoique les 18" 10 batons soient belles en vrai je trouve : voir photos de picaauto )

 

voici ma config (tu as ptet oublié quelque chose ^^) :

- jantes 18" 10 batons

- sellerie Sline avec surpiqures blanches

- Parking systeme plus (très pratique apparemment vu la taille de l'engin et le peu de visibilité à l'arrière...)

- tapis de coffre reversible (trèès pratique pour charger des trucs encombrants : protection du coffre, des sièges arrières rabbatus et du seuil de coffre : indispensable je trouve...)

- pack coffre (je me tate)

- pack eclairage

- volant à 3 br. + palettes (je prends le 3LTDI Stronic)

- Audi Music interface (entrée Ipod)

- Systeme audiophonique Audi (les HP intégrés d'origine sont ptet un peu faiblard ... surtout quand on a connu le Audi Concert : 10HP+caisson dans le coffre) ...

 

 

Apparemment, le réglage automatique et dynamique de la portée des phares semble de série avec la Sline (a confirmer avec le concess').

Je dis ça car le reglage de la clim tri-zone n'est pas de série, alors qu'il l'est sur le configurateur audi france...

 

Pour la couleur, je suis aussi perplexe : je ne veux plus de noir quoiqu'elle est très belle comme ça (en ambition j'avais configuré une noire avec le cuir alcantara gris... superbe ...)... le gris monza est sympa (voir autre post ou j'ai posté récemment) j'y ai mis des photos

[Invité §pic285pN]

plutôt que le tapis de coffre qui est assez moche je trouve, j'ai pris en accessoire le bac coffre plastique qui épouse le fond et protège contre les liquides ou les trucs salissants.

 

Concernant les phares directionnels, je me méfie: plus d'electronique = potentiellement plus de pannes. Comme j'ai déjà plein d'électronique dans ma config, j'ai fais l'impasse là dessus.

 

Pour les couleurs, j'ai failli prendre gris volcan (c'est un noir fantome avec plus de paillettes on dirait) à la place du blanc que je vois maintenant tellement pris que j'ai presque des regrets. Je n'ai pas aimé de près le gris météore et le gris amethyste est à peine mieux. Par contre le gris quartz est très sympa et peu courant. Le rouge grenat est sympa aussi mais moins simple à revendre ensuite.

 

Concernant les options, je te recommande chaudement le pack éclairage - c'est mesquin que de base ça ne soit pas avec et ça coûte tellement peu qu'il ne faut pas s'en priver.

 

La sellerie avec surpiqure: +1 !

AMI: je ne suis pas certain que ce soit utile

[papapoule]

Merci Picmic, mais Gris Quartz, je ne trouve pas ça dans la brochure Audi.

 

Les "Gris" qui y apparaissent sont les suivants (du plus clair au plus sombre) :

- Condor Métallisé

- Volcan Nacré

- Météore Nacré

- Améthyste Métallisé

 

Plus, bien sûr, les deux teintes Argent Métallisé (Glacier et Monza).

 

Pour le pack éclairage, je suis bien d'accord. Je ne comprends pas bien que le vérouillage centralisé ne soit fourni qu'avec cette option (si je lis bien la brochure). Y-a-t-il un système d'auto-verouillage asservi à la vitesse sur cette voiture ? N'y-a-t-il (en standard) que la clé qui permette de vérouiller/dévérouiller les portières ?? Sinon, on ne peut pas dévérouiller les portières moteur tournant ?

 

Sellerie avec surpiqures : je ne l'avais pas mentionné, mais "of course" !! Vu que c'est gratuit sur la S-line, on aurait tort de s'en priver.

 

 

[Invité §mar035Kl]

L'auto verrouillage est de série je crois non ? les portes se ferment une fois que la vitesse est atteinte ...

 

+1 pour les couleurs... dépend du marché ou elle est achetée...

 

Il te reste les rouges sinon (^^)

 

Je pense que le verouillage par clef est dispo avec n'importe quelle version ...

 

PicMic je ne comprends pas pour le coffre recto-verso : tu as la moquette d'un coté et le caoutchouc de l'autre évitant les problèmes de raie sur le seuil de coffre au chargement d'un vélo etc.... ou est le problème de look la dedans ???

 

 

[Invité §jon372QN]

L'auto verrouillage est de série je crois non ? les portes se ferment une fois que la vitesse est atteinte ...

 

+1 pour les couleurs... dépend du marché ou elle est achetée...

 

Il te reste les rouges sinon (^^)

 

Je pense que le verouillage par clef est dispo avec n'importe quelle version ...

 

PicMic je ne comprends pas pour le coffre recto-verso : tu as la moquette d'un coté et le caoutchouc de l'autre évitant les problèmes de raie sur le seuil de coffre au chargement d'un vélo etc.... ou est le problème de look la dedans ???

 

 

Oui l'auto verrouillage est de série (heureusement!et complétement réglable depuis l'écran central), et le réglage par clef aussi, le top est l'ouverture (et pas juste le déverrouillage) du coffre

 

Picmic parle du bac de coffre, il coute 45€ dans ma concession et est surélevé sur les côté pour protéger le tapis original des liquides et autres traces. Il existe un tapis réversible tissu caoutchouc vendu ~250€... donc bon moi je vais me prendre rapidement le bac. Cependant le seuil de chargement non protégé demande beaucoup d'attention quand on charge du lourd.

 

Et pour ma part l'AMI est obligatoire si on a un ipod ou disque dur et pas de GPS advanced, cependant il y a quand même les 2 cartes sd de 32go aussi dispos.