Reprise du message précédent :
Pour revenir au crash du TT2, vu la manière dont c'est (soit disant) passé l'accident, méme si çà avait été une renault, peugeot, mercedes, ou n'importe quel voiture, les gars serait mort donc l'audi TT n'a rien a voir dans l'histoire, ce qui est regrétable c'est les deuc types mort.
 
Enfin, je vien de voir le truc en direct, je la trouve pas trop diferente a la precedente, juste modernisé, à première vu je trouve que l'arière deconne un peu mais l'avant me fait quiffer... faut voire de plus prés...

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Sur cet photo j'aime bien mais c'est assez loin du premier TT nan? (vous trouvez pas l'ariére deconne?)

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Moi je la trouve plus belle que l'actuelle...

moi j'adore. Je n'aimais pas la premiere car elle etait trop ronde a mon gout. Celle la est tout a fait a mon gout.

La première version du TT on aime ou on aime pas mais ses lignes étaient revolutionaire... Celle là l'est beaucoup moin revolutionaire je trouve ... Surement pasque la première version avait fait tout le travail ... Faut dire que déja AUDI avait quelques années d'avance sur le design du TT en 1998 alors si là ils avaient fait pareil çà aurait été chaud ou dur a faire ... Enfin bref on aime ou pas ... Moi la première j'adore la seconde faut voire !

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Les photos officielles viennent de tomber
 




 
 
Qualité de finition au top  

Liste de prix:
Pour la coupé.
 
2.0TFSI S tronic : 34000
3.2 quattro : 39900
3.2 S tronic quattro : 42000
 
Si c'est les vrai prix, c'est vraiment raisonnable pour ce que c'est.
cependant Mercedes fais mieux avec son toit rigide rétractable.

au Topic Officiel qui essaye de se faire doubler.    

Pas grand changement, j'aime pas trop Audi, n'empêche qu'elle est assez reussie...

La console centrale est orientée vers le conducteur, je veux dire vers le pilote
Style BMW.
 
La TT première du nom:

 
La TT héritière:

 
 
 
Photoshop de l'Audi TT Mk2 par caradisiac.

Complete déjà la liste des prix avec ceux de l'autre topic

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Nos voitures sportives, nos conneries : http://sport.cars.free.fr/
980 ch sur la route : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] p=1&sondag

Images de la présentation officielle à Berlin
 

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Taliban Mercedes confirmé
Marre de ces Japonnistes qui nous font gober des caisses sans âme en argumentant sans cesse leur fiabilité  
 
=> "Mieux vaut être Actif que Passif..."

L'interieur de l'ancien TT etait tellement plus stylé ...
 
Là ca fait tres merco je trouve.
 

Moi j'aime assez le changement, meme si c'est un peu trop léger à mon gout...
 
Qu'est ce que l'ancienne a l'air haute et arrondie de profil, par rapport à la nouvelle !

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L'avant est splendide

 
Effectivement, les prototypes ne laissaient pas présager un modèle final aussi réussi !
 
J'aime bien globalement cette nouvelle TT. J'ai un peu de mal à me faire aux arrêtes dans les flancs mais surtout sur le capot. Ca fait un peu "BMW"... J'avais eu aussi un peu de mal à me faire à la première TT. Dommage qu'ils n'aient pas opté pour une version CC.

 
 
C'est juste une impression, la nouvelle TT est d'office plus grosse que l'ancienne, sauf que ses rondeurs ont été controlées sans abimer l'harmonie de ses formes.    
C'est ça que j'aime bien.
Pas comme la 407 coupé  

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Taliban Mercedes confirmé
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Elle est basée sur la plateforme de l'A3. Ca promet donc d'être joueur ( plus que la Golf V qui partage la même plateforme).
On ne risquerait pas de s'ennuier au volant. D'entrée de gamme on bénéficie du 2.0 TFSI 200cv de la GTI Golf V. Alors qu'avec l'ancienne on avait l'anémique 1.8T de 150cv trop juste, consomme, pas assez de sensation.
 
Moi j'adore

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Taliban Mercedes confirmé
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=> "Mieux vaut être Actif que Passif..."

Moi qui ne suis pas un grand fan du TT actuel (qui date un peu quand même), je suis complètement sous le charme de celle-là    
C'est la permière fois que je me pose la question de passer au roadster tellement je la trouve sublime sous tous les angles
 
Allez, juste pour le plaisir :

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http://www.amicale-bmw.com
La titine : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet59.htm

Definitivement j'ai du mal avec son cul, l'ancien est beucoup mieu ... L'avant ça se discute ... L'interieur est moin sportif je trouve à part le volant et les pedales ... L'ancien lui est vraiment sportif à tout niveau ... Je demande à voire de plus prés en septembre ! Ronaldo & Zizou y ont de la chance y ont déjà pu rentrer dedans !!!

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http://www.forum-auto.com/automobi [...] tm#t596229
 

Je ne vois pas ce qui fait moins sport dans la nouvelle

Je trouve que par rapport aux dernières générations de toute la gamme (RS4,S6,S8 ), c'est bien la seule qui, pour bien aller avec le grouin chromé Single Frame, n'a pas un regard "méchant", là ça fait plus Lash Stylist de Gemey Maybelline: la TT MK2 s'est très féminisée, et pour le coup, je la trouve bien consensuelle par rapport au choc esthétique de l'apparition de la première, genre petit scarabée ... Alors que j'avais vu ici il y a quelques temps une TT génération première préparée tuning jacky mais avec le Single Frame, et j'ai justement trouvé l'avant très réussi et suffisamment agressif.  
 
 Bref, j'adhère pas.
 
Pour le coup, ce restylage fera plaisir aux garçons-coiffeurs ...

Cela dit, l'intérieur remis au goût du jour et plus en raccord avec le reste de la gamme, je préfère !

Pour moi il y a pas photo, elle est 1000 fois mieux que la precedente

On peut configurer la nouvelle TT deja sur le site allemand de audi.

J'adhère à la nouvelle ligne. Il semble qu'il y ait une aileron d'appui qui se déploit, façon Cayman (vu sur la première page de http://www.audi.com)

La nouvelle est sublime. Sauf pour l'interieur, je prefere l'ancienne.
 
Le tuning nous avez offert une version entre l'ancienne et la nouvelle :


Realisation plutot jolie. (C'est mon gout)

Perso, je préfère les feux avant de la première. Ils auraient du faire un mix avec les feux de la première et la calandre single frame

Elle est belle mais on est loin de l'electro-choc du premier TT.
 

http://www.automanias.nl/foto%20va [...] 20TT/1.php

Sublime.

 
Cf le post juste au dessus du tien pour voir le resultat.