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A3

[Présentation] Audi A3 Tdi SPK SLine Stronic 170cv


Aokley

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Config, à souhait :

Déscriptif rapide ci-dessus / l'équipement de base à la Sline plus.

Plus en détails :

EXTERIEUR - Options

_Noir phantom nacré

_Pack ext. Sline.

_Pack esthétique noir audi exclusive.

_Jante RS4 titane 18".

_Rampes de pavillon noires

_Toit ouvrant panoramique

_Vitres arrières teintés

 

INTERIEUR - Options

_sellerie cuir/alcantara perforé

_Pack hiver 4

_Adaptive light

_Feux de route assistés

_Accoudoir central ar. ski

_Pack éclairage

_Volant 3 branches multifonction parties inf. plate

_Appuies lombaires électriques

_Pack coffre

_Sièges avant électriques

_Sièges chauffant ( av.et ar. )

_Isofix

_Préparation bluetooth accoudoir avant

_Bose sound system

_Changeur 6 cd

_Commande vocale

_Airbag latéraux arrière

_Parck Assist

 

"Cette belle est venu tout droit d'Allemagne, prix catalogue" : 51 060.00€ " 35690.00€ + options : 15370.00€ "

 

Les photos suivront et surtout je ne manquerais pas de livrer mes impressions, nous possèdons également une A3 tdi 140 ch Sline 2006 .

 

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Oui vraiement j'ai pas mal cherché et en neuf c'était gros délai et aspect financier on y perd pas mal, donc comme tu as pu le constaté sur mon premier poste :

la valeur à neuf est de plus de 50000.00€ il y a bien des options qui ne servent pas à grand chose, mais elle y sont donc pas touche!

En fait le mandataire m'a transmis la fiche détaillé qu'il a retranscrit en français en oubliant pas mal d'option, à ma bonne surprise.

Je lui avait demandé de me transmettre le détail allemand, et avec le configurateur audi version allemand c'était un jeu d'enfant bref.

 

Petit détail : mes recherches ont été de deux mois à peine, l'affaire avec le mandata

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RE: "fausse manip"

l'affaire avec le mandataire entre la commande, passé le 18/11/2010 et la livraison 07/12/2010 fut assez rapide.

MEC : 22/03/2010

KM : à la livraison = 5635kms

 

Pour te répondre :

Sur les jantes elles sont anthracite "enfin tu connais" je lui trouve une harmonie parfaite.

j'atteins les 500 kms parcouru, et mes premières impressions sont porté sur la boite Stronic qui est très médiocre d'utilisation et oui tout le monde en font des éloges.

 

Déscriptif du comportement BA :

1, en mode drive les rapport se passe en sous régime entre 1400 et 1800 max heureusement qu'il y a un peu de couple avec un 105tdi à oublié d'urgence.

2, en mode séquentiel " palette ou gode " l'action marque un temps de réponse. Ce n'est pas réactif!!

 

En bref, je regrette la Stronic mes recherches se portaient soit sur le quattro ou Stronic mais avec cette config et motorisation, c'était plutôt un mouton à 6 pattes!

Je reviendrais sur les plus et les moins de mon joujou!

Je poste des photos demain promis.

 

Bonne soirée.

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Pour la boite auto, apres essais sur TT TFSI, j'avais pas du tout aprécié, et si ca peut te rassurer je pense la même chose de la boite ! J'ai pas du tout aimé, j'ai trouvé ca lent ! Lent car : entre l'action de notre part et le changement de rapport par la boite on a l'impression qu'il se passe un temps fou, surement du au fait que l'on fait rien à part appuyé sur la palette comparé au changement manuel où l'on est acteur à 100% du changement de rapport.

Apres en conduite, elle asseptise toutes les sensations et nuit au plaisir de conduite.

Par contre une chose qu'on ne peut pas lui enlever c'est son efficacité, les performances sont nettement en hausse par rapport à la boite manuelle.

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Sympa ces photos, vivement les beaux jours et un vrai APN

En option intérieur tu as aussi les "inserts Piano noir laqué"

+1 pour le désiglage car avec cette ligne le "TDI" sur le hayon fait tache je trouve.

 

+1/-1 Je pense qu'en allemagne ils ont un pack quattro (pas sur) rien à voir avec la motricité et ce pack contient les barres de toit, les vitres ar. teintés et les insert piano laqué et le tous en noir, enfin c'est ce que j'ai cru comprendre sur le descriptif allemand....

 

Exact pour le sigle TDI , en fait essence why not mais c'est la revente voilà ce qui me pousse à rouler en tracteur..

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Invité §bk5710GP

Je peux te le changer en : Présentation de mon A3 Tdi SPK SLine Stronic 170cv si tu veux :o

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Ah oui ma notice utilisateur/GPS etc est en allemand, je me pointe chez VW/audi tarif annoncé / 152 HT notice 2005 et en attente du prix pour notice GPS et tous le reste notice 2009/2010 (il doit me communiquer le tarif ).

 

Alors quelques impressions à la déballe en vrac :

Moteur tdi 170 ch du couple à bas régime 1500 on accélère ca ne broute pas et très linéaire dana les phases d'accélération à partir de 2000.

Entre mon tdi 140 que je possède également : pas évident puisque mon 140 est en BM et mon 170 en BA, mais il y a un plus, 30 cv sur papier tous de même...à testé réellement sur autobahn, reprise,allonge ah et photo bien sur...(si ils sont dans le coin).

 

Sonorité pour un TDI c'est parfait CR oblige amélioration en tous point, à froid plus (moins pour les TFSI ) c'est claquement, et ce new bloc se fait moins entendre, il est vrai que sur le IP il est quand meme bruillant.

 

La Boite Stronic, et bien toujours une daube en mode D/S, et très lente en mode séquentiel, mais j'adopte ce dernier et franchement je me fait une raison.

Mes parents ont une C5 hdi 110 BA, je l'ai souvent conduite et j'ai l'impression de retrouver ces mêmes sensations..

 

J'ai un pote qui s'est offert une A6 en multitronic 143 cv, je vais l'essayer et vous livrerais mes impressions, déjà je peu vous dire que la multitronic est douce, sans à coups en mode D et reste toujours dans le bon régime ( test sur une a4 multi 140 ).

 

Je retourne au boulot...

 

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Invité §A3s236yd

bonjour,

petite question : le volant a basse aplatie n'est pas un peu ennuyant pour les manoeuvres ou autre ?merci

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C'est une gêne si tu prend ton volant à deux mains pour manoeuvrer, ou tu sors d'une courbe/par ex rond point et que tu le fais glissé entre tes mains..... j'ai l'option park assist pour se stationner... pas essayé encore!! pas vraiement utile.

 

 

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Invité §A3s236yd

oui ca claque..c'est vrai que si c'est juste un peu ennuyant pour les manoeuvres on s'en fou ^^ bonne route a son bord

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Salut batista08,

Merci , je trouve aussi ..... manque simplement un truc c'est le chassis s-line -10mm, mais déja bien raide en monte 18" chassis sport -15mm et bridgestone potenza '' pneu qui prend pas mal de roulis '' donc le confort serait vraiement épargné ---, mais pour l'assise esthétique +++.

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Invité §Dar351xq

Ah oui ma notice utilisateur/GPS etc est en allemand, je me pointe chez VW/audi tarif annoncé / 152 HT notice 2005 et en attente du prix pour notice GPS et tous le reste notice 2009/2010 (il doit me communiquer le tarif ).

 

Comme toi ma voiture venait d'Allemagne, j'ai donc été chercher la notice en français auprès de mon concessionnaire, ils m'ont annoncé 65€ TTC pour la pochette complète, j'ai refusé car c'est un peu exagéré je trouve, et je n'ai pris que la notice pour moins de 30€ (le carnet d'entretien peut rester en allemand, on s'en fout).

 

Pour la notice GPS j'avais eu la version française en même temps que j'ai acheté le CD France (GPS BNS 4.0), CD annoncé 149€ sur audi.fr, mais vendu 227€ par ma concession. A ce prix-là, je pouvais bien avoir la notice gratos :D

 

Au final j'ai attendu 4 mois pour la livraison de ma notice, et le pire c'est que la mienne était même pas arrivée quand je suis allé la chercher, donc ils m'ont filé celle d'un autre client qui traînait à venir la prendre... sympa les délais, ils mettent plus longtemps à faire venir une notice qu'à construire la voiture ^^

 

En tout cas très belle acquisition, qui n'est pas sans rappeler la mienne et celle de Proj, donc forcément : :love::love::love::love:

 

 

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Ok DarkmoOn, à ce sujet tjrs en attente du tarif réel ?! et Merci ...

 

Encore une brève sue cette DSG : "Mode séquentiel"

Dès lors que l'on monte en régime, accélération plus franche, elle devient un poil plus réactive - un plus pour l'agrément -

 

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Bonne et heureuse à tous......

Tjrs sur mes notices en français, pas de réponse de CC Audi!!!

J'ai eu Audi France au téléphone, conversation téléphonique : voiture import '' Allemagne '' - vous savez Mr la garantie se porte sur tous le territoire Européen elle est du 22/03/2010 donc votre garantie cours j'q'en.......2012 ( donc garantie pas de problème ) Notice utilisateur - Vous vous rapprochez de votre CC Audi la plus proche, ils doivent vous fournir le tarif et les délais sont de 3 semaines ferme (pas plus). D'accord Mme je vous remercie .......

A3 tdi 170 s tronic _

Détail sur la conso odb² : 7.5l pour 7100kms, je l'ai acheté à 6.5l pour 5600kms.

A3 tdi 140 Manuel

Détail sur la conso odb² : 6.7l pour 67800kms, je l'ai achété à 5.4l pour 38000kms.

Un problème de pied ? peut-être ....... je roule pas mal en ville et je n'aime pas trop me trainer... Là voila l'explication.

 

 

 

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