[AVIS] S3 - 1999 - CT = jeu au boitier de direction

[Invité §get623WA]

Bonjour,

 

Le controle technique d'une S3 de 1999 avec 160000km indique "jeu au boitier de direction "

 

Que cela signifie t'il ?

 

quel sont les frais a prevoir ?

 

Merci beaucoup pour vos réponses

[Invité §hat280Sx]

Salut,

 

Surement un soucis de crémaillère ou pire de colonne,bref de gros frais

[Invité §rom733RD]

salut, je pense que hato voit juste, maintenant si c'est la cremaillère, le coût est raisonnable mais si c'est la colonne, effectivement, il va y avoir une belle facture...la voiture à tout de même 11 ans et de plus à vocation sportive donc malmené et poussé à l'extrême donc la direction prend des coups

[Invité §ant642wY]

Bonjour,

Crémaillère et colonne de direction sont deux point différent. Il est fort probable qu'un "jeu anormal crémaillère / boitier de direction" soit du a un leger jeu au niveau des rotules axiale, pour cela il suffit de changer les bielettes de directions.

[Invité §rom733RD]

Bonjour,

Crémaillère et colonne de direction sont deux point différent. Il est fort probable qu'un "jeu anormal crémaillère / boitier de direction" soit du a un leger jeu au niveau des rotules axiale, pour cela il suffit de changer les bielettes de directions.

 

 

Certe, ce sont deux points énuméré mais personne n'a dit que c'était la même chose

 

[Invité §ant642wY]

 

Certe, ce sont deux points énuméré mais personne n'a dit que c'était la même chose

 

 

Je dit sa juste parcequ'il a un "jeu au boitier de direction" qui est signalé et on lui répond que sa vient peut etre de la colonne, c'est tout

[Invité §hat280Sx]

Bonjour,

Crémaillère et colonne de direction sont deux point différent. Il est fort probable qu'un "jeu anormal crémaillère / boitier de direction" soit du a un leger jeu au niveau des rotules axiale, pour cela il suffit de changer les bielettes de directions.

 

Si ca aurait été le cas,ce serait mentionné "jeu rotule axiale"

[Invité §rom733RD]

 

Je dit sa juste parcequ'il a un "jeu au boitier de direction" qui est signalé et on lui répond que sa vient peut etre de la colonne, c'est tout

 

 

ce jeu ne peut-il pas venir d'un problème de colonne?

 

[Invité §bk5710GP]

En général, sur A3/S3/TT, on ressent un jeu uniquement si la colonne est dépliée au max. En diminuant la profondeur du volant, il n'y a plus de jeu. Si c'est ça => colonne de direction.

[Invité §get623WA]

Merci pour vos avis

 

Ca peut être beaucoup de choses apparemment!

[Invité §bk5710GP]

Monte dans ton auto, met la clé, débloque le neiman mais ne démarre pas. Fait des petits mouvements de gauche-droite-gauche. Tu sens du jeu ? si tu diminue la profondeur du volant tu en sens toujours ?

[Invité §ant642wY]

Si ca aurait été le cas,ce serait mentionné "jeu rotule axiale"

 

 

Ce défaut n'existe pas.

pour un jeu d'une rotule, on note "jeux excessif" (en contre visite) et quand le jeu des rotules axiales est vraiment trés léger, il est souvent noté en jeu anormal de crémaillere pour éviter la CV.

[Invité §rom733RD]

 

Ce défaut n'existe pas.

pour un jeu d'une rotule, on note "jeux excessif" (en contre visite) et quand le jeu des rotules axiales est vraiment trés léger, il est souvent noté en jeu anormal de crémaillere pour éviter la CV.

 

 

c'est bon à savoir

 

[Invité §bk5710GP]

 

Ce défaut n'existe pas.

pour un jeu d'une rotule, on note "jeux excessif" (en contre visite) et quand le jeu des rotules axiales est vraiment trés léger, il est souvent noté en jeu anormal de crémaillere pour éviter la CV.

 

 

Vu que ça a l'air d'être ton métier, comment controles tu ce jeu dé crémaillère ?

[Invité §ant642wY]

 

Vu que ça a l'air d'être ton métier, comment controles tu ce jeu dé crémaillère ?

 

 

Tout d'abord, roues au sol en action sur le volant a droite et a gauche, puis idem aux roues (de chaque coté).

Et roues levées en action sur les roues (idem roues au sol).

 

[Invité §bk5710GP]

 

Tout d'abord, roues au sol en action sur le volant a droite et a gauche, puis idem aux roues (de chaque coté).

Et roues levées en action sur les roues (idem roues au sol).

 

 

On a tout intéret à ne pas déplier la colonne de direction complètement en allant au CT alors

[Invité §ant642wY]

 

On a tout intéret à ne pas déplier la colonne de direction complètement en allant au CT alors

 

 

Pourquoi?

[Invité §bk5710GP]

 

Pourquoi?

 

 

Parce que la colonne a du jeu uniquement si elle est dépliée complètement.

[Invité §ant642wY]

 

Parce que la colonne a du jeu uniquement si elle est dépliée complètement.

 

 

Oui mais la on parle pas de colonne de direction.

[Invité §bk5710GP]

Je vois pas comment ut peux différencier un problème de colonne ou de crémaillère installé au volant à faire des mouvements d'action de droite gauche.

[Invité §ant642wY]

Je vois pas comment ut peux différencier un problème de colonne ou de crémaillère installé au volant à faire des mouvements d'action de droite gauche.

 

 

C'est pour sa qu'on cherche un jeu au volant ET aux roues.

Un jeu de colonne de direction c'est plutot de bas en haut (au volant), de gauche a droite on va trouver un jeu a l'accouplement de direction qui est noté en "colonne de direction/accouplement" .

[Invité §bk5710GP]

Ok

[Invité §nic703YF]

bjt voila g une audi a 3 de 99 et g un probleme de direction et de tenue de route j expliquer en t en de pluie des que je prend une bouche d egout une bande blanche ect ma voiture part a droit et gauche vrai savonnette on direct qu il y a du jeux dans les roue et le volant part aussi merci de m aider a ressoudre ce probleme si poss car c tres tres dangereux merci d avance a vous