Urgent : une A5 3L TDI à 101000 km: faut ou faut pas ?

[Invité §arn631Qf]

bonjour

 

j'ai une offre d'un mandataire pour une A5 3L TDI de 101 000 km (novembre 2007)

 

ça fait pas un peu beaucoup comme kilomètrage ?

la fiabilité du moteur 3L tdi a- t- elle été éprouvée ?

 

merci pour vos conseils

arno

 

[Invité §psa565Lt]

100 000 KMs, pour ce type de véhicule (3.0 TDI) ce n'est rien

Demandez juste à vérifier le carnet d'entretien

[Invité §omt858pz]

100 000km, c'est là ou doit etre fait la grosse revision, donc verifie que tout ait été fait Distrib, etc..

[Invité §arn631Qf]

Merci messieurs pour ces informations.

Je vais me renseigner auprés de mon mandataire pour obtenir ces informations. Est ce aussi la grosse révision pour tout ce qui est amortisseurs, freins, roulements, etc...

 

Il est vrai que j'ai une certaine appréhension a acquérir un véhicule avec autant de kilométrage, je ne suis pas non plus un gros rouleur (18 000 km /an).

 

votre avis ? est ce que je prend un risque pour ce modèle à 101 000 km ? si oui, cela reste il un risque maitrisable ?

 

bonne journée

A

 

 

[Invité §psa565Lt]

Non il n'y a pas de risque si elle a été régulièrement révisée.

Par ailleurs il n'y a pas de courroie de distribution sur le V6 mais une chaine , donc c'est tout bon à ce niveau

[Invité §arn631Qf]

merci beaucoup

[Invité §Hen883vL]

bonjour

 

j'ai une offre d'un mandataire pour une A5 3L TDI de 101 000 km (novembre 2007)

 

ça fait pas un peu beaucoup comme kilomètrage ?

la fiabilité du moteur 3L tdi a- t- elle été éprouvée ?

 

merci pour vos conseils

arno

 

 

Bonjour,

 

Sans vouloir etre indiscret, le prix est aux alentours de combien?

[Invité §arn631Qf]

bonsoir,

 

mon budget : 30 000 Euros

offre du mandataire 29 000 euros

 

[Invité §pol120bR]

Il y aura une vidange a faire à 120000kms grosso modo et c'est tout pas de frais en particulier puisque pas de ditribution

Peut etre des plaquettes selon la conduite du precedent utilisateur vers 120000 ou meme plus et c'est tout

[Invité §Hen883vL]

bonsoir,

 

mon budget : 30 000 Euros

offre du mandataire 29 000 euros

 

 

Ok merci.

 

C'est un peu cher:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=137865450&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=35001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

 

T'as une S5 pour ce prix-là...

[Invité §rid122JX]

Je pense que tu ne risque pas grand chose à 100 000 km à partir du moment où tu peux tracer l'entretien.

Par contre je pense que 29 000 €, c'est un peu élevé. On trouve des A5 "origine" France (avec carnet d'entretien) à ce prix là et même un peu moins.

[Invité §LBP084DJ]

100 000 KMs, pour ce type de véhicule (3.0 TDI) ce n'est rien

Demandez juste à vérifier le carnet d'entretien

 

 

 

Pour un v6 TDI c'est pas grand chose, a peine sortie de rodage quasiment

[Invité §LBP084DJ]

Je me tate aussi a prendre un A5. C'est franchement canon comme voiture, et puis le TDI pousse fort sans trop consommer. ^^

[Invité §Hen883vL]

Une A5 se prend en V8

[Invité §bk5710GP]

Une A5 se prend en V8

 

S'il trouve que le TDI pousse très fort laisse le tranquille

[Invité §ves436sX]

Salut Arno707 si tu veux un mandataire qui te trouvera mieux que 29 000 surtout de 2007 donc plus garantie, je peux de donner les coordonnées du mien, je lui est pris 5 voiture, et 2 collègues 1 scirroco et l'autre est sur une classe E coupé

[Invité §LBP084DJ]

Une A5 se prend en V8

 

 

 

Voilà, et une A8 s'achète neuve

[Invité §rom733RD]

Une A5 se prend en V8

 

 

-J'apprécie henry 67 mais quand on vit chez papa maman, facile de viser haut...c'est quoi ta voiture déjà? un 4 cylindres totalement dépassé ...sans rancune

 

[Invité §arc423Hi]

 

 

Voilà, et une A8 s'achète neuve

 

 

Et je confirme,ayant vécu ce moment, que c'est que du bonheur que de la choisir de A....Z

[Invité §bk5710GP]

 

-J'apprécie henry 67 mais quand on vit chez papa maman, facile de viser haut...c'est quoi ta voiture déjà? un 4 cylindres totalement dépassé ...sans rancune

 

[Invité §rom733RD]

 

 

 

[Invité §Hen883vL]

 

-J'apprécie henry 67 mais quand on vit chez papa maman, facile de viser haut...c'est quoi ta voiture déjà? un 4 cylindres totalement dépassé ...sans rancune

 

 

J'avoue je suis owned

 

Cependant, vu que les S5 se touchent à bon prix en occaz' (par rapport au merzout j'entends), ca serait bête de passer à côté pour une différence de conso de 30%.

[Invité §rom733RD]

je suis d'accord avec toi enry mais tu me dira ou tu rouve des s5 à 30000euros?...j'en ai pas trouvé

[Invité §Hen883vL]

J'ai mis un lien plus haut avec une annonce

 

EDIT: elle est vendue.

Mais c'était une S5, plein d'options (B&0 etc), 112.000km, 31.000 Eur

[Invité §rom733RD]

ok mais ça court pas les rues non plus

[Invité §psa565Lt]

Et avec autant de kms, je n'achèterais pas un V8 ...

A moins de courrir le risque de pas mal de frais futurs d'entretien . Enfin chacun fait comme il veut

[Invité §rom733RD]

Et avec autant de kms, je n'achèterais pas un V8 ...

A moins de courrir le risque de pas mal de frais futurs d'entretien . Enfin chacun fait comme il veut

 

 

 

un v8 avec 100000km, c'est peu pour le moteur mais énorme pour moi!

[Invité §L_p053Jv]

Et avec autant de kms, je n'achèterais pas un V8 ...

A moins de courrir le risque de pas mal de frais futurs d'entretien . Enfin chacun fait comme il veut

 

Salut . +1 idem pour moi concernant un moteur essence a partir de 80 000 km enfin comme tu dis , chacun fait comme il veut @+

[Invité §max676Cr]

les conseilleurs ne sont pas les payeurs

on le voit bien ici!

 

Perso j'avais un 3.0D bmw de 231cv acheté a 180 000 revendu a 193 000km RAS!

c'est fait pour enquiller des km les grosses cylindrées

[Invité §rom733RD]

les conseilleurs ne sont pas les payeurs

on le voit bien ici!

 

Perso j'avais un 3.0D bmw de 231cv acheté a 180 000 revendu a 193 000km RAS!

c'est fait pour enquiller des km les grosses cylindrées

 

 

 

on conseil pas, on donne note avis

[Invité §psa565Lt]

Salut , pour un diesel aucun problème avec ce kilométrage, par contre pour un V8 essence ....

[Invité §Hen883vL]

Et avec autant de kms, je n'achèterais pas un V8 ...

A moins de courrir le risque de pas mal de frais futurs d'entretien . Enfin chacun fait comme il veut

 

 

C'est une blague j'imagine? Le V8 essence a bien moins de chance de panne que le 3.0 TDI.

[Invité §psa565Lt]

Euh, je crois que c'est toi qui blagues

100 000 Kms n'est rien pour un diesel (c'est pour celà qu'il est fait pour de gros rouleurs...., contrairement au benzin )

Enfin, chacun pense ce qu'il veut ...

[Invité §rom733RD]

 

C'est une blague j'imagine? Le V8 essence a bien moins de chance de panne que le 3.0 TDI.

 

 

 

ça par contre c'est pas faux

 

[Invité §psa565Lt]

merci Psalrin !

 

 

 

Pas de problème Arnaud. Je pense t'avoir donné mon avis et ce de manière courtoise