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Problème sur AUDI A4 1.8L TURBO 150ch 1996

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n°9198
cricri130   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-12-2006 à 21:42:04  answer
 

Bonsoir,
 
Je viens de racheter une A4 1.8L TURBO 150CH de 1996 de 126 000KM avec le turbo HS.
J'ai racheté un turbo et je l'ai changer ainsi que la durite d'huile qui va de l'entrer du turbo jusqu'au dessus du filtre à huile.
Celà était préconisé par AUDI.
Le turbo a de nouveau grillé, je l'ai renvoyé pour garantie.
Quand j'ai effectué des essais le voyant d'huile s'allumait quand j'accélérais fort.
Le moteur tourne pourtant rond.
Pouvez vous m'aider???
De plus en regardant les factures d'entretien je m'aperçois que le radiateur d'huile a déjà été changé mais je ne les pas trouvé sur le véhicule??
A quoi sert ce radiateur?
 
Merci par avance de votre aide

mood
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Posté le 11-12-2006 à 21:42:04  profilanswer
 

n°57703
Chester29   profil
Breton violent....
Profil : Routard
Avatar
Posté le 14-11-2007 à 23:01:26  answer
 

Le 11-12-2006 à 21:42:04, cricri130 a écrit :

Bonsoir,
 
Je viens de racheter une A4 1.8L TURBO 150CH de 1996 de 126 000KM avec le turbo HS.
J'ai racheté un turbo et je l'ai changer ainsi que la durite d'huile qui va de l'entrer du turbo jusqu'au dessus du filtre à huile.
Celà était préconisé par AUDI.
Le turbo a de nouveau grillé, je l'ai renvoyé pour garantie.
Quand j'ai effectué des essais le voyant d'huile s'allumait quand j'accélérais fort.
Le moteur tourne pourtant rond.
Pouvez vous m'aider???
De plus en regardant les factures d'entretien je m'aperçois que le radiateur d'huile a déjà été changé mais je ne les pas trouvé sur le véhicule??
A quoi sert ce radiateur?

Merci par avance de votre aide


A refroidir l'huile ?  :ange:  
 
Regardes bien... Il y est pourtant (comme sur tout les modèles équipés de ce moteur)
S'il n'y est pas tu as la raison de la casse du turbo (la garantie tu peux te la mettre DTC)  [:tifoutifou:4]  
 


---------------
XC70 en vue !!  
[:bobflo:5]
n°57731
bk56190   profil
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 15-11-2007 à 08:12:00  answer
 

Le 11-12-2006 à 21:42:04, cricri130 a écrit :

Bonsoir,

 

Je viens de racheter une A4 1.8L TURBO 150CH de 1996 de 126 000KM avec le turbo HS.
J'ai racheté un turbo et je l'ai changer ainsi que la durite d'huile qui va de l'entrer du turbo jusqu'au dessus du filtre à huile.
Celà était préconisé par AUDI.
Le turbo a de nouveau grillé, je l'ai renvoyé pour garantie.
Quand j'ai effectué des essais le voyant d'huile s'allumait quand j'accélérais fort.
Le moteur tourne pourtant rond.
Pouvez vous m'aider???
De plus en regardant les factures d'entretien je m'aperçois que le radiateur d'huile a déjà été changé mais je ne les pas trouvé sur le véhicule??
A quoi sert ce radiateur?

 

Merci par avance de votre aide

 

Salut, qu'est ce qui te fait dire qu'il a grillé :??:

 

Le radiateur d'huile sert à reffroidir l'huile, comme l'a dit Chester29, il se trouve dans le pare chocs sur les A3, peut être pareil sur A4 :jap:


Message édité par bk56190 le 15-11-2007 à 08:12:14

---------------
Mais c'est génial les dialogues de sourd sur FA :sol:
Mais arrêtez de vous excuser tout le temps !

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