grosse fumee noire acceleration

[Invité §bk5710GP]

javai une durite qui etait fendu a ce niveau je les remplacer hier.

sa fume toujours.

mecanicien tres novice.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/937252/moteur tdi 110 afn.JPG1..jpg

 

 

Quand t'as remplacé la durite, as tu regardé dans quel état c'était dans le conduit en alu ?

[Invité §406857zr]

 

oui un peu huileux la partie plastique et un peu crasseu(dur)pour la partie alu."mis le doigt a l'interieur"

[Invité §Ext474FR]

Oui un peu huileux la partie plastique et un peu crasseux (dur)pour la partie alu."mis le doigt a l'intérieur"

 

 

C'est tout à fait normal ça, c'est exactement la même chose sur l'Audi A3 8L, 1.9 TDI 130 Chevaux, de mon père.

C'est tout simplement le turbocompresseur qui perd un tout petit peu d'huile par son palier.

[Invité §bk5710GP]

oui un peu huileux la partie plastique et un peu crasseu(dur)pour la partie alu."mis le doigt a l'interieur"

 

 

Si tu es sur de ne plus avoir de fuite, l'ideal c'est de démonter la partie alu et l'EGR et de tout nettoyer.

 

Il en parle ici : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14828107

[Invité §406857zr]

excellent ton lien merci

[Invité §406857zr]

 

bk56190.tu voi juste. vanne egr propre .turbo propre.durite propre. par contre dans le partie alu collecteur d’admission, j'ai pu me rendre compte que au debut j'ai une pate epaisse dure et un peu plus au fond avec le doigt au fond j'ai des residus dur collés est ce que sa peut venir de sa ma fumé noir.

[Invité §Ext474FR]

Bk56190.

Tu vois juste. vanne egr propre .turbo propre.durite propre. par contre dans le partie alu collecteur d’admission, j'ai pu me rendre compte que au début j'ai une pâte épaisse dure et un peu plus au fond avec le doigt au fond j'ai des résidus dur collés est ce que sa peut venir de sa ma fumé noir.

 

Non, ça vient de cette merde de vanne EGR.

[Invité §406857zr]

Non, ça vient de cette merde de vanne EGR.

 

 

ben je les demonter la vanne egr est propre et rentre lorsque j'appuie dessus.

d'ailleurs comment sait on quel est HS??????

 

c'est la partie alu le collecteur d'admission que je vous parlais.la partie en alu.

je le met en photos pour qu'il n'y ai pas de confusion.

[Invité §406857zr]

 

ben je les demonter la vanne egr est propre et rentre lorsque j'appuie dessus.

d'ailleurs comment sait on quel est HS??????

 

c'est la partie alu le collecteur d'admission que je vous parlais.la partie en alu.

je le met en photos pour qu'il n'y ai pas de confusion.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/937252/collecteur.jpg

 

[Invité §406857zr]

 

pour repondre a ton hypothese EXTERLOCUTEUR apres mur reflexion je vais debranché la vanne egr et enfiler une vis a l'interieur.

 

mais comme il y a une depression pneumatique qui se fait ....comment cette depression est evacué???

c'est pour sa qu'il ya des encoches sur la vanne pour evacuer justement cette depression???

j'ai pense au bouchons plus joint mais ce qui me retiens c'est quelle est propre??que faire.

 

par contre mon admission est sale???

 

 

[Invité §bk5710GP]

bk56190.tu voi juste. vanne egr propre .turbo propre.durite propre. par contre dans le partie alu collecteur d’admission, j'ai pu me rendre compte que au debut j'ai une pate epaisse dure et un peu plus au fond avec le doigt au fond j'ai des residus dur collés est ce que sa peut venir de sa ma fumé noir.

 

 

 

Faut tout vider

[Invité §406857zr]

 

 

Faut tout vider

 

j'ai pas compri est ce que tu peu detailler merci

[Invité §bk5710GP]

NEttoie ton admission (la pièce en alu) comme expliqué ici : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14828107

[Invité §406857zr]

NEttoie ton admission (la pièce en alu) comme expliqué ici : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] #t14828107

 

ben pour repondre a sa.le probleme l'exemple que tu me donne c'est moteur AHH donc accesible.

moi c'est AHU ou 1Z et le turbo me gene enormement pour demonter cette partie.

 

??????