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A6

Chaine de distribution!


Invité §did478mO

Messages recommandés

Invité §did478mO

Pouvez vous me dire SVP qu'elles sont les moteurs Audi pourvus d'une chaine de distribution et que veus dire DFP?

merci à vous.

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Invité §tri502JA

le nouveau 2.8 FSI aussi

 

 

 

dpf ca veut dire filtre a particule en anglais

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Invité §did478mO

Merci pour les renseignements je suis à la recherche d'une Audi A6 Avant 3.0 TDI tiptronic quattro de 2005/2006 je pense l'acheter en allemagne ! on ma dit que dans le moteur 3.0 de 224 cv il y avait une courroie!

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Invité §cyb533cw

Salut didteam

j'ai une A6 3L TDI 224 CV et c'est une chaîne de distribution.

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Invité §did478mO

Merci pour ta réponse cyberchien, je viens d'aquérir une A6 2.7 TDI quattro triptronic de 2008 ce modèle a également une chaine de distribution! l'éssaie a été concluant trés bonne motricité, souplesse et sonorité du moteur, le plaisir à nouveau de conduire! il vat faloir attendre 10 jours pour pouvoir en profiter.

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Invité §cyb533cw

Courage, 10 jours c'est court!!!

A bientôt pour une ptite photo...

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Invité §did478mO

Bonsoir à tous, j'ai vue sur une annonce une AUDI A6 de 2005 avec des feux de johttpur ou puis je les trouver si quelqu'un a une idée!://193.164.197.30/images/930/9307359747.jpg

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Invité §ust548kN

Bonsoir,

c'est une chaine de distribution ,

mais il y a une courroie de la pompe hp avec une courroie d'accessoire , a faire a 120 000 kms

 

DPF=Filtre a particule

 

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Invité §did478mO

ou peut on trouver des feux de route à led pour une AUDI A6 III ?

Et comment les installer dans les bouche d'air?

Merci à vous.

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Invité §did478mO

Enfin je suis allé la chercher cette après midi, elle était toute belle dans sa robe bleu nordique sur ces jantes de 18", un vraie régale je prendrais quelques photos, demain le soleil serat de la partie!

Bonne soirée à vous.

 

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Invité §law285ed

Bonsoir,

c'est une chaine de distribution ,

mais il y a une courroie de la pompe hp avec une courroie d'accessoire , a faire a 120 000 kms

 

DPF=Filtre a particule

 

Faut compter combien pour l'ensemble avec la m.o par exemple

 

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Invité §cyb533cw

Salut à tous!!!

Je sors de mon entretien des 120000 km. J'ai demandé si le changement de la courroie d'accessoires serait effectué. Le chargé de clientèle m'a répondu que ce n'était pas une opération automatique et que ça dépendait de l'état de la courroie. La mienne n'a pas été changée. Par contre, j'ai fait effectuer d'office une vidange boîte (même si non prescrite dans le carnet d'entretien).

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Invité §tit066bQ

Salut à tous,

Dis moi pour la courroie accessoire ils font une vérification a chaque entretien et la change lorsqu'il juge ça nécessaire ou y a-t-il un kilométrage limite? Tu as fait faire une vidange boîte? pourquoi? Par sécurité? est-ce qu'elle est prévu quelque part dans le carnet? Et enfin a combien se monte la facture de l'entretien des 120000 km avec vidange (si pas indiscret...).Moi je viens d'avoir la mienne (j'avais mis des photos sur ton topic)avec 93000 Km mais comme je m'éclate comme un petit fou avec et que du coup on est tout le temps en vadrouille je pense que les 120000 Km seront vite là...lol. Merci pour tes réponses. A+

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Invité §cyb533cw

Salut !!!

Je n'ai pas trouvé de kilométrage limite pour la courroie d'accessoires. Peut-être que d'autres pouuront me le dire...Par contre, pour la vidange de boîte, j'en ai pris l'initiative. Elle n'est pas du tout préconisée dans les entretiens. Cependant, de l'huile "fraîche" à 120000 km ne peut pas nuire au fonctionnement de la boîte, au contraire.

Au total, ma visite 120000km et la vidange boite me reviennent à 950 euros (eh oui, 280 euros d'huile de boîte...).

 

Voilà, tu sais à quoi t'en tenir à peu près...

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Invité §bk5710GP

Son état est contrôlé, elle est changée si elle présente :

 

-Des fissures de structure (amorces de fissures, coupures du noyau et coupures transversales)

-Des décollements de couches (couche extérieure, cordes)

-Des arrachements au niveau du corps

-Des effilochements des cordes

-Des flancs usés (enlèvement de matière, flancs effilochés, durcissement des flancs -flancs vitreux-, fissures superficielles)

-Des traces d'huile et de graisse

-Contrôler et remplacer si nécessaire le galet-inverseur et le galet-tendeur.

 

Ca a l'air chocolat à changer.

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Invité §cyb533cw

Ok, bien vu bk!!!

Merci pour ces précieuses infos.

Je comprends mieux la non automaticité....

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Invité §jcl175sZ

bonjour je suis sur le point de changer de véhicule pour passeR a un moteur a chaîne et je voudrais savoir quelle année Audi a mis des chaînes de dist et quelle modèle Mercis

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