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A3

[pbe] A3 2.0 tdi 2007 voyant préchauffage qui clignote et mode dégradé


Invité §fur616ZR

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Invité §fur616ZR

Bonjour,

 

Caractéristiques voiture : A3 2.0 Tdi 170 DSG Sportback

 

Voilà je vous expose mon problème :

En roulant, mon voyant de préchauffage s'est mis à clignoter, provoquant un ralentissement de mon A3, (passage en mode dégradé je pense).

C'est la deuxième fois que cette alerte m'arrive. Lors de la 1ère fois, en rentrant le soir, je coupe le moteur, le lendemain matin, plus rien, RAS tout fonctionnait normalement...

 

Aujourd'hui je vais donc chez Audi directement qui branche la valise : 1 défaut(s) constaté(s) = 00665 P0299 006 Régulation de la pression de suralimentation, limite de régulation non atteinte.

Mais le technicien ne sait m'expliquer ce qu'il en est, RDV prit au 6 aout 2010 : dans 3 semaines (!!).

Il coupe le moteur, redémarre, plus rien ! Et l'A3 re fonctionne comme si de rien était.

 

En fouillant sur différents forums dont celui ci bien sur, beaucoup qui ont rencontré ce problème se sont aperçus qu'il s'agit du contacteur de feu stop ou d'une ampoule stop HS, après contrôle, il n'en n'est rien dans mon cas.

 

A noter, je viens de faire monter un attelage "adaptable", faut-il refaire une programmation pour éviter toute erreur électronique ? Est-ce que ca pourrait venir de ca ?

 

Maintenant que j'y repense, l'autre jour (peu après attelage monté) les warning ne clignotaient plus régulièrement par moment, est-ce lié ??

 

 

Merci par avance de vos réponses !

Maxime.

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Invité §bk5710GP

Salut,

 

T'as un soucis de régulation de pression dans le circuit de suralimentation. Ca peut être une électrovanne qui merde, une fuite....

 

Voila, plus qu'à attendre le 6 aout.

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Invité §fur616ZR

Salut,

 

T'as un soucis de régulation de pression dans le circuit de suralimentation. Ca peut être une électrovanne qui merde, une fuite....

 

Voila, plus qu'à attendre le 6 aout.

 

 

Ok... C'est grave docteur ?

Est-ce que c'est visible ? Je veux dire, si c'est une electrovanne, comment savoir si c'est l'élément defectueux ?

J'ai bien des potes mécaniciens (Mercedes ou Citroen) donc qui peuvent regarder à ca, mais faut-il quelque chose de spécifique ?

 

Merci à toi pour ton apport !

Max.

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Invité §bk5710GP

Grave ? non je ne pense pas car pas dangereux pour ton moteur.

 

Pour déceler une fuite dans le circuit, faut le mettre sous pression. PAs forcément simple pour le commun des mortels mais ta concession saura le faire.

 

Pour tester une électrovanne, faut en général regarder si les valeurs qu'elles renvoient sont cohérentes ou la tester à l'ohmmètre avec les valeurs de référence.

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Invité §faz734iu

Bonjour Furiagear,

 

Je rencontre le même problème sur mon A4 TDi 170 de 2007.

 

Pourrais-tu me dire quel était la panne.

 

D'avance merci.

 

Fabien.

 

 

 

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