Reprise du message précédent :

Pour des jantes dites coulées, il peut s'agir d'un défaut de (mauvaise) fabrication que l'on appelle "paille" je crois : en fait des alvéoles d'air qui se sont créées lors du coulage. En surface ici, elles apparaissent dès le premier choc A mon avis, elle devrait faire l'objet d'un remplacement. A ce prix là, faut pas déconner ! J'ai eu ça sur un arbre à cames de Golf : changé au frais de vAG alors que j'étais largement hors garantie.

 
Qui a dit que c'était nul ?...
 

 
Encore une fois merci pour tout ce que tu fais et as fait.
 
Après que le sujet tourne en rond ou parte en HS, c'est normal, maintenant l'A4 a plus d'un an, tout a été dit.
 

 
Tu vas pas quitter le sujet j'espère ?
 
Si tu pars, tu es le dernier pillier de l'édifice (les autres ce sont barrés Hulky3, xblehavre, biturbo14 etc...), et c'est la cata...
 
 

Tout à fait, c'est exactement cà. A ne rien y comprendre car je n'ai jamais rien tapé ni ma femme. Au retour de mes vacances, direction concession pour voir ce qui peut être fait.

Pour les jantes : défauts de fonderie ...
 
http://pagesperso-orange.fr/michel [...] nderie.pdf
 
http://209.85.129.132/search?q=cac [...] lr=lang_fr

bah dites donc l'ambiance se pourrit un peu on dirait? moi j'ai pas fais gaffe a ceux qui se font financer leur voiture par leur travail et ceux qui se la payent ts seuls, de tte façon je m'en fous, chacun fait comme il peut et comme il veut!!!!!!!!! j'envie pas les voitures plus puissantes, suis contente pour ceux qui se les offrent, d'ailleurs j'ai plaisir a les regarder.
J'espère Doug que je ne t'ai pas contrarié en te disant que je n'accrochais pas spécialement a la couleur de ta voiture ou a tes jantes, je ne voulais pas émettre une critique, d'ailleurs je t'ai précisé que j'ai pas forcémment des bons gouts et que je pense que ta voiture sera surement plus belle en vrai qu'a ce que j'en vois sur les photos. En tt cas, si tu as ressenti ça comme une critique, je m'en excuse, ce n'était pas le but.
J'ai toujours apprécié tes conseils, et je ne me permettrais pas de juger tes choix.
Ceci dit, je sais pas ce qu'il y a ds l'air mais je sens cet énervement sur d'autres forums que je fréquente également.
Alors, pour en revenir au sujet de ce forum, ben moi faut que j'aille chercher mes caches écrous!!!!

 
 
++1 Pour l'ambiance et pour le fait que chacun fait comme il peut, veut... Peut être que les messages de lola29 adouciront cette atmosphére un peu trop virile...
 
Le sujet  c'est l'A4, un point c'est tout,  
Dougdougi83 est effectivement un pilier du forum, qqun qui répond souvent aux questions, accueille les nouveaux arrivants et apporte de l'humour , un max d'infos.  Donc Dougdougi83, merci de continuer à nous aider et ne pas préter le flan à quelque critique que ce soit... Ce forum a dérivé de temps en temps (quoique  c'est la première fois depuis la création du FA Tuning).
Il fait chaud, les esprits s'échauffent, un petit verre bien frais, un ptit tour dans notre A4, une petite lecture de la doc pour ceux qui l'attendent, et tout va rentrer dans l'ordre.
 
Cela m'ennuierait de quitter ce forum qui m'a apporté tant en attendant ma voiture.
Trés amicalement

Bonsoir,  
Aller un peu de douceur dans ce monde de brute...
 
Voilà l’A4 TFSI 211cv,  (commandée il y a 8 semaines environ, avec 9% de remise, une reprise convenable et l’obligation d’un paiement 24h avant livraison sous couvert d'une immatriculation nouvelle formule..), vient d’arriver !
 
Toute vêtue de noire fantôme nacrée, avec ses yeux xénons, son look « sline », ses jolis feux arrières et son système « start et stop ».
 
Pour l’instant plus « start » que « stop »…..
 
Premier contact entre nous plutôt fusionnel « type coup de foudre », après de nombreuses aventures avec plusieurs de ses amies de motorisations diesel, elle me fait de bien belle manière renouer avec le « politiquement incorrect » moteur essence.
Que c’est bon ma foi d’être dans le péché.. !!
 
Silence, couple et puissance ont l’air d’être les atouts qu’elle dévoile sans peine dès les premiers kms effectués en sa compagnie..
 
Souhaitant un peu d’intimité avec elle, je vous laisse pour aujourd’hui… !
 
Mais je ne manquerai pas de vous tenir informé de nos périples futurs, et surtout du ressenti d’un « ancien » chauffeur et pilote occasionnel comme moi, aux bras d’une pimpante et ‘ essencisante ‘ « jeune fille » comme elle.  

 
Félicitations au nouveau couple, que de nombreux km vous partagiez, de peu de pleins vous viviez et que les radars vous ignorent.....
 
PS : des photos du mariage seraient appréciées.......

Vous êtes bien inspiré ce soir, que de poésie...  

ah je pensais que le "start/stop" n'etait destiné qu'au mazout, fausse idée de ma part

Pour les amoureux de la conso, sur mon dernier plein (702km):
 
- conso moyenne odb: 7,8L
- Conso moyenne réelle calculée: 8,1L
 
2.0 TDI 120cv.
 
Faut dire que je roule pas en permanence "papy"....

Je trouve cela beaucoup, non ?...

Tu dois taper dedans gazton, la mienne fait du 6,5L à faire de l'autoroute (mollement (tdi120) mais sans trainer) et des bouchons.

Tu fais quel genre de trajet ?

on me propose 12% de remise sur une a4 avant TFSI AL sur parc cad un modèle 09.
vous en pensez quoi?
 
Que c’est bon ma foi d’être dans le péché.. !!  
poun01 tu fais des envieux......

En mars, j'ai eu 12% sur une TDI120 Avant Ambiente en commande normale.
 
12% c'est ce que tu peux obtenir en ce moment chez un mandataire.
 
Donc ça me semble le bon prix. Mais il faudrait avoir des infos sur ce qu'ont pu obtenir ceux qui viennent d'acheter.

Dites, un sujet qui n'a rien à voir:
 
Pourquoi on voit autant de monde enlever l'identification de leur motorisation?  Vous avez honte du "TDI"? hihihi      
 

 
Pour plusieurs raisons :
 
- La première, pour les grosses cylindrés, afin d'éviter d'attirer l'attention des voleurs potentiels (en sachant que quoi qu'il en soit, ces même voleurs sont capablent d'identifier le modèle et la motorisation, rien qu'avec l'enrobage et l'échappement, ça n'est franchement pas difficile).
 
- La deuxième, celui qui a une finition Sline (donc sportive) par exemple, mais qui est sous motorisé eu égard à la finition, et qui donc ne veut pas se faire fumer par une clio, c'est trop la honte...
 
- La troisième, il doit y avoir bien d'autres raisons, mais elles ne me viennent pas à l'esprit en ce moment T...

mdr !

Si c'était une S4 ou RS4, je l'aurai laissé mais pour toutes les autres --> out

C'est bien plus beau sans mais vu que les gouts et couleurs sont fct de chacun, tu trouves peut-être ça "sans intérêt" ou même "bête" mais perso et encore une fois, chacun ces gouts

A++

L'immense majorité des A4 sont des 2.0 TDI. Faudrait vraiment avoir une grosse grosse frustration pour s'en cacher.
 
En plus vu les temps qui courrent et l'évolution des mentalités, après s'en être pris aux conducteurs de SUV, il est probable que les berlines "sur-motorisées" vont bientôt être montrées du doigt. Il sera alors de bon ton d'afficher sa "sous-motorisation".  
 
Perso, j'ai fait retirer les gribouillis au cul de mon avant parce que je trouve ça plus joli.  
Ca me fait toujours un peu comme si sur un polo, il était écrit en dessous du logo de la marque : "Polo manches courtes, 100% coton".  
 
Ceci dit c'est une mode à lancer :>

Désolé pour la qualité de la photo :
 

 
 

 
Excellent ce petit récit    

Allez hop je rajoute une photo de cul...

Je vote pour le retrait esthétique des gribouillis. Surtout sur les couleurs foncées.

 
Ce joli petit cul est mu par quelle motorisation ?...

Par un TDI120...

Si tu as des clichés de l'intérieur...  

 
Il y a une photo d'intérieur page 566.
Mais je peux ajouter celle-ci :

Merci pour ta contribution.    
 
Sinon rien de neuf sur la planète A4...
 
Waiting...

on enlevé les sigles model et motorisation car on trouve ça bcp plus joli sans...comme il est dit plus haut c comme préciser en quelle matière est fait le polo, a quoi bon? pas d'interet pour nous...
et pas honte que ce soit que une s line ni de fierté que ça ne pollue pas comme notre 4X4 car franchement, 'l'avis des autres là dessus = rien a cirer!!!!!!!!!

 
+1 et c'est plus facile à nettoyer !

 
Tu prends des stupéfiant pour en pondre des pareilles?
 
Car il est clair que la raison principale est: que c'est plus beau!

 
Oui j'avance mais pas comme un fou malade non plus. Je fais peu d'autoroute, un peu de ville et des trajets assez court. En moyenne je suis à 6.9l à l'odb en roulant assez calme. Si je bourre pour mon trajet domicile boulot de 25km je peux arriver à 8.5l.
 
Y'a que quand on fait de l'autoroute que cette caisse consomme peu, je suis vers 5.8-6.0 à l'odb si je dépasse pas 130.
 
Mon beau père est venu me chercher à l'aéroport avec ma caisse et quand je l'ai reprise sa moyenne était à 5.4L. Comme quoi la façon de conduire joue beaucoup, faut dire qu'il a 75 ans aussi.

 
C'est aussi une raison effectivement.
 

 
pas trop dur de virer la mousse sous le porte plaque ?

Comment fait on pour virer les logos de motorisation svp ? suis interressé sur la mienne (mais j'ai pas le temps de l'enmener chez le concessionnaire...Ca peut se faire soi-même sans risque ?

 
 
heu     t'es sur?  702km, c'est ce que je fais avec un plein avec mon TFSI 211 en roulant comme un taborniaud !

 
 
je sais bien :-)  c'était pour faire brailler les possesseurs de TDI hihihi