Reprise du message précédent :

 
"Bruit du V8 étouffé" ?
La sonorité de ce moteur a justement fait l'unanimité et pour avoir entendu en vrai je peux te dire qu'il fait très bien ses vocalises.
 
Si on roule pépère, vitres fermées avec l'option double vitrage, oui ça doit être discret, mais sinon on l'entend ce V8 quand il prend ses tours.

 
Je sais moi aussi ça m'a terriblement supris
 
Ils débloquent

 
L'essayeur avait du oublier d'enlever ses boules quiès.

 
Je pense aussi.
 
Mate ça : http://youtube.com/watch?v=-H8U2Em [...] ed&search=
 
Rhââââ cette S8

Désolé de mon ignorance, mais qu'elle est la différence entre une S et RS ?

 
Les S sont les versions sportives avec un design sportif assez discret des voitures de bases A3, A4, A6 et A8.
 
Et les versions RS sont les versions ultra-sportives avec un design plutôt tape à l'oeil, où l'on ne compte même plus les chevaux
 

 
Le bruit de ce V10 !
J'avoue qu'à ce niveau entre V8 RS4 et V10, mon coeur balance, des sonorités différentes mais le même régal pour les oreilles.

 
Moi je n'hésite PAS une seconde
 
V10

Hey garçon, un petit RS4 cabrio s'il vous plait, et avec des glaçons xD

drapo

 
Pour éviter tout choix cornélien et mettre tout le monde d'accord, moi je dis que le mieux c'est d'avoir les deux.

J'arrive pas à trouver des photos de l'arrière de la S6 ... Quelqu'un pour combler ce manque ?

Moi j'ai voté S6, avec V10. J'en ai vu déjà une.  
Le son du V10 est magnifique, les feux à diodes également, cette voiture impose le respect.
EDIT : Vu S6 Avant.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Yop:
 

Voilà

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Enfin un topic pour mon pseudo        
 
Moi j'ai voté RS6 car j'ai un petit faible pour les anciennes générations, surtout depuis mon essai d'une A6 Avant V8 300ch
 
Sinon, une petite S4 Avant me déplairait pas pour la vie de tous les jours  

J'ai voté pour le V8 de la RS4 je la trouvé vraiment magnifique  
 

A voté RS6.

 

 

 

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348 TB: http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet9.htm
Good bye 348 , Welcome 355  
Mc Laren Addict

C'est faux, regarde moi j'adore Audi, et surtout les réalisations Quattro GmbH

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http://www.amicale-bmw.com
La titine : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet59.htm

Magnifique, voilà ce que je voulais pour ce topic
 
Mais il faut clarifier quelque chose que je n'arrive pas à expliquer entre la S6 et la S8. Elles ont toutes les deux un V10 5.2, toutes les deux une boite Tiptronic avec passages de vitesses au volant mais la boite est différente. Je m'explique : sur la S8, à droite des positions P, R, N et D il y a un autre emplacement vertical plus petit ou il y a un + et un - pour le passage des vitesses au levier de vitesse, donc en manuel. On tire le levier pour rétrograder et on pousse pour passer à la vitesse supérieure.
 
Mais sur la S6, il n'y a pas un cran supplémentaire, et le + et le - sont tous les deux collés aux deux extrémités de la postion D. Je ne vois pas comment on peut rétrograder avec le levier, pas assez de place
 
Des expliquations à ça ?
 
Boîte Tiptronic de la S6
 

 
Boîte Tiptronic de la S8
 

 
 
Merci à tous pour les photos différentes

J'ai voté RS4 pour avoir fait un tour du circuit bugatti en passager aux cotés de Pascal Fabre qui avait piloté la RS4  
pour turbo a la place de james ruffier.
 
 Et le bruit n'avait rien détouffé elle developpait 450ch et la caisse réaffermie.  
 
que du bohneur.  
 
photo a l'appui
 
Ne me demandez pas ce que faisait cette tache sous la voiture, le concessionaire qui nous avait invité n'en savait rien lui non plus !

 
Ne t'en fait pas je ne généralisais pas.
Je sais bien qu'il y a des BMistes qui ne sont pas anti-Audi, il n'y en a peut-être pas énormément mais on en en trouve.
 

 
Pour le levier ne t'en fait pas c'est juste une question de présentation, celui de la S6 ayant un soufflet en cuir et sur la S8 c'est un cache en métal.
Mais les deux sont strictement identiques dans le fonctionnement, celui de la S6 bascule donc bien sur le côté vers la droite et on tire et on pousse pour passer les rapports.

Ma préférée c'est la RS4, la plus "humaine" selon moi, puisque je trouve la S3 bien bien moche, la S6 trop grande, la S8 j'en parle pas, et que quitte à taper dans la gamme "4", autant opter pour celle avec le R  

Si quelqu'un veut me l'offrir, j'aime autant que ce soit la berline    
 

 
Salut orangeroad
 
Alors c'est juste le cuir qui fait cet effet ?
 
Tu penses qu'il y'a aussi un cran sur le côté avec +et - ? Après tout, je ne vois pas pourquoi ça aurait été différent
 
Pour le plaisir :
 

 
Audi S8
 
Allé on doit faire péter les votes là ! 130 c'est pas assez !
Que ceux qui n'ont pas encore voté le fasse s'ils en ont envie bien sûr

 
Oui c'est juste l'habillage du levier qui est différent, il bascule exactement comme celui de la S8.
D'ailleurs sur mon A3 V6 j'avais le même type de levier que celui de la S8, et quand j'ai essayé une Sportback TFSI, le levier avait un soufflet cuir comme la S6 mais le foncitonnement était strictement identique.
 
Il est beau ce moteur, superbement présenté.
C'est pas pour dire, mais de ce point de vue là c'est autre chose que le V10 de la M5 coiffé d'une superbe boîte en pastique.

 

 
Complètement d'accord avec toi, au moins on peut admirer la belle mécanique, c'est pas comme ce malheureux cache
 

 

 
D'ailleurs je me rappelle lors de notre salon auto local il y avait une M6 exposée avec des gens qui s'arrêtaient pour la regarder.
Et quand je passais un commercial a décidé d'ouvrir le capot pour épater la galerie et en fait personne n'a fait le "ahhh" qu'il attendait.
Extrait d'une conversation de deux personnes à côté de moi :
"C'est quoi comme moteur, un diesel?"
"Tu vois pas que c'est un V10 c'est écrit sur le cache là"

Juste pour le plaisir.....    

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 

 
 
Merci beaucoup ric vw    
 
Sublime

 
Oui, mais c'est quand même le topic officiel des S et RS, il faudrait pas les oublier
Ils ont leur place ici, à mon avis

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Golf 3 GTI 16v - Golf 3 VR6 Carat - Golf 2 GTI G60
Actuellement : BMW M3 e36 3.0

Ce sont des voitures vraiment magnifiques , elles frôlent la perfection automobile    
 
J'ai voté RS4  

 
On ne les oublie pas t'inquiète pas. Je les ai pas mises dans le sondage car j'ai bien précisé qu'il s'agissait des actuelles.
 
Mais que les passionnés du RS2 se manifestent ici
 
Rhâââ cette RS4
 
Ma couleur préférée dans les S et RS (pas dans tous les modèles comme la S6) : le gris daytona
 
Et vous ?
 
Pour les amateurs de la RS4, et je sais qu'il y'en a beaucoup
 

 

 

 

 

 
 
Quel intérieur

Moi ma couleur préférée c'est le bleu sprint.
Mais bon je pense que c'était facile à deviner.

 
Je confirme
 

 
T'en penses quoi de toutes ces photos de la RS4 ?
 
Moi j'aime bien