Reprise du message précédent :
Par conter je crois que c'est pas un 4L sur la S3 , mais un 2L

Non je decone hein j'avais compris que tu parlais d'un 4 cylindre en ligne

 
115ch / L  
 
Le 0-100 km/h est abattu en 4.6 secondes
 
Les freins sont plus gros et perforés, un maximum de contrôle sous le pied

Salut
J'ai voté RS4 avec une très grande préférence pour la version Avant (noire si possible). Cependant, elle sont otutes magnifiques  

 

 
Et le gris daytona t'aime pas
 
Ma couleur préférée

A présent venez discuter de tout ce qui concerne les gammes S et RS de chez Audi ici.
 
J'y vais moi, bonne soirée à tous
 
Quattro powaaa

 
Gris daytona, c'est la couleur qu'elle a sur la photo ? Si oui, c'est sympa mais je garde une préférence pour le noir tout de même (c'est quasi obsessionnel   ).

Bonjour à tous
 
Je relance un peu ce topic.
 
Bizarre tout de même qu'il n'y ait pas beaucoup de monde. Alors que pensez vous de ce topic ? Ajoutez quelque chose à propos des S et RS si vous le souhaitez
 

 
C'est sûr que si ça avait été un topic BMW.    
Ce n'est peut-être qu'une impression que j'ai, mais un topic Audi sur FA ne déchaîne vraiment les passions que quand il s'agit de critiquer, c'est dommage.

 
Hehe   c'est clair, un topic Amicale E trucmachin eut ete plus attractif sur FA.
Ceci etant, je ne comprend pas comment se fait-il que les critiques ne fusent toujours pas.
Peut etre que toutes ces Audi laissent sans voix meme les plus Anti-Anneaux~~
 
 
Bref, ils sont ou les proprio de S8 et autres RS6? C'est facile une petite photo.....
 
Je vais finir par croire que c'est un forum de pauvres....  

Elles sont toutes belles!!! C'est difficile de choisir!!!
 
Le mieux, c'est de trouver un puit de pétrole et de devenir riche, après on en achète une de chaque!!

Bon forfan, tu veut que je mette un peu d'ambiance sur ce topic?
 
He bien je vais te dire ce que j'en pense:
Elles sont toutes MA-GNI-FIQUES!!!!!
 
ON EST A DES ANNEES LUMIERES de ce que peuvent faire BMW,Alfa ou meme merco.  
C'est classe, beau, sobre, puissant, efficace, honnetement que l'on me montre mieux!!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ne me remercie pas....  

Tu sais ulko entraîner le lockage du topic ne l'aidera pas à s'étendre vraiment.
 
Sinon pour revenir au sujet, je pense que l'Audi R8, le concept Le Mans, qui sera présenté bienôt en version définitive aurait aussi sa place dans ce topic, non ?
 

Loin de moi l'idee de faire locker se superbe topic, Orange...
J'etais en mode humour....
 
Ceci etant, quand je vois toutes ces photos, je trouve qu'on frise l'exellence dans leur categorie, et pour moi c'est vrai  qu'elles n'ont a mes yeux pas ou peu de concurrente. ( ca je le pense   , meme si les concurentes ne sont pas degueux...)
 
Il est vrai, que ce n'est pas evident de reagir sur ces autos, sauf a etre reveur, car il s'agit de vehicules d'exception, peu communs!
 
PS: On a pas beaucoup d'info sur la future RS6, c'est top secret, donc a bon entendeur...

 
Je sais bien, ne t'en fait pas.
 
Pour moi aussi ces S et RS n'ont pas vraiment de concurrentes directes.
Audi est le seul à proposer des voitures de ce calibre uniquement en transmission intégrale et sa clientèle ne s'y trompe pas.

une RS4, ou S3 sinon !

La RS6 Avant! (Et ce bruit! Elle a un volcan sous le capot cette voiture)

 
J'ai l'occasion d'en croiser une de temps en temps, effectivement le bruit est.
 
Sinon petite anecdote, une connaissance à moi qui est chauffeur poids lourd faisait un rond point avec son camion et d'habitude là dedans vu le bruit du moteur il n'entend pas vraiment le bruit des voitures dehors.
Et là malgré tout il me dit qu'il a entendu un "glou-glou" passer à côté de lui, c'était une RS4 V8, ça l'a bluffé qu'une voiture de série puisse avoir un tel bruit.

 
Merci pour vos réponses
 
C'est vrai que ça aurait tout changer
 
Je ne vois pas pourquoi cela n'a pas autant de succès
 
Plus je les regarde ces voitures, plus je les préfèrent aux AMG. Disons que y'a une classe différente de celle de Mercedes.
 
C'est cette sobrieté de l'habitacle qui me donne des frissons aussi, quand je regarde l'intérieur de la S3 ou de la S8, j'en bave  
 
Et puis cette transmission intégrale
 
A nous la R8 sur ce topic

ulko1710 > Peut être la future RS6
 

 
Photoshop inside

Pour un photoshop je la trouve réussie, agressive mais à outrance, ça reste assez sobre.
Pas mal.

 
J'espère qu'elle n'abandonnera pas les Leds.
 
Par contre, le grand mystère c'est V8 ou V10 Lambo ?
 
J'opterais pour un V8 atmosphérique bien plein, avec 600 Nm de couple et un 0-100 km/h abattu en 4.4 secondes (la E63 AMG de 514ch fait déjà 4.5 secondes)
 
Pour la puissance, on entend comme rumeur 550ch...
 
Je la trouve pas mal aussi

Il manquerait pas les anciennes ?

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Golf 3 GTI 16v - Golf 3 VR6 Carat - Golf 2 GTI G60
Actuellement : BMW M3 e36 3.0

 
Moi j'imagine plutôt le V10, je ne vois pas trop Audi développer un V8 plus gros que le 4.2l actuel, surtout qu'ils ont un V10 performant sous la main.

 
Ben je trouve qu'Audi se bonnifie de generation en generation, mais comme il tappe de plus en pluis haut a chaque fois, je trouve deliquat de comparer les anciennes aux nouvelles( cf S3 entr'autre, sinon dieu sait que j'ai adorer les RS4 ET autre RS2 meme).
 
Sans cracher sur les ancienne ( loin de la) je trouve cette generation de S et RS.....      

 
C'est clair que depuis la RS4 V8, Audi a passé la vitesse supèrieure.
Non pas tant au niveau de la puissance brute, mais surtout avec des voitures plus abouties et plus sportives.

Très beau topic - merci    
 
L'intérieur de la RS4 et celui de la S8 sont à tomber par terre   .
 
Par contre, je ne suis pas fan du cul de la RS4 en berline...  
 
Bref a voté "RS4 Avant" ...  qui fera très bien l'affaire  
 
EDIT: je ne suis pourtant pas fan de "l'image" Audi, mais il faut rester raisonnablle sur ce coup là...

Tiens j'ai une question pour les pros( peut etre un peu c..... ou naive ), quid d'une RS8? et RS3 ( cf sportback?)
Remarquez c'est vrai que faire plus que la S8, ca semble chaud...et 300cv ou plus sur une A3 ( meme si c'est une SB ) ca parait fou.
 
Qu'en pense les afficionados?

 
C'est vrai tu as raison
 
ulko > Pas de RS8
 
Si elle existait, elle devrait avoisiner les 550ch
 
Mais une RS3 aurait plus de succès

 
Si ce que j'ai lu est vrai, il semble qu'Audi s'arrêtera à la S3 et ne répliquera pas à une éventuelle M1.
C'est vrai que la S3 est déjà très performante et dans une optique de poids contenu avec le choix du TFSI pour alléger le train avant.
Je vois donc mal sortir sortir plus de 300cv du TFSI, et un V6 turbo alourdirait l'auto, donc sûrement un comportement dynamique en retrait.
 
Pour la S8 effectivement, un V10 bien coupleux de 450cv me semble déjà fort sympathique.
Une RS8 serait un véhicule dans une niche trop réduite.

 
Et puis niveau design une RS8 ça gacheraît un peu le côté classe de l'A8.
 
En version S, je la trouve sublime.
 
Pour la RS4, je trouve dommage de ne pas voir accouplé une boîte Tiptronic au choix avec la boite mécanique

 
La boîte manuelle de la RS4 correspond bien à la philosophie plus radicale de l'auto.
C'est sûr qu'une boîte auto otpionnelle intéresserait des clients, mais vu comment la RS4 se vend déjà comme des petits pains et que les délais d'attente sont assez élevés, on peut dire sans se tromper que leur stratégie était bonne.
 
Mais si elle doit recevoir une boîte "automatique", je ne pense pas que ce sera une tiptronic, mais la DSG prévue pour les moteurs longitudinaux.

 
Oui tu as raison, mais pas mal de personnes cherchent la tranquilité
 
Pour la DSG, effectivement elle serait mieux à sa place que la Tiptronic
 
Tu m'expliques pourquoi dans un guide d'achat (je ne sais plus lequel, mais pas le Moniteur Auto), dans les défauts de la RS4, ils mettent "buit du V8 étouffé"    

Que c'est beau
J'ai voté pour la RS4 parce que j'adore son côté "ramassé", mais elles sont toutes magnifiques.

 
"Bruit du V8 étouffé" ?
La sonorité de ce moteur a justement fait l'unanimité et pour avoir entendu en vrai je peux te dire qu'il fait très bien ses vocalises.
 
Si on roule pépère, vitres fermées avec l'option double vitrage, oui ça doit être discret, mais sinon on l'entend ce V8 quand il prend ses tours.