Reprise du message précédent :

funboy2b a écrit :   Tu pourra en mettre sur la M5

 
Non merci

In Nomine Seth a écrit :   Tu n'as pas acheté ton A3 chez Sport Auto 67 par hazard ? Ils avaient la même à vendre !

Filip t'as pas répondu à mon post !

Toto- a écrit :

Les frères Jacky et Dédé Tuning !

In Nomine Seth a écrit :   Filip t'as pas répondu à mon post !

 
Heu, oui mais..non ! Je ne l'ai pas acheté là bas! Pourquoi il y en avait une à vendre? Tu peux me donner des détails ?  ( en MP si tu veux )

In Nomine Seth a écrit :   Les frères Jacky et Dédé Tuning !

 

Le ptit gros a du économiser depuis ses 14 ans pour équiper sa BM tellement il va aux fraises avec son fut !
 
Et le type à droite jeans-chaussure ouvertes brunes.
 
Yo, représente quoi

FILIP67 a écrit :   Heu, oui mais..non ! Je ne l'ai pas acheté là bas! Pourquoi il y en avait une à vendre? Tu peux me donner des détails ?  ( en MP si tu veux )

MP envoyé !
 
Elle est encore sur leur catalogue (sur leur site). Ceci dit elle semble un peu chère.

FatCat a écrit :   Le ptit gros a du économiser depuis ses 14 ans pour équiper sa BM tellement il va aux fraises avec son fut !   Et le type à droite jeans-chaussure ouvertes brunes.   Yo, représente quoi

C'est pas beau de se moquer !   ---->
 
Sinon une voiture jaune c'est pas un peu difficile à revendre ??? (je ne parle pas de la série 7 jaune invendavle hein )

Sinon la S3, quelques détails sur la poussée du moteur ?
Ça part très tot, c'est linéaire etc... ??

 
Ben en gros ca pousse de 2000trs/min environ ou tu te prend un bon coup de botte aux fesses et c'est la meme poussée jusqu'a 5000-5500trs/min environ. C'est hallucinant.En 6eme a 100 voir 110km/h tu appuis sur la pédale et tu mets ton cligno pour dépasser. Et la boite est vraiment très bien étagé a mon gout peut etre la 1ere trop courte, une première un peu moins longue qu'une 2eme sa aurai été le pied pour les départ arreté. Mais ensuite les vitesses défiles, 2eme, 3eme, 4eme, 5eme et la 6, Oops je suis a fond, c'est sarko qui sera pas content.

 
Bah chez nous aussi. Prépas interdites, et un glasstint sur un pare-brise, vaut mieux pas croiser un filc mal luné.

Ils font quoi avec leurs doigts
Ils veulent peut être jouet à ciseau-pierre-caillou pour savoir quel bouffon va conduire la caisse

sebxjr a écrit :   Ils font quoi avec leurs doigts Ils veulent peut être jouet à ciseau-pierre-caillou pour savoir quel bouffon va conduire la caisse

 
Sinon la S3 ça donne quoi en perfs ?

Toto- a écrit :

 
 
On sent bien les gars qui ont loué une caisse pour aller poser devant une belle propriété le temps d'une photo  
 

Je préfère en noir beaucoup plus discrete ,il y en a une en bas de chez moi qui est magnifique  

Alors, voici mes impressions après un peu plus de 2000 km...
 
Je suis globalement très satisfait. La voiture tient très bien la route, moteur qui ne demande qu'à monter dans les tours et ça pousse, ça pousse FORT !  
Je suis allé en Allemagne ( 20 km de chez moi ), j'ai atteinds 200 km/h ( pas pu dépasser car seulement 2 x 2 voies, donc dangereux au dela ) en quelques secondes !  
Autre point fort, et surprenant ( presque incroyable ! ), c'est la consommation ( pas à 200 km/h bien sur ):  8.6L/100 km de moyenne avec de la ville, route et autoroute. Et en prime, il s'avère que l'ordinateur de bord donne une valeur très proche de la réalité ( j'ai fais 704 km avec le plein de 61 litres et des brouettes ( il me restait 20 km d'autonomie ) ).  
 
Par contre, ce qui est "moins bon", on a beau dire que c'est AUDI, c'est tout de même "tape cul", vraiment! Je sais pas si ce sont les jantes 17 pouces ou l'amortissement qui est très très ferme, mais la moindre irrégularité de la route est ressentie ! Même la direction, elle "transmet" très bien, elle est "dure", mais tout de même assez "onctueuse" ( je sais pas trop comment le définir ).
La boite de vitesse n'est pas non plus un modèle du genre : si l'étagement des rapports est excellent à mes yeux ( sauf la 1ère qui est trop courte je trouve ), elle est plutot "difficile" et dur ( par exemple, le passage de 1 => 2 est assez pénible à passer ).
 
Voila, mais sinon, super voiture !  
( Ps: j'ai eu droit à ma 1ère petite bosse ou "pok", sur le coffre arrière cette après midi! ).

Dégouté pour le pok sur ta caisse, ça aura pas attendu longtemps avant qu'un co***** te l'abime.
 
Pour les amortisseurs, je me souviens qu'une simple a3 avec chassis sport est pas super confortable, alors ta s3 je me doute que ça doit être pire .

Itsuki a écrit :   Dégouté pour le pok sur ta caisse, ça aura pas attendu longtemps avant qu'un co***** te l'abime.   Pour les amortisseurs, je me souviens qu'une simple a3 avec chassis sport est pas super confortable, alors ta s3 je me doute que ça doit être pire .

 
Oui, tu l'as dis!
Voici quelques photos que je viens de prendre : ( AH NON Merde ! On arrive pas à mettre des photos ce soir sur FA ?? )
 
 
  Je vais devoir faire un tour chez mon carossier, heureusement que je le connais, mais ça va me couter 60/50 euros cette saloperie ( sauf s'il arrive à me le sortir avec le ventouse, alors c'est gratos! )

Drax a écrit :   Mouaip bof   A ce niveau de performance si proches, sur route ouverte, ça se joue aux couilles, comprendre à l'inconscience.   Je me suis bien fais pourrir par un 4x4 Mitsubishi dans du sinueux

Je suis complètement d'accord avec toi. J'ai fait récemment un test entre ma Golf V6 et la 325ti d'un ami, et lorsque les écarts de performances sont aussi faibles, les écarts constatés sont très faibles. De passage en Allemagne, on s'est fait un 80-210 en partant en troisième et au final, l'écart entre les deux autos n'exédait pas 3 mètres ! (dus en partie à un départ certainement un peu "volé", il est difficile de partir exactement ensemble) Donc comme tu le dis, dans ces cas là sur route sinueuse, "ca se jout aux couilles" (j'aime la formule ), ce qui se traduit comme tu l'as très justement dit par "à l'inconscience" Et dans ces cas là, je joue même pas.

Salut, très bon choix surtout en jaune elle est très belle. Une petite prépa et ça sera le top ... voici mon s3 (j'ai des retros en alu maintenant par contre...c'est moins discret mais plus beau !)  

Phil 147 a écrit :   Salut, très bon choix surtout en jaune elle est très belle. Une petite prépa et ça sera le top ... voici mon s3 (j'ai des retros en alu maintenant par contre...c'est moins discret mais plus beau !)

 
 
  Super belle en noire aussi, c'est sur !  
 
 Heu par contre, que se passe t-il, tu perds de l'huile du pare choc ? Ou ton radiateur est percé ? ?  
 
  ( humour, humour,... )

skodaboys a écrit :   Oui, avec les phares a fond noir, çà fait ressortir son coté méchant !!     Mais bon, y aura toujour des personnes qui dirons que çà fait jacky

 
Ca fait pas du tout jacky
Tres tres sport
 
Haut de gamme !
Kisonkon

Puisqu'on est dans le noir...
Voila la mienne.
 

 

Quand va-t-on comprendre que la voiture n'est pas un jouet ! Sauf les majorettes.

Noir intérieur blanc c'est juste... sublime  
 

Superbes véhicules les gars

Lolo66 Magnifique la tienne, j'aime beaucoup le noir/interieur clair

Merci à vous tous

lolo66 a écrit :   Merci à vous tous

 
Si un jour tu payes ton tour, je peux monter dans ta voiture avec une glace au chocolat ?!

FatCat a écrit :   Si un jour tu payes ton tour, je peux monter dans ta voiture avec une glace au chocolat ?!

 
 

 
Pas de probleme, viens demain .

Allé une autre, S3 phase1 + boitier 250cv environ.
Super joujou!!!!

Et ben dis donc il y en  des chevaux dans ce topic . En tout cas les S3 en noir

fun_olivier a écrit :   Et ben dis donc il y en  des chevaux dans ce topic . En tout cas les S3 en noir

 
Non ce sont des S3 |

GAZZZ31 a écrit :   Allé une autre, S3 phase1 + boitier 250cv environ. Super joujou!!!!

 
  Débadgée ?

Non plus maintenant, j'ai remis le sigle S3 depuis peu.
Le S3 est moins volé depuis que les gros 4X4 sont les nouvelles vedettes (cayennes, touareg et X5).