Voila c'est fait, j'ai changé mon Aston V8 contre une 360 modena F1.
 
J'ai rendez vous à Lyon, et en partant du Havre cela fait quand même 680 km.
 
Donc je me leve tôt, je pars vers 8 h, quand au bout de 100 km je me rends compte que j'ai oublié ma carte grise... demi tour, bien énervé et arrive ce qui devait arriver, flashé à 79 au lieu de 50 ... - 2 points sur le permis.
 
Les 2 bolides en attente de leur nouveau proprio :
 

 

 

 
Premières sensations :
 
Comme prévu, la 360 est plus sportive, plus légère et aussi beaucoup plus puissante, la il n'y a pas photo.
La boite F1 marche très très bien, et le bruit avec la ligne inox est fabuleux.
L'impact de la voiture au yeux des gens est aussi beaucoup plus important, pourtant l'Aston n'était pas une voiture commune.
 
Je ne regrette pas mon choix, j'ai roulé quelques kilomètres décapoté, c'est LE PANARD.
 
Au fait, grace au carnet d'entretien (complet) , j'ai pu constater que l'embrayage F1 avait tenu 30000 km, cela répond à beaucoup de questions que se posent les potentiels acheteurs.
 
Elle a maintenant 39000 km avec l'embrayage et la courroie fait à 30500 km en 2008.
 
A propos je n'ai jamais vu autant de radars mobiles en une journée, tous les 50 km (dont un qui m'a baisé), mon coyote n'arretait
pas de sonner.
 

 

Magnifique voiture...  
Très bel échange...  
Donne nous plus de photos stp    
 
Robin.

Je suis revenu à 1h du matin hier et aujourdhui il a plu sans arret.
 
bientot les photos

Alalala trop belles ces 2 voitures !!
je ne saurai départager, même si je suis à fond dans les Ferrari
 
bienvenu cher nouveau Ferrariste

Moi aussi je serais pas laquel prendre

 
Je saurais et non je serais

Sympa!
Tu avais acheté l'aston neuve ou d'occas?

 
Autant pour moi

Félicitations

Je l'avais acheté d'occase à 10000 km de 2007.

Si tu es content de ton échange tant mieux mais pour moi Aston c'est une poigne de fer dans un gant de velours...je craque ! Attention, j'aime les Italiennes mais Ferrari au quotidien c'est pas pareil...

Effectivement, je pense que ce sont deux tempéraments totalement différents... Après tout, quand vous côtoyez des Anglais d'une part et des Italiens d'autre part, vous vous apercevez rapidement que les deux sont fort sympathiques, mais qu'ils ont des attitudes totalement différentes !  
 
J'espère que tu éprouveras beaucoup de sensations pures au volant de cette Ferrari !

La Ferrari est aussi confortable que l'aston, évidement il manque les radars de recul et le régulateur de vitesse.... mais après cela pese 1650 kg. Il faut choisir.

Il en faut pour tous les goûts !

Le truc c'est pourquoi le mec a voulu échanger sa Ferrari contre une Aston, peut être la sportivité de celle-ci lui donnait envie de se diriger vers une voiture plus "GT" et utilisable au quotidien

Quelques fois, on se sépare de sa voiture sans raison precise, seulement l'envie d'essayer autre chose, pour pouvoir gouter à tout.

C'est pas faux Terminator et ce n'est pas que valable pour les voitures !

Superbe, autant pour l'Aston que pour la Ferrari
Perso, j'aurai fait le même choix que toi, même si la V8 reste une voiture fabuleuse, pour avoir eu la chance de faire un tour à bord
Beaucoup de bonheur à bord de ton nouveau jouet

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KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

bravo pour ton choix . c'est une tres belle voiture . donc finalement l'embryage semble assez resistant et c'est tant mieux . Je reviens ce jour de la cote d'azur et mon coyote m'a sauvé 2 fois la mise . J'espere que tu nous en diras plus sur ton quotidien avec ton joujou . A bientot

Je l'utilise tous les jours.
Chaque soir je me dis que je vais être raisonnable et que demain je la laisse au garage (mais est on raisonnable quand on achète une Ferrari?)
 
Mais au moment de partir bosser, je craque et je prends le monstre.
 
Pour l'embrayage, je fais très attention, point mort à chaque feu rouge, je lève le pied à chaque passage de vitesse pour soulager.
 
La différence de plaisir entre la boite "normale" et la F1 est telle que je suis prêt à mettre la main au portefeuille...

si tu leves le pied au passage de la vitesse il n'y a pas un "trou" à l'acceleration? j'ai hate moi aussi de "toucher " ma v8 sportshift pour pouvoir en parler . A bientot

Non c'est comme si tu passais une vitesse avec un levier normal (en plus rapide) mais sans quitter les mains du volant.

  OK . merci pour ta reponse .

 
15 ch de plus faut pas deconner

ton aston ne serait pas en vente chez un indépendant du 6e arr de Lyon ? (je pense l'avoir vu..)
Pour la fef, c'est sur que c'est autre chose... plus large, plus bas, plus... au quotidien c'est vraiment différent d'un AMV8 et je parle même pas de ton ex 996 !!
En tout cas très belle cette 360, même sous le pluie un week end de novembre à Deauville

C'est possible qu'elle soit en vente vers Lyon, c'est par la que je l'ai échangé.
 
15CV et 200kg de moins.
Et il est de notorieté publique que les chevaux d'Aston se faisaient désirer
 
A Deauville, sous la pluie c'est rigolo. La Ferrari est aussi utilisable quotidiennement que l'Aston, le seul problème c'est que tu banalises la conduite de cette merveille.

tu en est où avec ta fefe ? toujours content ? racontes nous ....

Toujours content. Elle est dans un garage pour réparer ma jante qui est bien abimée par un nid de poule. Je l'a retrouve le 8 décembre...
 
d'ailleurs, pour réparer une jante avec un gros gros plat : 240 euros, peinture compris

Salut,  
 
Elle est de quand ta F360?
 
Car là, ZG74, c'est une immat' de janvier février 2008 ... et 30MKm ...
 
Tu connais l'origine?
 
Perso, même si je conçois ton choix, mon coeur va à l'Aston ... quelle beauté sculpturelle !!

C'était la plaque de son précedent proprio qui l'a effectivement acheté d'occasion en février 2008.
Sa 1ère mise en circulation date de 2001

Ouahouh ... 2001 ... déjà ... pas pris une ride c't'auto
 
Je l'a voyais pas aussi, excuses moi du terme, "vieille" !!

up

Putain elle a prit un coup de vieux quand même, de plus une ferrari v8 c'est pas une ferrari, V12 ONLY !    
360 modena c'est la "féfé" du "pauvre"    
8 ans déjà, on se prend un coup de vieux......        
Perso, même si je conçois ton choix, mon coeur va à l'Aston ... quelle beauté sculpturelle !! IDEM, rouler en collection non MERCI  
 
 
 
                                        ÄSTON MARTIN DBS FOREVER                  
 
 
 
 
                                                                           

Encore une provocation, coup de vieux si tu veux, mais quel pied à la conduite.

surtout que pour dire que seuls les V12 font les vraies ferrari, tu doit pas bien connaitre la marque^^
 
 
pour ma part la modena est dans le top 4 des ferrari les plus belles jamais produites, un vrai coup de maitre...