Moi j'ai essayé la sportshift sur une N400 et je trouve qu'elle est géniale!
Elle sait tout faire, Sport, ville, elle est douce et rapide! Bref, parfaite!
je suis tout a fait d'accord avec toi : trois jours de pur bonheur même si je n'ai pas pu exploiter le potentiel de la voiture car je ne suis pas pilote....MAGNIFIQUE VOITURE et quelle ligne > cette voiture sait tout faire et bien !!!!!!!
et je rajouterais en complément d' amel_the_white: cette voiture sait tout faire: je m'explique
> en ville: elle est relativement maniable et facile a prendre en main même si elle est relativement large !!!!. Aucun problème pour prendre des petites routes (direction précise et douce) mais une méfiance particulière pour les dos d'âne et les bords de trottoir quant tu te gares. Quand tu es en boite auto tu n'as rien à gérer et cc c'est plutôt cool quand tu ne connais pas très bien la voiture. les vitesse passent en souplesse si tu n'as pas le pied trop lours et j'ai constaté que la voiture était dès fois en 4 à 60 km/heures ce qui fait super bizzare...je pense que le couple du moteur y est pour beaucoup
ps: peut être un petit bémol pour la marche arrière car un peu plus difficile à contrôler pour la pédale d'accélérateur mais rien de méchant (je pense un manque d'habitude pour moi .....)
> sur route nationnale, la boite est rapide mais toujours souple et "tu cruises" en pouvant discuter avec ton passager
> autouroute: le passagede vitesse est agréable mais si tu appuies un peu c'ezt un autre monde, les rapports peuvent monter vit très vite et en en mode "palette" cela passe vite et avec beaucoup plus de vigueur !!!!!!!
donc pour résumer : mains de velours dans un gant de fer et j'avoue que que j'aime maintenant le passage au volant ...Et si je devais en acheter une je prendrais passage des vitesses au volant c'est sur
je suis tout a fait d'accord avec toi : trois jours de pur bonheur même si je n'ai pas pu exploiter le potentiel de la voiture car je ne suis pas pilote....MAGNIFIQUE VOITURE et quelle ligne > cette voiture sait tout faire et bien !!!!!!!
et je rajouterais en complément d' amel_the_white: cette voiture sait tout faire: je m'explique
> en ville: elle est relativement maniable et facile a prendre en main même si elle est relativement large !!!!. Aucun problème pour prendre des petites routes (direction précise et douce) mais une méfiance particulière pour les dos d'âne et les bords de trottoir quant tu te gares. Quand tu es en boite auto tu n'as rien à gérer et cc c'est plutôt cool quand tu ne connais pas très bien la voiture. les vitesse passent en souplesse si tu n'as pas le pied trop lours et j'ai constaté que la voiture était dès fois en 4 à 60 km/heures ce qui fait super bizzare...je pense que le couple du moteur y est pour beaucoup
ps: peut être un petit bémol pour la marche arrière car un peu plus difficile à contrôler pour la pédale d'accélérateur mais rien de méchant (je pense un manque d'habitude pour moi .....)
Tout a fait d'accord avec ton analyse
> sur route nationnale, la boite est rapide mais toujours souple et "tu cruises" en pouvant discuter avec ton passager
> autouroute: le passagede vitesse est agréable mais si tu appuies un peu c'ezt un autre monde, les rapports peuvent monter vit très vite et en en mode "palette" cela passe vite et avec beaucoup plus de vigueur !!!!!!!
donc pour résumer : mains de velours dans un gant de fer et j'avoue que que j'aime maintenant le passage au volant ...Et si je devais en acheter une je prendrais passage des vitesses au volant c'est sur
amDBs9
Profil : Pilote Officiel FA 2008
Posté le 12-11-2009 à 19:09:51
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Publicité
Posté le 12-11-2009 à 19:09:51
LEX 911
Profil : Routard
Posté le 18-11-2009 à 16:07:24
Whoaa !!! Quand est-ce que tu nous fais des photos comme ça, Amdbs9 ?!
Elle était en vente chez Keller Motors à Genève en Mai 2009. Intérieur havane, et premier modèle sorti: elle avait le bouton pour le dégivrage du pare-brise avant.