Reprise du message précédent :
c'était de l'ironie lelienfou ????

 
nan, c'était juste un échantillon de mon humour lamentable...  
 
 
désolé    
 
(pis t'écorches pas mon pseudo steuplait ! )
 

 
  (pour faire une réponse plus sérieuse)

Evidemment

Connaissant le phénomène...

Ah ouais, je croyais que tu avais du mal à reconnaitre une V8 d'une Golf  

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  Concours Photo Les voitures de sport et Noël

Spécial ce jaune. C'est une couleur au catalogue Aston Martin pour les DB7 de l'époque?
 
Ca me surprend...

 
Ce serait vraiment triste si c'est bien "7 EXY" que les amateurs (d'Aston !) lisaient SEXY et qui a servi de proto pour  des moteurs survitaminés !

 
Surprenant ce jaune mais pas laid (même si personnellement je n'aurais pas choisi ça   )

 
 
j'avais noté le detail de la plaque, mais ta connaissance sur les aston me tr$u le cµ*

Bien triste fin pour cette V8 (et une Vantage en plus !) oh combien 7EXY...

 
C'est clair, chapeau astonuts !

Arrêtez les gars, j'ai beaucoup de doc, c'est tout !
J'ai regardé hier soir et 7 EXY est une Vantage série 1 (donc à becquet rajouté ainsi que le "bouche prise d'air de capot", ce qui fait assez bricolage d'amateur et donc assez sympa je trouve...) qui a servi à l'usine pour tester la future option 6.3 litre et les suspensions spéciales.
Ces options se sont révélées très populaires comme vous le savez.
Ce moteur était même plus puissant que le Nimrod mis dans "1 AMT" par Tickford...

Au fait, pendant que j'étais dans ma doc V8, j'ai regardé les phares supplémentaires de calandre.
C'EST UNE OPTION ! Certes, elle était TRES populaire mais certaines ne l'ont pas eu, comme celle (moutarde sur un plateau et près d'un grillage) dont nous avons parlé il y a quelques pages.

RHAM1, c'est quand même un joli gros jouet !

 
Tout est possible chez Aston comme chez les autres constructeurs de prestige...  
Certains, comme Porsche, Lamborghini ou Rolls-Royce, ont un département commandes spéciales depuis très longtemps.
Lorsque le client paye, tout est possible même le mauvais gout !
 
J'ai quelque part la photo d'une Virage rose qui est partie en Allemagne...
et c'était bien avant Paris Hilton et les autres !
 
Chez Aston, on peut se faire faire un break de chasse, une voiture plus courte, plus longue, c'est autre chose que de peindre dans une couleur bizarre et coller quatre jantes !

Oui je m'en doutais. Mais merci quand même pour cette précision
 
Seulement, je croyais que le mauvais gout était exclu pour ne pas ternir l'image de marque.
 
Chez ferrari par exemple, impossible de faire une ferrari rose bonbon ^^
Dommage si Aston n'arrive pas a avoir les même codes de conduite.
 
Enfin remarque avec la Cygnet, ca ne me surprend pas.

Entièrement d'accord ! C'est bien la peine de se la jouer classe avec James Bond et compagnie après...
 

Je me demande... Si Paris Hilton en voulait une...
 

Ah ! La Cygnet, on n'a pas fini d'en parler...
Et une Cygnet rose ?  :-D

 
 
oui, c'est meme cette couleur (peut etre meme cet exemplaire) qui a servi pour l'essai du mag sport auto de l'epoque.

Personnellement, j'aime beaucoup le jaune qu'Aston propose, ça nous change des voitures grises
Un peu de gaieté que diable !!!

Ahhh cette DBS et cette Continental GT  
 

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Les voitures de prestige dans le Nord

 
pas evident les effet de prise de vue avec un compact    
 
 

 
 

 
 

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Bye bye megane           C3picasso      

 
Ahaaa c'est bien ce qu'il me semblait aussi...
Très jolie photo de dos de la V8 N400 et de la DBS.

quelques photos d'Australie pour la collection d'Astronuts: l'une des 49 premières DB2 mais le n° de chassis m'est inconnu
 

La bouse qui fait le buzz  

 
En HR ici

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Les voitures de prestige dans le Nord

Voir mon site... Je pense que c'est LML/50/16.
Il y a d'autres photos d'ailleurs sur sa page...

Merci ! Fabuleuse photo !

 
  magnifique photo !

 
Alors celle là chapeau bas ! Fallait le faire

 
autant pour moi

Bien la Lagonda verte ! C'est plus facile à retrouver d'un coup d'oeil, sur le parking, en sortant du supermarché...

elle est magnifique