Reprise du message précédent :
Mais bien sûr mon cher Luc...    
Ici on parle Rapide alors sois gentil et trouve nous une belle photo  

ls ont construit une gamme complète qui se ressemble, qui partage quasiment toutes les pièces.
 
Pas d'originalité, et surtout, comment faire évoluer le style après!?  

Ces photos sont plus anciennes que celles d'avant car les phares sur celles-ci sont ceux de DB9 et qu'en série ils diffèrent...pareil pour les rétros !
El Nino,malheureusement pour être rentable c'est une politique obligatoire... Porsche l'a bien compris (Boxster et Cayman = même base, bcp d'éléments communs avec 911 et Cayenne commun au Touareg). Bref chez Aston, le V12 a encore de beaux jours devant lui... Et pour la suite ? La One-77 !!! Perso beurk mais bon...

Super !! elle est magnifique ..

---------------
Vive Forum-auto !!

Ouai elle aura mis le temps à arriver quand même...
Porsche a quand même été plus "rapide" avec sa Panamera !

La première information choquera peut être les puristes de la marque, mais la belle Aston Martin Rapide ne sera pas assemblée à Gaydon en Grande Bretagne, mais en Autriche puisque la construction de la voiture a été confiée à Magna Steyr.
 
La seconde info concerne la mécanique de la belle, on espérait retrouver le V12 de la DBS, il n’en sera rien puisque c’est le V12 6.0L de la DB9 et ses 470 chevaux et 600 Nm qui prend place sous le capot moteur.
 

 
Au chapitre des performances, on annonce un 0 à 100 km/h abattu en moins de 5 secondes, une Vmax de 290km/h. Au bout du compte et avec tous les équipement dont elle dispose , la Rapide ne pèsera que 125 kg de plus que la DB9 soit un poids toal de 1940 kg, à rapprocher des 1970 kg d’une Panamera Turbo équivalente.
 
Au chapitre des équipements de série, on retrouvera le toit panoramique d’orignie tout comme l’installation DVD pour les passagers arrières. et tous les equipements que l’on connait déjà sur la DB9. Il semble d’ailleurs que la planche de bord soit identique à la nuance près que la Rapide proposera plus de choix de garnissages et de couleurs que la DB9.
 

 
Enfin, le prix sera d’environ 140.000€ ( 200.000$ ) soit un tarif qui se situera entre celui de la DB9 et celui de la DBS. Et bien sur, cette belle anglaise, au moins par la marque est à découvrir en septembre prochain à l’IAA.
 

 

 
Dixit blogautomobile

---------------
Les voitures de prestige dans le Nord

Fake, depuis le début Aston avait communiqué comme quoi la Rapide ne serait pas produite à Gaydon...
Pendant un tps, Heuliez avait été envisagé mais Magna Steyr a été retenu.
De toute façon Aston délègue de plus en plus à gauche à droite histoire que ça leur coûte un minimum d'investissement...
Forcément la Rapide n'a pas le V12 de la DBS qui reste le top de la marque par la puissance, son prix et son exclusivité (voiture de sport).

C'est vrai çà ... qu'est ce qu'elle fout là cette "pauvre DB9"  

Les rétros

Aston et Bentley font des essais ensemble ?
On voit une Bentley Continental supersport sur quelques photos

J'arrive pas a devenir vraiment fan ..
Peut-etre un manque d'agressivité    
 
Enfin, on verra quand elle sera vraiment dévoilé, avec de belles jantes touSSa
 
Et pareil que Julien, beurk les retros.

---------------
KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

... des phares peut être "un peu grands et mous" ...

Le problème c'est qu'elle n'a pas de style je trouve
Tu prends un avant de DB9, tu lui rajoutes 2 portes et à ça tu rajoutes un arrière de V8 Vantage

Les phares de la DB9 sont plus "classe" !

 
 
Pareil.
 
C'est ce que je disais ci-dessus: ils font de l'identification le critère principal...au risque de faire comme Peugeot dans les années 1990...
 
 
Pour ma part elle ne me plaît pas.

Les rétros bof et quelle horreur ces phares !
Franchement Aston tombe dans la facilité du copier-coller...
Cela risque de nuire à l'image de marque et lasser les clients.

C' est mieux qu' une Panamera mais je trouve pas ca super jolie.

Oui .... un truc comme çà tu as raison !

Lu dans l'Automobile Magazine, Ferrari se réinvente à chaque nouvelle voiture pas comme Aston avec son copier-coller et malheureusement c'est pas faux ! Alors à quand une vrai new Aston ?

Ils ont trouvé leur style depuis la DB9, et apparemment, ils s'y collent un peu trop

---------------

" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

Quelques news...
 

 

 

 

 
Excellent ! La course poursuite de Quantum Of Solace dans les appuies-têtes, mieux qu'au ciné  

C'est moche comme une Panamera !!! On croirait un teckel étiré

Bon et bien alors vive l'Estoque !

Voici une vidéo de l'aston martin Rapide
 
Aston Martin Rapide testing footage
 
   

Jolie vidéo .... merci !

Et voilà la JL qui va avec l'auto > pour ouvrir et fermer les portes .... et aussi pour donner l'heure    
 

Ce que je trouve bizarre, c'est qu'il n'y a pas de séparation entre le coffre et l'habitacle : un freinage un peu violent et les passagers arrières se retrouvent avec les bagages sur les pieds.