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Historique : Aston Martin DB5 au Tour de France Automobile

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n°20153
PechMamba   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 12:55:02  answer
 
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Bonjour à tous,
 
Ma nouvelle passion est le Slot Racing, ou le circuit électrique routier si vous préférez. Cette activité se pratique en club, à différentes échelles. La plus courante est désormais le 1/32.
Les courses peuvent être du genre monotype, ou ouvert sur un thème donné.
Une de mes prochaines courses concerne les voitures fermées ayant participé au rallye mythique du "Tour de France Automobile" entre 1955 et 1965.
J'aimerai préparer une Aston Martin DB5, pour sa ligne, sa classe et son gabarit adapté à la course. Seulement, il me manque, dans ma documentation, un information capitale :  
Une Aston Martin DB5 a-t-elle participé à une des éditions du Tour de France Automobile entre 55' et 65' ?
Si vous avez le moindre article ou une photo le confirmant, cela ferai mon bonheur.
 
Promis, je posterai un photo de la voiture une fois prête.
 
Bonne route à tous.

n°20155
nbstn   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 13:33:57  answer
 

Les DB5 commencent leurs carrières à partir de 1963 (de mémoire) ce qui réduit quelque peu la période à étudier.
Le livre "Aston Martin en compétition" (ETAI édition) devrait donner des éléments de réponses
cordialement
Nbstn

n°20156
nbstn   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 13:45:17  answer
 

un rapide détour par Wikipedia indique que les Tour de France Auto ne s'est pas disputé en 1965. Aucune Aston n'apparaît sur les classements, certes incomplets, des années 1963 et 1964
voir l'article ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_automobile
cordialement
Nbstn
 
PS : avez-vous pensé à une DB4 GT dont la ligne est bien proche ? Celle de M. René Bourelly a participé à des épreuves françaises (ex Tour de France 1960).
Numéro de chassis : DB4 GT 0120/L, immatriculée dans le Gard (200 FD 30 de mémoire). Couleur bleue. Elle a été vendue récemment par M. Kidston, voir la page consacrée au véhicule (et donc son historique) :
http://www.kidston.com/v2/kidston- [...] 4-gt-coupe

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Posté le 11-11-2009 à 13:45:17  profilanswer
 

n°20157
PechMamba   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 14:48:36  answer
 

Merci nbstn, effectivement, il n'y a pas grande différence esthétique à première vue. 20cm, cela nous donne juste 6 mm de différence au 1/32.
L'ouverture du capot est un peu plus échancrée, les pare-chocs sont plus simple et la grille de la calandre est reproductible en photo-découpe. C'est une excellente idée. Reste donc à trouver une photo lors du rallye "Tour de France" pour connaître son numéro et sa livrée, si la voiture était déjà grise (encore faudrait-il trouver une photo en couleur). Quelqu'un aurait-il un exemplaire du livre "Aston Martin en compétition" (ETAI édition) avec une photo faisant référence à cette course ?

n°20158
nbstn   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2009 à 15:04:59  answer
 

je ne saurais trop vous conseiller de regarder le lien que je vous indiquais précédemment et qui pointait vers Kidston :
la couleur est la bonne ainsi que le numéro 167
je peux vous envoyer le fichier pdf issu de Kidston montrant la voiture en action (N&B) à l'époque et dans sa couleur actuelle (sans numéro). Sa taille est de +/- 800ko.
Merci de m'envoyer une adresse mail en mp si vous êtes intéressé
Cordialement
Nbstn


Message édité par nbstn le 11-11-2009 à 15:05:33
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