Reprise du message précédent :
ma-gni-fi-que ....un jour pitêtre...dès que j'aurais remboursé les 5M€ que je vais emprunter pour le taf

 
 
Bah, ce genre de comportements est juste insupportable et concours du caractère pourri de l'ambiance en France. Et je suis bien content de ne plus participer à le faire tourner ce pays avec des gens aussi réfractaires à la réussite individuelle, aussi suspicieux de tout ce qui ne leur apparaît pas "normal" car ne leur est pas arrivé "à eux".  
 
Insupportable et gerbant.  
 
Ceci dit je te remercie de reconnaître que ton comportement n'a pas été top, et évidemment ne t'en veux pas, je suis juste navré de constater que pour avoir eu l'audace de prendre des informations sur un forum je me suis fait traiter de "mytho" (invitéquestion sur le sujet Audi TTS ou Cayman S), de joueur "kéno qui avait gagné" (DCris ou AMDB9, même sac, dans le sujet "Achat V8 Vantage" ), sans parler de l'autre guignol d'invétoutçapourça, ou encore à faire face à l'agressivité de beaucoup, sur ce sujet même.,etc. Alors que ma bonne foi était évidente.  
 
Cela me choque encore que beaucoup se sentent obligés de me mettre la pression pour que je prouve quoique ce soit.  
 
A l'inverse, j'ai été tout aussi marqué par les soutiens de certains, que ce soit Magic X., ou le chti belge, La MArtina, qui ont évité le jugement avant de pouvoir discuter. C'est pas faute pourtant d'avoir donné des dates et des lieux pour soutenir mon discours...Et m'être un tant soit peu défendu.
 
Après, que le comportement puisse étonner certains, qu'ils se mettent à ma place : j'ai envie d'un jouet, j'ai un budget extensible mais quelques contraintes, et dans mon milieu personne pour me conseiller.  
 
 
 
 
Bref, bref, c'est dit, et évidemment je souhaite la bienvenue à toute personne ayant un avis constructif (positif ou négatif cela va de soir) sur cette acquisition, pour autant qu'il soit posément argumenté.
 
 

Félicitation pour ton acquisition !!! Je l'aurai aussi prise en rouge (j'adore !!!)
J'espère par contre que tu nous enverras des photos de meilleur Qualïtay  

 
J'ai eu les memes problemes que toi lorsque je suis arrivé sur fa, c'est en effet choquant de devoir se justifier.
Mais a la decharge des tes detracteurs, il faut reconnaitre qu'il y a pas mal de mythos sur ce genre de forum, perso ils ne me derangent pas et si cela peut leur permettre ne serait ce que de toucher du doigt leur reve, c'est deja bien.  
Bref, belle auto, bon choix et bonne route avec.  

 
Pourtant, tes détracteurs devraient savoir que là où tu bosses (avant de changer), tu gagnes de quoi t'offrir annuellement plusieurs Martine.    
 
Tu vis vers Beaumont, au pied du Salève ?

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Troll3945 a dit : "Un bien immo, ça n'a pas de spirit, c'est juste un bien immo. Mais avant, c'était une baisse, un krach. Et dans le krach, il y a la vie potentielle."

 
Merci, mais je n'y suis pour rien, faut féliciter les parents!!    
 
Et pour les photos, je dépens de celles de M. Xavinou.    
 

 
Moi non plus cela ne me dérange pas, les gens ont également le droit d'avoir des r^ves, et se rétracter. Enfin, bref, le sujet est clos pour moi, je voulais juste dire ce que j'en pensais.    
 

 
 
Justement, ils ne savent pas où je bosse, et la minorité de ceux qui me connaissent ici savent que je suis un gros proxénète.
 
 
Sinon, j'habite plus bas dans la plaine, mais Beaumont, miam, la vue!!!    

Encore une fois tu fais, je pense, un amalgame entre la France ( ou tu généralises beaucoup aussi même si tu soulèves un problème qui existe malgré tout) et le ras le bol de certains ici de voir des petits rigolos qui viennent pourrir les topics à longueur de temps avec leurs inventions et qui demandent des conseils et des avis à des passionnés qui répondent du coup dans le vent et que ça énerve... Ta façon d'acheter est pour le moins particulière et surprenante pour pas mal de monde ici et est à la base du malentendu... Et le fait que tu ais acheté cette voiture ne change rien sur ce point là pour ma part.  
 
Il est plus que rare de voir quelqu'un qui vient sur un forum, arrive à doubler son budget auto (de luxe) en quelques jours et prends des décisions radicales d'achat en moins d'une journée après avoir ouvert des topics sur différentes sections pour demander des conseils qu'il n'a même pas vraiment le temps de recevoir!!!  
 
Pas mal de monde ici a eu des doutes (même des proprios d'Aston au passage pourtant échaudés) et c'est la raison pour laquelle je n'ai pas souhaité poster au départ car je n'y croyais pas non plus pour tout dire... Après pas la peine d'insulter ou de se moquer de toi effectivement et on apprends cela au fur et à mesure sur les forums!  
 
Bel achat au final (même si je n'aime pas tes généralisations pour ma part encore une fois et reste perplexe sur ta façon d'acheter une voiture de ce prix et les risques que tu as pris). Mais l'important reste que tu sois satisfait et cela semble être le cas. C'est presque une chance mais tu l'as eu et c'est bien pour toi... ni plus ni moins... Donc si on parlait voiture...?  

     
Tout à fait d'accord avec ton analyse .

 
 
C'est vrai que je suis bien dur....pourtant je suis terriblement fan de cette marque!! Mais j'ai tellement été deçu de la finition quand je suis monté dedans que ma mémoire n'en garde que le côté négatif...mais seulement de la finition..parceque le reste...mamamilla!!!    

biturbo14 > pourquoi parles tu de risques presque inconsidérés ?

Pas inconsidéré non plus (il va le prendre mal et penser que c'est une critique) mais il est étonnant de voir une personne acheter une voiture à 80 000 euros sans avoir jamais essayé le modèle ni même l'avoir jamais vu à un professionnel mandataire qu'il ne connait pas et qui ne peut lui montrer que 2/3 photos... Dans la mesure ou il ne connait pas non plus (semble t il) ces véhicules sportifs très haut de gamme à la personnalité tranchée et qu'il s'est décidé en une journée sur un coup de coeur photographique tout cela fait qu'au final c'est assez surprenant à lire et qu'il y a pas mal de risque que cela tourne plus ou moins mal...  
 
C'est un peu un achat à "l'américaine" et ce n'est pas courant à ce niveau de prix... On achète un homme cinéma ou une télé par impulsivité et sur catalogue. Une montre à 10 000 euros c'est déjà moins fréquent. Une sportive de ce prix qu'on ne connait pas du tout c'est beaucoup beaucoup plus rare! Mais ça existe, la preuve...  
 
Mais l'histoire est belle puisqu'au final cela s'est bien passé et tant mieux pour lui... Surtout que cette couleur change un peu de celles qu'on voit tout le temps!

 
 

 
Bien résumé.
 
Faut dire, on a eu des précédents... Le syndrome Math212, prendre les gens pour des cons pendant près d'1 an, forcément ca échaude

 
J'ai presque toujours fait de cette facon.  

ouai enfin sur ton magnifique topic ou tu retraces ton histoire on voit aussi qu'il y a pas mal de CP ou de revendeur "en dur" au départ, que tu as des connaissances autour de toi aussi bien dans la mécanique (super ton pote qui retape les ferrari!) que d'autres utilisateurs de sportives dans ton entourage pour t'aider dans tes réflexions ou si tu te plantes en cas de mauvaise surprise! Et on voit aussi que tu t'y connais de façon générale entre les différentes marques et les motos...  
 
Notre ami El Nino ne dégageait pas cette sérénité dans ces question avant son achat et ne semble pas aussi bien entouré de spécialistes en cas de coup dur pour un premier achat...  encore une fois c'est aussi peut être une question de génération ou les moins de 30 ans se prennent moins la tête et consomment differement!  
Perso acheter une Aston sans même savoir ou sont les centres les plus proches de ma région et sans au moins m'y rendre pour voir en vrai et monter dans le modèle à 80 000 qui m'interresse me ferait flipper par exemple...  
 
Je dis pas que c'est mal hein, je dis que pour beaucoup de gens c'est surprenant et qu'il faut aussi comprendre que ce soit incroyable pour certains plutôt que croire que c'est de la jalousie...

HEllo!
 
Okay, j'ai divulgué les informations plutôt au compte goutte. MAis ma démarche fut pour le moins coordonnée :  
- déterminer un budget,  
- déterminer un corridor de modèles : L'audi TTS avait l'air toute nommée : concession à côté, 4 RM pour l'hiver, une relative discrétion, etc.
- puis essais du-dit modèle, et frustration légère. Ensuite, annonce du prix du concessionnaire : 60 K€, alors que j'en avait plusieurs en propositions de mandataires pour 42 K€ (mon budget initial ).  
- J'ai passé beaucoup de temps à faire des recherches sur le net, à lire les essais presse, à retracer tous les topics de FA sur le TTS (et puis ensuite sur le Cayman S, puis sur les 911, puis j'ai lu tous les topics du début à lafin de la section Aston, d'ailleurs) , à sélectionner des références qui m'intéressaient. Ayant la documentatio commerciale, je connaissais toutes les caractéristiques techniques du bestiau.  
- Hésitation suite au prix global de l'affaire, et je ne savais toujours pas si je gardai la Fée-thon, ou pas.  
- Suite à l'hésitation, et à certains avis de FA, je vais dans deux CP et j'essaye : Boxster S, Cayman S, Carrera 2S 997, et puis enfin je tente une C4S en Suisse.  
- Les prix proposés me font réfléchir.  
- Je retourne contacter deux mandataires, que je taraude depuis début décembre, de questions sur les véhicules qui m'intéressent.  
- j'en choisi un, beaucoup de discussions téléphoniques, longues, pour prendre confiance, et puis il me propose une Aston (je savais pas si je pouvais me la payer et surtout, l'assurer ).  
- Concession à moins de 20 minutes de chez moi (j'suis un timide, j'y suis toujours pas allé ), je trouve une assurance très rapidement pour un tarif tout à fait raisonnable.  
- j'hésite entre une Targa 4 s et une V8 Vantage.  
- je me décide rapidos pour la V8.  
- j'ai hésité ensuite pour une DB9 car elle offrait les 2 places supplémentaires derrière pour rassurer madame en cas de progéniture.  
 
Au total, j'ai commencé mes recherches le 10 janvier, je me suis fait livrer le 26 mars. C'est pas vraiment décidé sur un coup de tête.
 
Pour ce qui est de tous mes achats, avant de signer (que ce soit pour une caisse; un écran plat, un paquet de céréales   ), je compare, je soupèse, je goûte, je demande des avis, etc., tout ça pour forger petit à petit ma propre opinion.  
Et quand j'achète quelquechose, aue ce soient des skis, une télé, ou une voiture, j'aime à tout savoir AVANT de l'avoir. Je suis curieux. L'aston je savais quasiment tout (cf les forums, les essais presse, etc.), sauf l'effet conduite. Là j'ai un peu pas suivi ma ligne de condute usuelle, mais j'ai eu confiance en les gars en face de moi.  
Ils n'ont de toute façon aucune raison de se manquer, car je les aurai pas manqué le cas échéant.  
 
Ensuite, lorsqu'on fait confiance, on le fait jusqu'au bout.  
 
 
 
Sinon, je n'en veux à personne de douter, mais il est aisé de garder cela pour soi, car contrairement à ce que tu dis, j'ai mis plein de détails montrant que je m'engageais. Alors, que cela semble bizarre, c'est peut-être que l'acte d'acaht n'est pas vécu pareil pour les autres générations, sans parler de ceux qui n'en ont pas les moyens et qui jugent à tout va, avec agressivité et condescendance (Dchris, AMDB9, un gars du 74 en page 3 il me semble, etc).  
Ne pas être d'accord ou douter n'oblige pas à la remener, car cela revient à se couvrir de ridicule le cas échéant.    
 
 
 
 
 
Sinon, j'ai fait 60 Km de petites routes aujourd'hui, je commence à maîtriser un peu plus l'embrayage, mais ça sent un peu le crâmé tout au début, peut-être je patine trop.
Mais le comportement est très sympa, je commence à mieux déterminer le moment de freinage, mais reste super prudent, ce sont des routes à un double sens mais à une seule voie, j'ai fait des rencontres sympas (tracteur, camion de livraison de fioul, etc.).  
Je roule beaucoup sur ces petites routes entre le 1° et le 3° rapport seulement, mais je suis à 7 000 tours à à peu près 130 kmH, de quoi se faire des frayeurs suffisamment.  
LE freinage est top, rassurant car très progressif mais très puissant si il le faut. Tourner sur les freins est un vrai bonheur, le chassis est raide comme la justice.  
 
J'ai trouvé une position de conduite pas mal, très verticale, qui me permet de mieux gérer les pédales et l'embrayage (le pommeau est haut).  
LEs marches arrière pour rentrer dans le garage sont pénibles, j'ai une petite marche à monter (le terrassement n'est pas fini chez moi ), et j'ai toute la peine du monde à maîtriser les gaz pour ne pas l'envoyer s'encastrer dans le mur.    
 
 

Merci pour ces premiers feedbacks! Tu dois trop t'amuser!
 
Par contre, c'est dingue comme elle a l'air compliqué pour les manoeuvre!
Je n'avais pas du tout eu cette impression avec la boite sequentielle. Ca se conduisait comme une boite auto, et du coup les manoeuvres m'ont parrut super simple!
 
J'espere que tu vas vite prendre la main, et que tu ne vas rien rayer

 
 
Clair.
 
Mais elle a des plastiaues de protection à l'avant, sur les passages de roue et derrière je crois. Isls ont transparents, ne se voient pas si on ne s'y approche pas, et permettent judicieusement de protéger des projections de gravillons des boulets de devant.

 
Pour ce qui est de ne pas la ramener je suis d'accord avec toi pour les interventions des invités ( la preuve je ne suis pas intervenu) mais moins concernant celle de amel the wite ou dcris par exemple pour qui cela a été assez évolutif puisqu'ils sont passés de content pour toi lors de tes recherches à dubitatif... et cela même parce que tu étais déjà un peu connu pour ton sérieux sur ce forum...! Après vous avez jouer des pecs mais c'est pas allé bien loin...      
 
Pour le reste effectivement les faits que tu présentes ne correspondent pas à l'impression générale de "facilité" qui se dégage de mes lectures sur les deux topics Aston ou sur la section Porsche (je n'ai pas été chez audi). Je reste juste marqué par le fait qu'à 80 000 euros tu aurais pu être arnaqué (bon ça encore tu perdais ton acompte tu me diras) mais surtout déçu ou frustré par une voiture que tu n'as jamais vu en vrai (couleur, caractère moteur, interieur celon ta taille etc etc...) même si elle s'appelle Aston. Et cela n'est pas un motif de rupture de contrat. Comme ton camarade qui a été déçu et marqué par la finition de la 430 par exemple! Et ça c'est soit couillu pour certains soit inconscient pour d'autres!  
 
Merci pour tes impressions par contre et un petit stage de conduite sur circuit pour bien apprendre à maitriser tout cela n'est jamais une preuve de faiblesse et permet de prendre encore plus de plaisir en repoussant les limites en toute sécurité et en se marrant!

 
 
 
 
 On va peut être stopper la discussion sur El Nino et les râleurs svp ?  
 
C'est limite lourd à force

C'est la méga classe !
Très bon choix de voiture de sport ! La couleur lui va super bien. Et merci pour le ptit test.

 
 
J'ai acheté mon Aston dans les même conditions avec un mandataire, sur une voiture que je n'avais jamais essayé.
 
J'aurai pu perdre 10000 euros et j'ai gagné 15000 euros au final. La vie est toujours une prise de risque.

Ok ok...  
 
Cela veut dire qu'à ce niveau de gamme ou achète (pour certains car ceux que je connais veulent au moins voir et essayer la voiture pour savoir ce qu'ils vont commander à peu prêt) plus une image et une confiance dans un constructeur que les qualités propre du véhicule puisque vous n'avez découvert votre voiture qu'après le chèque donné...?  
Le mandataire je suis loin d'être contre, c'est plus l'accumulation de données inconnues pour un si gros montant qui me fascine...

 
 
 Un petit bémol : Y a pas qu'à ce niveau de "gamme" que l'on achète de cette manière, j'ai fais de même avec une Yaris, et de même pour les 2 motos que j'ai eu.
 
C'est peut être plus une façon d'acheter qu'autre chose  

Certes
Pour acheter une modèle d'occasion tu l'essayes, pour acheter un modèle en concession tu montes au moins dans une version exposée et demande un essai si possible de ta motorisation non??? Et après, une fois que la voiture te satisfait, là tu la commandes chez un mandataire sans la voir (forcement...) pour gratter sur le prix. Mais tu sais au moins à quoi t'attendre quoi... Non? Une Yaris tu la vois dans la rue, y en a en essai en concession...
 
Perso j'ai toujours fait comme ça et tous les gens que je connais font comme ça aussi ( ce qui explique que pour moi cela représente un risque facilement évitable) sauf a commander un véhicule neuf en concession longtemps avant sa sortie parce que tu fais confiance à Ferrari en étant déjà client par exemple...
 
Dans les faits j'imagine le tête d'EL Nino si une fois passé les 100 premiers kilometres il se rends compte que les sieges ne lui conviennent pas, que la voiture est vraiment trop raide et inconfortable, que le caractère du moteur de sa pheaton lui convient mieux  ou qu'il est trop grand et qu'il n'arrive pas a trouver une position de conduite satisfaisante comme se fut le cas pour moi dans une lotus par exemple...  Vu le prix laché et même si c'est une Aston ( ) ça me ferait mal de me dire qu'un essais ou juste en montant dedans en concession j'aurais peut être évité de l'acheter... L'A4 me plaisait bien en photo et qu'en je suis monté dedans en vrai et que j'ai fait un essai j'ai été très déçu par exemple et ce fut niet... A 46 000 euros j'ai bien fait!  
 
C'est pas pour avoir raison que je dis ça, je m'en fou et a vous lire je vois que pas mal de clients Aston achète leur voiture sans même l'essayer ou l'avoir vu en vrai donc c'est effectivement une façon d'acheter. Une prise de risque pour le prix oui, mais en toute connaissance de cause concernant au moins le produit quoi...
 
Bref on en apprends tous les jours... Et tant mieux pour lui encore une fois si l'histoire à la fin est belle... Il a tout gagné!

Je suis toutaFFé d'accord avec toi
Je trouve ça infiniment plus intelligent de prendre 1h de son temps pour passer en concession et monter, essayer le véhicule avant de l'acheter, même pour une Logan

surtout pour une logan

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Bref c'était juste une observation, chaqu'un fait comme il lui plait et ce qui est valable pour un ne l'est pas pour un autre! Bel achat quoiqu'il en soit et bonne route à toi maintenant !!!

 
 
Jamais essayé, dernier modèle neuf etc etc. J'en en avais besoin rapidement et voilà en 1 semaine c'était bon
 
 Juste que c'est une façon d'acheter, El Nino s'est documenté etc etc, après voilà si le véhicule ne plait pas, il y toujours une revente possible.
 
 
Après pour certain, un véhicule est un Bien plus qu'important alors il faut essayer plein de fois le modèle, le comparer avec d'autres, demander les avis des proches, de son conjoint ( même des enfants... ) etc etc par peur de faire une bêtise mais franchement, c'est un peu long comme méthode  

N'y-a-t-il pas un topic qui traite de "comment acheter une voiture?" car en l'occurence ce n'est pas vraiment le sujet du topic, qui lui, est nettement plus interressant (fin de la parenthèse).  

Magic X.!!!!!    
 
 
Bon, sinon, depuis que j'enlève la climatisation, je gère mieux la première.
 
Sinon, j'ai mon premier ennui : j'ai un symbole de pression des pneus sur le cadran, et un message qui s'affiche sur le prompteur usuel où il y a la vitesse normalement : ....il est en allemand, je sais pas ce que cela veut dire. Je le noterai au prochain allumage.
 
 
Pourtant les pneus sont enp leine forme, pas crevés, aps dégonflés (les capteurs de pression des pneus de la phaeton m'ont déjà tellement saoulé ...).  

 
 
 Quand tu iras au Centre, demande qu'ils puissent te le mettre en Français.
C'est une simple MAJ il me semble, comme les Audi et autres...

Elle est superbe.

Tu peux faire passer ton OBD en Français.

 
 
Par contre je serais curieux de savoir combien ils facturent ce genre de mise à jour
 
Ca risque d'etre salé pour pas grand chose

 
 
 
 Audi c'est assez cher il me semble alors j'imagine pour un Aston
 
D'autant plus que ce n'est pas un client du Centre...

Sur une Porsche 928, avec un petit câble électrique et en 5 minutes c'est réglé !    
Il faut juste savoir comment faire. Même chose chez Audi !