Reprise du message précédent :
j'ai tourné la page Venturi, m^ si je garde un profond attachement pour la marque...
 
Mais il me fodrait qque chose de presque utilisable au quotidien, comme mon SLK 55
 
Pour les histoires d'import, laisse tomber, tu vas galérer comme pas poss'..

Tuerie..
 
(même si c'est pas ce que je préfère voir dans une cave )

C'est toi qui a fait cette photo amdbs9 ?
 
c'est ma voiture dans la cour de mon cousin à côté de Deauville !

Non ce n'est pas moi ....
Photo trouvée sur le net ... mais malheureusement je ne me souviens plus sur quel site    
Retiens que tu es célèbres .... ou au moins ton Aston  

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  Concours Photo Les voitures de sport et Noël

T'as fait un photo-reportage de ta voiture ? Car elle est sublime, je serais très curieux d'avoir plus de détails !

Les jantes 19 du pack sport sont magnifiques et les feux blancs.... Un bijou cette N400 !

c'est une fire red?

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Aston martin: sa beauté hypnotique conjuguée à sa classe intemporelle

Bonjour,
   
Donc je me présente en quelques mots : Jonas, je travail dans le domaine bancaire en Suisse et j'ai 24ans.  
   
   
 1ère question : si prochainement j’aurais la chance d’acheter une AMV8 d’occasion, pourrais-je changer les Feux AR ? (remplacer les rouges en blancs)
 
Je ne pense pas que le garage AM sera d’accord, et je les comprends
 
Si quelqu'un a des informations ce serait vraiment sympa
 
 
 
indépendamment de cela j'ai commencer les recherches pour une belle occasion mais en boîte « auto ». Est-ce que quelqu'un à déjà essayé la boite  auto ?  
 
 
Merci pour vos futures réponses    
   
Amicalement  
   
Jonas

Salut à toi Jonas.
 
Pour mettre les feux blancs, oui tu peux, la concession peut te les commander.  
 
En revanche, le prix est très élevé à ce que j'ai compris.  
 
A +++

Salut Robiiinson ! Je lis les quelques mots sous ton pseudo .... C'est drôle je pourrais dire exactement la même chose !

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  Concours Photo Les voitures de sport et Noël

Tu me connais déjà, je suis l'ancien Robiiinson...  
Je pense aussi que tu pourrais dire exactement la même chose, toi qui poste de merveilleuse photos sur le post " Voilà je suis amoureux : Je veux une DB9 "  
 
A bientôt.

 
merci pour ta réponse Robiiinson
 
Et en ce qui concerne la boite auto sur une V8 4.3 ?
Dans tout les cas je pense faire un essaie avant tout engagement, mais je voulais connaître l'avis d'une personne avisée.
 
Amicalement
Jonas

 
 
En parlant de ce qui est écrit sous son pseudo, je lui conseille de changer "tous" par "tout"  

La vantage en a pris plein la tronche hier soir sur Topgear / lambo et GT3 rs !

 
Elle a beaucoup évolué, quand les premières boites sportshift sont sorties sur les V8 c'était pas le plus top du top pour les raisons faut que tu demandes à Aerosmith il a eu la première version je crois.  
Mais forcément plus tu remontes vers le présent, plus les boîtes sont améliorées.  
 
 
 

J'ai la première version, c'est une boîte rapide mais elle n'est pas aussi confortable qu'une vrai boîte auto. Un léger a coup vient à chaque passage de vitesse, mais avec le temps on apprend à le gommer en jouant avec l'accélérateur. Donc je dirais que ça reste une bonne boîte. A propos du moteur, quand je lui ai ai demandé si cela valait la peine de prendre la nouvelle version, mon concessionnaire m'a dit qu'on ne sens pas vraiment la différence entre le 4.3 et le 4.7, sauf sur circuit où ça reste minime.

 
merci pour ta réponse,
 
Pardonne mon ignorance mais quand tu parles de "premiere version" tu parles des premières boîtes sur la V8 ? ou sur la db7 ?  
 
Amicalement
Jonas

Sur la v8

tu a une aston martin ou pas amdbs9  ?  
un modele nouveau parce que je ses plus si c'est qui en a une depuis 30 ans

 
Pour avoir essayé les deux, je te conseille la boite méca.

Aston Martin V8 Vantage... mon fantasme !!
si il y a un parisien qui souhaite que l'on fasse un essai croisé : Aston Martin V8 Vantage / Audi TT V6 Stronic SLine
 
?e suis près à faire le sacrifice de lui faire essayer mon TT et essayer son Aston en contrepartie  
mais c'est vraiment pour faire plaisir !

     
la boite sportshift de la 4,7 l est assez douce en mode "automatique",  quand on manie les palettes il ne faut pas hesiter lègerement dècelerrer pour eviter des à coups  . Cependant il n'y a pas de baisse de regime ni de creux . D'apres auto performance il n'y a pas photo entre la 4,3 et la 4,7 ...

Pauvre Aston    
 

 

 
 
salut,
 
donc toi tu as essayé la boîte sportshift sur la 4,7 ? tu penses que sur la 4.3 ça donne quelque chose de "similaire" ?
 
Car la 4.7 est encore assez chère
 
Dois-je attendre encore 1an pour acheter une 4.7 ou je peux sans autre prendre une 4.3 en automatique ?
 
Amicalement
Jonas

     
je ne peux que te parler de la 4,7 car je n'ai pas personnellemnt conduit l'autre .