Ma première ALFA 147 TI JTDM 120

[Gaëtan2]

Bonjour,

 

Moi c'est Gaëtan 19 ans je suis actuellement apprenti en vente pour obtenir mon BTS je suis un passionné de belle italienne, ma première était une punto 2 de 80ch avec laquelle j'ai fait les chose les plus folle. le moteur lui convenait parfaitement niveau puissance et consommation j'étais souvent en dessous des 5.0L par contre niveau confort je la trouvai peu confortable encore moins pour dormir dedans sur de long trajet la position pour moi n'était pas ideal je la trouvais trop haute à mon gout et niveau comportement routier aucune satisfaction quand je prenais de petite route.

Bref maintenant c'est de l'histoire ancienne elle à été crasher sur une petite route les roue arrière se sont bloqué suite classer épave plus de peur que de mâle.

J'avais pour ambition de la changer soit pour une 147 ou 159 vers décembre ce qui m'aurait permis de faire l'hiver avec celle-ci et économiser d'avantage et surtout en retirer de l'argent de cette punto mais le destin en a voulu autrement.

A ce moment ci je n'avais que 3 semaine pour trouver une nouvelle voiture avec un périmètre de recherche restreint je me suis donc orienter vers des voiture un peu plus basique 207, 307, C4, Golf V et Mégane. après avoir fait le tour des garage j'avais trouvé une C4 hdi 92 toutes option peu de km et garantie 6mois je devais donner ma réponse le lendemain, le soir même en faisant un dernier tour sur leboncoin je tombe sur une magnifique 147 Disgne TI dans le même village que moi moins cher que la C4 et avec un historique et une puissance plus adéquate pour le gabarit.

Je vais donc la voir et la c'est le coup de foudre même si elle reste moins bien équipé que la C4.

C'est donc une 147 TI bleu avec des jantes en 17" en jTDM 120 sans option (commande au volant, clim manuelle) j'ai aussi les facture depuis ça mise en circulation au début je ne la trouvais pas trop molle en sortant de mon 80 ch mais a mon avis si j'aurai eu plus de temps pour réfléchir et essayer j'aurais surement pris une 150ch mise a part les perf niveau tenue de route je n'ai rien à redire niveau confort non plus (je n'ai pas encore dormi dedans ) peut être juste le manque de la climatisation bizone et niveau consommation je suis autour des 6,4l ça doit être au début je me rappelle que sur ma punto il m'avait fallut quelque temps avant de descendre sous les 5l

Je la possède donc depuis 2 mois j'ai fait 6.000 borne avec que du bonheur mise a part un c***** qui ma fait une belle rayure sur tout le coté passager le lendemain de son acquisition devis pour l'assurance 1700€ dont 400€ de franchise et je ne souhaite pas mettre 400€ pour l'esthétique pour l'instant.

 

 

 

Frais effectuer :

 

jante alu pour l'hiver (156) 100€

changement du logo alfa sur la calandre

Frais à effectuer :

vidange (jeudi)

silent bloc de suspension arrière (jeudi)

coque de rétroviseur chromé (réflexion)

le barre chromé pour le hayon

pneu hiver

régulateur de vitesse

changement de l'éclairage bleuté (réflexion)

changement des hp

condensateur de climatisation

[Invité §Ita351cs]

@Gaëtan2

super ta 147

Conseil fait faire le toit en noire et les rétro noire et aussi les vitres fumer et elle saurait pas mal.

[Gaëtan2]

le toit en noir c’est vrai que ça fait un belle effet après sur un bleu comme-ça je ne sais pas trop j'aimerai bien lui faire une robe blanche avec le toit noir comme tu dit les vitres teinté j'aimerai bien les faire mais la aussi je ne sais pas trop si quelqu'un à une 147 avec la même couleurs je suis preneur !

[Invité §Ita351cs]

@Gaëtan2

http://staticclub.caradisiac.c [...] mg.jpg?v=6

[Invité §Ita351cs]

@Gaëtan2

La même mais avec les vitres fumer

[Invité §Ita351cs]

@Gaëtan2

et pour le toit un covering noir mat serait du plus belle effet.

[Gaëtan2]

effectivement ça rend bien à voir pour le covering essayer de voir déjà pour un devis car j'aimerai aussi refaire la peinture suite au multiple rayure. De plus j'aimerai la reprogrammer aussi

[Invité §Ita351cs]

Pour la reprogrammé il faut conté 400€

Et la carrosserie s'est entre 100€-150€ l'élément tout dépend où tu va.

[Gaëtan2]

à voir mais je pense déjà attendre la fin de l'hiver

Pour les vitres teinté tu avais raison ça donne un bonne éffet j'en ai croisé une

 

 

Ce matin elle à eu le droit à ca première vidange et maintenant 7.000km à son bord

[Invité §kly855an]

Belle acquisition!! si ton 120ch est trop mou...une bonne reprog fera l'affaire....

bonne route!

[Gaëtan2]

Merci c'est ce que je pensais faire.

Au faite j'ai oublier de demandé quelqu'un aurai un tuto pour changer le filtre air

Faut il enlever le boité complet et le remonté sur ce point il aurai pu faire plus simple

[Kimi 60]

Salut, j'ai l'impression de me revoir, j'ai eu ma 147 à 19 ans aussi, une noire Selective même moteur que toi

 

Pour le filtre à air je confirme qu'il est galère à changer, mais il n'y a pas de boitier à enlever, tu passe par en dessous,

tu enlèves les clips de ton boitier et tu as un petit espace pour le passer, mais c'est vrai que c'est juste on est obligé de le plier légèrement pour le rentrer

 

Sinon moi en 2 ans et 40 000 km j'en suis content, très confortable sur les longs trajets et très agréable, je fais environ du 6,2l/6,4l en faisant principalement de la route

mais j'ai le pied assez lourd, en conduisant vraiment tranquille tu peux facilement descendre en dessous de 6l

[Gaëtan2]

c'est une très bonne voiture je n'ai rien à redire je tourne à peu prêt à la même consommation que toi j'ai aussi le pied lourd mais je pense que avec le temps elle vas encore descendre comme sur ma punto je pense aussi rajouter le régulateur de vitesse pour les long trajet. la tienne est splendide aussi.

 

Merci pour le filtre a air je vais donc retenter

[Gaëtan2]

Bonsoir,

 

Je viens de passer le cap des 10.000km à bord de cette auto je me lasse toujours pas de la conduire :sol:

 

Mise à part les silentbloc avant qui commence à couiner avec l'arriver du froid

[Gaëtan2]

Bonjour, Ma belle bleu à dépassé les 120.000 km et oui si c'était tombé 2 jours ça aurais été à ces 4 mois

Sinon niveau propreté extérieure extrêmement sale j'essaye de garder l’intérieure propre

 

Au programme changement du filtre a air cette semaine et un coup de valise.

 

frais à prévoir 2 pneus arrière

 

 

sinon j'ai un bruit qui proviens de l'arrière un couinement à chaque fois que je roule sur une route dégradé j'ai donc été dans un garage il on verifié silent block et coupelle de suspension il n'on rien trouvé on ma dis que cela pourrai provenir du pot d'échappement et t'il possible car je pense pas que ca ferai un couinement non ?

[Florian_69]

top ton avatar!

[Gaëtan2]

merci bien

[Gaëtan2]

Bonjour, tout d'abord bonne année a tousse !

 

Pour fêter le jours de l'an ma dulcinée à eu le droit à un nettoyage est une paire de pneu d'ici peu je vais commander des tapis et elle a aujourd’hui 122.000km

Par contre une question après le jours de l'an la voiture était charger j'ai entendu un frottement je me suis pas inquiéter mais maintenant avec une personne à l'arrière elle frotte encore quand je tourne vers la gauche quelqu'un aurai une explication ?

Voici quelques photos

 

[Invité §.De163pQ]

Très belle ton auto ! Les jantes lui vont bien !

[ToxyMaTT]

Pour ton soucis de frottement ça vient de l'arrière ? Tu as regardé si une moquette de protection ou un plastique se serait pas declipsé et toucherait la roue ?

[Gaëtan2]

Merci Deus

 

Ah oui effectivement ToxyMaTT un avis m'avais signalé que la moquette était déclipsé prêt a un passage de roue vais voir de suite merci.

 

Sinon question entretien j'avais lu que la vidange s’effectuait tout les 14300km est ce vraie ?

[Invité §.De163pQ]

15000 - 30000 pour l'entretien c'est généralement ça.

Sinon question puissance c'est suffisant 120 chevaux ? Parce que perso je vais changer de voiture cet été et je cherche dans ce genre de modèle.

[Gaëtan2]

Oui après elle est plus légère que ces concurrente type 307, C4, A3.... après je pense que le 126 ch est plus fiable et si la puissance ne te conviens pas suffit d'une reprog a 180ch mais plus rare a trouvé et vue qu'elle souffre d'une grosse décote tu peux facilement trouvé un 150 au prix d'un HDI 110

[Invité §.De163pQ]

Merci pour ta réponse !

[Gaëtan2]

Bonsoir, donc quelque nouvelle sur ma 147 elle à présent 125.000Km j'ai commander des veilleuse à led pour changer une veilleuse défectueuse ça donne un bonne effet je vais donc faire la même et mettre des ampoules effet xénon, Vendredi soir une focus RS a reculer dans ma voiture rien de grave pour moi je devrais juste redresser ma plaque.

 

En revanche depuis quelque jours alors que les température se sont stabilisé quand j'enclenche le frein à main et que je veux avancer ça fais un grincement j'ai l'impression qu'une plaquette reste bloqué et cela ne viens pas du froid aujourd'hui j'ai eu le coup alors qu'il fessait entre 8-10° quelqu'un aurai une solution ?

[Kimi 60]

Bonsoir, donc quelque nouvelle sur ma 147 elle à présent 125.000Km j'ai commander des veilleuse à led pour changer une veilleuse défectueuse ça donne un bonne effet je vais donc faire la même et mettre des ampoules effet xénon, Vendredi soir une focus RS a reculer dans ma voiture rien de grave pour moi je devrais juste redresser ma plaque.

 

En revanche depuis quelque jours alors que les température se sont stabilisé quand j'enclenche le frein à main et que je veux avancer ça fais un grincement j'ai l'impression qu'une plaquette reste bloqué et cela ne viens pas du froid aujourd'hui j'ai eu le coup alors qu'il fessait entre 8-10° quelqu'un aurai une solution ?

 

 

 

 

Pourquoi tu enclenches le frein à main quand tu veux avancer ?

Nan mais je vois ton truc, ça fait un grincement sourd pendant une seconde, parfois ça me le fait aussi, rien de grave je pense

 

J'ai changé mes veilleuses pour des LED aussi, mais c'est la merde, après l'ODB est en défaut (veilleuses grillées), en fait une ampoule LED consomme beaucoup moins d'électricité qu'une

halogène normal, du coup l'ODB croit qu'elle est grillé, j'ai essayé de mettre des "anti-erreurs" aussi, mais ça change rien

 

Mais après ça le fait pas tout le temps, parfois l'ODB est en défaut, et parfois il ne remarque rien

[Florian_69]

J'ai déjà eu se bloquage de roue. Sur ma première 147, des fois je démarra, j'avance et j'entend un craque.

 

En faite c'était l'etrier arrière gauche ou droi qui resé grippé.

Aprés un bon nettoyage disqe, plaquette etrier, piston... et c'est bon

[Gaëtan2]

désolé j'ai oublié de préciser quand je l’enlève pour toi ça ne serai rien de grave ? car au moment ou je l'ai acheter je n'avais rien de tout ça peut être du à humidité ?

Pour ma part les veilleuse je les ai depuis 2 semaine rien de tout ça et je les ai payé 12e

[Gaëtan2]

J'ai déjà eu se bloquage de roue. Sur ma première 147, des fois je démarra, j'avance et j'entend un craque.

 

En faite c'était l'etrier arrière gauche ou droi qui resé grippé.

Aprés un bon nettoyage disqe, plaquette etrier, piston... et c'est bon

J'ai vue qu'il existait des produit pour ça vaut le coup d'en acheter ?

[Kimi 60]

désolé j'ai oublié de préciser quand je l’enlève pour toi ça ne serai rien de grave ? car au moment ou je l'ai acheter je n'avais rien de tout ça peut être du à humidité ?

Pour ma part les veilleuse je les ai depuis 2 semaine rien de tout ça et je les ai payé 12e

 

 

Non comme le confirme Florian69

 

Ah j'ai mal lu je croyais que tu les avais pas encore reçu, j'ai confondu avec les Xenons, tu les as eu ou ?

 

Moi les premières venaient de chine (3 € sur Ebay ) et après j'ai racheté des anti-erreurs mais toujours l'ODB qui les détectes

[Florian_69]

J'ai vue qu'il existait des produit pour ça vaut le coup d'en acheter ?

 

 

Quel produit?

 

Moi c'est nettoyage WD40

[Invité §ric747WU]

 

Non comme le confirme Florian69

 

Ah j'ai mal lu je croyais que tu les avais pas encore reçu, j'ai confondu avec les Xenons, tu les as eu ou ?

 

Moi les premières venaient de chine (3 € sur Ebay ) et après j'ai racheté des anti-erreurs mais toujours l'ODB qui les détectes

 

donc se ne sont pas des anti-erreur moi aussi je me suis fait avoir pas ces chinois mais la j'en ai racheter (en plastique) mais la led c'est separer du support donc j'ai trouver des anti-erreur tout en métal et c'est le top.

 

Pour les kit Xenon Hid J'en ai aussi monter si vous avez besoin de conseille..

[Invité §ric747WU]

Cela se ne sont pas des Anti-erreur (mais c'est les moins chères)

 

eux les led sont tomber dans les feux avant (les 4 que j'avais acheter c'était pareil) mais c'est des anti erreur

 

et eux je les ai et franchement je regrette pas (anti erreur aussi)

http://g02.s.alicdn.com/kf/HT14b6AFGddXXagOFbXy/220930809/HT14b6AFGddXXagOFbXy.jpg

[Gaëtan2]

 

Quel produit?

 

Moi c'est nettoyage WD40

N'importe je voulais juste savoir si avec ce produit il fallait démonter l'étrier ? si oui par la même occasion j'aurais meilleurs temps de les peindre comme ça sa sera déjà fait.

 

Pour cette peinture connais tu le produit à acheter

 

Pour les LED je les ai commander sur LED perf et j'en suis pas déçue contrairement à celle de ricardo moi je n'ai que 2 plaque jaunes après j'ai prie le premier prix

[Invité §ric747WU]

N'importe je voulais juste savoir si avec ce produit il fallait démonter l'étrier ? si oui par la même occasion j'aurais meilleurs temps de les peindre comme ça sa sera déjà fait.

 

Pour cette peinture connais tu le produit à acheter

 

Pour les LED je les ai commander sur LED perf et j'en suis pas déçue contrairement à celle de ricardo moi je n'ai que 2 plaque jaunes après j'ai prie le premier prix

 

 

oui parfait tant que ta pas un defaut qui s'affiche sur le TDB.

 

Pour l'étrier sa m'interesse aussi, moi j'avais vue une personne acheter une bombone de graffiti si je me trompe pas et il avais "repeint" de cette facon donc facile et pas chère mais j'ai pas eu de retour si ca part vite avec le temps