Ma première ALFA 147 TI JTDM 120

[Gaëtan2]

Donc pour mon problème je pense à la vanne EGR étant donné qu'elle fume noir

[Invité §ric747WU]

moi l'egr a été changer il y a 30000km je crois, elle fume noir aussi la mienne

[Gaëtan2]

A voir mais ce qui m'étonne c'est qu'elle n'ai jamais fumer noir

[Invité §ric747WU]

a foid ou a chaud ?

[Gaëtan2]

tout le temps j'ai déjà essayé

[Invité §ric747WU]

ben moi aussi ça me le fait, un nettoyage d'egr, ou une vidange pour ma part avec filtre à changer, je sais pas si ça joue

[Invité §waa013IC]

Non non une 120

 

Après ça peut aussi être une prise d'air sur le circuit de gasoil, mais bon ça impacterait le démarrage de la voiture et les performances en général

 

Alors que toi, c'est juste en vitesse ? En reprise touSSa ça pouSSe toujours ?

 

Après sinon je vois pas, j'ai poussé la mienne à 190 une seule fois, et j'ai pas voulu aller plus loin, mais ça continuait à pousser donc je ne sais pas jusqu'où ça aurait été

 

 

205 avec la mienne en légère descente (JTDm120, boite 5)

 

Pour ton problème c'est plutôt étrange mais au pire tu peux l'emmener chez Fiat ou un autre garagiste pour qu'ils l'essaient, en général ils ne font pas payer...

[Gaëtan2]

Je vais déjà voir pour l'EGR a mon avis c'est ça

[Invité §ric747WU]

tien nous au courant

[Gaëtan2]

oui et par la même occasion je vais aussi essayé l'excelium on verra bien

[Invité §ric747WU]

jamais testé

[Gaëtan2]

Bonjour,

 

Le problème de puissance est donc régler c'était donc la durite de turbo supérieur

 

Mise à part ça la petite bleu a passer les 130.000 bornes et j'ai passé l'intérieur en full LED je suis surpris par l'intensité

[Invité §Jes188Nm]

Oui c'est vraiment sympa de passer aux leds, ça change de l'éclairage jaunâtre d'origine

[Invité §ric747WU]

Oui c'est vraiment sympa de passer aux leds, ça change de l'éclairage jaunâtre d'origine

 

 

moi sur cuir beige ca fait pas très jolie intérieur full led

[Gaëtan2]

A voir il me reste plus que les bats de porte le mois prochain je vais les commander en même temps que le condensateur et la calandre

[Invité §ric747WU]

les bas de portes c'est le plus simple a changer mais sa brule les doigts faut y faire porte fermer [:j@y's:14]