[Topic Officiel] Alfa Romeo Stelvio (949)

[seb7788]

une chose aussi que j'ai remarqué dans tous les forums, les journaleux qui trouvent votre (ou notre voiture) avec plein de qualités c'est un très bon journaliste essayeur, par contre dans le cas contraire aie, c'est normal et je fais partie de ceux là, on admet très difficilement la critique, mais enfin je pense que dans tous les modèles et sans exception il y a du bon et....du mauvais

 

 

Sauf que ce journaliste est dans le corant contraure de tout de qui a ete dit par ses confreres. Si encore le bilan etait mitige why not...

[Invité §bar271qm]

Il faut surtout arrêter de se sentir agressé dans sa chair dès que quelqu'un ose la moindre critique ou n'aime pas.

A ce que je sache, personne ici n'a participé à la conception et la création de ces voitures.

Ce sont juste des voitures qu'un constructeur vous a vendues

[ben8531]

une chose aussi que j'ai remarqué dans tous les forums, les journaleux qui trouvent votre (ou notre voiture) avec plein de qualités c'est un très bon journaliste essayeur, par contre dans le cas contraire aie, c'est normal et je fais partie de ceux là, on admet très difficilement la critique, mais enfin je pense que dans tous les modèles et sans exception il y a du bon et....du mauvais

 

 

Bien entendu.

Mais on a fait un choix, avec, chacun, des critères objectifs et des critères subjectifs, de goûts notamment.

Je suis certain que les membres de ce forum ont un nombre normal de neurones.

Alors pourquoi diable vouloir absolument les convaincre qu'ils se sont trompés sur l'objectif (on a nos neurones, pour rappel) ET sur le subjectif (on a nos goûts, c'est notre liberté).

 

Concrètement, 99 journalistes et une très large majorité d'acheteurs et forumers l'ont trouvé confortable et correctement suspendu, ou ont apprécié cet aspect.

1 journaliste l'a trouvé mal suspendu et quelques possibles acquéreurs...

Sauf que le comportement est le résultat d'un compromis, d'un choix, d'un positionnement et qu'en l'occurrence, il plaît à une très large majorité.

Je réduirais d'ailleurs encore la liste des concurrents car, outre le gabarit, un SUV dynamique ou sportif n'est pas mis au point de la même façon. J'ai tâté du XC60. La philosophie est aux antipodes.

C'est comme en politique, il y en a qui croient toujours au "grand soir"...il ont le droit d'y croire, pas de l'imposer aux autres.

[seb7788]

 

Bien entendu.

Mais on a fait un choix, avec, chacun, des critères objectifs et des critères subjectifs, de goûts notamment.

Je suis certain que les membres de ce forum ont un nombre normal de neurones.

Alors pourquoi diable vouloir absolument les convaincre qu'ils se sont trompés sur l'objectif (on a nos neurones, pour rappel) ET sur le subjectif (on a nos goûts, c'est notre liberté).

 

Concrètement, 99 journalistes et une très large majorité d'acheteurs et forumers l'ont trouvé confortable et correctement suspendu, ou ont apprécié cet aspect.

1 journaliste l'a trouvé mal suspendu et quelques possibles acquéreurs...

Sauf que le comportement est le résultat d'un compromis, d'un choix, d'un positionnement et qu'en l'occurrence, il plaît à une très large majorité.

Je réduirais d'ailleurs encore la liste des concurrents car, outre le gabarit, un SUV dynamique ou sportif n'est pas mis au point de la même façon. J'ai tâté du XC60. La philosophie est aux antipodes.

C'est comme en politique, il y en a qui croient toujours au "grand soir"...il ont le droit d'y croire, pas de l'imposer aux autres.

 

C'est vrai que l'ensemble des journalistes ont clairement évoqué le positionnement très dynamique du Stelvio et un brin sportif comme un Macan, @ben8531 ton expérience du XC60 est très intéressante pour comparer justement le positionnement du Stelvio face à ses proches concurrents en terme de confort, dynamisme, sportivité..

[Invité §ALP081WL]

 

Bien entendu.

Mais on a fait un choix, avec, chacun, des critères objectifs et des critères subjectifs, de goûts notamment.

Je suis certain que les membres de ce forum ont un nombre normal de neurones.

Alors pourquoi diable vouloir absolument les convaincre qu'ils se sont trompés sur l'objectif (on a nos neurones, pour rappel) ET sur le subjectif (on a nos goûts, c'est notre liberté).

 

Concrètement, 99 journalistes et une très large majorité d'acheteurs et forumers l'ont trouvé confortable et correctement suspendu, ou ont apprécié cet aspect.

1 journaliste l'a trouvé mal suspendu et quelques possibles acquéreurs...

Sauf que le comportement est le résultat d'un compromis, d'un choix, d'un positionnement et qu'en l'occurrence, il plaît à une très large majorité.

Je réduirais d'ailleurs encore la liste des concurrents car, outre le gabarit, un SUV dynamique ou sportif n'est pas mis au point de la même façon. J'ai tâté du XC60. La philosophie est aux antipodes.

C'est comme en politique, il y en a qui croient toujours au "grand soir"...il ont le droit d'y croire, pas de l'imposer aux autres.

+1

[Invité §tat843Ia]

 

 

Vu où j'habite, je comprends très bien ce que tu dis.

Mais pour le commun des mortels, c'est tout juste inimaginable.

Et pourtant ...

 

Dans le même genre et pour essayer de mieux faire passer le message, il y a des personnes ici qui achètent des maisons immenses, font tout refaire dedans mais ... n'y mettent jamais les pieds.

Il y a des gens qui ont plusieurs méga-yacht mais ... qui n'y vont jamais (pour ceux qui connaissent, je vois de chez moi l'Eclipse qui mouille une bonne partie de l'été ici alors que son propriétaire, qui possèdent également plusieurs (énormes) villas dans la baie des milliardaires, ne vient dans la région que quelques jours par an).

...

Bref, pour une infime part de la population, l'argent ne compte pas (ils en ont tellement qu'ils ne savent plus quoi en faire).

Par contre, il est très important pour eux d'être le premier a avoir le dernier objet à la mode .

 

 

100% d'accord ....(nous sommes voisins) sauf que ceux là n’achètent pas des Alfa.....QV ou autres...

[Oliv926]

X3, Q5, GLC, XC60 sont comparables au Stelvio, certes, mais seulement si on rajoute 10 000€. Le prochain Q3 sera plus long et plus large de 5cm environ, certe il reste dans la gamme inférieure en taille, mais dumême niveau en terme de prestation, car il se rapprochera d'un Tiguan. Le Stelvio est certe plus long, mais je ne l'ai pas trouvé démesurément plus logeable.

Ma boîte n'achète pas que des allemandes... mon chef vient de se faire prendre une Maserati Levante en leasing...

Et effectivement, je vais vers modèles qui m'attirent, qui peuvent transporter 4 adultes et leurs bagages dans des conditions correctes, pouvant rouler à 200km/h sans trop forcer, et tournant autour de 55000€ bien équipés. Si possible en 4x4 et surtout confortable et silencieux. Je ne trouve pas mes choix si débiles. L'Espace Renault juste pour défendre l'industrie francaise, car j'adore le look et les 4Controle (testéssur un coupé laguna il y a quelques années). Mais j'avoue que les 4,80m me refroidissent un peu.

[Oliv926]

Sinon Il y aurait toute la gamme VW et Skoda, mais je trouve les berlines trop basses et "boring". Même si une passat 4x4 240cv serait sans doute un choix super raisonnable.

[Oliv926]

Quant aux journalistes, ils sont payés avant tout par la pub... donc ils ne vont pas se mettre à critiquer (trop) ceux qui les paient... De ce fait toutes les nouvelles voitures sont 80% super et 20% à améliorer.

Quant à ceux qui viennent de dépenser 50 000€ ou s'engager dans un leasing de 3 ou 4 ans... ils ne vont pas dire qu'ils se sont trompés...

[Invité §ALP081WL]

https://www.challenges.fr/auto [...] can_482952

Il n'est pas si "méchant " que cela cet article.

[ben8531]

Quant à ceux qui viennent de dépenser 50 000€ ou s'engager dans un leasing de 3 ou 4 ans... ils ne vont pas dire qu'ils se sont trompés...

 

Parce que selon leurs critères, ils ne se sont pas trompés.

C'est pas compliqué à comprendre, non ?

[Invité §tat843Ia]

Parce que selon leurs critères, ils ne se sont pas trompés.

C'est pas compliqué à comprendre, non ?

 

+1

[Invité §alf616fy]

Amen ;-)

[ber07700]

bonjour

j'ai lu ce matin que le dispositif pour passer au carburant e85 est homologué par l'administration depuis avril 2017 , ce qui fait que chez nous en Ardèche aucune taxe malus écolo et carte grise gratuite enfin presque 32,50€ a payé pour un Stélvio essence 200 cv qui marcherais au e85( au lieu de 480 +malus 3000)

maintenant a voir avec Alfa pour l'autorisation pour rouler avec ce carburant et la garantie??

serais plus intéressant que prendre un Stelio mazout ..

[seb7788]

bonjour

j'ai lu ce matin que le dispositif pour passer au carburant e85 est homologué par l'administration depuis avril 2017 , ce qui fait que chez nous en Ardèche aucune taxe malus écolo et carte grise gratuite enfin presque 32,50€ a payé pour un Stélvio essence 200 cv qui marcherais au e85( au lieu de 480 +malus 3000)

maintenant a voir avec Alfa pour l'autorisation pour rouler avec ce carburant et la garantie??

serais plus intéressant que prendre un Stelio mazout ..

 

 

Oui tres intéressant surtout que je crois que tu fais des petits parcours

[pipaul]

5 étoiles EuroNCAP pour le Stelvio

 

Le SUV d’Alfa Romeo égale quant à lui l’excellent résultat d’un Volvo XC90 sur le plan de la protection des adultes : 97%, soit 1% de plus que l’Arteon

 

https://www.youtube.com/watch?v=A8-WPRSlIVY

[Invité §tat843Ia]

5 étoiles EuroNCAP pour le Stelvio

 

Le SUV d’Alfa Romeo égale quant à lui l’excellent résultat d’un Volvo XC90 sur le plan de la protection des adultes : 97%, soit 1% de plus que l’Arteon

 

https://www.youtube.com/watch?v=A8-WPRSlIVY

Voilà qui honore Alfa Romeo dans ce domaine....

[Invité §Alf553dF]

https://www.euroncap.com/fr/re [...] lvio/27419

 

Le 97% en protection des adultes est exceptionnel !

[Invité §ALP081WL]

C'est rassurant mais on n'a pas envie d'essayer!

[seb7788]

https://www.euroncap.com/fr/re [...] lvio/27419

 

Le 97% en protection des adultes est exceptionnel !

 

 

Oui un score de haut vol, d'ailleurs les hauts score de protection sont un peu la marque de fabrique de Volvo qui a pas mal communiqué dessus, le fait que le Stelvio est un score aussi haut, pourra permettre à la marque de mettre aussi l'accent sur l'aspect très sécurisé du véhicule, un gage de bon augure pour son premier suv.

[ben8531]

 

Oui un score de haut vol, d'ailleurs les hauts score de protection sont un peu la marque de fabrique de Volvo qui a pas mal communiqué dessus, le fait que le Stelvio est un score aussi haut, pourra permettre à la marque de mettre aussi l'accent sur l'aspect très sécurisé du véhicule, un gage de bon augure pour son premier suv.

 

 

Oui, la Giulietta avait aussi un très bon score.

Après, communiquer sur ce thème n'est peut-être pas complètement pertinent pour une marque qui aime communiquer sur la sportivité, la passion,...

[Invité §bar271qm]

Depuis la 159, Alfa fait fort aux tests euroncap.

Ils partent de loin, les 156/147 étaient catastrophiques dans ce domaine par rapport à leurs concurrentes.

C'est vraiment une bonne chose qu'ils mettent l'accent là dessus.

De toutes façons, une mauvaise note entraîne une telle campagne négative qu'il y a intérêt à réussir.

[Invité §Eri383OG]

J'avais vu une STELVIO au showroom chez un CC à Nivelles ( Belgique ).

Je suis entré aujourd'hui pour là voir en vrai. Malheureusement elle était fermée à clef et après 10 minutes le vendeur était toujours assis à son bureau. Apparemment les commerciaux ont déjà eu leurs formation "premium", cad prendre les gens pour de la.....

[seb7788]

Erik123 il y a commerciaux nuls dans toutes les marques ce n'est pas un scoop, peux importe le positionnement généraliste, sportive, premium, ils y en a partout...c'est navrant de le constater.

[seb7788]

Qui peux me dire si on peux en étant en manuel avec l'AT8 passé la marche arrière , ou si on est obligé de passer par le joystick ?

 

Merci

 

Comme dit plus haut, j'aimerais aussi avoir plus de précision sur la possibilité de passer le MA en E85 avec un kit homologué, et qui conserve la garantie constructeur, si vous avez des infos je suis preneur, merci.

[Epicure06]

 

100% d'accord ....(nous sommes voisins) sauf que ceux là n’achètent pas des Alfa.....QV ou autres...

 

 

 

Tu serais peut être surpris.

Je suis persuadé d'en voir avec un QV.

Du moins, au début de sa commercialisation .

[ben8531]

Qui peux me dire si on peux en étant en manuel avec l'AT8 passé la marche arrière , ou si on est obligé de passer par le joystick ?

 

Merci

 

Comme dit plus haut, j'aimerais aussi avoir plus de précision sur la possibilité de passer le MA en E85 avec un kit homologué, et qui conserve la garantie constructeur, si vous avez des infos je suis preneur, merci.

 

À ma connaissance, il n'y a que le joystick pour passer la marche arrière.

Mais qu'appelles-tu "mode manuel" ?

Si c'est avec le levier, il doit être "à gauche", donc juste possibilité de descendre et monter les rapports.

Si c'est en "semi-manuel", après action sur les palettes...je vais essayer, mais en pratique, je vois pas le sens de la question !

[seb7788]

À ma connaissance, il n'y a que le joystick pour passer la marche arrière.

Mais qu'appelles-tu "mode manuel" ?

Si c'est avec le levier, il doit être "à gauche", donc juste possibilité de descendre et monter les rapports.

Si c'est en "semi-manuel", après action sur les palettes...je vais essayer, mais en pratique, je vois pas le sens de la question !

 

 

Alors merci pour le début de réponse, oui en manuel pure avec M engagé donc joystick sur la gauche, est ce possible étant a l'arrêt bien sur de pouvoir via la palette gauche de passer la marche arrière, oui doit on obligatoirement la passer via le joystick, merci à ceux qui essayerons

[Invité §ALP081WL]

Retour à la concession pour mon Stelvio pour MAJ! Intervention qui durera plus de trois heures. Le chef d'atelier interrogé me dit qu'ils reçoivent les MAJ et que ça concerne tous les boitiers de gestion électronique de la voiture!!!

changement aussi sous garantie d'un joint de porte et alignement des baguettes de porte coté droit. Je verrai ce soir en reprenant l'auto si je sens des différences.

[ben8531]

Alors merci pour le début de réponse, oui en manuel pure avec M engagé donc joystick sur la gauche, est ce possible étant a l'arrêt bien sur de pouvoir via la palette gauche de passer la marche arrière, oui doit on obligatoirement la passer via le joystick, merci à ceux qui essayerons

 

 

J'ai essayé. Négatif. Seulement + et - au joystick. Pas de R avec les palettes.

C'est compréhensible. Même au levier, il y a un verrou de sécurité supplémentaire.

 

À ce sujet, j'aurai préféré une console avec des boutons D, R et P, comme sur 4c et Ferrari.

Je ne trouve vraiment pas le levier indispensable...

[Invité §psx785HO]

Bonjour,

 

Je vais commander un Q4 180cv lundi et j'hésite entre bleu et cuir noir, ou noir et cuir rouge..

 

Quelqu'un pourrait me dire si le cuir rouge est plutôt rouge criard ou plutôt bordeaux foncé? La concession ne peut pas m'en montrer d'ici là... et les photos que je trouve ont des rendus différents.

 

Merci!

[ber07700]

Bonjour

ils peuvent peu être te présenter une Guila le cuir est identique .moi aussi j'ai commandé un stelvio 180 cv mais en rouge et intérieur tabac

,pour moi livraison 15 octobre , le vendeur passe la commande mardi car il y avais un problème de crochet d'attelage ,les commandes on était bloqué jusqu'au 10 juillet.

[Invité §tat843Ia]

ça y est !!!!!!!!!!!! Mon auto est arrivée hier chez le concessionnaire.

Livraison de mon Stelvio prévue jeudi prochain !!!

14 semaines d'attente tout de même !

[seb7788]

 

J'ai essayé. Négatif. Seulement + et - au joystick. Pas de R avec les palettes.

C'est compréhensible. Même au levier, il y a un verrou de sécurité supplémentaire.

 

À ce sujet, j'aurai préféré une console avec des boutons D, R et P, comme sur 4c et Ferrari.

Je ne trouve vraiment pas le levier indispensable...

 

 

Merci pour avoir pris le temps de regarder

[Invité §alf616fy]

Bonjour

ils peuvent peu être te présenter une Guila le cuir est identique .moi aussi j'ai commandé un stelvio 180 cv mais en rouge et intérieur tabac

,pour moi livraison 15 octobre , le vendeur passe la commande mardi car il y avais un problème de crochet d'attelage ,les commandes on était bloqué jusqu'au 10 juillet.

 

 

Attention le cuir tabac sur Stelvio est plus foncé.