Bonjour à tous,
 Voilà aprés bcp de probléme avec sa polo, ma copine s'intéresse de plus en plus à une 147.
 Quel anné conseillez vous? Type, modele...
 Merci

Tout dépand du budget
Mais je crois pas qu'il y ai vraiment de mauvaises années. Pour les motorisations, tout dépand aussi de l'utilisation de la voiture.
Ils faut plus d'info

moi je vend la mienne si elle t'interesse, elle est magnifique, je pense que sa serait meme plus toi qui la conduirais
 
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pour les infos, elle veut une 147 jtd environ 100 cv ou plus, interieur cuir ou pas mais elle veut des jantes alfa(meilleur tenue de route)
 
au niveau de l'année, les meilleurs en fiabilité? Elle veut mettre grand max 10.000 euro, elle fait pas mal de ville mais pour plus tard, surement plus d'autoroute. Elle veut une 5 portes avec clim...moins de 100.000 km, quels sont les frais pour les 100.000 km?
 
Quel pourrait etre son prix?  
 
merci d'avance

Je ne crois pas qu'il existe de 147 de moin de 100cv
Pour 10000€elle peut avoir une petit 1.6L 120 peu kilometré avec quelques options intérressantes...
Par exemple : http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 27364.html

Merci pour ta réponse, mais les essences elle n en veut plus, ca coute cher, ca consomme bcp trop.
 
juste une jtd....je crois que j en ai trouvé une pas mal.
 
Bonne route

En diesel il y a le JTD 115 qui commence à être abordable.

moi j'ai la mienne, mais sa depasse un peu ton budget je crois, mais on sait jamais
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Bonjour,
Pas de restriction sur la JTD pour les années, le moteur est fiable. Une JTD 115, beaucoup plus répandue, est préférable à la JTD 100 apparue en 2003 et beaucoup plus molle.
 
Dommage de renoncer à la TS 120 (essence) de 2003 pour le prix d'une JTD de 2001 : consomme 7.5 litres sur route et agrément de conduite total (j'en ai eu une pednant 2 ans).

Va demander aux connaiseurs ...    
 
 
LE SITE des 147 c'est : http://www.alfa147-france.net/

Bonjour à tous,
 
La 147 a été restylée (sauf la GTA) et améliorée au niveau de la qualité de certains assemblages au premier semestre 2004.
Etant interessé par une GTA justement, comme savoir s'il sagit de la version améliorée ou non? A l'interieur comment reconnait on un nouvel interieur par rapport aux precédents?
Merci pour vos réponses.

Les compteur sont differaznt. Ils sont "emboité" les un dans les autre sur l'ancienne et sur la nouvelle, ils sont séparer.

 
Merci pour ta réponse, aurais tu par hasard une petite photo ??

phase 2:

 
phase 2:

Desolé, on voit pas grand chose mais sur la seconde photo tu vois le cerclage gris qui n'apparait pas sur la premiere...

Euh désolé mais il s'agit bien de 2 photos de phase 2 ou la petite photo est elle une phase 1?
Enfin sais tu si la GTA a également bénéficié de meme tableau de bord remanié?
Merci

les photos sont celles d'une phase 1. Sur la phase 2 ça n'est pas le même compteur.

La petite photo est celle d'une phase 2, les compteurs ne sont pas séparés!!!

Bonjour,  
j'aurais une petite question:
Ce matin je me suis un peu tiré la bourre avec une Alfa.
C'était une 147 (une nouvelle) avec écrit JTDm à l'arrière et des pneus assez larges.
Vu que j'ai une 156 selespeed 165ch je pensais que je la suivrai assez facilement mais j'ai été surpris de son accélération. il a fallu que je fasse bien tirer mes rapports pour rester au cul.
En tout cas bien sympa cette petite bourre entre Alfa avec le petit regard amical à la fin quand on s'est séparés.
Ma question est la suivante : qu'existe t-il comme motorisation sur ce modèle de 147 ??
Je m'attendais à du 110-120 chevaux mais visiblement c'était plus que ça!

A mon avis, tu as du tiré la bourre avec une 150ch.. Je l'avais essayé et c'est vrai que ca pousse du tonnerre... Mais vu le prix je me suis contenté de la 1.6  120ch c'est déjà pas mal...

JTDm c'est un 150. Je suis pas sur qu'il y avait le "m" sur les 140.
Enfin dans tous les cas ça pousse trés fort

 
Oki merci beaucoup, mais c'est vrai que c'est pas très clair sur la photo.

bonjour? JE VOURAI achete une alfa 147  jtd annee 2002 76 000 km a 10 900 euros que pensez vous  
merci

 
Personnellement j'en pense qu'une 147 essence de 2002 avec 76000km tu vas la payer 7000€ à tout casser. Alors ça m'étonnerait fort qu'à ce prix-là une version diesel soit rentable...

Ca me semble peu chers, j'avais été voir une 1.9 JTD 105 cv avec 66.000kms pour 12.500€ de 2005, restylé.
Pour finir, ma copine a acheter une JTD 115cv de fin 2001 et franchement elle en est ravie. elle a 133.000kms, 3p, jantes, tout sauf le cuir pour 7000€ dans un garage avec 1 an de garantie sur la boite de vitesse et le moteur. Je l'ai essayé et c'est une vrai ptite bombe....elle a juste l'essuie glace arriere qui ne fonctionne pas, une idée? Aussi sa télécommande ne fonctionne plus, surement la pile?
Super choix.
Vive les 147.
Florenzo.

 
JTDM 120 Cv
JTDM 150 Cv

Cote chassis, le meilleur de la 147 est dans 2001 et 2002 (pot echap et bras de suspensions arriere noires). Il y a des reductions de coute apres 2003. Les 2004 et 2005 sont assez confortables mais moins sport. Sur 2006 il y a des versions avec chassis sport tres interessantes. Sur les 2004/2005, je prefere avec jantes 16 pouces. Evitez les 15 pouces sauf sur 2001/2002.

merci pour tout ces renseignement  
je vien de commander la mienne
aujourd'hui  
alfa 1447 2.0l ts de 2004 24000 km 11800 euros

Les 2001-2002 sont de bonnes années
Enfin y'a pas réellement de mauvaises années à part les premiers mois de lancement, où y'a toujours 2-3 soucis, mais ca peut etre résolut en concession.

C'est clair que les seuls soucis de jeunesse connus, c'est le problème de courroie de distribution, mais qui ne devrait pas se poser si on suit les préconisations de périodicité de remplacement revues fortement à la baisse par Alfa Romeo (60000km seulement, au lieu de 120000km sur les livrets d'entretien d'origine)