conso 2.4jtd et 2.2 jts

[Invité §cri464Jz]

bonjour a tous venant de vndre ma belle delta 1.6 16v multijet de 2008 je pense la remplacer par la magnifique brera j'hesite entre le 2.4d et le 2.2 ess pouvez vous me conseillé merci bien a vous

[Invité §mm7456ls]

Compte environ 9-10 pour le 2.4.

 

Pour le 2.2 jts je sais pas je pense 11-12, mais si tu peut prends le 2.2jts ca reste plus agreable d'avoir un essence sur un coupé!! surtout qu'il à une belle sonorité sur le Brera.

[phiphi156]

le 2.4 l est plus coupleux que le 2.2jts et à mon avis c'est la motorisation qui va le mieux sur le brera !

par contre prendre un modèle après 2008 ....

[Wildcopper]

C'est un choix mais le choix JTDm à quand même 25ch de plus. Et le 5 cylindres en ligne à un son pas desagreable quand tu montes dans les tours.

[Invité §cri464Jz]

merci les gars !!!! et pourquoi après 2008 stp phiphi ? turbo ?

[Invité §Ano234ZI]

Salut,

 

Ayant possédé une Brera 2.4 JTDm de 2006 pendant 2 ans et 2 mois (précis ) je vais te donner mon avis :

Si c'était à refaire, j'aurais pris une V6 3.2 essence plutôt que le 2.4

 

Pourquoi ?

 

Alors oui le 5 cylindres est plus exotique, oui le couple est sympa et la conso moindre mais cela manque de puissance sonore et de puissance tout court. J'avais la version 200 reprogrammée, et je trouve aujourd'hui que, toute proportion gardée, c'est un "veau".

 

Pour la version d'avant 2008 tu as plus de risques d'avoir des problèmes, notamment lié au FAP et à l'encrassement mais les mécanos du forum te l'expliqueront beaucoup mieux que moi

 

 

Malgré tout ça reste une super bagnole, alors je te dirais niquel le 3.2 et pourquoi pas le 2.4 de 210 chevaux d'après 2008.

[Invité §cri464Jz]

très bien merci

[Wildcopper]

 

Alors oui le 5 cylindres est plus exotique, oui le couple est sympa et la conso moindre mais cela manque de puissance sonore et de puissance tout court. J'avais la version 200 reprogrammée, et je trouve aujourd'hui que, toute proportion gardée, c'est un "veau".

 

Ya pire, surtout pour un diesel

 

Ceci dit, ma prochaine voiture sera aussi une Brera, mais certainement une V6 essence... mais si c'était à refaire, vu les conditions, je reprendrais ma Brera diesel pour le moment. Question de réserves financières et de priorités dans la vie, je trouve que la 2.4 JTDm est un superbe compromis.

 

Et le compromis ne vient pas du prix d'achat, qui est pas beaucoup plus haut (relativement!) pour un V6, mais à la pompe... le 2.4 JTDm va bouffer approx. 10l de diesel au 100 quand tu conduits comme moi, c'est à dire pas comme un grand père, le V6 tu auras du mal à rester sous 16l de super. Sur une année, la différence est notable.

Ça reste toujours "amusant" (ouais, moi ça m'amuse) de voir la conso instantanée de diesel monter à plus de 35l/100 quand tu accélères à fond sur une voie d’accès d'autoroute par exemple... le 2.4l reste un moteur qui a soif quand on le pousse, mais une fois stabilisé au régulateur à 130, tu consommes approx. 7L/100.

[Invité §cri464Jz]

encore merci a tous !!!!

Mon choix a donc étais la 2.2 jts acheté en Allemagne bon c clair sa change de la conso de ma delta 1.6 120dpf mais la sonorité me rappelle presque mon ancienne delta hf integral quel kiff sonore !!

bien a vous a bientôt sur les routes quel chance d'habiter a coté de la frontière allemande no limit

[Invité §pat124GQ]

T'as bien raison ! Je vais faire un poste sur ma 2,4jtd tellement j'ai de problèmes avec. J'ai la version 136cv et franchement t'as plus l'impression de conduire un paquebot qu'un diesel turbocompressé 5 cylindres ! Qui plus est elle consomme effectivement vers les 10 litres / 100 ...

[Wildcopper]

T'as bien raison ! Je vais faire un poste sur ma 2,4jtd tellement j'ai de problèmes avec. J'ai la version 136cv et franchement t'as plus l'impression de conduire un paquebot qu'un diesel turbocompressé 5 cylindres ! Qui plus est elle consomme effectivement vers les 10 litres / 100 ...

136cv diesel en 5 cylindres... ça n'existe pas.

[Invité §MIK861Ki]

Hou hou, c'était il y a 15 ans... c'était pas avant guerre! Il y avait déjà des téléphones portables.

Le 1er 2,4 était en 136 cv mais 10 litres, tu m'étonnes!

Ma 156 de 2001 à 140 cv et ils sont tous présents.

Je n'ai pas les 200 ou 210 cv des derniers 2,4 mais ça avance bien quand même et je n'ai pas les emmerdes qui vont avec.

Je viens de faire 1500 km, dont 75% autoroute et ma conso a été de 6,15 litres / 100km.

[Invité §Ano513SO]

encore merci a tous !!!!

Mon choix a donc étais la 2.2 jts acheté en Allemagne bon c clair sa change de la conso de ma delta 1.6 120dpf mais la sonorité me rappelle presque mon ancienne delta hf integral quel kiff sonore !!

bien a vous a bientôt sur les routes quel chance d'habiter a coté de la frontière allemande no limit

bonjour, je sui en cours pour acheté le même modèle que tu possèdes et j'aimerais avoir ton retour si possible, pour savoir si je me lâche en achetant cette beauté ou pas. merci d'avance.

[Wildcopper]

Conso réelle du 2.4 JTDM.

J'ai fais 2400km en quelques jours, en passant par l'Auvergne (et visite des Puys donc cols) et Bordeaux, donc avec nationale, autoroute, ville, montagne.

Et ne je conduis pas comme "pépé", donc conduite nerveuse et rapide, pédale de droite enfoncée.

 

Le résultat:

 

http://i.imgur.com/cISsKS0.png

 

Je suppose qu'en conduisant "pépère", on doit pouvoir consommer 1l de moins au 100.

 

(Comme tout "vrai" Alfiste, mon ordinateur de bord est en Italien )