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Giulia

[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)


Invité §Rob607uj
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Messages recommandés

Billet d'humeur

 

Les aventure du client qui dérange (moi) dans la CC SOCADIA à Caen

prise de RDV début mars pour révision de ma giulia (veloce 280cv pour rappel)

je la dépose jeudi matin après avoir attendu 45 min on daigne enfin s’intéresser à moi j'expose les problèmes que vous connaissez tous à savoir trappe à essence déformée

bouton de fermeture qui fonctionne une fois sur deux et nouveauté si je vous ai bien lu les 2 feux arrière qui sont plein de buée quand il fait humide (souvent en normandie)

on vous rappelle ce soir monsieur pour vous tenir au courant . Je repart avec mon véhicule de prêt ..... mauvaise pioche une Panda mais enfin!

évidement personne ne prends le temps de me rappeler et donc je téléphone le lendemain matin et on me dit que la voiture est prête donc j'arrive vers 10h vendredi je rends la superbe Panda à son propriétaire et j'attends ......et j’attends encore les gens sont affairés ne me vois pas je demande (ah oui mais la personne qui dois s'occuper de vous et déjà occupé) je sors ; je glande je reviens une personne me demande ce que j'attends (ma voiture) aaah bon très bien mais rien ne se passe

Las je demande pour passer le temps à voir un vendeur malchance ils sont occupé aussi (en fait ils sont entrain de discuter entre eux) tans pis je décide de déranger

je lui demande des renseignements pour l'achat d'un Stelvio et la reprise de ma Veloce et j’apprends que je suis un âne d'avoir acheté une giulia achetée neuve chez eux en mars 2017 53500€ aujoud'hui reprise au max 35000 € bigre une décote pareille (40%) je ne m'y attendais pas (dixit le vendeur : nous en avons plusieurs en parc c'est invendable :( )bon ça c'est fait! je précise qu'elle à 9700 km.

Et enfin je récupère ma voiture rien n'a été fait la trappe à essence n'est pas dispo on me contactera plus tard. la serrures ... on à verifié elles fonctionnent (ah bon de nouveau je dois être un âne) les feux arrières c'est normal qu'il y ai un peu de condensation . (la dernière fois que j'ai eu ce Problème c'était sur une simca 1100 en 1974)

mais ouf la vidange à été faite (j'ai de la chance)

MORALITE:

une Giulia ça n'a aucune valeur (pourtant c'est une voiture que j'adore)

Le client n'a aucune valeur non plus

FCA n'aura jamais une stature de marque premium avec un tel ramassis d'imbéciles

j'ai eu de nombreuse marques de voitures dont 7 Volvos je ne pensais pas qu'il soit possible de rencontrer une telle nullité

et enfin JE N'AURAIS PLUS JAMAIS A FAIRE AVEC CES GENS LA :q

 

Décote tout à fait correcte par rapport au marché de l'occasion et à la reprise par une cc.

Par contre la cc a eu un comportement tout à fait scandaleux.

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http://www.automobile-magazine [...] bmw-x3.amp

Il parle aussi du ripage excessif comme sur ma Giulia

J'ai pris RV pour chgt de pneu (continental sport 5 ) et aussi fausser l'ouverture avant du parallélisme ( carrossage) comme j'ai toujours fait sur mes alfa pour réduire l'usure prématuré intérieur avant, mais la en plus sur MA Giulia j'espère réduire ce P....n de ripage

 

 

Du ripage ,c est possible ça ???

En ce moment c est l horreurs

Tiens nous au jus

Une personne qui comprends ton desaroi devant ce phénomène venu de nul part selon Alfa LOl

Sinon contant d avoir une alfa :love:

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Invité §jeh622uR

Décote tout à fait correcte par rapport au marché de l'occasion et à la reprise par une cc.

Par contre la cc a eu un comportement tout à fait scandaleux.

non je ne suis pas d’accord avec toi il ne s'agit pas d'une décote normale j'ai toujours fait reprendre mes voiture par un CC et jamais ils n'ont appliqués une telle décote

il se trouve que ce sont de piètres vendeurs qui sont incapables de vendre des Alfa ni probablement quoi que ce soit d'autre.

partant du principe simple qu'une giulia c'est invendable (sic) ont n'en vendra pas .

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Invité §ril487Md

Décote tout à fait correcte par rapport au marché de l'occasion et à la reprise par une cc.

Par contre la cc a eu un comportement tout à fait scandaleux.

 

 

 

c' est étrange que certains sites ou marchands reprennent des voitures à des prix bien plus élevés que l' offre du concessionnaires de la marque ....il faut savoir que les concessionnaires par l' entremise de son ou ses vendeurs traitent généralement avec des marchands et se ménage une bonne marge bénéficiaire sur la revente de la reprise sans aucun frais à sa charge , ceci au détriment de l' interet du client ou de l' image de marque du produit alors décote normale NON! remplissage de poches du concessionnaire et du vendeur serait plus approprié ! :jap:

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non je ne suis pas d’accord avec toi il ne s'agit pas d'une décote normale j'ai toujours fait reprendre mes voiture par un CC et jamais ils n'ont appliqués une telle décote

il se trouve que ce sont de piètres vendeurs qui sont incapables de vendre des Alfa ni probablement quoi que ce soit d'autre.

partant du principe simple qu'une giulia c'est invendable (sic) ont n'en vendra pas .

 

 

Tu la revends en 1 semaine sur lbc à facile 6 Keuros de plus.

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Billet d'humeur

 

Les aventure du client qui dérange (moi) dans la CC SOCADIA à Caen

prise de RDV début mars pour révision de ma giulia (veloce 280cv pour rappel)

je la dépose jeudi matin après avoir attendu 45 min on daigne enfin s’intéresser à moi j'expose les problèmes que vous connaissez tous à savoir trappe à essence déformée

bouton de fermeture qui fonctionne une fois sur deux et nouveauté si je vous ai bien lu les 2 feux arrière qui sont plein de buée quand il fait humide (souvent en normandie)

on vous rappelle ce soir monsieur pour vous tenir au courant . Je repart avec mon véhicule de prêt ..... mauvaise pioche une Panda mais enfin!

évidement personne ne prends le temps de me rappeler et donc je téléphone le lendemain matin et on me dit que la voiture est prête donc j'arrive vers 10h vendredi je rends la superbe Panda à son propriétaire et j'attends ......et j’attends encore les gens sont affairés ne me vois pas je demande (ah oui mais la personne qui dois s'occuper de vous et déjà occupé) je sors ; je glande je reviens une personne me demande ce que j'attends (ma voiture) aaah bon très bien mais rien ne se passe

Las je demande pour passer le temps à voir un vendeur malchance ils sont occupé aussi (en fait ils sont entrain de discuter entre eux) tans pis je décide de déranger

je lui demande des renseignements pour l'achat d'un Stelvio et la reprise de ma Veloce et j’apprends que je suis un âne d'avoir acheté une giulia achetée neuve chez eux en mars 2017 53500€ aujoud'hui reprise au max 35000 € bigre une décote pareille (40%) je ne m'y attendais pas (dixit le vendeur : nous en avons plusieurs en parc c'est invendable :( )bon ça c'est fait! je précise qu'elle à 9700 km.

Et enfin je récupère ma voiture rien n'a été fait la trappe à essence n'est pas dispo on me contactera plus tard. la serrures ... on à verifié elles fonctionnent (ah bon de nouveau je dois être un âne) les feux arrières c'est normal qu'il y ai un peu de condensation . (la dernière fois que j'ai eu ce Problème c'était sur une simca 1100 en 1974)

mais ouf la vidange à été faite (j'ai de la chance)

MORALITE:

une Giulia ça n'a aucune valeur (pourtant c'est une voiture que j'adore)

Le client n'a aucune valeur non plus

FCA n'aura jamais une stature de marque premium avec un tel ramassis d'imbéciles

j'ai eu de nombreuse marques de voitures dont 7 Volvos je ne pensais pas qu'il soit possible de rencontrer une telle nullité

et enfin JE N'AURAIS PLUS JAMAIS A FAIRE AVEC CES GENS LA :q

A pleurer cette concession titoss91.gif.bb288dd891b674634b57a6e40ef50db2.gif

 

Et surtout à fermer

Pour ce qui est du personnel rencontré à mettre dehors sans préavis 950200195_alexnorev.gif.8c399da7ac70147491ae55128ce0cb39.gif

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c' est étrange que certains sites ou marchands reprennent des voitures à des prix bien plus élevés que l' offre du concessionnaires de la marque ....il faut savoir que les concessionnaires par l' entremise de son ou ses vendeurs traitent généralement avec des marchands et se ménage une bonne marge bénéficiaire sur la revente de la reprise sans aucun frais à sa charge , ceci au détriment de l' interet du client ou de l' image de marque du produit alors décote normale NON! remplissage de poches du concessionnaire et du vendeur serait plus approprié ! :jap:

 

Si vous voulez revendre au plus haut, faut revendre de particuliers à particuliers.

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Invité §pal531Si

Bonjour ou bonne soirée à tous..

J’airais Une petite question pour vous..( possesseur d’une giulia)

 

Je me demandais si la giulia est équipé de lumière dans le bas de porte??

Je m’explique, ces la lumière qui éclaire le sol quand on ouvre la porte..

J’airais Bien aimer remplacer celle ci par une lampe à hologramme alfa Roméo..

Mais pour cela il faidrais que l’installation soie déjà faite..

bien à vous ;-)

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Bonjour ou bonne soirée à tous..

J’airais Une petite question pour vous..( possesseur d’une giulia)

 

Je me demandais si la giulia est équipé de lumière dans le bas de porte??

Je m’explique, ces la lumière qui éclaire le sol quand on ouvre la porte..

J’airais Bien aimer remplacer celle ci par une lampe à hologramme alfa Roméo..

Mais pour cela il faidrais que l’installation soie déjà faite..

bien à vous ;-)

 

Oui il y a la lumière dans les bas de porte, j'ai regardé ce système sur les sites qui le propose mais, à mon avis, il y a quelques modifications à faire comme agrandir le trou sous la porte. Ou il y en a avec une batterie ( mais moins joli )

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Un état des lieux passé/présent/futur de la marque Alfa Romeo qui semble assez objectif (donc intéressant!) à lire ici:

 

http://www.autonews.fr/actuali [...] tage-80929

 

 

 

Petite ambiguïté sur le chiffre de 150 000, ce sont les autos produites, il semble que "seulement" environ 120 000 aient été immatriculées, le changement de règlementation en Chine étant, entre autre, passé par là mais il faut quand même rappeler qu'il s'est agi de mettre fin à un abus des constructeurs qui imposaient aux concessionnaires des achats en nombre pour des véhicules non commandés. Résultat, retour à la réalité et là c'est plutôt violent, d'environ 3000 "ventes" mensuelles on est passé à 500 "vraies" ventes. Pour ce qui est du programme F1 il faut aussi ne pas s'en tenir au communiqué de presse, le patron de Sauber l'a indiqué à plusieurs reprises, le partenariat d'Alfa n'est, pour l'instant, que commercial, Alfa est un sponsor, point.

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Invité §alf616fy

 

 

Petite ambiguïté sur le chiffre de 150 000, ce sont les autos produites, il semble que "seulement" environ 120 000 aient été immatriculées, le changement de règlementation en Chine étant, entre autre, passé par là mais il faut quand même rappeler qu'il s'est agi de mettre fin à un abus des constructeurs qui imposaient aux concessionnaires des achats en nombre pour des véhicules non commandés. Résultat, retour à la réalité et là c'est plutôt violent, d'environ 3000 "ventes" mensuelles on est passé à 500 "vraies" ventes. Pour ce qui est du programme F1 il faut aussi ne pas s'en tenir au communiqué de presse, le patron de Sauber l'a indiqué à plusieurs reprises, le partenariat d'Alfa n'est, pour l'instant, que commercial, Alfa est un sponsor, point.

 

 

Ok bonne analyse et en effet en Chine les marques importatrices gavaient les concessions et là elles morflent ... Ce n'est pas pour rien que des groupes comme PSA ont perdu plus de la moitié des ventes en un an. Mais à défaut de produire localement (c'est le cas pour Jeep) , on fait avec...

Vendre 120k voitures avec 2 modèles récents (dont un sur un segment déclinant voire moribond partout dans le monde) , un ancien de 7 ans vendu que en Europe et un dernier préhistorique qui a fêté ses 10 ans c'est déjà miraculeux. En plus le Stelvio est arrivé aux US qu'en fin d'année.

On pourra compter les points que quand (je préfère pas écrire si) FCA rajoutera enfin une nouvelle giulietta , les 2 SUV plus petit et plus grand que le Stelvio. Sans oublier un réseau décent un peu partout - sauf qu'on n'arrive pas à convaincre un investisseur de bâtir des concessions exceptionnelles avec 2 modèles ...

Bref en attendant jouons avec ce qui existe et arrêtons de compter les ventes...

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Voila les résultats de mon parallélisme de ma Giulia ...avec pneu neuf......

Si quelqu'un sait nous en dire plus, d'après ce que j'ai compris c'est qu'il fallait le faire et une roue arrière n'était pas parallèle aux 3 autres.

Je me suis aperçu de mon rippage 3 semaines après l'acquisition de ma Giulia ( en septembre 2016) après plusieurs passages au consessionnaire me disait toujours la même réponse......c'est normal

Depuis ce matin ( environ 100km) PLUS DE RIPPAGE , mais faut être patient ,,,j'attends quelques semaines et si tout me paraît normal, je le signalerai,,,

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C'est toujours Normal avec les concessionnaires . :pfff:

 

Un copain a une Fiat Abarth 500 , quand il freine sur l'autoroute à 130 km/h , la voiture tire sur la droite .

Réponse de la concession : " C'est normal , vous avez des plaquettes version sport sur votre voiture " .

 

J'ai une Mazda , le moteur se coupe , 3 voyants s'allument : contrôle pression pneus , anti-collision et voyant moteur .

Réponse de la concession . " C'est normal , l'ordinateur de votre voiture détecte une anomalie mais ne sait pas ce que c'est , alors il désactive le contrôle de la pression des pneus et le système anti-collision . Votre moteur se coupe , car la voiture freine d'elle-même et comme l'ordinateur est plus rapide que votre pied gauche , vous n'avez pas le temps d'appuyer sur l'embrayage et le moteur s'éteint ."

Je vous rassure cela arrive qu'à 30 km/h . Mais c'est embêtant au beau milieu d'un carrefour .

J'ai dû changer de concession pour résoudre le problème .

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Invité §ben746Og

 

 

En ce qui me concerne, la concession m'a dit également dès le début que c'était un phénomène normal et attendu variant en intensité d'un véhicule a un autre.

 

Ils m'ont fait le parrallélisme lors de mon changement de pneus avant: aucun défaut relevé. Par contre clairement la gomme joue un rôle car je n'ai plus de rippage avec les contisport contact 5 !!!

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En ce qui me concerne, la concession m'a dit également dès le début que c'était un phénomène normal et attendu variant en intensité d'un véhicule a un autre.

 

Ils m'ont fait le parrallélisme lors de mon changement de pneus avant: aucun défaut relevé. Par contre clairement la gomme joue un rôle car je n'ai plus de rippage avec les contisport contact 5 !!!

 

J'ai pris les même pneu que toi, après on verra ....

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En ce qui me concerne, la concession m'a dit également dès le début que c'était un phénomène normal et attendu variant en intensité d'un véhicule a un autre.

 

Ils m'ont fait le parrallélisme lors de mon changement de pneus avant: aucun défaut relevé. Par contre clairement la gomme joue un rôle car je n'ai plus de rippage avec les contisport contact 5 !!!

Idem, lors d'une visite chez mon CC, il m'a fait faire une géométrie et les valeurs étaient suivant le notice du constructeur.

 

Par contre , je connais pas ces valeurs. D'après un spécialiste, pour avoir une usure sur l'ensemble de la surface du pneus, il faut avoir un carrossage -0.5 et une ouverture du train avant à 0.

 

@dedou, ton rapport actuel, ce sont des valeurs du constructeur ou ton spécialiste a modifié suivant ta demande ?

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Idem, lors d'une visite chez mon CC, il m'a fait faire une géométrie et les valeurs étaient suivant le notice du constructeur.

 

Par contre , je connais pas ces valeurs. D'après un spécialiste, pour avoir une usure sur l'ensemble de la surface du pneus, il faut avoir un carrossage -0.5 et une ouverture du train avant à 0.

 

@dedou, ton rapport actuel, ce sont des valeurs du constructeur ou ton spécialiste a modifié suivant ta demande ?

 

......Modifier à ma demande......dans un centre auto ..avant chgt de pneu avant

Interieur du pneu à la corde et exterieur presque neuf

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Invité §Neg607QI

Petite présentation, avant une question !

45 ans, domicilié du côté de Nimes, je suis le très heureux possesseur d’une Giulia 2.0 at8 blanche finition lusso.

Ce véhicule est un vrai régal, tant sur le look que par ses performances dynamiques.

Possesseur d’Alfa Roméo de longue date (33,156,Gt, puis 3 159 différentes) je pense pouvoir dire sans rougir que cette Giulia est ma préférée, devant le gt.

 

Je pourrais faire suivre quelques photos à l’occasion si vous me le demandez bien gentiment !

J’ai donc une question, peut être plus spécifiquement pour Sherpox : est-il prévu au catalogue une intervention réalisable en concession permettant de changer le système d’infotainment (écran embarque) d’une Giulia my2017 afin de rendre le système embarqué compatible avec androïde auto, comme sur les modèles plus récents ?

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Petite présentation, avant une question !

45 ans, domicilié du côté de Nimes, je suis le très heureux possesseur d’une Giulia 2.0 at8 blanche finition lusso.

Ce véhicule est un vrai régal, tant sur le look que par ses performances dynamiques.

Possesseur d’Alfa Roméo de longue date (33,156,Gt, puis 3 159 différentes) je pense pouvoir dire sans rougir que cette Giulia est ma préférée, devant le gt.

 

Je pourrais faire suivre quelques photos à l’occasion si vous me le demandez bien gentiment !

J’ai donc une question, peut être plus spécifiquement pour Sherpox : est-il prévu au catalogue une intervention réalisable en concession permettant de changer le système d’infotainment (écran embarque) d’une Giulia my2017 afin de rendre le système embarqué compatible avec androïde auto, comme sur les modèles plus récents ?

 

 

Techniquement tout est possible, mais il serait plus économique d’acheter une MY18.....

Plus sérieusement rien n’est et ne sera prévu. Il faut changer l’entiereté du système.

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Invité §Neg607QI

Merci pour la réponse. J’esperait Qu’il pouvait s’agir « uniquement » de l’electronique principale et qu’il ne fallait pas changer les connectiques, capteurs, écrans...

Même si je m’attendais un peu à cette réponse...

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Invité §Ano034Lh

Pour les versions logiciels la 002.009.055 est la dernière pour les models sans android auto ?

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Invité §pal531Si

Pour ceux que sa intéresse.. une entreprise américaine qui vende des boîtiers pour pouvoir reprogrammer nous meme nos voitures..

ils ont également des admition d’aire et échappement ... ils ont plusieurs vidéos..

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Invité §Ano115nY

Nouvelle mise a jour du gps de nos Giulia dispo sur le site mopar ,version 1006 :sol:

 

 

Merci Monza

Des différences notables ?

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Merci Monza

Des différences notables ?

C'est une MAJ. Impossible de voir une différence sur ton GPS.

 

Le seul moyen de faire une comparaison avec l'ancienne version, c'est d'avoir le document d'exécution. Mais là !!!!!

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Bonsoir,

 

J'ai une GIULIA 2.0 essence Sport depuis 1 mois et demi et 500 kms au compteur, et je trouve qu'au démarrage elle fume beaucoup.

 

Normal ou pas normal?

 

J'aimerais avoir l'avis d'autres possesseurs de GIULIA essence 200CV.

 

Merci.

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Bonsoir,

 

J'ai une GIULIA 2.0 essence Sport depuis 1 mois et demi et 500 kms au compteur, et je trouve qu'au démarrage elle fume beaucoup.

 

Normal ou pas normal?

 

J'aimerais avoir l'avis d'autres possesseurs de GIULIA essence 200CV.

 

Merci.

 

 

Bonjour,

effectivement quant on démarre , après quelques instants le régime du ralenti augmente pour je pense chauffer le moteur et cela redescend ensuite au bout de quelques dizaines de secondes .

Je m'en rend compte quand je ferme ma porte de garage ...

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Bonsoir,

 

J'ai une GIULIA 2.0 essence Sport depuis 1 mois et demi et 500 kms au compteur, et je trouve qu'au démarrage elle fume beaucoup.

 

Normal ou pas normal?

 

J'aimerais avoir l'avis d'autres possesseurs de GIULIA essence 200CV.

 

Merci.

Vu ton kilométrage en 45 jours et en plus, si son parking se trouve dehors, cela est normal. Tu dois faire des trajets très courts et le moteur n'a pas le temps de chauffer et d'assécher l'humidité dans les échappements. Et c'est l'effet inverse qui se produit dans ton cas.

 

En ce moment, vu le climat, les pots se gavent d'humidité et dès que ton moteur fonctionne, air chaud + humidité = fumé

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Invité §mic105jb

Pour ceux qui trouvent encore qu'une Giulia est chère , allez voir les tarifs de la nouvelle Mercedes Classe A .

 

Prix de départ : 32000€ en version 180d (moteur 1.5 diesel 116cv d'origine Renault) avec un essieu à torsion à l'arrière (pour le multilink il faut prendre les motorisations/finitions au-dessus) . Bon elle a droit quand même à la boîte auto à ce prix . :D

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