URGENT ! Ma 156 2.4 JTD 20V ne démarre plus !!!!!!

[AlfaPenguin]

Salut à toutes et à tous...

 

Bon, il doit être écrit quelque part que je suis maudit avec ma superbe Alfa 156 Blanc Nuvola.

 

Voilà, très rapidement après l'avoir achetée, la voiture s'est mise à caler de façon aléatoire.

Par aléatoire j'entends :

- la voiture cale à chaud et à froid ;

- la voiture cale au ralenti comme lorsqu'elle est lancée (elle a calé plusieurs fois alors que je roulais à 130 sur autoroute).

 

Depuis quelque temps, elle calait quasi systématiquement au 1er démarrage, puis ensuite encore une fois peut être deux, mais ensuite, roulait très bien.

 

Mais aujourd'hui, j'emmène ma fille à sa leçon de piano : 2km à faire...

Au démarrage, elle cale pas. Mais après 300 mètres, elle cale une première fois. Après 300 mètres de plus, elle cale une 2ème fois. Après encore 300 mètres, elle cale une troisième fois. Et là, j'essaie de relancer le moteur : rien.

 

Là, la voiture est sur le bord de la route. Lorsque j'essaie de la démarrer elle fait "vou"... et puis c'est tout. Pas le "vou vou vou vou vou vou" comme si elle voulait se lancer. Nan... Juste le 1er "vou" et c'est tout.

 

Je sais pas si les calages intempestifs et ce problème sont liés... mais j'avoue que je suis un peu désemparé :-(

 

Si vous aviez une idée de comment procéder pour essayer de déceler l'origine de la panne ce serait super top sympa.

 

Merci d'avance.

[AlfaPenguin]

Bon, je me réponds à moi-même...

 

Test fait : c'est la batterie. Donc batterie changée.

 

La voiture démarre... mais j'ai plus de lèves-vitres à l'avant ! A l'arrière aucun problème, mais rien à l'avant :-(

 

En revanche, j'ai l'impression que la voiture tire mieux maintenant avec la nouvelle batterie. Placebo ou ça peut être pour de vrai ?

 

Merci pour vos réponses...

 

A+

[AlfaPenguin]

Salut à toutes et à tous,

 

Bon, alors une fois la batterie changée, la voiture a démarré 4 fois, puis, même souci.

Au démarrage, la voiture fait une fois "vou" comme si elle voulait se lancer et puis c'est tout.

 

Je remets les câbles sur un booster et la voiture démarre.

 

Je file chez mon garagiste.

Je l'éteins : idem, pas de démarrage, mais là, même au booster : rien de rien.

Et après 3 essais, les câbles de la batterie sont BOUILLANTS !!!!

 

Bon, a priori, le démarreur donc :-(

Heureusement, je peux en récupérer un mais je vais déjà essayer de démonter le mien pour le tester.

Si j'ai bien compris le principe, le démarreur est en prise avec la bague crantée du volant moteur.

Et ça, ça me fait flipper : si c'était le volant moteur qui était HS ?

Surtout que la voiture tremble à basse vitesse, ce qui selon certains est un signe de volant moteur qui flanche !

 

A+

[Invité §lau414lD]

Salut à toutes et à tous...

 

Bon, il doit être écrit quelque part que je suis maudit avec ma superbe Alfa 156 Blanc Nuvola.

 

Voilà, très rapidement après l'avoir achetée, la voiture s'est mise à caler de façon aléatoire.

Par aléatoire j'entends :

- la voiture cale à chaud et à froid ;

- la voiture cale au ralenti comme lorsqu'elle est lancée (elle a calé plusieurs fois alors que je roulais à 130 sur autoroute).

 

Depuis quelque temps, elle calait quasi systématiquement au 1er démarrage, puis ensuite encore une fois peut être deux, mais ensuite, roulait très bien.

 

Mais aujourd'hui, j'emmène ma fille à sa leçon de piano : 2km à faire...

Au démarrage, elle cale pas. Mais après 300 mètres, elle cale une première fois. Après 300 mètres de plus, elle cale une 2ème fois. Après encore 300 mètres, elle cale une troisième fois. Et là, j'essaie de relancer le moteur : rien.

 

Là, la voiture est sur le bord de la route. Lorsque j'essaie de la démarrer elle fait "vou"... et puis c'est tout. Pas le "vou vou vou vou vou vou" comme si elle voulait se lancer. Nan... Juste le 1er "vou" et c'est tout.

 

Je sais pas si les calages intempestifs et ce problème sont liés... mais j'avoue que je suis un peu désemparé :-(

 

Si vous aviez une idée de comment procéder pour essayer de déceler l'origine de la panne ce serait super top sympa.

 

Merci d'avance.

 

 

ton auto est pleine de vice caché , visiblement le précédent propriétaire , est malhonnète , il faut lui restituer son auto et obtenir ton remboursement

le controle technique n'a rien décelé ?

[AlfaPenguin]

Salut LaurentTDR,

 

Oui, c'est ce qu'il faudrait faire... mais bon.

 

En tout état de cause, l'origine de la panne a été décelé : c'est le démarreur.

Le vendeur de la voiture (qui est à 300km de chez moi) m'en envoie un.

 

Donc j'espère le recevoir mardi.

 

Du coup, j'espère que mercredi, j'aurais une voiture qui roule : cardans neufs, capteur PMH neuf, démarreur remplacé et durite de turbo neuve...

 

Avant d'avoir tous ces symptômes, j'ai roulé environ 4500km avec la voiture donc je ne suis pas complètement certain que ces défauts aient pu être décelés avant la vente :-(

 

Et puis il y a les trucs que j'ai changés mais là, le vendeur y peut rien : 2 disques de frein (ils étaient pas morts, mais assez fatigués ; donc je les change de façon "préventive") ; les pneus (j'ai mis une vis dans un pneu : là, le vendeur y peut rien)...

 

Bon le seul vrai truc qu'il devait savoir et a omis de me dire c'est que il avait changé le condenseur de la clim et que donc il fallait faire une recharge...

 

Voilà... je vous tiens au courant :-)

[AlfaPenguin]

Bonjour à tous,

 

Bon, cela a été fait il y a longtemps, mais je confirme : démarreur changé (envoyé par le vendeur et monté par mes soins avec l'aide d'un ami) : la voiture démarre.

Tout est donc rentré dans l'ordre rapidement...

 

Merci et à plus...