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147 JTDm ... adieu mazout, bonjour Austin Mini


ToxyMaTT
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Participants fréquents à ce sujet

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Sinon entre une Giulietta et une Mazda 3 dernière version, y'a pas photo pour moi la Mazda a l'air supérieur en tout point :oui:

 

 

Je suis d'accord, après il faut quand même voir le prix après remise car la Giulietta est bradée.

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Je suis d'accord, après il faut quand même voir le prix après remise car la Giulietta est bradée.

 

 

 

Niveau prix par contre je trouve qu'ils se touchent chez Mazda, j'avais vu un modèle en expo affiché à 32 000 €, bon c'était un HDG avec un diesel dans les 170 ch,

mais quand même ça m'a paru énorme brebiou38.gif.bfe22e7630b13d4337242fad0e9e7b62.gif

 

Après niveau châssis je ne sais pas ce que ça vaut, les anciennes étaient des bases de Focus apparemment, mais la dernière je ne sais pas si c'est une base inédite ou pas :bah:

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Ma femme ne regarde que le look ... intérieur et extérieur.

Après niveau confort et perf châssis je sais pas, mais j'avoue que moi aussi mon coeur balance, et pourtant j'aimerais garder une alfa !!! Mais mazda a bien réussi ses derniers modèles côté design il faut l'avouer !

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C'est sûr que niveau prix les Giulietta sont biens plus attrayantes, en même temps la Mazda n'est sortie il y a qu'un an,

par contre quelqu'un sait ce que ça vaut niveau décote cette marque ?

J'ai l'impression que ça décote vite aussi :??:

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Ils ont une bonne réputation en essence, après les derniers diesels sont de chez eux je crois et il est surement trop tôt pour parler de fiabilité (enfin je pense) :)

 

Tu repartirais sur de l'essence ou du diesel du coup :??:

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C'est ce que je pensais ... mais la je suis dégoûté du mazout pour un moment :D

 

 

Soit juste dégouté du mazout mais pas d'Alfa...

 

La Giulietta MA est une très bonne voiture et abordable maintenant.

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J'ai eu le garage, qui m'a dit que pour lui le soucis ne vient pas de faisceau (il avait contrôlé la résistance qui était bonne sur les 4 injecteurs), mais de la centrale.

 

 

La verif de la centrale par une boîte spécialisée coûte 30 euros. La réparation si besoin, 300 ... Il a une 159 jtd avec le même soucis que nous et attend le retour pour sa centrale. Du coup j'en saurais plus la semaine prochaine 

 

 

J'espère que ce n'est pas le faisceau car un complet moteur c'est 1200 euros ...

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Pour continuer mon monologue ( :D ) , j'ai rappelé le garage aujourd'hui. Finalement le soucis ne venait pas de la centrale sur la 159 qui était chez lui avec le même soucis, mais ils ont refait le faisceau entre les injecteurs et la centrale et à priori c'est ok.

C'est pas 1200€ mais y'a quand même 5h de MO à 70€ ... ça pique

 

 

Bref, je me suis motivé à aller démarrer la 147 et surprise, le voyant était éteint. Je trifouille les prises et direct dès que je touche celle de l'injecteur 3 ça merde. Pas le faisceau, la prise

Je me dis du coup que ça peut pas venir du faisceau.

J'ai donc reblindé de bombe contact, et serré avec un rislan pour que ça bouge pas. Sur les 40km du retour du taf, aucun soucis... wait and see donc, je vais la faire rouler un max pour voir

 

 

Et sur 147france on m'a mis sur une piste aussi.

Le soucis serait connu et Alfa aurait sortit une pièce qui limiterait les vibrations sur les tuyaux d'arrivée de gazoil entre la rampe et les 4 injecteurs :

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/03/28/140328075105399140.jpg

 

 

C'est ces vibrations à bas régime qui provoqueraient un mauvais contact des fiches d'injecteurs, d'ou le défaut

 

 

A suivre donc

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Et du coup vu qu'elle roule, on commence les grosses modifs !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://i1053.photobucket.com/albums/s468/ToxyMaTT/147%20JTDm/20151208_163359_zpsxyi3wzvn.jpg

 

http://i1053.photobucket.com/albums/s468/ToxyMaTT/147%20JTDm/20151208_163326_zpswyeeurxo.jpg

 

 

 

 

:ange:

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Invité §GTA600wH

Ahhh j'avais pas vu que t'avais converti Madame ;)

 

C'est exactement la meme que j'avais, enfin le combo, sauf que je l'avais en 120ch moi. Mais vraiment pas gardée longtemps vu que 3 mois apres la Ducati Corse est sortie, et un jour ou j'avais un truc a faire en garantie au garage ben ... j'ai craqué LOL

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Ahah grand fou va ! :D

 

Pour nous ce sera le dernier mazout que j'achète ... ça marche bien, c'est agréable sur long trajet mais c'est tout ... Le mazout ça pue trop quand t'es au ralenti, et Bonjour le prix des réparations quand faut mettre les mains dedans !

La prochaine je la converti à l'essence, avec un petit essence turbo vu que c'est le couple du turbo qu'elle veut. Pas sûr qu'on reste chez alfa par contre ...

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Invité §GTA600wH

Ben oui c'est ce que je te disais l'autre jour sur FB. Moi Diesel est un mot que je ne connais plus et ca changera pas. Si vraiment l'essence c'est plus possible tous les jours, je prefererais encore une hybride lol

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Wai une hybride essence je serais vraiment pas contre ... au contraire même !!

 

T'as tous les avantages : bruit de l'essence et poussée du turbo en "arsouille", silencieux et économique en ville en mode élec

 

 

 

Je commence à bien aimé la conduite turbo en plus ... la conso a fait un bond depuis que je l'utilise en solo tous les jours par contre :D

 

Mais le diesel mon dieu que je supporte pas ... ça vibre, ça pue ... et ce bruit de tracteur !!

Je m'étais habitué à mon kart full inox depuis 3 mois, avec ses odeurs d'essence et ce son si agréable dès le matin (idéal pour réveiller les voisins le matin, avec le ralenti à 1500trs à froid !! nomilk.gif.6041e708277b2de7f497821b0cd792e4.gif )

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Invité §GTA600wH

Grave, rien que plus degueux que le mazout. Il arrivera sans doute un jour ou on aura plus le droit a tout ca, donc autant en profiter ;)

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Je me tâte entre la revendre tout de suite, mais perdre du blé, car on a refait tout l'entretien dessus + les +ou- 500€ de frais suite à cette panne de merde ... et racheter une essence très récente, et donc remettre la aussi du blé dans l'achat

 

... ou bien la garder encore un peu, au moins jusqu'à l'an prochain et notre déménagement, voire si on a besoin d'un mazout ou pas

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Invité §GTA600wH

Bah vendre une Alfa on sait tous la merde que c'est... Deja comme ca t'as du mal a bien t'en tirer niveau prix de revente, la t'as mis des frais dedans.

 

Maintenant, soit tu la gardes et tout se passe bien, soit les merdes continues, soit tu la vends en ayant de grandes chances de perdre du pognon...

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Un peu plus de 2000km après ma réparation au rislan ça fonctionne toujours au poil ! Une bonne nouvelle donc !

 

 

Du coup j'ai un peu regardé les moteurs chez Mazda et sur la 3, y'a pas de petit moteur turbo en essence, c'est direct un 2L 165ch ... bref elle descend dans la wish list

Celle qui monte dans la liste de ma femme, c'est la Giulia par contre !! Va falloir économiser ... :D

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Invité §GTA600wH

Elle aime les caisses, qu'elle prenne une MPS :D

 

La Giulia, c'est plus la voiture de la quarantaine je pense, meme si elle est magnifique :love:

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