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147 JTDm ... adieu mazout, bonjour Austin Mini


ToxyMaTT
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Invité §A R847gF

:hello: Mathieu,

 

Tu as raison,attend d'être a Toulouse pour changer de monture... :p

 

Car suivant ou tu habites et ou tu travailles, tu as vite fait de faire des bornes et passer du temps dans les bouchons de la circulaire ... :pfff:

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On habitera dans le centre et moi je bosserais à Blagnac et/ou Colomiers. C'est pour ça que je pense fortement passer mon permis moto et aller bosser en 2 roues :D ... On m'a déjà prévenu que c'est la merde côté circulation.

 

C'est plutôt pour la miss le doute. Si elle bosse en ville ou pas, si elle trouve un job avec voiture de fonction ou pas ...

 

Mais on avisera sur place ouais, c'est plus sage !!

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Invité §A R847gF

tu l'as conduite l'Auris hybride??

 

a voir si cela te va ,car avec sa boite de mobylette.!!! :D

 

c'est bien en ville mais si tu commences a faire beaucoup de route ,bof..

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Invité §BOR846mO

moi l'alfa JTD 150CV c'est vraiment la seule alfa avec laquelle je n'ai jamais eu de problèmes, bon je ne l'ai pas gardé 140000 kms, parce que lorsque l'on achète une occas de 140000 kms (ce n'est pas une offense chacun fait suivant ses moyens et envie) mais on peut s'attendre à avoir des problèmes, même chez les japonaises, cela dépend aussi de la conduite des différents propriétaires avant toi.

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A part le soucis d'injecteur on a pas été emmerdé avec la jtd ... Mais je t'avoue que la elle a dépassé les 160.000km, on vient de faire la distri, on va changer les amortos, et j'ai pas envie de tout changer derrière pour la garder. Autant la vendre avant qu'autre chose ne lâche :D

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:D

 

De toute façon on va suivre la voie de la sagesse. Y'a des chances que je passe le permis moto pour aller bosser en 2 roues à Toulouse (car je me connais, si je fais les 7h de formation pour conduire un 125cc, je vais vite avoir envie de plus, donc autant économiser ces 7h et les mettre dans le permis direct).

 

La mazda il est pas prévu de la vendre ... Donc on verra ce qu'on fait de la 147 et par quoi on la remplace l'été prochain au plus tôt !

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:D

 

De toute façon on va suivre la voie de la sagesse. Y'a des chances que je passe le permis moto pour aller bosser en 2 roues à Toulouse (car je me connais, si je fais les 7h de formation pour conduire un 125cc, je vais vite avoir envie de plus, donc autant économiser ces 7h et les mettre dans le permis direct).

 

La mazda il est pas prévu de la vendre ... Donc on verra ce qu'on fait de la 147 et par quoi on la remplace l'été prochain au plus tôt !

 

Je crois en plus que maintenant pour le 125 tu passes exactement le même examen que les gros cube (quand j'ai passé le plateau il y avait des 125 et ils ont fait exactement les mêmes parcours que nous, mais bon ca fait 5ans, ça a peut-etre changé ?)

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Oui je l'ai conduite hier. Clairement ça incite à conduire zen ... :D c'est pas fait pour de l'autoroute , mais si on s'en sert uniquement en urbain / péri urbain c'est parfait

 

 

La AURIS hybride suffit même pour faire de l'autoroute hein, à moins que tu te tappe des 180km/h sur l'A64 en allant sur Tarbes ?

Les perfs sont suffisamment bonnes pour faire de cette auris une parfaite polyvalente :

Après il est vrai que sa conduite incite à la zenitude.

 

Et n'oublie pas que l’électrique en ville, les passants ne t'entendent pas :)

 

J'ai eu quelques frayeurs avec la Prius de ma mère vers Esquirol, sur le passage piéton devant le feu rouge...

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Oui j'ai pas dit qu'elle ne pouvait pas faire d'autoroute, juste que c'est pas le choix à faire pour quelqu'un qui ne fait QUE ça ;)

 

Pour l'électrique en ville c'est sur qu'on t'entends moins arriver qu'une sportive en échappement libre (ou fortement libéré) :D

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Elle nous a encore emmerdé en ce début 2017, debitmêtre HS !

On en a profité pour nettoyer la vanne egr qui était déjà bien degueu alors que nettoyée y'a 1 an

 

Je sens qu'on va pas la garder encore longtemps cette 147 !

Et si ma femme n'a pas besoin d'une auto pour aller bosser elle veut une mini, les vraies, les anciennes ! :D:love:

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Elle nous a encore emmerdé en ce début 2017, debitmêtre HS !

On en a profité pour nettoyer la vanne egr qui était déjà bien degueu alors que nettoyée y'a 1 an

 

Je sens qu'on va pas la garder encore longtemps cette 147 !

Et si ma femme n'a pas besoin d'une auto pour aller bosser elle veut une mini, les vraies, les anciennes ! :D:love:

 

 

Ah oui sympa, il y en a un qui vient à l'iut justement en Austin Mini, j'aime bien ces petites voitures ;)

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Invité §wal767XY

Elle nous a encore emmerdé en ce début 2017, debitmêtre HS !

On en a profité pour nettoyer la vanne egr qui était déjà bien degueu alors que nettoyée y'a 1 an

 

Je sens qu'on va pas la garder encore longtemps cette 147 !

https://www.google.fr/url?sa=t [...] 0088,d.ZGg

 

https://www.google.fr/url?sa=t [...] 0088,d.ZGg

 

 

Faut être au gout du jour nettoyer seulement une vanne EGR cela ne sert a rien il faut tout décrasser les systèmes d'injections ,turbo, vannes, échappements,soupapes pleine de calamine,ainsi que les conduits pleine de me...de,le mazout créer de la suie dans tout le moteur sinon on achète de l'essence.

Je fais décrasser mon moteur tous les deux ans avec ce système et çà marche très bien pour 130 euros .

Liste des garages agréer.

https://www.google.fr/url?sa=t [...] 7P08M-NrLw

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C'est bien le soucis, j'aurais voulu acheter un essence y'a 2 ans mais madame voulait absolument un diesel.

 

Au final on a plus roulé avec la mazda que la 147 ... Elle a du faire 20.000km en un peu moins de 2 ans.

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Invité §wal767XY

Mazout minimum 40.000 Kms par an c'est bon pour transporteur, déménageur, livreur, Taxi etc..........

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Invité §Ste367yn

Merci du tuayu Walter, je vais prendre contact avec Feu vert sur Nice St Isidore grâce à ton lien ;-) A très vite fin mai ;-)

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Suite et j'espère fin de nos soucis avec la 147 ...

 

Elle avait toujours du mal à démarrer voire ne démarrait plus du tout.

Remorquage au garage le plus proche (non Alfa...), qui a changé la durite de turbo inférieure (qu'il trouvait poreuse) pour rien.

 

Ensuite blocage des swirls ouverts (alors que ces idiots voulaient me changer les swirls par des swirls d'occasion car la barre s'était fait la malle sur notre 147) je lui ait dit que bloquer ouvert ce serait très bien, moins cher et surtout complètement inutile de les remplacer par de l'occasion vu la merde que c'est ! Toujours rien

 

Prise de compressions, plutôt basses entre 12 et 15 au lieu des 18-20 donnés par Alfa. Lui me dit que le moteur est hs j'y crois pas ...

 

Nettoyage des injecteurs pour rien aussi ... Le garagiste voulait absolument le faire, je lui ait dis ok mais si c'est pas ça on paye pas, car j'étais persuadé que ça ne venait pas de la.

 

Finalement à court d'idée sûrement il me propose un échange moteur ! :D La bagnole valant à peine plus que le prix de l'opération et voulant la vendre c'est un non qu'il a reçu de ma part et du coup je lui ai demandé de l'envoyer chez la concession Alfa ou j'allais tout le temps. Il voulait pas, je pense qu'il a pas apprécié que je remette en cause ses compétences ... J'ai insisté et bien fait !

 

Voiture arrivée le mercredi aprem, le chef d'atelier me rappelle dès le jeudi matin pour me dire que les AAC ont bougé, décalage distri, du coup perte de compression et non démarrage ! A peine plus de 300e de facture ça me plaît mieux déjà !!

 

Ma femme l'a récupéré hier soir et fait 800km sans soucis aujourd'hui ! Elle tourne même beaucoup mieux, plus de ralenti instable. Je pense que la distri était déjà décalée depuis qu'on l'a, car on a toujours eu ces symptômes. On l'a refaite au blanco en septembre donc calage identique et ça a bougé d'un coup je ne sais pourquoi ...

 

 

Bref c'est résolu et je pense qu'elle sera en vente dès cet été ! :D

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Tout ou presque est neuf sur l'auto !! :D

 

- Amortos B4 neufs

- Les 2 durite de turbo

- Suite à nos soucis : le débitmètre, les bougies de préchauffage sont neuves, les injecteurs et l'EGR nettoyé

-Distri faite en septembre dernier et du coup calée au poil maintenant, et révision en même temps ...

 

C'est presque con de devoir la vendre mais bon non seulement on a plus besoin d'un diesel mais en plus, plus aucune confiance dans cette auto

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Invité §wal767XY

Merci du tuayu Walter, je vais prendre contact avec Feu vert sur Nice St Isidore grâce à ton lien ;-) A très vite fin mai ;-)

 

Bonsoir Stephen super Rasso avec le club Alfa merci a toi et au Président pour l'organisation.

A bientôt au Castellet et cette foi-ci en GTA 803807465_ae92.gif.a854614e2f4f1aa9d22bea748df122c0.gif

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Invité §Ano226Dw

Salut,

 

Pour ma part, le calage de distribution au blanco, c'est quand même très hasardeux.

 

Vu le prix des cales, pourquoi s'en priver...

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Ma femme veut une mini ancienne , on a un passionné de la mini à 5min de chez nous ça tombe bien on était allé y faire un tour et se renseigner surtout. Il avait quelques beaux modèles à vendre donc ça pourrait aller vite

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Bon bah avec 1 an de retard la 147 est vendue, enfin bradée plutôt ... on avait quelques trucs à faire sur le train avant et la carrosserie qui est dans un état lamentable, du coup on la vend en l'état à un Alfiste qui va la refaire pour lui.

 

Du coup je ne vais plus être Alfiste pour la 2de fois de ma vie ... même si je lorgne de plus en plus sur les 916 spider et que me reprendre un 6 cylindre me chatouille fortement les oreilles :D:love:

 

 

 

En attendant, pour ceux qui ne m'ont pas sur fb, voici la remplaçante pour madame, découvrable bien sur ! :love:

Une Mini 1300 carbu (les dernières de 1993) British Open

 

 

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Superbe la Mini !

 

Après à la conduite, ce n'est quand même pas top top...

 

Combien ça vaut ce genre de chose (car je crois que la côte s'est envolée depuis longtemps)

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