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Avarie controle systeme moteur


Invité §Lud824Ng

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Invité §Lud824Ng

Bonsoir a tous,

 

Donc après avoir éplucher plusieurs topic a ce sujet, je n'ai toujours pas trouvé de solution a mon problème!!!

 

Il y a quelques jours ma voiture ma détecter un défaut ( Avarie contrôle système moteur ) comme j'ai pu le voir sa peut signifier plusieurs panne, donc j'ai décidé de la passer a la valise, première erreur bougie d'allumage défectueuse donc, ne sachant pas quand les bougies on était changé j'ai décidé de changer les 8 pour être tranquille, MAIS car il en faut toujours un, en démontant les bougies je me suis aperçu que les 2 bougies du cylindre numéro 1 baigner dans l'huile, et depuis la voiture déconne toujours autant .

 

Voila les symptômes de la voiture :

- ralentit instable

- moteur qui tremble au ralentit

- moteur qui tremble a bas régime

- et plus aucune puissance

et aussi j'ai remarquer qu'elle sent fort l'essence..

 

Si quelqu’un aurait des pistes pour m'éclairer ?

 

C'est une Alfa Roméo 147 1.6 16V twin spark 105Cv

PS: la valise a était repasser une 2eme fois pour supprimer le défaut mais celui-ci revient toujours.

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Invité §Lud824Ng

Bonsoir,

le défaut à la valise étais problème allumage cylindre 1

Aujourd'hui j'ai tester toute les bougies une à une tout fonctionne très bien sauf au niveau du cylindre 1 il y a moins d’étincelles par rapport au autres cylindres.

on a inverser les bobines d'allumage du cylindre 1 et 2 mais c'est toujours au niveau du cylindre 1 que sa pose problème

On a aussi tester les injecteurs l'essence arrive bien et on les a inverser aussi et aucun problème

 

par contre sur le cylindre 2.3 et 4 quand on débranche les bobines d'allumage le moteur broute ( prés a caler) mais quand on débranche la bobine du cylindre 1 rien ne se passe le moteur tourne normalement et même en inversant les bobine sa reste sur le cylindre 1

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Invité §Ano740Zo

Bonsoir,

le défaut à la valise étais problème allumage cylindre 1

Aujourd'hui j'ai tester toute les bougies une à une tout fonctionne très bien sauf au niveau du cylindre 1 il y a moins d’étincelles par rapport au autres cylindres.

on a inverser les bobines d'allumage du cylindre 1 et 2 mais c'est toujours au niveau du cylindre 1 que sa pose problème

On a aussi tester les injecteurs l'essence arrive bien et on les a inverser aussi et aucun problème

 

par contre sur le cylindre 2.3 et 4 quand on débranche les bobines d'allumage le moteur broute ( prés a caler) mais quand on débranche la bobine du cylindre 1 rien ne se passe le moteur tourne normalement et même en inversant les bobine sa reste sur le cylindre 1

 

 

 

 

Bonjour j'ai le même souci que toi à tu trouvais une solution et où vient le problème ?

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Invité §HK1274ow

 

 

 

Salut, le débat remonte en 2014:))

 

J’ai un souci actuellement justement de

 

****« avarie système moteur »****

Avec perte de puissance et fumée noir une fois le moteur éteint et redémarre plus rien ça repart.

j’ai une Alfa 147 1.9 jtdm 120 de 2009 avec 156 000 km.

J’ai nettoyer le debimetre depuis quelques jours j’ai fais une teste hier pour l’instant rien a signalé,

Au passage à la valise j’ai eu comme erreur P0091

( régulateur de pression )

[/quotemsg]

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