Pneus 4C ? Quelle monte ?

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Hello

 

A part mon pote sylvaino qui a fait changer ses pneus avant , j'aimerais avoir vos retours si vous allez changer vos pneus ? quand ? et pour quelle monte ?

 

De mon coté, je pense qu'après plusieurs journées pistes il faudra changer donc j'aimerais viser des pneus performant sur piste.

 

En cherchant un peu je trouve ça pour l'avant :

 

 

Et ca pour l'arrière

 

 

 

Des Avis ???

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erreur pour l'arrière

 

[Invité §Alf575BX]

A ma connaissance si tu veux beaucoup pister les r888 sont top !

[scoref430s]

Et oui mais il n'existe pas de R888 pour l'avant !!

[Invité §Alf575BX]

Ah ok ...

Et j'imagine que l'avant n'existe pas non plus en Michelin sport cup ??

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Si a priori pour un ensemble cohérent c'est Michelin Sport cup AV/AR ou Pzero Corsa directionale

[Invité §Alf575BX]

Je te conseillerai bien les sport cup alors, ils ont bonne réputation et doivent s'user moins vite que les pzero.

[Invité §Lot302vl]

Moi j'avais les super sport sur ma BMW 1M et ce sont des pneus super même sur sol mouillé, les sport cup c'est zéro sous la pluie. Peut être voir les sport cup 2.

[Invité §geo304RF]

Mon classement

 

Semi-slick :

 

Top : Pirelli Trofeo bon rapport Grip / usure (ne pas confondre avec le Trofeo R qui est un pneu de course s'usant très très vite)

 

Top : Michelin PS-Cup et PS-Cup 2 excellent rapport grip / usure (mon préféré)

 

Top : Yokohama A048 (cher)

 

Excellent : Toyo R888 mais je n'ai jamais été à l'aise avec.

 

Excellent : Yokohama AD08. Sorti premier dans de nombreux comparatifs pneus.

 

Excellent et offrant un très bon Rapport / qualité prix : Nankang NS2-R ce fut une surprise lors de ma dernière journée circuit à SPA en gomme Tendre.

 

Pneus route

 

Michelin PSS : De loin ce qui se fait de mieux aujourd'hui.

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Merci pour ce classement

[Invité §Ste443ri]

Juste pour info , j'ai fait remonter l'info à la concession les LE livrées sont avec les PZero AR alors que les SE avec pack racing sont montées avec des ARR pour Alfa Romeo Racing .

Cherchez l'erreur !

J'attends qu'ils soient morts pour passer sur les Racing , 900 euros les 4 posées chez Alfa

[Invité §geo304RF]

Juste pour info , j'ai fait remonter l'info à la concession les LE livrées sont avec les PZero AR alors que les SE avec pack racing sont montées avec des ARR pour Alfa Romeo Racing .

Cherchez l'erreur !

J'attends qu'ils soient morts pour passer sur les Racing , 900 euros les 4 posées chez Alfa

 

 

Dans la gamme P Zero Trofeo, tu as 2 types, les Trofeo de base et les trofeo Racing. Le second est un pneu de compétition avec un grip incroyable mais une durée de vie, encore plus incroyable (ironique). C'est d'ailleurs ce dernier qui a servi au temps sur le nurburgring.

 

http://www.pirelli.com/tyre/fr [...] rofeo.html

http://www.pirelli.com/tyre/fr [...] feo_r.html

[ToxyMaTT]

Les tailles d'origine n'existaient pas non plus en semi pour les Lotus ... du coup y'a une taille "équivalente" que tout le monde monte !

 

Y'a pas une taille approchante pour l'avant pour passer en R888 ou autre semi slick ?

Car sur piste y'a pas photo, c'est LARGEMENT devant n'importe quel pneu routier

[Invité §Lot302vl]

Je pensais passer en 265/35/18 a l'arrière afin d avoir un jeu de pneus piste, que pensez vous de cette dimension? Bien entendu j'achèterai aussi de jantes plus larges. Et pour l'avant en 17" vous me conseillez quoi : 205/40/17 ou 235/40/17?

[Invité §Lot302vl]

Peut on aussi me dire le poids des jantes en 18-19" l' ET et l'entraxe?

Merci...

[Invité §Lot302vl]

Le jantes 18/19" seraient forgées?

 

https://4c.alfaromeo.com/nafta [...] et_us3.pdf

[Invité §Ano714gf]

Le jantes 18/19" seraient forgées?

 

https://4c.alfaromeo.com/nafta [...] et_us3.pdf

 

[Kimi 60]

Sur beaucoup de voitures un minimum sportive les jantes sont forgées oui