probleme fuite filtre a gasoil

[Invité §mac504wE]

bonjour à tous...

propriétaire d'une alfa 159 jtdm 150cv de 2008 depuis peu (1 mois), je me retrouve avec un problème de fuite de gasoil. depuis le debut il y avais bien une odeur dans l'habitacle quand je m'étais la clim' mais là depuis cette aprem', j'ai constaté une petite flaque sous la voiture. j'ai clairement identifié qu'elle provenait du filtre à gasoil. pour la petite histoire, je l'ai acheté à un garage: la vidange, les filtres, la courroie de distri'.... ont donc été faite. je pense donc qu'il y a juste un souci de mauvais montage du filtre à gasoil. après avoir vu quelques infos sur internet, il se trouve que le precieux liquide s'écoule sous le capteur d'eau mais je ne suis pas sur que ca vienne forcement de là. cela étant, elle est garantie 3 mois, donc pas de souci me direz vous. seulement voilà, je suis de nantes et je l'ai acheté sur rennes (1h30 de route). étant que très peu mécano' et ne voulant pas faire de connerie, je solicite votre avis sur mon problème.

 

un grand merci à tous.

[Invité §mac504wE]

ducoup j'ai pris les choses en main et j'ai démonté le filtre à gasoil. j'ai vu que le joint (au niveau du capteur d'eau) avait l'air neuf mais il a une "microscopique" déchirure. je ne sais pas si c'est moi en l'enlevant au si c'était avant. Par contre j'ai l'impression qu'il a un épaulement trop large et de section trop étroite, vu qu'elle a été révisé chez bmw avant la vente je me pose des questions quand au choix du joint. bref... dernière question, je voulais savoir si je devais réamorcer ou faire autres choses avant de redémarrer.

 

merci de me repondre rapidement, je prend la route demain soir.

[phiphi156]

bonjour et bienvenue !

pour ton filtre ,normalement les joints sont livrés avec le filtre neuf donc c'est forcément les bon !!

pour réamorcé pas de problème la pompe électrique dans le réservoir va faire le boulot !!

il suffit de mettre le contact et d'ouvrir la vis de purge sur le dessus du filtre ,quand le liquide sort c'est tout bon !

[Invité §mac504wE]

merci beaucoup!

je verrais ca demain matin... je n'ai pas changé le joint donc je ne me fais pas trop d’illusion quand à la fameuse fuite du, sans doute, a cette petite déchirure,ducoup je l'ai juste "bien" replacé...

en tout cas je suis rassuré pour ma belle...

quand au fameux joint, crois tu qu'ils le vendent en solo chez alpha? le gars du garage qui me l'a vendu doit m'en envoyer un mais je doute qu'il arrive avant demain soir. et au pire des cas, est-ce raisonnable (sans parler de conso') de rouler avec une tel fuite?

[phiphi156]

c'est dangereux de rouler avec une fuite de carburant !!

le joint tu peux le trouver chez AD ou un fournisseur de pièces industriel qui vend des roulements des vis etc...

il suffit d'amener le modèle !

[Invité §mac504wE]

ok! merci pour tout en tout cas...

[Invité §mac504wE]

...problème toujours pas resolu!!! le gars qui me la vendu devait m'envoyer un filtre complet (que j'attend toujours) et comme la fuite était toujours là après avoir replacé mon joint, je me suis dis que j'allait jouer mon gros bourrin en attendant mon nouveau filtre. ducoup j'ai siliconé le pourtour de la connexion du capteur d'eau et... ca fuit toujours. ducoup je me pose des questions sur le connecteur en lui meme. surtout que, sur un tuto' que j'ai vu sur internet, j'ai vu un joint bien bouffé sans que cela ne fuit. ors le mien est neuf et à juste une légère déchirure... je ne sais plus trop quoi faire!

[Invité §fre704Ta]

As tu resolu ton pb car j'ai la meme chose?

[Invité §mac504wE]

salut

après trop peut de réponse à mon pb (merci tout de meme phiphi156), j'ai un peu laché le forum (j'y revient pourtant pour un autres "petit" soucis), donc désolé fredericot je n'ai pas vu ta question. j'ai finis par changé le filtre à gasoil (pourtant censé être neuf) depuis plus rien...

[Invité §mac504wE]

bonsoir

je vais devenir cinglé!!!! il y a quelques mois j'ai changé mon filtre à gasoil en le faisant moi meme(environ 70euros ) après cette fameuse fuite, tout allait bien pendant quelques semaine. puis rebelote, odeur de gasoil dans l'habitacle, je soulève le capot et là: fuite... définitivement désespéré je me retourne vers AD qui me change le capteur d'eau en me disant qu'il était légèrement fissuré (88euros) dégouté d'avoir changé un filtre pour rien je suis malgré tout heureux et confiant d'en avoir terminé avec cette merde!!!... semaine dernière, une ampoule me lache. je soulève le capot, change mon ampoule et, par curiosité, regarde mon filtre à gasoil. devinez quoi.....

 

 

aidez moi! je vous en supplie!!! je n'ai pas envie de faire un alfaticide...

 

surtout que j'ai un autres souci de regeneration de FAP systematique au démarrage, est ce que ca a un rapport???

[Squazza]

Salut Mac

Pour le gasoil regarde toutes les durites de celui ci, surement poreuses

 

Quel soucis de régénération ? Explique en détail

 

( cette voiture doit éviter les petits trajets et la ville.

[Invité §MIK861Ki]

Sur une 156 2,4 JTD j'ai eu pendant longtemps une fuite de gasoil que j retrouvai sur le haut dans la gorge du filtre. La fuite venait du support porte-filtre et ce n'est que longtemps après qu'un mécano Alfa m'a changé un joint pour assurer l'étanchéité.

Cette histoire peut t'être utile...

[Invité §mac504wE]

squazza: elle a tendance à avoir une fumée blanche épaisse avec une odeur acre a chaque démarrage à froid ne durant que 45s (montre en main pas une seconde de plus) le moteur "broutant" légèrement. j'en ai donc déduit que c'était le FAP il m'arrive très (très) rarement d'avoir de léger creux pendant de fortes accélérations en ayant la clim'mais sinon elle tourne parfaitement bien (et elle est très sobre en plus!!!)... bref rien d'alarmant pour le reste elle tourne très bien, mais alors pourquoi elle me fait ca a chaque demarrage? sinon les durites m'ont l'air plutot propre... pour info', elle fait du 70% route, 30% ville et je roule peu en ce moment car entre ce put*** de problème et les beaux jours je préfère prendre la moto.

 

 

mikou78: la gorge du filtre est légèrement grasse mais c'est surtout quand je touche au niveau du capteur que j'en ai plein les doigts (et rien sur la paroi du filtre), par contre pardonne moi cette question un peu con, mais comment un porte filtre peu t'il fuir?

 

de toute facon je me repenche sur le sujet ce weekend et j'en profiterais pour rappeler AD puisque ca n' a toujours pas été fait.

[Invité §MIK861Ki]

Je suppose que le support filtre est un assemblage de pièces et le gasoil perlait et se retrouvait sur le dessus du filtre.