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4C

[Présentation] Mon Alfa Romeo 4C Launch Edition #390


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Hello,

 

Vu qu'elles commencent à être livrées, il me semble opportun de faire une petite présentation de la dernière arrivée.

 

 

Tout d'abord présentation de l'auteur :

 

Proprio de quelques italiennes :

 

Une Ferrari 348 pour le coté Old School (plus d'infos sur elle du coté du forum Ferrari - Cette url n'existe plus )

Une (épave de) Moretti spider en restauration (plus d'infos ici : http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet390763.htm)]http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 90763.htm)[/url]

 

 

Mais bon, les anciennes c'est sympa mais ca permet pas d'aller gratter les copains qui se croient plus rapide sur circuit avec leurs bolides réçents :D

 

Donc Je me suis m'y dans l'idée d'acheter une petite sportive light pour faire mumuse... problème je ne voyais que des elises, exiges, etc... et j'ai beau aimer les anglaises, je préfères les italiennes. :p

 

 

Puis Miracle tetanos-46.gif.259d708aa9fe826f550fa4b182547e60.gif

 

Alfa Romeo annonçait la 4C.....

 

Bon elle devait ressembler à ça :

http://www.asphalte.ch/news/wp-content/gallery/geneve-2011-alfa-romeo-4c/alfa_romeo_4c_02.jpg

 

 

Mais bon ça c'était en 2011

 

J'appelle donc alfa : "METTEZ MOI SUR LA LISTE D'ATTENTE NOMDEDIOU...."

 

Réponse : "mais bien sur avec plaisir....."

 

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Puis les jours, les semaines passent,................puis les mois....................puis un an.....................

 

"Allo Alfa"..............tuut....tuut......

 

 

 

Je commençais un peu à désespérer, le concessionnaire n'avait aucune info sur la dispo et ne rappellais pas...

 

 

Puis viens Geneve 2013......

 

J'étais au Ski :D et je suivais de loin..... mon concessionnaire ne m'ayant bien entendu pas appelé...

 

 

Coup de pot, un copain sur place m'appelle en pleine tartiflette....

 

Lui : "je viens de voir le 4C en Launch Edition, elle est top, t'en voulais pas une ?"

Moi : "of course"

Lui: "Ben j'ai un concessionnaire avec moi qui peux te mailer un bon de commande, tu prends ?"

Moi : "YEEEEEESS"

 

 

Bon, 20 minutes après je réalise ce que je viens de faire

238560535_byrenault.gif.efe6d49aefbf986060252191901a42ef.gif

 

Pas vu la voiture, pas testé, signé un gros Bdc........... si ça se trouve c'est une merde et j'aurais pas l'air con 2007564298_v-ones.gif.c7b708f67af095c3a4f2361cc7fd5fd3.gif

 

 

Mais bon.... après tout on vie qu'une fois qui vivra verra...

 

 

Puis les jours, les semaines passent,................puis les mois....................

 

 

Coup de telephone du concessionnaire :

 

Lui: "J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle"

Moi: "........"

Lui : "bon la mauvaise c'est que vous serez pas livré pour Noël"

Moi : "......."

Lui: "La bonne c'est que c'est pour Janvier 2014"

Moi: " alex380.gif.d45e8e431f4f453ed61f1701e3c6ae99.gif "

 

 

 

Donc fin janvier la journée commence tôt, 08h55, Orly, vol pour perpignan....a priori tout va bien ils n'annoncent pas de pluie et une température de 15° (l'été quoi ;) )

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et HOP ! Perpignan.....

 

NDLR : j'ai particulièrement apprécié le silence de l'avion (Bombardier) la première fois que je suis impressionné à ce point là ...

 

Trêves de divagation aéronautiques :D, un petit somme, quelques jeux sur l'iphone et on arrive..

 

Attention charmante de mon concessionnaire, il est venu me chercher à l'aéroport avec un jolie giulietta noire (me rappelle meme plus quel modele...)

 

Découverte du coin, de la concession et discussion (automobile) avec mon gentil chauffeur sur le trajet pour arriver 10 minutes après à la concession.

 

 

Sans trainer on se dirige directement vers la belle toute seule en vitrine. Elle est vraiment petite, trapue et on dirait un peu un bulldog.

 

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On a passé une bonne demi heure a passer en revue toutes les fonctions, les accessoires, et tout le bazar.

 

Heureusement il avait réponse à toutes les questions.. ;)

 

Viens le moment de mettre la clé.... et là........ rien.. :??: :??:

 

 

Petit moment de panique chez mon concessionnaire..... :D

 

On vérifie tout, on check et re-check... puis idée 20cent94.gif.d971547fa59a158499ff7a13214830e9.gif .... pas la bonne clé....

 

En effet la clé est celle d'une alfa normale et on s'était trompé en prenant celle de la giulietta.. sobeastra.gif.5a4c6fa92a40bab6e71de00bb9c5fb40.gif

 

Bon, on change de clé.... bingo : tout s'allume [:j@y's:5]

 

Pied sur le frein, on tourne la clé et là : ............ RIEN :??:

 

RE-moment de panique....re-re-checking de tout et de nouveau 20cent94.gif.d971547fa59a158499ff7a13214830e9.gif

 

La pression sur le frein pas assez forte..... comparé à l'audi, il faut écraser la pédale pour démarrer...

 

 

 

Donc (finalement) la bête démarre avec un joli bruit rauque, fort mais supportable....

 

On range les affaire dans le (minuscule) coffre, j'appaire et fixe l'iphone, tomtom, le coyote et zou on part direction Paris :D

 

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4c-img_5389-img.jpg

 

 

Bon premier roulage, je suis prudent, c'est sec, je suis en mode N (natural je crois), au démarrage si on ne fiat rien la voiture se met en mode auto...

 

Pas super soft et pertinent les moments de passage, mais bon, ça me permet de me concentrer sur la sortie de la zone commercial et le passage par le centre de perpignan..

 

En effet, on est très bas, (je le savais), on a AUCUNE visibilité centrale arrière (je le savais aussi) elle est assez large et il vaut mieux eviter les nids de poule sous peine d'entendre la baignoire carbone souffrir...

 

 

 

On sort de perpignan c'est sec, je passe en dynamic / manuel, mais je reste raisonnable et décide de ne pas pousser fortement. ben oui, rodage..... elle a 80 km :D :D

 

Après quelques kilometre de voie rapide, on se rend compte qu'elle est bruyante (moins que ma 348 équipée Larini quand même :D) mais en fait ce n'est pas le moteur qui est très buryant, c'est surtout le manque d'insonorisation (vitres legeres, separation moteur non isolantes,..) du coup on entend bcp plus les bruits du revetement, du vent et quand même le moteur ....

 

Et j'ai aussi compris le coup de la 6eme, c'est vraiement un overdrive, du coup le bruit en 6 eme en dessous de 4500 tm (~160 km) est très sourd et pas agréable... mieux vaut rester en 5eme à 5 000 tm.... pas top pour la conso mais meilleur pour les oreilles :D

 

Donc je progresse gentillement, avec mon demi-plein de vais de toute façon pas tarder à m'arreter, les 40 litres du reservoir n'autorisant qu'une automonie assez ridicule.

 

J'en profite pour comparer l'étalonnage du compteur de vitesse, et, tradition italienne oblige, il est optimiste :D Mais pas qu'un peu, plus que sur le 348 (qui a presque 25 ans) entre la vitesse gps (tomtom et coyote étant aligné) et le compteur entre 7 et 9 km/h de différence raphael_drake.gif.f8692650e2b685be5860e8ea83159777.gif .

 

De quoi voir venir les radars...

 

 

Premier arret, plein, pause, commentaires gentils des gens présents ("très belle", "c'est quoi cette barquette ?"...)

 

Les montée descente à bord sont assez sportives, plus que sur la ferrari, pourtant deja basse... mais là si on pas une ouverture de portière sufisante, c'est mission impossible :D...

 

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On le voit bien sur cette photo, on pas l'impression de voitures à la même echelle :D

 

 

Ah, je n'ai pas parlé de la plaque...

 

J'avais demandé à mon concessionnaire de ne pas me fixer de plaque avant (trop grosse, moche). je pense mettre une au format italien... manque de pot il n'en avait pas et l'atelier etait fermé samedi... donc je suis reparti comme ça, nature, sans plaque mais avec le support dans le coffre et la plaque sur le parebrise.

 

Alea Jacta est...

 

 

Bon

 

Ou en étais-je ??? Ah oui... Autoroute...

 

Donc a une allure raisonnable la voitures est certes buyante mais c'est supportable, la peuve j'arrive à écouter la radio et même à streamer mes playlists depuis l'iphone.

 

Donc je m'amuse à découvrir l'ordinateur de bord est les différentes commandes de l'autoradio (un parrot asteroid classic d'après ce que l'on m'a dit..) ca fait plein de trucs que j'ai pas encore identifié ;)

 

La route est sympa, passage par millau, ça tourne, ça monte, ça descend, c'est cool car ca permets de jouer avec les palettes et de placer quelques relances sympa :love: , le comportement est super sain, elle bronche pas, elle tourne quasiement à plat

 

Bon une fois l'approche de certains cols à 1000m gros coups de brouillard, on y voit pas grand chose, et à la sortie.... pouf plein de neige delorean-ftw.gif.01eb8f417e77b8468878e1e069805c16.gif

 

Heureusement les chaussées ne sont pas sablées, il a du neigé il y a un bout de temps, mais je me dois de m'arreter et d'immortaliser ce moment ;)

 

Ma vue :

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Petite pause dans la neige ;)

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Même le thermometre de l'ordinateur de bord est d'acord avec moi, il fait trop froid pour sortir une 4C :D

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Mais bon on continue, il faut bien rentrer

 

Gentiment je continue ma route, un peu déçu de ne pas avoir trouvé de camarades pour "jouer" un peu :ange:

 

Clermont, Orléans, chartres, tout ça défile assez rapidement rythmé par des pits stops fréquents (4 fois sur le trajet). Le coté positif de cette petite autonomie est que ça force à faire des pauses tous les 350 km ;) pas mal pour se détendre les jambes et les bras.

 

Coté position justement, les sièges sont durs mais pas inconfortables, j'ai effectivement senti sur des petites routes ou ronds points que plus de maintien lateral serait le bienvenue, un harnais aussi, mais bon on est pas sur circuit mais ça aurait du sens en option.

 

au bout de quelques heures j'ai eu un peu mal aux bras... ma faute je n'avais pas réglé le volant, chose faite à l’arrêt suivant, depuis plus de problème. mon metre 85 rentre sans probleme, à partir de 88 ou 90 c'est mort.

 

Un autre arret ravitaillement

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Notez comme ma plaque est bien visible :D

 

 

En jouant avec les reglages je bidouille avec les retros et je dois avouer que la vue de cette ouïe dans le retro me plait enormement :love:

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La vue arrière permet certes de voir le moteur, mais si peu... le retros sont beaux et la vue est agréable que demander de plus.

 

19h00 et quelque j'arrive a bon port, très peu de monde sur la route, un temps pas extraordinaire mais une traversée de la France qui m'a semblé aller très vite.

 

Je n'ai pas eu de courbature, mal de dos ou de mal de tête profond, la voiture a été impeccable tout du long, certes je n'ai pas pu réellement "tester", je vais attendre qu'il fasse plus sec dans des conditions plus satisfaisantes, mais l'ensemble est très prometteur et surtout elle correspond à ce que JE cherchais, une voiture moderne, légère, belle pour se faire plaisir le WE et sur circuit....

 

Bonheur trouvé :D

 

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========================================================

 

EPILOGUE

 

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Hummm... hummm.... alain3839.gif.76690daf5c80a9dbca964cb874b2b5df.gif

 

 

Bon après avoir traversé toute la France sans avoir croisé le moindre responsable des forces de l'ordre, même les cameras de plaque des péages m'ont laissé tranquille :D

 

Je décide ce matin, de faire les 3km qui me séparent d'un célèbre boulanger, Pâtissier, traiteur Italien de l'ouest Parisien :D

 

 

Et paf.... contrôle au jumelles, fort heureusement je ne roulais pas vite, mais pas de pot, je me retrouve arrêté au feu rouge, nez à nez avec 5 policiers qui me regardent fixement.... sam787b.gif.4c76971b91b0f77b3c577526904e320f.gif

 

La durée du feu a été suffisante pour que leurs neurones se connectent à la vue de ma calandre et qu'il me fasse signe de me ranger....

 

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Ca n'a pas loupé: "Monsieur, Contrôle routier, veuillez présenter les papiers afférant à la conduite du véhicule"...

 

Lui : "J'imagine que vous savez pourquoi je vous arrête ?"

 

Moi : "Mais bien entendu M.l'agent, pour l'absence de plaque d’immatriculation à l'avant"

Je la joue totalement transparent

(extraits de la conversation): récupéré la voiture hier (bla, bla), support de plaque pas à la bonne taille (bla, bla), atelier fermé le samedi, (bla bla), pas les bons outils, (bla, bla), je vais faire fixer ça des que possible, (bla bla), regardez, l'immat date d'hier, l'assurance d'avant hier, juré craché c'est vrai....etc.etc....

 

Lui: "je comprend monsieur, mais d'ailleurs vous la mettrez ou la plaque ?"

 

S'ensuit une discussion de 10 minutes avec lui et son collègue sur la place de la plaque et la réflexion qui tue :

lui : "c'est vrai que c'est dommage de mettre une grosse plaque comme ça sur une calandre pareil

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Bon j'en étais bon pour un rappel à faire régulariser cela au plus vite, mais le fait d'avoir la plaque "reglo" avec moi a clairement aidé, à retenir pour quand j'aurais une italienne....

 

A méditer...

 

 

Et puis bon, après j'ai pu aller rendre jaloux mes camarades donc tout va bien :D :D , vivement les beaux jours

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Petite infos complémentaires :

 

Avant la reception de la voiture nous avons eu une gentille attention d'alfa romeo :

 

La miniature de notre LE, couleur et numero identique :

 

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Ainsi qu'un joli "Welcome pack" comprenant :

 

1 clé USB avec touts la doc et les manuels utilisateurs

1 porte clé 4C Carbone

L'invitation au stage de pilotage en Italie

Les codes d’accès au forums des propriétaires + carte de membre

Une doc complete relié cuir sur la voiture + un guide des circuits

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Invité §ed4802BI

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Sublime. :oui:

Et la présentation est raccord avec la voiture, elle se laisse lire toute seule. :)

 

Vivement tes impressions au fur et à mesure. :oui:

 

J'en ai vu une a la station service il y a trois ou quatre jours, c'est bien simple, j'avais une demi molle. :o

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Alors...

 

Question conso, j'en sais rien et je m'en fou :D :D ......

 

en fait après le circuit l'ordinateur de bord, disait quelquechose comme 9l/100 :ange:

 

Question confort : Ben, comment dire..... mieux qu'une Lotus, moins bien qu'une porsche.

Ça reste spartiate et sportif, voir fatiguant sur les longues distances.

 

Pour se garer : Facile .... on voit rien :D donc radar de recul obligatoire et bonne maitrise des retros...

 

Pour savoir si ça poutre une Porsche, faut regarder la video ;)

 

//www.youtube.com/watch?v=v4Vk07nzNMY?hl=en_US&version=3

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Invité §gui070bw

Ravissante, félicitations et post au poil 1221715386_nikkokrazzy.gif.60724ce61003fa23bf545a2268d32847.gif

 

PS : t'y tiens à ta section 4C :D

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Invité §fla162lY

Une superbe présentation pour une chouette voiture foggia.gif.b0abb10ce0f1623590050fd6544efb32.gif

 

Je sais qu'il y a de l'excitation et tout et tout...mais ton titre de topic...c'est quoi une Afla Romeo ? :D

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Invité §fla162lY

Ro' rapide comme l'accélération de la 4C :D

 

en mode Launch Control :lol: :lol:

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Invité §mm7456ls

Superbe!!

 

Vivement d'autre photo et compte rendu!

 

En esperant que tu vienne au rasso, ca ferrais une 4C rosso et une Bianco!

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