Toxy en Niponne

[pierrew57]

Toxy fidèle à lui même !!

[ToxyMaTT]

Ça t'étonnes ?

[pierrew57]

Pas plus que ça !!

[Damien051]

Étonnant que tu n'ai pas pris le compresseur... tu l'as oublié dans ton panier?

[ToxyMaTT]

C'est un peu plus cher ça

[ToxyMaTT]

Quelques photos des dernières modifs

 

Lame OEM Mazda pour remplacer ma GarageVary que j'avais explosé cet été

 

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Un "cooling panel" maison, c'est une petite plaque qui vient boucher le trou entre le radiateur et le pare choc. C'est censé diriger le flux d'air uniquement sur le radiateur et améliorer le refroidissement. On verra si ça s'avère bénéfique cet été, vu que j'avais un peu chauffé à Chenevières en aout dernier.

 

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BAR OEM de NBFL c'est pas cher et plus résistante que nombre de BAR aftermarket ... et on distingue le répartiteur de frein Wilwood

 

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Reste la BAR arrière OEM à trouver et installer et je serais paré pour la saison circuit 2017 !!

[pierrew57]

Sympa les modifications !!

[ToxyMaTT]

Discret, efficace, et pas trop cher !

 

J'ai abandonné l'idée du rebuild de mon haut moteur uniquement aussi. Car vu les retours sur le forum mx5france, le soucis de consommation d'huile ne vient pas que des joints de queue de soupape mais aussi du bas moteur ... Vu que y'en a plusieurs qui avaient le même soucis que moi, et qui ont toujours le soucis après.

Je vais donc pas m'amuser à déposer ma culasse pour rien, surtout que cette conso d'huile n'est pas dérangeante ni dangereuse pour le moteur tant que je surveille mon niveau sur piste !

 

On verra plus tard, si je garde l'auto ou si ça évolue, pour racheter un moteur ... quitte à devoir sortir le moteur pour s'occuper des internes, autant le faire bien et en profiter pour une belle prépa

[Invité §dou774pJ]

Oh un doubl'arbre qui boit de l'huile !

 

Combien aux 1000 km ?

[ToxyMaTT]

En utilisation "normale" sur route presque rien, genre 100-200mL pour 3000km.

Par contre sur circuit ou je suis tout le temps dans les tours je consomme 1L sur une journée de 200km

[Invité §dou774pJ]

5L/1000 km ! Je suis battu à plate couture

 

En mettant un peu plus visqueux ça change rien ?

[ToxyMaTT]

Je suis en 10w40 et j'ai pas testé plus visqueux pour le moment vu que y'a que sur circuit qu'elle consomme.

Je testerais peut être la 15w50 à ma prochaine vidange ...

[Invité §dou774pJ]

[ToxyMaTT]

Petit trip qu'un pote m'a fait

 

[ToxyMaTT]

 

 

 

Petite balade topdown ce matin pour aller à deux rassos différents. Et c'est sur le 2e (réservé Alfa), que je rencontre un Alfiste passé lui aussi à la mx5

 

C'est marrant aussi comme les membres du club GTV916 se souviennent de mon GTV quand je me suis présenté comme "Toxymatt" !!

[jack]

sympa !

 

Tiens moi hier je suis allé essayer une ND (en 1.5). La commande de boite est géniale, le châssis semble sympa même si au vue des conditions, j'ai pas vraiment joué à l'idiot. Intérieur sympa, bon feeling général. Le 1.5 est un poil creux mais se réveille entre 4 et 7. Le 2.0 doit être mieux sur ce plan avec le coffre sup du moteur (200Nm au lieu de 150). En soul red, elle est sympa.

[ToxyMaTT]

Oui la ND est vraiment sympa coté châssis, j'avais adoré et retrouvé un peu les sensations de ma NA quand je l'avais essayé. Moins tape cul et bruyant forcément car d'origine comparé à la mienne, mais la position de conduite reste la même avec tout qui tombe idéalement sous la main ! Et on sent qu'ils ont fait un gros effort sur le poids comparé à la NC !

 

J'avais essayé le 2.0L, très coupleux oui, surtout à coté de mon 1.6L des années 1990, multisoupape ultra creux sous les 4000trs !!

De l'avis de tous, le 1.5L a besoin d'être cravaché et est plus à l'aise dans les tours. Tout dépend ce qu'on recherche en sorte !

[jack]

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[ToxyMaTT]

Elle est vraiment belle en rouge

Tu y penses toujours si jamais la M3 part ?

[jack]

Un peu oui. En 2.0 avec le dgl, les bilstein et les recaro elle est sympa.

[ToxyMaTT]

Ça va te changer et y'a pas de 6 cylindre ... Mais c'est fun, fiable et pas cher ! Mais bon tu connais

[Damien051]

J'adore la ND!

Finalement prêt à repasser sur du 4cyl?

[jack]

D'abord je n'ai aucune proposition sérieuse pour la M3. Le marché n'est pas porteur non plus.

Après, mon choix premier est celui d'un cab 2 places et le budget est un critère important car j'ai d'autres projets à court terme - hors auto - qui vont me demander des capitaux.

 

Faisant le constat que les porsche boxster 981 (ou exige roadster V6) ne sont pas dans mon budget, ça sera très vraisemblablement un 4 pattes. On ne peut pas tout avoir. J'aime bcp la ND, c'est pas nouveau. J'aime bcp les lotus, c'est pas un scoop non plus. Et l'une comme l'autre (je parle de l'elise) ont leurs avantages et inconvénients;

[Damien051]

C'est clairement différent (d'un point de vue moteur et budget) mais je trouve que c'est un bon choix également.

J'aimerais bien essayer une MX5 un de ces jours quand même, j'ai toujours bien aimé sans pour autant m'installer derrière le volant

[jack]

Il manque une grosse louche de CV à ma mx5 pour concurrencer une élise (compressée). Par contre commande de boite vraiment au top , très bien équipée, intérieur qualitatif et agréable. Et en version 2.0 avec les bibi et le dgl les sorties circuit s'envisagent. Plaisir au rdv à mon avis à défaut de tomber des chronos (pas prévu pour ca). Et la fiabilité légendaire des mx5.

 

Bref c'est loin d'être une escroquerie à mon avis.

[ToxyMaTT]

Oui c'est pas le même concept, une mx5 c'est utilisable sans soucis en daily, et tu passe pas au garage tous les 3 mois ...

 

Après si c'est un jouet pour pister y'a mieux c'est sur !

Même si une mx5 turbo ça commence à être très très fun, peut être moins efficace qu'une Elise, mais plus fiable (mais bon on s'éloigne du stock)

[ToxyMaTT]

A parler fiabilité ça m'a porté la poisse. Mon pont est explosé, j'entendais des petits bruits depuis quelques jours et hier c'est carrément des gros cognements qui augmentent avec le régime moteur. Du coup j'ai du louer une caisse en attendant car forcément ça arrive alors que l'Alfa est encore à Nancy (et en panne aussi d'ailleurs ... sûrement les bougies de prechauffage)

 

Je m'y attendais un peu c'est un soucis connu des premières MX5, résolu ensuite avec l'apparition d'un pont renforcé (couronne en 7' au lieu de 6' sur le mien...)

Vu l'utilisation que j'avais de ma MX5 à faire un peu de piste et quelques travers sur petites routes, je savais que je devrais un jour y passer. C'est l'occasion de monter un pont renforcé avec Torsen...

 

Normalement j'ai trouvé un Torsen de mk2, donc je serais plus emmerdé côté fiabilité.

Par contre je vais surement m'acheter un scooter 125cm3 plus tôt que prévu, ça économisera la mx5 d'une part et je gagnerais pas mal de temps sur mes trajets maison/boulot ...

 

Le début d'année 2017 coûte cher !

[Invité §A R847gF]

A parler fiabilité ça m'a porté la poisse. Mon pont est explosé, j'entendais des petits bruits depuis quelques jours et hier c'est carrément des gros cognements qui augmentent avec le régime moteur. Du coup j'ai du louer une caisse en attendant car forcément ça arrive alors que l'Alfa est encore à Nancy (et en panne aussi d'ailleurs ... sûrement les bougies de prechauffage)

 

Je m'y attendais un peu c'est un soucis connu des premières MX5, résolu ensuite avec l'apparition d'un pont renforcé (couronne en 7' au lieu de 6' sur le mien...)

Vu l'utilisation que j'avais de ma MX5 à faire un peu de piste et quelques travers sur petites routes, je savais que je devrais un jour y passer. C'est l'occasion de monter un pont renforcé avec Torsen...

 

Normalement j'ai trouvé un Torsen de mk2, donc je serais plus emmerdé côté fiabilité.

Par contre je vais surement m'acheter un scooter 125cm3 plus tôt que prévu, ça économisera la mx5 d'une part et je gagnerais pas mal de temps sur mes trajets maison/boulot ...

 

Le début d'année 2017 coûte cher !

 

 

Tu n'as pas de bol ,Matthieu..

Tu ne peux pas prendre le métro?

[ToxyMaTT]

Toulouse centre colomiers c'est compliqué en métro ... y'aurait bien le bus mais je suis en horaires décalés donc c'est mort.

 

Je loue une caisse pendant 2 semaines ça me coûte pas trop cher avec Drivy. J'espère que je vais recevoir le pont rapidement maintenant !

[Damien051]

Ah ça me rappelle un peu mon début 2016 niveau voiture

 

Tu vas être mignon en scoot

[ToxyMaTT]

Bah écoutes l'hiver ici (quand y'en a un) dure au maxi 2 mois et il pleut rarement ... Donc vu la circu le scooter c'est l'idéal !

Au moins la mx5 sera l'auto weekend plaisir ou me servira très peu en daily ... merde ça sent les upgrades ça

[Invité §A R847gF]

Bah écoutes l'hiver ici (quand y'en a un) dure au maxi 2 mois et il pleut rarement ... Donc vu la circu le scooter c'est l'idéal !

Au moins la mx5 sera l'auto weekend plaisir ou me servira très peu en daily ... merde ça sent les upgrades ça

L'hiver,c'est en ce moment ,maxi -4°le matin et +5° dans la journée

et la neige ,pour le moment rien,et c'est tant mieux car les Toulousains ne savent pas conduire sur la neige....

 

Sur que le scooter,ça sera l'idéal... en faisant attention,vu comme ils roulent tous...

[ToxyMaTT]

Put* cest clair qu'ils savent pas rouler ici. Entre ceux qui ont la tête dans la lune et ceux qui forcent à tout prix pour gagner 4mètres ...

 

Pour la neige comme tu dis heureusement qu'on la voit pas trop, déjà que sous la pluie c'est folklo !

Enfin je dis ça mais à Nancy c'était pareil ... On voyait la neige tous les hivers mais tous les ans t'avait l'impression que les gens reapprenaient la conduite sur la neige !!!

[Invité §A R847gF]

mince,il suffit de parler de neige et voila qu'elle tombe...

 

Enfin,rien de bien méchant pour le moment,quelques flocons ...

[Invité §A R847gF]

mince,il suffit de parler de neige et voila qu'elle tombe...

 

Enfin,rien de bien méchant pour le moment,quelques flocons ...

 

 

C'était juste pour faire peur aux Toulousains,rien, juste quelques flocons..

Maintenant grand soleil..