Toxy en Niponne

[pierrew57]

Et ça te fait pas chier d'avoir dépensé tant d'argent à perte ?

[ToxyMaTT]

Pas vraiment puisque je n'aurais pas profité autant de mes caisses en les laissant stock ...

 

Même quand je me dis "après ça j'arrête..." bin je trouve toujours un truc à rechangé

Et si y'a plus rien à faire en général, c'est que j'ai fait le tour et du coup je revends pour en reprendre une autre et recommencer

[Florian_69]

Dur de revendre avec les modifs... Donc tu investi trop je pense

[ToxyMaTT]

C'est quoi le rapport ? Mes caisses se sont toujours vendues rapidement ...

[Invité §Wen585Vp]

C'est pourtant simple à comprendre, ToxyMatt est juste atteint de FdM (Fièvre du Matos ),c'est une maladie malheureusement incurable, elle nous consume de l'intérieur

 

PS: Je viens de commander un nouveau bike, et en même temps déjà fait une commande de pièces qui représente dans les 25/30% du prix du vélo, c'est comme ça, c'est irrationnel, c'est potentiellement de l'argent de perdu, mais le plaisir de les monter, d'avoir quelque chose de personnalisé compense largement

 

(enfin vélo/voiture les proportions ne sont pas les mêmes non plus

[ToxyMaTT]

C'est exactement ça

[Invité §GTA600wH]

Oui je suis d'accord c'est pour ca que moi aussi c'est pas pour tout de suite, surtout que ce sera swap K20 obligatoire

[Invité §Jes188Nm]

C'est pourtant simple à comprendre, ToxyMatt est juste atteint de FdM (Fièvre du Matos ),c'est une maladie malheureusement incurable, elle nous consume de l'intérieur

 

PS: Je viens de commander un nouveau bike, et en même temps déjà fait une commande de pièces qui représente dans les 25/30% du prix du vélo, c'est comme ça, c'est irrationnel, c'est potentiellement de l'argent de perdu, mais le plaisir de les monter, d'avoir quelque chose de personnalisé compense largement

 

(enfin vélo/voiture les proportions ne sont pas les mêmes non plus

Il n'est pas le seul

 

Ya rien à faire, monter de belles pièces ça fait du bien

 

Ps : La maladie à commencé avec mon premier bike justement, restait plus que le cadre d'origine

 

Bref, incurable

[Invité §GTA600wH]

Y'a pas a polemiquer de toute maniere ... Comme on l'a deja dit, c'est une histoire de gouts. Perso je suis exactement comme Matt, et je n'ai jamais eu trop de probleme a vendre mes caisses non plus.

 

Apres bien entendu, il faut etre conscient que ce que tu investi, tu ne vas pas le recuperer, mais comme il le dit si bien, c'est une satisfaction personnelle de voir évoluer sa caisse, son comportement, ses performances ....

 

On est parfaitement conscients de ca, bien entendu y'en a toujours qui te rajoutent 20% sur la cote de leur bagnole parce qu'ils ont "soit disant" fait des "prépas"

 

Mais tres honnetement, moi je changerais pas ma maniere de faire, j'aime trop ca

[ToxyMaTT]

J'ai essayé pourtant ... pas réussi à changer

Alors on va continuer comme ça, jusqu'à avoir mon graal !!

[Invité §GTA600wH]

Ce que moi j'ai compris, c'est que meme le jour ou j'ai la caisse de mes reves, je vais toujours trouver un truc a modifier !

 

On est en phase terminale je crois, irrecuperables LOL

[ToxyMaTT]

Même si on était multimillionaires et qu'on pouvait se payer les dernières GT3 RS ou autre 458 speciale, je crois qu'il y aurait toujours un petit truc à faire pour qu'elle aille mieux sur piste !

 

Quoique je pisterais pas avec ça si j'avais du blé ... mais ça c'est une autre histoire

[Invité §GTA600wH]

Ouè je suis d'accord ! M'enfin si c'est que du blé qu'il te faut, y'a environ 30 hectares derriere chez moi ...

[ToxyMaTT]

Ça se revend cher du kilo ? Parce que j'en rentre pas des masses dans la mazda

[Invité §GTA600wH]

[Invité §Wen585Vp]

Il n'est pas le seul

 

Ya rien à faire, monter de belles pièces ça fait du bien

 

Ps : La maladie à commencé avec mon premier bike justement, restait plus que le cadre d'origine

 

Bref, incurable

 

carrément, maintenant je fais plus simple, j'achète juste le cadre et je fais un montage perso' c'est bien mieux, pourquoi avoir comme tout le monde (et qui nous convient rarement) quand on peut avoir du sur-mesure

 

 

 

Les moyens de base ne changent rien, tu as les moyens pour une Exige SC tu vas l'upgrade bien évidemment : suspensions, refroidissement, jantes, harnais... ; "Fallait prendre une Exige V6" bien évidemment quelle bonne idée, et avec l'Exige V6 tu fais quoi ?!! exactement la même chose : Suspensions, poulie de compresseur, pont court, harnais, jantes... dans tous les cas quelque soit la voiture elle ne restera jamais stock

[Invité §GTA600wH]

Un cache culbu qui doit t'etre familier

 

http://pimg.imagesia.com/fichiers/14u/mx5-bouricot-1_imagesia-com_14u9h.JPG

[ToxyMaTT]

Yep, mais c'est quoi le trou du haut à gauche ? J'ai pas ça sur la mienne

[Invité §GTA600wH]

Ah ben j'en sais rien moi, je maitrise les Honda pas les Mazda

 

Nan sincerement je sais pas du tout, c'est un pote a moi qui l'a refait pour un gars qui a une Mimix, c'est peut etre pas pour une NA ?

[Invité §GTA600wH]

C'est un cache de NBFL ...

[ToxyMaTT]

Yep je viens de regarder les NA ne l'ont pas, et certaines NB l'ont et pas d'autres ... sûrement une modif lors du facelift de la NB

[Invité §GTA600wH]

OUè surement un truc pas trop utile

 

Comme sur le K20Z4, ils ont rajoutés des trucs, pour qu'on nous on les enlevent illico MDR

[ToxyMaTT]

Oui sûrement

 

Pour en revenir au cache je voulais faire le mien en vermiculé noir avec les écritures rouges + le collecteur d'admi en vermiculé noir aussi ... mais vu la merde que c'est d'enlever le collecteur d'admi , je crois que je vais juste sabler le cache moteur pour virer le truc degueu que m'a fait l'ancien proprio et juste repeindre les lettrages en rouge

 

C'est pas un Arese qu'on expose alors ça ira bien

[Invité §GTA600wH]

Ah ouais c'est si compliqué ? Je vois pas comment c'est gaulé sur la MX.

 

Ben si tu le sens mieux comme ca oui je pense ce sera plus simple

[ToxyMaTT]

C'est pas compliqué en soit ... C'est juste chiant, genre 2h rien que pour la dépose. Et j'ai pas envie de m'emmerder pour un capot que j'ouvre jamais ...

[Invité §GTA600wH]

Ah ouais d'accord, putain c'est donc pas une légende qu'ils ne sont pas trop fute fute les concepteurs chez Mazda

 

Un pote qui était mécano pour cette marque m'a dit que c'etait le pire merdier qu'il ait jamais eu en entretien MDR

[ToxyMaTT]

Ça va encore ... en général ça reste bien plus accessible que sur les Alfa par exemple !

[Invité §GTA600wH]

Oui bon Alfa jpense qu'ils ont le Palme d'Or

[Invité §dou774pJ]

Ca dépend lesquelles, celles qui ont un moteur en long (comme la MX), c'est plutôt correct

[Invité §GTA600wH]

Comment ca en long ? Tu veux dire position longitudinale ?

[Invité §dou774pJ]

Oui, me suis mal exprimé

[Invité §GTA600wH]

Bah c'est normal c'est une propulsion

[Invité §dou774pJ]

Attends, je reprends. Dans les Alfa à moteurs longitudinaux, l'accessibilité est correcte

[Invité §GTA600wH]

Ahhhhhhhhhhhhhh voiiiiiilaaaaaaaaaaaa ! Good

[Invité §dou774pJ]