La voilà!!!!!

[Invité §Alf575BX]

Non à pieds j'ai passé mon aprèm avec des amis aux invalides

[Invité §jul378nA]

Arf j'étais posé aussi avec ma femme et ma fille. La prochaine fois n'hésite pas

[Psychomniscient]

Beau programme .

Je t'ai dit, pour sortir plus de 240 / 250 cv, il faut tirer la grosse prépa

 

Ouai elle fait déjà un sacré barouf

 

Elle a l'air bien bien sympa

 

Par contre 163 000kms

[Invité §jul378nA]

Même si le moteur Honda est ultra fiable, perso je ne m'aventurerai pas sur des km aussi élevés....

[Invité §Alf575BX]

S'il y a bien une marque pour laquelle je ne regarderai pas le kilométrage c'est bien honda, tant que l'auto a été entretenue, ça ne craint rien

 

Oui il faut qu'on se fasse une petite sortie un de ces 4 !

[Psychomniscient]

Même si le moteur Honda est ultra fiable, perso je ne m'aventurerai pas sur des km aussi élevés....

S'il y a bien une marque pour laquelle je ne regarderai pas le kilométrage c'est bien honda, tant que l'auto a été entretenue, ça ne craint rien

 

 

 

 

Citation :

 

 

 

"Je suis la 3 eme main

Le 1 er l a acheté neuve chez Honda et l a gardé 3 ans

Le 2 eme ( l infirmier ) l a gardé 3 ans aussi à raison de 20 000/an

Et moi depuis janvier 2013

L historique est connu"

"elle a toujours été très très bien entretenue par l ancien proprio mécaniquement , j ai un paquet de factures d entretien , le carnet d entretetien tamponné jusqu au 120000 kms ( fin de garantie de 5 ans )

Tous les rappels ont été fait dessus"

 

"L ancien proprio faisait principalement de l autoroute ou nationale car il était infirmier libéral

Le tout est de bien entretenir le moteur , je vidange tous les 7500 kms , purge de freins 2 fois par an , vidange boîte 1 fois par an"

J'avoue être un peu bloqué psychologiquement quand même, mais à côté de ça elle a l'air top

ps: Julo si tu veux que je migre sur un autre topic pour pas polluer n'hésite pas à me le signaler.

[Invité §jul378nA]

T'inquiète psycho, aucun souci pour rester ici, c'est du classique visiblement dans cette section .

L'entretien semble nickel c'est certain. Après perso jap ou pas jap, j'ai toujours quelques bloquages psycho passé un certain km...

C'est pas tant sur le bloc moteur, mais sur toutes les pièces autour. Si c'est pour passer sa vie au garage pour changer des pièces qui lachent au fure et à mesure, c'est pas trop mon trip. Changer un coup les SB, un coup les pompes, un coup les triangles.... Ca peut très vite être gavant

[Psychomniscient]

C'est un peu ce que je me dis, après d'un autre côté il a quand même bougé un sacré nombre de pièce..

[Psychomniscient]

 

T'inquiète psycho, aucun souci pour rester ici, c'est du classique visiblement dans cette section

 

Je pollue adonf alors

 

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Et en Bonus

 

[Damien051]

Elle a de la gueule cette CTR :love:

[Psychomniscient]

Et la bande son qui va avec

 

Après j'ai quand même du mal avec le rapport prix / km mais elle claque oui et sur route elle doit être bien sympa.

[Damien051]

T'as déjà testé un Vtec? Moi non ( ) mais à mon avis tu peux oublier le plaisir de rouler sur le couple de l'Arese

 

Je ne connais pas le prix mais elle a beaucoup de bornes je trouve...

[Psychomniscient]

Nan jamais essayé, après oui que tout la puissance soit en haut ne me motive pas spécialement car avec l'Arese j'étais souvent en dessous de 5000tr, mais bon a tester !

 

Le prix c'est 14K€.

[Invité §jul378nA]

Il est pas terrible du tout cet aileron....

Damien, le manque de couple est compensé par un étagement de boite aux petits oignons. Alors, oui, ça ne reprend pas aussi bien que l'Arèse à 1500tr/min, mais le moteur ne broute jamais et ce, même en 6ème à 1200tr/min.

Franchement, une CTR c'est top sincèrement. De base (pour l'EP3) c'est trop discret et le vtec sans trop de saveur honnêtement mais juste avec un collecteur et un CAI c'est jouissif à tous niveaux.

Et puis, juste pour le guidage de boite, ça vaut le coup d'en essayer une. Les débattements sont ultra courts et la boite est exceptionnelle d'agrément

[Psychomniscient]

 

Il est pas terrible du tout cet aileron....

 

Ça tombe bien il est plus là

Remplacé par l'aileron carbone.

 

Ça donne envie cette petite description du V-Tec

 

Du coup au final Julo t'es plutôt CTR ou GTA ?

[Invité §jul378nA]

Pfffff c'est difficile de répondre. Je me suis amusé avec la GTA ce we et le moteur est vraiment bien.

C'est 2 styles complètement différents. Disons que en conduite classique, la GTA est meilleure car le moteur est plus rond, le bruit même à faibles rotations est magnifique (je ne sais pas ce que ça vaut avec ligne d'origine...) et il a la santé ce moteur.

Maintenant, si tu veux vraiment arsouiller, à mon avis la CTR est meilleure car justement, le moteur donne toute sa rage passé 6000tr. Et puis, comme je l'ai dit plus haut, le maniement de la boite est juste jouissif. La boite de la GTA est une boite de camion à coté. Mine de rien, ça participe grandement au plaisir de conduite.

Pour l'utilisation que j'ai de ma voiture (utilisation le we et sur Paris) la GTA est mieux car faire le foufou de nos jours en RP ça peut vite couter très très cher . En revanche, pour celui qui dispose de belles routes dégagées et à peu près tranquilles niveau répression, c'est CTR (avec collecteur et CAI j'insiste!!!!!).

[billou1975]

Je viens juste de trouver ton post et ta GTA est vivement que j'en trouve uneeeee

[Invité §jul378nA]

Merci chef

[billou1975]

Pour le moment je suis pas chef , chef avec ma petite fusée je suis un peu juste lol

[Invité §Alf575BX]

Magnifique cette CTR !

[Invité §jul378nA]

Bordel je n'avais pas vu qu'il y avait une vidéo dans ton post psycho.

Le bruit est oufissime!!!!! Par contre c'est un truc en mode vénère uniquement. Ca me rappelle quelques bons souvenirs ça

 

Quand dans un de tes posts, tu dis que avec l'Arèse tu étais souvent en dessous de 5000tr, sache que la boite de la ctr n'est pas du tout étagée de la même manière que la GTA.

En adoptant la même conduite avec l'alfa et la civic en ville, que je suis en 3 à 1200tr avec l'alfa, j'étais en 3 à 2500 tr passés avec la ctr.

La 2 par exemple tire à 90km/h à peut près au rupteur soit 8300tr.

En conduite cool, t'en entre 2500 et 3000 tr

[Psychomniscient]

Ouai ça le fait vraiment bien pour un 4 pattes, après c'est quasiment "trop" pour moi, pas le volume sonore en lui même mais je trouve que ça crépite un peu trop.

 

Oui ce que tu me dis confirme ce que j'ai lu sur la boite de la CTR, étant vraiment étudiée au mieux pour pallier au manque de puiss/couple en bas du K20.

 

Elle me fait bien envie cette petite auto

 

Ce qui me parait fou c'est qu'avec les modifs qu'il a apporté et la nouvelle carto, apparemment l'auto développe plus de puissance à l'E85 (pourtant bien plus pauvre en octane) qu'au SP98

[Invité §fla162lY]

C'est l'inverse psycho l'e85 a un indice d'octane bien supérieur au 95/98, l'indice d'octane de l'e85 je me rappelle plus du chiffre exact mais il est supérieur à 102.

 

 

 

 

 

 

1.6 Taux d'Octane

 

- l'indice RON de l'Ethanol est de 129, son indice MON de 102 et son indice AKI de 116

- l'indice AKI de l'E85 est de 105 car le SP de base US est du 87

- l'indice RON de l'E85 Européen incorporant 15% de SP95 a donc un indice RON supérieur à 111

donc un indice RON considérablement plus élevé que le SP95 ... ce qui permet d'augmenter le rendement en augmentant l'avance à l'allumage, en veillant cependant à faire attention à l'effet de surchauffe (cliquetis destructeur)

[Invité §jul378nA]

Essaies en une psycho, au moins tu t'assures déjà que le moteur te plait

[Psychomniscient]

Ah bon ??!

 

Quel intérêt de mettre du SP98 dans une auto récente alors ?

[Invité §fla162lY]

L'e85 nécessite normalement une adaptation via. un kit, de + sa consommation est plus importante, mais bien évidemment comme le prix au litre est inférieur tu t'y retrouves financièrement.

 

L'intérêt du SP98 ? je sais pas, ne pas mettre en péril l'industrie pétrolière

[Psychomniscient]

Je savais pas du tout, moi qui voyait l'E85 comme du SP95 au rabais, j'ai appris un truc décisif là

[Invité §fla162lY]

Le truc au rabais par contre ça c'est l'e10

[Psychomniscient]

Oui oui l'E10 on le sait, mais bêtement j'étais partis sur le constat que moins cher = moins bien

[Invité §Mat576Wo]

depoussierage de topic ;-) des belles photos de ton italienne julo ?

[Invité §jul378nA]

Je reçois normalement un nouveau smartphone la semaine prochaine. Je serai mieux équipé pour faire quelques photos.

Il faudrait aussi que je pense à nettoyer la voiture. Elle commence à se faire cracra la

[Psychomniscient]

Elle est grise donc ça se verra pas trop

[Invité §jul378nA]

C'est pas faux . Mais quand je vois les photos postées ici, j'ai franchement honte. On dirait qu'elles sortent tout juste du show room. La mien,ne en est loin la

[Psychomniscient]

Faut pas pousser non plus

[Invité §Mat576Wo]

il y a plus de photo de honda sur ton topic que de ta GTA Julo....

Tu va pas me dire que tu prend jamais une photo de ta voiture un soir quand tu passe a coté apres quelques verres ???