Reprise du message précédent :
juste je rajoute à ce que tu disais : "chose particulière, les miroirs se plient automatique par un bouton sur la portiere prés les comandes des Vitres électriques !!  
"
 
toutes les 166 ont cette option même le pack bas de gamme! seul les première 166 de 1998 début 1999 ne l'avait pas

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= Le monde entier se régale grâce aux Italiens =

Tu as répondu de la façon que je m'attendais Voilà !!
Premiere chose je ne l'ai pas payé 9.000 mais 7.000 juste pour voir la réaction de mon collegue du Forum qui est trés sympa avec moi et je suis en train de le constater.
deuxième C'est toi qui vaut meme pas 1000 euro !  
 
Sûrement pas arnaquer !!  
Première chose je t'ai déjà dis que j'ai fait une Diagnostique donc elle a vraiment 37.000km et si tu sais lire j'avais deja écrit que j'ai aussi Xénon et Gps puis ça c'est des photos du premier jours que je l'ai acheté et le moteur c'est pas SUPER ou HYPER comme t'as dit crade c'était juste de la poussière et un peu d'huile qu'il m'ont foutu prés du bouchon.Actuellment il est bien laver et IL EST PLUS BEAU QUE TA FIGURE surement !!
Les Jantes sont originels et nouvelles pas de bosses on pourrais mettre des 17 ou 18 pouces mais ça viendra + tard...
Puis j'ai pas acheté une caisse pour 3.000euro qui as 200.000Km et qui perd de l'huile partout !
Moi je sais seulment que ma caisse est nickel avec un moteur qui a 37.000Km que quand je tourne la clé j'entend une melodie parfaite et j'ai encore beaucoup de route a faire...et meme pas un millimetre de rouille !!
PUIS TON VOISIN QUI VEND SA CAISSE COMBIEN DE KM ELLE AS ? A MOINS QUE TU ME RACONTE UNE COUILLE !
Par contre j'irais pas chercher une caisse que pour 4.000euro j'ai touts les options du monde meme des ailes Supersonique, radar a distance, missiles telecomandés Pick et Pack tout ce que tu veux mais que dans son moteur tourne la rou de la fortune avec 130.000Km ou 160.000km !!!! En plus si c'est une V6 qu'aprés j'irais accelerer a fond !!
Oui ce n'est pas une Ferrari mais je suis enormement fier de ma caisse parce qu'elle est neuve, pas besoin que tu viens maintenant avec tes discours a 2 ball parce si je viens dans ce Forum c'est pour discuter avec des gars sympa que peut etre on pourras se changer quelque conseils alaise et pas de la pollution a la frimeur !!!
 
Avec ta belle réponse de Batman des miroirs qui se plient automatique!!  
J'ai eu la twin spark année 2001 et elle ne l'avait pas ! Maintenant j'ai une 2000 et je l'ai !!
Il y a des caisses qui l'ont et il y a des caisse qu'il ont pas !!!
Alors j'ai juste dis "chose particulière" SUR MA CAISSE !!!
Je connais un ga que pour 300 balls j'ai des beaux sieges en cuir rouges electrique par ex. !!
Et puis va chercher une Alfa 166 2litre V6 turbo DEJA TRES RARE avec 37.000 km tu la trouvera jamais!
A moins qu'elle aie les km manipulé ! Et qui n'ont meme pas le cul de venir faire une Diagnostique avec toi !
Tu vas sur AutoScout-24.com et trouve moi une 166 turbo V6 a 40.000Km nickel !
et puis tu crois qu'un ga il va penser plus a son lave phare qu'a son moteur ??  
Moi j'ai achetés la mienne pour 7.000 je lui met sieges en cuir rouge un bon kit Zender,hard-disk avec decodeur digital et dvd dans l'ICS avec télephone incorporé et park-tronic tous ça pour 1.000 euro !
 
Je pensais qu'on pouvait discuter tranquille de nos caisses se conseiller mais je vois que tu pense etre trop intelligent...
 
Je remercie dans ce Forum GTN, Italfa et ftn pour les compliments et  
je souhaite que micky 164 s'amuse avec sa caisse ! Ciao
Par contre enleve ton surnom Enzo f parce que tu ne sais même pas qui c'est Enzo Ferrari.

Salut
 
tu es dur avec lui enzo    

+1
Je la trouve très belle cette 166, pour une fois qu'on a des passionnés capables de craquer sur un modèle aussi exclusif...  
A titre personnel, je préfère une 166 avec cette motorisation, même si elle n'est pas sélective avec cuir etc. (la finition existait d'ailleurs à la sortie de la 166 ???), plutôt qu'une JTD avec cuir.  
C'est le côté "gentleman driver", qu'on rencontre souvent chez les anglais, capables de prendre la meilleure motorisation possible, quitte à faire l'impasse sur les équipements d'agrément. D'ailleurs, l'Angleterre faisait partie des rares pays ou ont été vendues pas mal de 166 en 3.0V6 sans cuir ! Et honnêtement, à part le cuir, de quoi a-t-on réellement besoin ? Les lave-phares haute pression ? Bof... C'était de toute façon sur les packs hiver, ca il me semble. Et le GPS ne fait pas partie des options les plus courantes sur 166, moins que le cuir par exemple.
En outre, trouver une 166 dans cet état (et avec ce kilométrage certifié) pour 3000 euros, je n'y crois pas.  
Alors il a payé le juste prix pour son rêve, et c'est très bien comme ca ! quand bien même on pourrait estimer surévalué le prix payé, ca ne retirerait rien à l'intérêt de la voiture !  
Un peu de courtoisie pour un amateur de V6 svp !!!  
(Au fait, Zeuseidon, tu es de quel pays ?)

 
On essaye de se rassurer comme on peu !    Hop à la rigueur si elle a vraiment 35 000kms tu peux lui mettre 1000€ de plus. Donc en somme elle ne vaut pas plus et j'insiste la dessus que 4000€, tu me blâmer autant que tu veux, m'insulter autant que tu veux, faire des bonds autant que tu veux. Tu t'es fais arnaquer, point barre en aucun cas elle ne vaut ses 7000€. Le mec doit bien rire.  
 
Celle de mon voisin à plus de 100 000 kms, certes. Mais entretenu chez Alfa comme il se doit car le mec c'est un maniaque et possède pas moins de 4 alfa dont deux 166 v6 et une guileta SS qui coûte juste dans les 35 000€ en collection. Entre autres voitures de collection.  

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Oué enfin il nous bassine à nous demander ce qu'on pense de sa 166 et qu'en on lui dit, il s'emballe tout seul   Faut pas qu'il demande alors.

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non mais je suis complètement d'accord avec toi. sauf qu'il existe une côte des voiture d'occase et qu'elle ne vaut le prix qu'il l'a acheté même avec le kilométrage qu'elle l'a c'est tout.  
De une parce que ce modèle ne se vend pas car méconnu, de deux car c'est une essence et un V6 turbo surtout ca ce vend encore moins à l'heure actuelle. Puis la valeur global.  
 
La mienne je l'a vend combien alors ? 25 000€    faut arreter ...

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D'abord je suis venu dans ce forum pour faire noter la difference entre nos 166 et pas pour se faire insulter la caisse de qualqu'un qui n'as ni noms ni prénom ça m'enerve déjà le fait que tu ne disais ni Salut et Ciao a chaque message que t'envoyé et j'ai compris tout de suite de quel pâte t'est fait !  
Puis je te répete encore une troisieme fois que mon carnet d'entretien et complet de chez Alfa Romeo et le fait d'entendre le moteur qui tourne a la perfection me vient la chair de poule !  
Et je t'ai pas demander de me décrire la procedure de l'affaire car c'est pas tes cuilles !  
je bassine personne moi j'ai demandé qu'est ce que vous en pensez sur la question esthétique !  
Et même s'il pouvait y avoir une chose qui cloche t'aurais pu me le dire dans une façon de courtoisie mais le ga il sort de son coin noir pour me dire que ma caisse elle vaut même pas 3.000 euro !
Stp met en fonction ton éducation chose que tout le monde aime bien !
Moi j'ai pas demandé a micky 164 combien lui il a payé la sienne parce que premierement ça se fait pas
ce sont ses affaire a lui s'il veut le dire ou pas!
 
Moi j'ai vendu ma Fiat Uno Turbo pour 4.000euro année 92 elle était nickel de moteur,parfaite !
Dedans elle n'avait pas grand chose mais celui qu'il a acheté a compris qure le coeur de la caisse et bien en forme et il l'as achter pour 4.000 jetons !
 
Maintenant si c'est quelqu'un qui veut meme pas depenser 4.000 balls pour une caisse car il a le sang radin et il veut frimer avec sa caisse d'Hollywood il peut le faire, mais son moteur est affaiblit et un jours la fumée sortira de son pot et il ne s'aperçevras pas car il sera trop occupé a frimer avec son stereo et ses lave phares !
 
Tu sais pourquoi ton voisin la vend déjà pour 5.000 euro parce que il commence a constater que ses 100.000pepites augmentent en croissance irreparable ! alors dans 6 moins il la vendra 4.000 puis ça y est...
Puis si je connais ma caisse et je sais que c'est la perfection mecanique a 100%,toujours entretenue et le prix que j'annonce est celui là !!!!  POURQUOI JE DOIS LA VENDRE A UN CLOCHARD QUI S'AMENE DES GROTTES ET IL VEUT QUE JE LA VEND A UNE MISERE PARCE QUE ELLE A PAS DE LAVE PHARES ????
Je prefère la garder dans mon garage 10 ans !    
 
Je suis quelqu'un de loyale et vraix j'insulte quand on insulte ma caisse point finale.
Grazie GTN pour ton discour qui mantient la réalité et l'experience, j'apprecit !
je suis Italien du Sud... ciao ciao

Salut Zeuseidon
 
tu sais, moi le premier je roule en voiture que tout le monde detesterai au premier abord, même les alfistes, c'est à dire un Fiat mazout.
 Mais j'en suis fier, pourquoi? parce que je l'ai payé, parce que je l'entretiens et parcequelle tourne super bien pour ses 200mKm.
 
Alors si je pouvais assumer un V6 tb, je te dis pas; je serai fier comme un paon, assurément. Surtout que la tienne est superbe.
 
 

 
N'empêche que tu as quand même pas fait une affaire.    35 000 kms ou pas. Maintenant si toi tu crois avoir fait l'affaire su siècle, je t'invite à faire un tour sur des sites de vente, tu vas vite être étonné à quelles prix se vendent les 166 V6 année 2000 pack bas de gamme. Je t'invite même à aller faire un tour sur Mobile.de, un site allemande, tu verras que les 166 ils te les jettent à la tête car ça ne vaut rien en V6. (prix de l'essence etc...)
Je te le répète, le seul vrai + de ta voiture c'est la couleur qui est assez rare.  
 
En Allemagne tu as une tripotée à moins de 5000€ en v6 24v. Il y en même pas mal à vendre à moins de 100 000 kms pour 5000€ (autour de 60 / 90 000 kms)
 
Tiens, va chez Alfa pour une reprise, s'il reprenne ta 166 2000/3000€ ce sera déjà bien payé.  
 
Je te fais pleins de gros bisous, et passe une agréable journée

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Je te montre quelques photos de mon moteur qui à 35 000kms et je te montre l'état dans le quel il est l'est POUR 35 000 kms. (je précise qu'il n'a jamais été nettoyé, style au karsher etc...) Alors quand je vois le tient pour le même kilométrage permet moi d'avoir quelques doutes sur l'ancien proprio et son sens de l'entretient.
 

 

 

 

 

 
Sinon mon but n'est pas d'être méchant comme tu le sous-entends, mais juste de dire ce que je pense. Désolé si tu l'as mal pris.

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Premierement ça c'est pas une 166 !
Les photos que tu m'as montrés sont surement d'une caisse qui date pas 2008 !!
moi aussi je peux te prendre une photo d'une caisse ki as 250.000km avec un moteur a la Jesus Christ !
Etre maniac pour sa caisse ok je comprends mais pas aller frotter tous les jours avec Mr. Propper sur les couvercles des bougies !
Puis là on est dans le 2008 conte que ça fait 8 annés sur ma caisse !
J'ai passé il y a juste 3 semaines avec le karcher sur mon moteur et pour ça que j'ai dis qu'il est plus jolie que ta figure parce que il est propre 100% comme dans ta photo !!
 
Puis moi j'ai pas mis en vente ma caisse donc j'aurais pas de soucis de la revendre !
les 166 qui te jette sur la tête il faut voir si elle sont bonne !!  
Parce que une photo c'est une chose,la voir c'est un autre !
Et chez les Alfa ou Fiat Bmw les reprises sont toujours miserable parce que ce sont des voleurs !!!  
 
 
Merci Semix j'aime aussi le Fiat j'ai eu une F.Coupé 20v Turbo et une Uno Turbo i.e
elle sont fiable ! Achete la Brera je te la conseil avec le JTD 200cv elle est stellaire !!

La Brera, je la trouve personnellement un peu lourde, mais c'est une question de goût...  
On peut être alfiste et apprécier certains modèles Fiat : le coupé était excellent, surtout en 5 cylindres, et la Barchetta superbe, pour rester dans ces années là...  
 
Pour les prix de reprises, c'est clair, et c'est vrai un peu partout en Europe hélas, les reprises proposées par Alfa sont parmi les plus basses du marché. On se croirait chez Rover. Ce n'est pas comme ca qu'on devient une marque premium, Audi ou Volvo en savent quelque chose, qui ont surestimé pendant des années les valeurs de reprises par le réseau de leurs propres véhicules pour améliorer leur image. C'est pareil actuellement chez Maserati... Par contre, les reprises chez BMW sont sérieuses, à l'image des offres commerciales...  
 
Les prix (et la cote) dépendent beaucoup du pays : ainsi il est parfaitement normal qu'une Alfa soit surcotée (par rapport à la France) en Italie ! (et a fortiori pour un modèle prestigieux très peu kilométré, ce serait pareil en France pour un coupé 406V6) Par contre, on a une offre également beaucoup plus importante, et les cotes par contre ne plafonnent pas forcément vers le bas pour des modèles un peu kilométrés comme en France, ou l'on ne trouvera pas de GTV 916 à moins de 4000/4500 euros par ex, pour un modèle sain.  
 
A propos de GTV/spider série 916, la photo du Enzo me semble y faire référence... Un beau véhicule exclusif alors, avec un magnifique état du moteur. Cela dit, à part si tu l'as depuis sa mise en circulation et encore, difficile d'être aussi affirmatif sur le fait qu'il n'ait jamais connu de lavage moteur... et ce n'est pas une maladie honteuse (surtout lorsque c'est fait proprement). Cela dit, si on t'affirme qu'elle vaut 2000 euros, tu vas sans doute moins apprécier... et tu aurais raison !

 
Tu fais bien de le préciser, en effet ce moteur est de mon GTV V6 turbo qui date de 1997, 3/4 ans plus vieux que le tient encore, et plus propre que le tient, donc tu vois .... tu as bien fait de le signaler    
 
après tu peux chercher autant d'excuse que tu veux .  

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Je te promet que ce moteur n'a jamais connu de lavage moteur, pour la simple et bonne raison qu'avec toutes les merde électrique qu'il y a autour c'est la cata assurée. Des problèmes de démarrage car les fiches,capteurs etc... ont pris l'humidité, soit le moteur après tourne comme une patate du à une sonde, fiches, capteur etc... qui ont pris l'humidité      C'est pour cela que je ne lave jamais mes moteurs, surtout sur une Italienne.
 
La seule chose que je lave et encore de temps en temps (rarement en fait) ce sont les crashs plastiques qui se trouve autour, nettoyer avec du nettoyant plastique pour tableau de bord et sa s'arrête là.  
 
quelques autres photos avec ma 166 et mon GTV entre autres :  
 

 

 

 

 

 

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   Très beaux bijoux !!
 
Je te donne 4000 € pour les deux..............

quelques photos détaillés de ma 166 toujours
 

 

 

 
 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ma 166 c'est simple c'est une Séléctive, c'est a dire le plus haut de gamme de chez Alfa, donc full options et je l'ai payé à peine plus cher que celle de Zeuseidon et c'est une 2003  
 
en gros les options j'ai  
 
chargeur 6 cd
gps
siège en cuir électrique chauffant et à mémoire  
détecteur de pluie  
commande au volant
jante téléphone 17"
rétro rabattable
commande d'ouverture de coffre sur la clé de contact
feux aux xénons  
limiteur de vitesse et régulateur de vitesse
toit ouvrant électrique (assez rare sur 166)
Alarme  
lave phare
boite 6 vitesses
 
et encore d'autre truc que j'oublie

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c'est un peu pres ce prix là  

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Oui je sais qu'il y a plein d'options !!  
par contre moi j'ai le fond tu tableau de bord "blanc"
Il y a 2 mois j'avais la twin spark coul.Bordeaux une 2001 qu'a l'interieur est identique a la tienne a part toit ouvrant, commande sur volant et lave phares !
Mais ce n'est pas une 166 2.0 V6 Turbo !!  
Pourquoi pense tu que je suis passé d'une 2001 a une 2000 et en plus un moteur qui bois plus ?
Alors tu n'as rien compris,de 166 jtd ou Twin Sp. et meme 2.5 V6 j'en trouve meme avec camoflage invisible ou tous ces options a bon prix mais ce n'est pas une 2litre V6 turbo avec son jolie bouton STR que meme pas mon ex Gt rouge 2litre V6 200cv l'avait !  
Celui qui detient une 166 turbo 2 litre qu'il la garde parce que peu a peu on en trouvera plus ! Par contre si quelqu'un en cherche une, il ne la trouvera pas moins de 90.000km ! Et bon entretien !
A moins qu'il aille chance d'en trouver une cachée dans le monde et devra se deplacer et que peut etre ce ne sera pas ce qu'on voulais !
 
Moi j'ai eu de la chace a la trouver a ces Km mais peut etre pas avec cuir,mais ça fait rien c'est pas une cata un jour je lui refile des sieges Rosso Fiamma pour quelque euros comme je t'ai dit avec chauffage et pirouette a l'arriere electrique !
 
 
De Diesel ou twin spark j'en peux en trouver de milliers Poker Full Options mais V6 Turbo c'est rare (j'ai pas dis impossible mais RARE)!
Capisci ?
 
 
Rico JTD sympa ton offre

CA C'EST UN MOSTRE QUI DEVORE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!          
 

Camouflage invisible ? Ca c'est une option que je ne connais pas. Potentiellement intéressant de nos jours... tu peux en dire plus ?  
 
Je pense que la V6 Turbo 2.0 est la plus rare des 166... même si perso, une 3.0 V6 24 me suffirait largement (lol) ! Le fameux bouton n'était pas présent sur le coupé GTV 2.0V6 ??? J'ignorais ! Ensuite c'est une affaire de goût : je suis d'accord, je préférerais personnellement une version beaucoup moins bien équipée mais dotée d'un moteur envoutant à une version full options JTD (enfin, disons avec un véhicule de fonction à coté...). Mais là, c'est très subjectif : le cuir de la 166 d'enzo-sf est superbe ! et le toit ouvrant, très rare.
 
Enzo, sympa, notamment, ton GTV : petite ligne inox Ragazzon ? ( ) Clair que le lavage moteur, sur une Alfa, j'éviterais... Enfin à grande eau : un petit polissage léger des tubulures du V6, s'il le nécessite... pourquoi pas ?

 
rare ? en France mon cher ami !    Tu en veux à la pelle, va en Italie

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Ciao GTN !  
Non camouflage invisible c'est quand un Radar ne te detecte pas sur un environement interdit !
 
C'est l'exageration d'une option !  

Oui en tout cas JTD et V6 TURBO c'est pas la meme chose !
combien de km ta caisse ?
 
Ca veut dire koi va en italie ???

 
Non mais il est présent sur toutes les 166 V6    
 
oui pour le ragazzone  
2x2 70 mm  
 
Mais sinon pour le week-end j'ai ça pour m'amuser :
 
ça ferait passer mon GTV 2.0 Turbo v6 pour une citadine :  
 
 

 

 

 

 
Un gtv 2.5 v6 avec prépa moteur + boite courte. et la mélodie est 100x plus belle que le v6 turbo ou tout autre v6 récent de chez Alfa  
 
 http://www.dailymotion.com/CuoreSp [...] a-gtv_auto
 
Aussi faut savoir que malgré ce son la ligne d'échappement n'a pas été modifiée c'est celle d'origine et il y a rien d'autre pour amplifier le son du moteur comme les filtres K&n et autres cornet sinon le son serait trop assourdissant

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La 166 ? 130 000 kms ! J'ai juste acheté cette bagnole pour aller au boulot.    
d'ailleurs c'est ma deuxième 166 en un peu plus d'un an  

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Mon pere il avais le meme en gris !!
Tu veux aller ou avec ça sur l'autoroute ?  
La 166 originel sans aucun équipement de competition fait du 250 tu sais ça ?

 
non  
 
mais la 166 v6 marche assez bien, de mémoir elle fait les 240 kms/h assez facilement  
v6 3.0 ou le 3.2 sur la 166 PhII

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Moi j'ai fait du 250 maximum avec Str inclus !
Avec le jante 16 pouce ça tient bien la route et  
tu pense que les caisses qui sont sur la voie de droite roule a 20km !!
Je bouffe meme les malins avec leur M3 limite de vitesse a 250.
 
En plus heuresement qu'elle as 12 valves 1996 de cilyndré...
sinon ça fesait du quoi 300 cv ??!

Quesqu'elle est belle cette gtv6!

La 166 V6 Turbo c'est la deuxième caisse trés puissante que j'ai eu dans ma vie !
mais celle qui m'as fait plus sentir d'animations c'était la Maserati Quattroporte 2litre Biturbo V6 anné 96 ! Jamais je retrouverais la meme regarder quel bauté...de 0 a 100 5 secondes !  

 

Par contre GTN qu'est ce que t'en dit de l'Alfa 166 la Blanche en haut celle Tuné ?? Elle est pas mal ?
 
Ciao grazie

Je pense qu'une 166 2.0 turbo peut être légitimement considérée par certains comme une voiture plaisir.
 
Dès lors, la cote officielle n'a plus trop lieu d'être car achat passion.
 
Donc 7000€ une alfa 166 2.0 turbo avec 35000km et un état à priori impeccable ne me semblent pas excessifs.
 
Si un jour tu la revends, tu risques de passer du temps mais tu trouveras surement preneur    
 
La 166 que je vendais :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
partait sans problème à 7000€... le hic, c'était que la peinture était abimée par endroits, les jantes pas d'origine, la distribution à prévoir en 2009... les personnes intéressées qui m'ont appelé voulaient une voiture impeccable
 
 
Par contre :  1) tu n'as pas les xenon, sinon, tu aurais les lave phares... à moins que ton pare choc n'ait été changé...
                  2) la photo de la 166 blanche tunée est comment dire        affreuse    mais chacun ses gouts  

Et je rajouterai que mon moteur  2.0 turbo de 34000km est très crade

L'intérieur de mon GTV (d'ailleurs j'ai aussi le toit ouvrant, chose rare également sur un gtv)
 

 

 

 

 

 

 

 

 
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