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Giulia

[Présentation] Giulia Nuova 1600 Super


Invité §tih273xX

Messages recommandés

Invité §dou774pJ

Tu pourrais expliquer plus précisément ta méthode de réglage des carbus ? :)

 

Quand tu auras le temps bien sûr :jap:

 

Et pour aller à Mulhouse, tu passes par Gray et Vesoul ? :ange:

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  • Réponses 530
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  • Dernière réponse
Invité §tih273xX

La méthode que j'utilise :

- caler l'allumage

- serrer toutes les vis de richesse à fond et les desserrer de 4,5 tours

- serrer la vis de ralenti 1,5 tour à partir du point où elle touche

- régler la vis de synchro au feeling pour que ça tourne assez rond, et que la voiture ne continue pas d'accélérer quand on relâche la pédale

- rouler et affiner au fur et à mesure!

 

En effet je passe par là, je pense partir d'ici 1h30 ou 2h, tu serais dispo?

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Invité §dou774pJ

Merci pour ta méthode :jap:

 

Oui je serai à la maison, je t'envoie un MP :oui:

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Invité §tih273xX

Check de Mulhouse, sté bien cool la pause chez doubl'arbre! La maison était fraîche et la bière aussi, contrairement à la Giulia... :D

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Invité §bab567Wn

12.7volt moteur coupé c'est tout à fait normal. Pourquoi la changer si elle a vraiment cette valeur??

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Invité §dou774pJ

Check de Mulhouse, sté bien cool la pause chez doubl'arbre! La maison était fraîche et la bière aussi, contrairement à la Giulia... :D

 

Merci d'être passé !

 

Deux beaux culs :

 

IMGP1911.jpg

 

Train avant tout neuf :

 

IMGP1914.jpg

 

 

Content que tu sois arrivé à bon port, j'espère que ton petit réglage s'avère bénéfique :D

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Invité §tih273xX

Il était tout pérave, mais j'ai affiné sur la route et je suis arrivé à un bon compromis (et revenu à mes 8,5L/100km).

 

Alors récit du week-end :

 

Les jantes qu'on m'a gracieusement offert vendredi :

 

http://i.imgur.com/rcAdYU9.jpg

 

Audi Coupé 80's, 6x14 (bien) ET45 (moins bien, faudra des cales) 4x108 (bieeeeeeen) alésage central 57mm (meeeeeeeeeeerde). Le moyeu Alfa est en 70mm, faudra élargir si je veux les mettre ce qui n'est pas sûr.

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Invité §dou774pJ

Tant mieux pour le réglage :oui:

 

Ça m'a l'air plus mitigé pour les jantes :cyp:

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Invité §lib202Ja

Bonjour :

Très sympa cette Alfa ! Et bien le boulot fait dessus, à priori, comme à ton habitude :jap:

 

Bonne continuation !

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Invité §tih273xX

Merci! Un peu de nouveauté, j'ai trouvé une grange dans le village où je peux stocker la voiture au sec :

 

http://i.imgur.com/zknJEP7.jpg

 

Il y a l'électricité, et ça me coûte 20 euros par mois. Je pense déménager vers la région nantaise (à nouveau, j'y ai vécu de 2008 à 2011) il fallait donc trouver un endroit où la remiser. Ce qui est très intéressant dans cette grange, c'est qu'elle est à 50m de la maison de mes parents, dont vous avez vu de nombreuses photos au cours des derniers mois :ange:

 

Je vais essayer de trouver des copains pour m'aider à sortir le moteur un de ces quatre, puis acquérir ce qu'il me faudra comme outils et pièces (j'en ai déjà une partie) pour le refaire. Je veux aussi repeindre la baie moteur, pour éviter que la rouille ne continue son oeuvre. Ca me laisse aussi un grand endroit où je peux venir ressouder mes portières tranquille!

Pour financer tout ça, je mets en vente des jantes que j'ai :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=5_s

 

http://193.164.197.50/images/27c/27c3d4ebfce3c7dfb7135e72f0571bf663919dee.jpg

 

Ce sont les pneus que je voulais mettre sur la 222 mais tant pis!

 

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=5_s

 

http://193.164.196.30/images/012/0120b8a6ed22c9986ea79c79c432b088b7c690f0.jpg

 

 

et les jantes que je voulais mettre sur l'Alfa :(

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] 315579.htm

 

http://193.164.196.40/images/dad/dadd66c9c0a070a9bc43eb637890aa554859b7b9.jpg

 

 

Demain je mettrai en annonce les cales de changement d'entraxe pour monter des jantes en 4x100 sur une auto en 4x108, et 3 jantes Fondmetal deux parties (la Poste m'a paumé la 4ème, et m'a envoyé me faire f**tre).

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Invité §tih273xX

Celles que je vends sont pas franchement magnifiques non plus! J'ai déjà eu 3 contacts dont 1 sérieux, on va voir si les gens jugent le prix adapté ou non.

 

Pas d'Alfiste pour prendre les BWA? J'en ai jamais vu d'autre jeu en 4x98 et 14 pouces, d'habitude c'est 13" ou bien 4x100.

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Tu verrais les miennes, les anciens proprios aimaient les trottoirs :o

 

Sinon je sais pas si je l'avais déjà dis, mais jolie la restau de l'alfa, je suis en sous marin depuis quelques temps :jap:

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Invité §Kék131WD

Salut tihouss !! belle avancé!!

J'ai trouvé des sites pour alfa si tu veux :)

 

Va voir la mienne j'ai pas mal avancé depuis le temps j'approche de la fin !!

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Invité §tih273xX

Merci Cyril!

 

Kéké > j'ai mis un post sur ton topic du coup, c'est beau tout ça :love:

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Invité §tih273xX

Bon, je voulais entamer la suspension arrière de la Giulia, par flemme/peur j'ai pour l'instant commencé mes investigations. Ca devrait ressembler à ça :

http://www.classicalfa.com/product_images/uploaded_images/541139a5c3dberearsusp4.jpg

(Merci doubl'arbre!!)

 

mais en vrai c'est plutôt ça :

 

http://i.imgur.com/wDeP1gN.jpg

 

http://i.imgur.com/nrQxWwv.jpg

 

http://i.imgur.com/eCMm28E.jpg

 

http://i.imgur.com/lyjimze.jpg

 

C'est pas si horrible, mais en fait question très con : je ne sais pas vraiment dans quel ordre m'y prendre. Faut garder les ressorts compressés, défaire les sangles (bien laides...) puis je sais pas trop comment réussir à démonter les tirants et le T central pour les sortir.

 

Le truc idiot c'est que vu que je viens de faire le plein, quand je lève la voiture par le milieu du pont y a que la roue droite qui se lève. J'ai pas la place de lever au cric un côté et de poser une chandelle. J'hésite à lever le côté droit par le pont, mettre une chandelle à droite, puis lever le côté gauche par je sais pas où et mettre une chandelle là aussi. Bref, je crois que je vais pas le faire ce week-end, ça m'emmerde en fait.

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Invité §dou774pJ

Quelle motivation ! :w:

 

Ça n'a pas l'air trop dégueu, un peu oxydé en surface quoi :siffle:

 

Pour l'ordre de démontage, je ne saurais pas t'aider. Je sais juste que les vis qui tiennent les sangles sont fixées au châssis, qu'elles sont souvent très gripées, et qu'il ne faut pas les foirer. Bref, si tu peux faire sans toucher aux sangles, ce sera moins risqué...

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Invité §Kék131WD

Dis moi je viens de voir que tes bras d'eessuie glace son noir!! Les miens aussi mais le noir saute!!

et dessous c'est chrome!!! Sois ça a été repeint sois c'est chromé d'origine!!

 

As tu une idée?

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Invité §tih273xX

Changement d'époque, donc on passe au noir mat dès l'usine, mais ça coûte trop cher de changer le type de pièce. Héhé la Nuova était fabriquée à l'économie!

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Invité §Kék131WD

Dis moi Tihouss, comment fonctionne ton éclairage au niveau du moteur et du coffre?

Si il fonctionne bien sur :D

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Invité §tih273xX

Kéké : je n'en ai aucune idée! Désolé pour le léger retard :lol:

 

Le topic n'est pas abandonné mais j'ai changé de région (Bourgogne -> Nantes) et mes voitures ne m'ont pas encore suivi. J'ai roulé une petite heure avec l'Alfa il y a un mois environ, rien à signaler par rapport à ce que j'ai décrit précédemment.

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Invité §dou774pJ

Dis moi Tihouss, comment fonctionne ton éclairage au niveau du moteur et du coffre?

Si il fonctionne bien sur :D

 

Normalement, ça ne s'allume qui si les veilleuses ou les phares sont allumés :oui:

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Invité §Kék131WD

J'ai eu la réponse depuis mais merci quant meme

 

Oui doubl'arbre il faut allumer le veilleuses

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Le topic n'est pas abandonné mais j'ai changé de région (Bourgogne -> Nantes) et mes voitures ne m'ont pas encore suivi. J'ai roulé une petite heure avec l'Alfa il y a un mois environ, rien à signaler par rapport à ce que j'ai décrit précédemment.

Pardon, je ne savais pas que tu avais déménagé et en plus sans la belle. :non:

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Invité §tih273xX

Aaaah ben tiens je testerai les éclairages alors :lol: Je vais passer en éclair chez mes parents demain pour essayer de ramener la Maserati ce week-end sur Nantes, la pauvre Alfa devra attendre que je puisse prendre une remorque...

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Invité §tih273xX

Nan toujours pas :/ En plus je comptais sur le Forester pour la tracter jusqu'à Nantes et il a décidé de tuer un joint de culasse, über fun.

 

Si je veux la ramener sur Nantes je risque de devoir faire le même genre de trajet qu'avec la Maserati, et ça m'attire vraiment pas.

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Invité §Kék131WD

As tu fait la suspension arrière ? je viens de changer les cylinblocs des bras

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Invité §tih273xX

Ouais c'est la lose en ce moment niveau caisses. Enfin la 222 tourne bien, j'ai pas spécialement besoin de voiture au quotidien (covoiturage pour le taf, vélo dans Nantes) donc c'est pas si inconfortable non plus au quotidien.

 

Je n'ai absolument rien touché sur l'Alfa depuis au moins 6 mois, je l'ai prise pour faire une trentaine de bornes quand je suis allé chercher la rouge chez mes parents mais rien de plus. Dès qu'elle atterrit dans mon atelier elle reçoit une sacrée cure de jouvence niveau suspensions/freinage/moteur, ça va être chouette! Mais je pense pas que ça arrivera avant plusieurs mois.

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Pas facile déjà de faire rouler plusieurs voitures mais encore plus difficile d'être à des centaines de km de l'une d'elles. Mais ça va s'arranger et déjà si la Maserati tourne bien y a moyen de se faire plaisir! L'essentiel est qu'il y en ait au moins une qui roule! ;)

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