Reprise du message précédent :
Quadrifoglio verde?
 
Désolé je sais pas du tout
 
Par contre il y a pas mal d'alfistes qui le mettent sur leur voiture.
 
Certainement que sur les forums spécialisés alfa tu pourras trouver des renseignements.  
 
www.alfaromeo-online.com

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Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

Sue ebay sans doute

Tu peux les commander ICI
 
Et plus particulierement dans cette rubrique

Merci Stopino, je viens juste de les commander. . . .je suis en train de me dire que ce serait sympa qu'Alfa sorte une série spéciale de la Brera appelée Quadrifoglio Verde, sympa non?

 
Qu'ils fassent déjà une Ti ça serait sympa...

C'est clair. J'attend avec imptatience des news de la boite auto pour voir si je change ma Brera JTD avec boite manuelle. Si il colle des palettes en plus. . . le paradis

 
Cadeau pour toi   :

Qu'elle est belle, la Brera en blanc nacré...et les jantes Ti, terribles

Oui,  les palettes sont en option avec la BVA 6 rapports, elles seront de serie sur la 3.2 et la 2.2 recevra une evolution de la boite Selespeed (on parle de 150ms pour le passage des rapports)...
 
Pour la sortie, ca devrait etre pas avant Septembre pour la BVA et un peu plus tard pour la Selespeed, mais ca devrait etre avant la finde l'année.

c'est quoi cette histoire de reprogrammation pour le jtd? Elle peut être boostée?

Comme sur tous les jtd, la 2.4 doit être poussable à 230ch, les probèmes sont au niveau de la garantie, sauf si c'est une reprog constructeur

Au fait il y a des alfistes qui vont aux 24 heures du mans ?

 
Classic  

 
 
180cv pour le jtd 150cv par exemple  

Plus d'information sur la Skyview après ma visite pour "commander" ma brera, allez , j'hésite quand même...
 
Alors... liste des prix et des options en Belgique.  
 
La différence entre une avec et sans Skyview n'est que de 1750,- euro sur la V6 et la JTD (mais bizarrement 2250,- sur la 2.2)  
 
MAIS le Skyview n'est pas QUE le toit en verre et le rideau, c'est tout un pack en vérité, comprenant en plus :  
 
- Insert en alu dans l'habitacle   : 150,-  
- Siège en Alfatex                    : 350,-  
- Tapis de sol surpiqué              :  75,-  
- Rétro ext rabattables elec.      : 150,-  
- cruise control                        : 200,-  
- Autoradio MP3                       : 200,-  
- Commande radio/tel au volant  : 150,-  
- JANTE 17'                             : 600,-  
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                                  total   1.875,- !  
 
Ce qui fait une Skyview moin chère qu'une sans, si on prend les mêmes options    
 
De plus, OBLIGER de prendre la Skyview SI on veut le cuir pleine fleur.  
 
 
nb: ristourne Fleet en belgique de 3% ...

Je pense que si tu ajoutes le cuir pleine fleur, ils pourront te faire une meilleure offre que 3%
SInon excellent choix

3 % est le maximum de ristourne fleet, le particulier a encore moin, tu t'imagines... Alfa ne donne pas plus    
Sur la GT c'était déjà que 8% contre 12% pour les autres alfa's.

Je sais pas ou vous allez chercher ces pourcentage...
En Belgique, chaque concession FIAT que je fais, ne lache pas plus de 1000euros... et sans discuter (bon ok je vais pas plus loin non plus, mais c'est déjà un mauvais départ de négociation).

Ils vont pas non plus te filer 15% sans négociation

Ah ouais ?      
Mais bon, 1000 euros sur une 147 de 23.000, ça fait moins de 5%...  

 
 
Celui pour la Brera m'a été donné quand j'ai été pour les informations avant de peut-être la commander... j'ai pas discuté, juste dit que j'étais indépendant (donc assujetti tva) et que je voulais la ristouren fleet. Elle est de 3%, soit +- 1000à1200 euro. Et c'est le plus bas que le garage sait aller, leur marge étant ridicule en plus, il n'y a pas esperé plus.
 
Pour ma GT j'ai reçu 8 % il y a 16mois, et de ce temps là, c'était 12% sur les autres modèles. Et là je parle aussi bien sur de ristourne Fleet, un particulier aura tjrs 2% en moin minimum.
 
edit : sur une 147 comme particulier tu devrais avoir 7à8% au maximum je pense

 
En tant qu'indépendant, tu rembourses la moitié de 21% donc tu as 10% plus les 2,3%...
Donc en négociant en tant que particulier, on se retrouve à 6%...
Bon ok    
 
Chez Fiat Auto Belgio c'est des rapaces

 
C'est presque juste oui, mais comme indépendant on 'retouche' 50% de la partie que l'on rentre de la  voiture.  
 
Sauf les utilitaires, il n'est presque pas possible de rentrer 100% du véhicule en usage professionnel, ils savent aussi que tu l'utilises à tritre privé...  
En général on rentre 80% et parfois moin, ce qui représente 5à6 jours sur 7.
Donc 50% de 80% fait 40% de la tva.

 
Depuis peu, tous ces Cayenne et Touareg au sablon avec un filet de séparation...  

En Begique chez Alfa, il y a deux tarifs :
Le normal, négociable (max 7/8 %) et le coporate (société) qui est de l'ordre de 9 / 10% moins cher (y compris les options imposées comme le cuir) mais non négociable sauf à partir de 5 voitures (-2 ou 3 % je sais plus !)

 
Bonjour la consommation !!!

ld$

Elle est absolument sublime en cabrio , merci pour les images !!!! T'as une idéée de la date de sortie ?

SUBLIME CABRIOLET !!!

par contre le v8 sera surement bcp trop gourement déja qu'en v6 il devrait faire un effort !

Le V8 n'est pas pour tout de suite

Allez, c'est cadeau    
 

Ca dechaine pas les foules  

Je la trouve vraiment superbe en décapotée
 
Merci à toi Romain
 
EDIT: est-ce qu'on sait en combien de seconde le système fait le passage entre couvert et découvert?

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Je trouve la ligne du spider beaucoup moins attractive au premier regard que celle de la Brera coupé. Quel est votre avis là dessus, le spyder a t-il moins de personnalité ou est ce moi qui a une mauvaise perception des choses? Un déli d'initié!