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Brera

[Topic Officiel] Alfa Romeo Brera / Spider (939)


Invité §sto384Xf
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Messages recommandés

Invité §geo304RF

 

 

Il faut croire que non, et ne pas oublier que le V6 en plus d'ajouter ses 60 ch ajoute également 200 kg, donc oui la sonorité doit être plus sympa, les accélérations un peu plus franches,

mais en reprise le TBI fait mieux que ce soit en 4, 5 ou 6 em :hihi:

 

Enfin moi j'avoue que je me suis habitué au diesel et je ne me vois pas tomber 2 rapports pour pouvoir avancer correctement, c'est surement pour ça que j'ai ce raisonnement :jap:

 

 

Je t'invite à comparer sur le papier le Brera en V6 traction face au TBi traction, le V6 est largement mieux, à part en reprise en 6ième et en consommation.

 

Effectivement, si tu compares la version Q4, plus lourde et handicapée par une transmission intégrale, le TBi est un peu mieux.

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Je t'invite à comparer sur le papier le Brera en V6 traction face au TBi traction, le V6 est largement mieux, à part en reprise en 6ième et en consommation.

 

Effectivement, si tu compares la version Q4, plus lourde et handicapée par une transmission intégrale, le TBi est un peu mieux.

 

 

 

Possible mais la version 2 roues motrices est quasiment introuvable, après le 2.4 JTDm n'est pas ridicule non plus face à ces 2 moteurs :jap:

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Si tu fais de la ville, faut oublier le 2.4l mais sinon c'est un bon moteur mais ca boit quand même pas mal :ange:

 

 

 

Après pour celui qui n'est pas trop pressé, le 2.0 doit être pas mal, sobre au moins, d'ailleurs c'est toi qui en a un ? Ça consomme combien environ ?

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Très bon moteur, j'ai une consommation sur 5000kms en ayant le pied... lourd voir très lourd de 6,7l / 100kms. après il ne faut pas oublier que je fais que très peu de ville.

:)

Ça marche bien, et très fiable. J'ai 95kkms 0 soucis.

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Petite bourre ce dimanche matin ( sur autoroute allemande naturellement ) contre un classe S 500... J'aurais pas cru que c'était aussi monstrueux malgré son poids !!

On se tirer la bourre dans les 200km/h, j'étais devant ... On accélère, il me colle je me décale ( Oui, il y avait personne, pas folle la bête )

On arriva à 220km/h ma titine commence à stagner !! Ce n'était pas en descente :D

 

Il m'a dépassé à une vitesse et sans s'essouffler, Impressionnant. Pas réussi à le rattraper .. J'ai du sortir.. :o

 

Elle marche quand même fort la Brera pour un petite mazout !

 

 

PS: Je sais que je ne suis pas un exemple .

 

Cuore Sportivo ;)

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Petite bourre ce dimanche matin ( sur autoroute allemande naturellement ) contre un classe S 500... J'aurais pas cru que c'était aussi monstrueux malgré son poids !!

On se tirer la bourre dans les 200km/h, j'étais devant ... On accélère, il me colle je me décale ( Oui, il y avait personne, pas folle la bête )

On arriva à 220km/h ma titine commence à stagner !! Ce n'était pas en descente :D

 

Il m'a dépassé à une vitesse et sans s'essouffler, Impressionnant. Pas réussi à le rattraper .. J'ai du sortir.. :o

 

Elle marche quand même fort la Brera pour un petite mazout !

 

 

PS: Je sais que je ne suis pas un exemple .

 

Cuore Sportivo ;)

 

bas .....ça m'est arrivé aussi !!!!

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Invité §mm7456ls

C'est quand même pas mal :ange:

 

 

 

La Brera en 2.0 jtdm est donner à 218km/h en Vmax et le 2.4jtdm en 210cv a 231km/h.

 

Normal qu'as 220 compteur tu plafonne et que les 2.4 prenne quasiment 240 compteur.

 

Ma 159 SW Q4 210cv plafonne à 230 compteur et elle est donner à 228km/h.

 

Les compteur Alfa sont pas trop faut a haute vitesse à prioris.

 

Pas eut l'occassion de testez celui des Maserati.... faudrais que je mette les roues en allemagne....

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La Brera en 2.0 jtdm est donner à 218km/h en Vmax et le 2.4jtdm en 210cv a 231km/h.

 

Normal qu'as 220 compteur tu plafonne et que les 2.4 prenne quasiment 240 compteur.

 

Ma 159 SW Q4 210cv plafonne à 230 compteur et elle est donner à 228km/h.

 

Les compteur Alfa sont pas trop faut a haute vitesse à prioris.

 

Pas eut l'occassion de testez celui des Maserati.... faudrais que je mette les roues en allemagne....

 

 

 

Elle est bien donnée à 218km/h, or , en vitesse Coyote, j'ai pris 225km/h avec, et j'étais a 227km/h au compteur ( environ )

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Invité §lim224dL

J'ai fais l'expérience ya un moment aussi contre une 330Cd (204ch) jusqu'a 200 identique au delà il s'éloignait tranquillement.

 

En même temps j'ai la pire configuration pour le poids aussi :ange:

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Le poids ne joue pas vraiment sur ta vitesse de pointe.

Ma 740d pesait plus de 2 tonnes avec son gros V8 et sa boite automatique, et elle accrochait quand-meme ses 245 km/h au compteur :)

C'est surtout l'aerodynamisme qui va jouer, a cette vitesse.

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Marche bien aussi le 2.4l Phiphi :)

 

Pour Limp95, les 240km/h tu les as pris avec la reprog ou sans ?

Ne t'en fais pas le 330d 204cv marche très très bien mon père l'a eu, il a bloqué le compteur à 260km/h... ! L'une de ses meilleurs voitures prix/prestation/conso d'ailleurs.

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Invité §lim224dL

Le poids ne joue pas vraiment sur ta vitesse de pointe.

Ma 740d pesait plus de 2 tonnes avec son gros V8 et sa boite automatique, et elle accrochait quand-meme ses 245 km/h au compteur :)

C'est surtout l'aerodynamisme qui va jouer, a cette vitesse.

 

 

C'est surtout le Q4 qui joue. Je sais plus si j'ai déjà pris 240km/h compteur. Je suis pas trop pointe en même temps je me fais plus plaisir dans les virolos que sur autoroute. 230km/h sur mais au delà je sais pas.

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Le gars vient de m'envoyer une série de photos... elle semble nickel !!!

 

Elle est grise métalisée, jantes en 18'', Skyview... pas une griffe, pas une rayure, intérieur super propre.

 

Le seul truc, elle est immatriculée dans le 26 en "DE-000-XX" :beuh:

Pour un gars qui habite dans le 34, il l'aurait achetée à un gars du 26 (OK, pourquoi pas) et qui lui l'avait immatriculée en mars 2014 !

Beaucoup de changement en peu de temps.

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Invité §lim224dL

Soit voiture à soucis et il sens débarrasse déjà soit il as des soucis perso et il doit s'en débarrasser rapidement.

 

A double tranchant, soit bonne affaire ou merguez. Va falloir bien éplucher tout les factures et faire un tour minutieux.

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Le gars vient de m'envoyer une série de photos... elle semble nickel !!!

 

Elle est grise métalisée, jantes en 18'', Skyview... pas une griffe, pas une rayure, intérieur super propre.

 

Le seul truc, elle est immatriculée dans le 26 en "DE-000-XX" :beuh:

Pour un gars qui habite dans le 34, il l'aurait achetée à un gars du 26 (OK, pourquoi pas) et qui lui l'avait immatriculée en mars 2014 !

Beaucoup de changement en peu de temps.

 

 

Je change de voiture tous les 3 et 6 mois, ce n'est pas pour cela que mes voitures sont des merguez, loin de là.

Il ne faut pas systématiquement croire que cela sent l'arnaque, tu peux tomber sur quelqu'un comme moi.

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Bonjour, ( c'est un message publié sur mon topic de ma Brera mais ca pourrait aider )

 

Il y a une grosse rupture de stock pour toutes les références des roulements avant de nos brera/159/spider. Et sans délai de retour... Que ca soit dans le reseau Alfa ou autre.

 

Après une trentaine d'appel dans tous les sites web marchant de pièce auto, pour trouver un roulement de roue avant j'ai trouvé sans doute la perle rare.

 

Il s'agit du roulement de la marque Moog ref: AL-WB-11568

 

J'ai pris le dernier qui était disponible chez Piècevoiture.com

 

Rappel des references sur nos Brera, 159, spider.

 

SKF VKBA 6582

SNR R160.33

MOOG AL-WB-11568

Febi Bilstein 44333

 

Et Les references constructeurs ca pourra aider ;)

 

ALFA ROMEO : 71753815

ALFA ROMEO : 50707555

 

En espérant vous aider ami Alfiste.

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Invité §Gt4341Jh

Merci de l'info, ça fait un peu peur les "sans délais de livraison" pour une voiture qui n'a que 8 ans...

 

J'ai ma Brera qui fait un bruit genre GRRRRRRRRRR aigu vers la pompe de direction assistée. Ça me le fait pendant quelques kilomètres le temps que le moteur chauffe et puis ça se calme grandement.

En tournant le volant le bruit a tendance à s'amplifier...

Le niveau d'huile de direction assistée me semble correct mais c'est le tsunami dans le bocal moteur tournant et y a de mini bulle d'air qui se balade, donc j'ai réussi (après avoir essayer trois concessions sur Toulouse) à trouver un bocal et la bonne huile de direction...

 

 

J'ai changé les deux courroies accessoires, pour info.

 

Vous pensez que ça suffira ou que la pompe doit être HS?

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