[Topic Officiel] Alfa Romeo Brera / Spider (939)

[Daube]

Ca me fait delirer que les gens appellent une Sirocco un "coupe".

Faut arreter d'appeler "coupe" tout ce qui a trois portes hein, sinon ma Stilo 3p etait un coupe aussi peut-etre ?

La Sirocco n'est qu'une compacte 3p. Je refuse d'appeler ca un coupe.

[Invité §ric227DE]

+1

 

Sirocco = roccoco :q

[Invité §Alf575BX]

Le sirocco c'est une compact 3 portes

[Invité §ric227DE]

Je tiens a souligner votre diplomatie et votre sens du consensus cher alfiste16!

[Invité §Ita123wO]

Selon moi, le créneau du scirocco est presque nouveau, celui des citadines sportives. Je mettrais notamment le scirocco, et la mi.to dans cette catégorie, même si le scirocco a probablement plus une vocation de coupé sportif.

Et soit-dit en passant karlimero, VW est surtout réputé comme toute marque allemande pour avoir une qualité de fabrication au top, pas uniquement pour vendre des monospaces et des citadines standards...

 

 

La Scirocco n'est pas dans une nouvelle categorie, elle est plus haut que la Mi.To, c'est un coupé de seg.C (compactes), rival des Alfa GT et autres BMW Serie1 Coupé.

 

[Daube]

Perso je le place plus en rival des Alfa 147 et Serie1 non-coupe.

La serie1 coupe est vraiment un coupe. L'Alfa GT aussi. La sirocco non.

 

[Invité §Ita123wO]

C'est un coupé à la mode Brera (mais de segment inferieur à la Brera), sans 3e volume, mais c'est un coupé, tout comme l'etait les Scirocco et Corrado avant.

[Daube]

C'est un coupé à la mode Brera (mais de segment inferieur à la Brera), sans 3e volume, mais c'est un coupé, tout comme l'etait les Scirocco et Corrado avant.

 

En quoi ce serait un coupe ?

Un coupe se distingue principalement par ses 2 ou 3 portes et surtout la forme de son arriere.

La sirocco a une forme tout a fait conventionnelle de compacte.

Sinon la Volvo c30, la Fiat Stilo 3p, la vieille Civic etc... sont des coupes aussi ? Bah non. La Sirocco n'est pas un coupe, c'est juste le marketing de VW qui essaie de le faire croire aux baufs, mais en realite c'est juste une compacte.

Et la Brera merite a peine l'appellation "coupe", grace a son cul profile et plongeant.

[Invité §ale205Vx]

Pour la scirocco ce n'est qu'une golf amélioré en terme de design

[Invité §Adi558lC]

http://img518.imageshack.us/img518/811/alfaromeobrerazt3.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/2245/alfaromeobrera2cp6.jpg

[Invité §ric227DE]

on ne s'en lasse pas: elle est magnifique cette voiture

[Invité §X1A148zx]

C'est surtout le rouge là

Qui n'est et ne sera jamais dispo ?

 

Dans une concession Vag qui fait aussi Fiat/Alfa/Lancia ils ont une Brera en expo. Beige 3.2L de 2005 avec même pas 20000km je crois. Franchement cette couleur ne la met vraiment pas en valeur, le vendeur m'a même proposé de l'essayer, j'ai refusé vu que je savait que j'allais être déçu.

 

Affiché 28000€ je pense qu'on peut encore la négocier 5000€ de moins tellement c'est invendable invendable.

C'est franchement hallucinant de bâcler une voiture avec une si belle plastique :/

 

Pour ce prix je me dirige plutôt vers une GT 3.2L ou un Scirroco 2.0TSI...

[Invité §Alf575BX]

Il n'est pas dispo c'est vrai, mais Alfa étudie une couleur réellement très proche de celle là et beaucoup plus facile à industrialiser, car là, pour obtenir ce rouge, c'est digne d'une fabrication d'une Ferrari le procédé

 

Comment peux tu savoir que tu allais être déçu si tu ne l'as jamais essayé ????

[Invité §Ita123wO]

C'est vrai que le Beige, c'est pas la meilleure couleur pour la Brera...

 

Par contre, le rouge 8C devrait etre dispo un jour, sur les Brera, 159, Spider et Mi.To, il est prevu, c'est sur, mais pour quand, je ne sais pas exactement, je pense que ce sera pour la sortie de la version "TI" mi 2009...

[Invité §Bla066yL]

C'est vrai que le Beige, c'est pas la meilleure couleur pour la Brera...

 

Par contre, le rouge 8C devrait etre dispo un jour, sur les Brera, 159, Spider et Mi.To, il est prevu, c'est sur, mais pour quand, je ne sais pas exactement, je pense que ce sera pour la sortie de la version "TI" mi 2009...

 

 

Une MiTo TI ??

[Invité §Ita123wO]

Non, je parlais de la Brera TI...

[Invité §lah314OQ]

En quoi ce serait un coupe ?

Un coupe se distingue principalement par ses 2 ou 3 portes et surtout la forme de son arriere.

La sirocco a une forme tout a fait conventionnelle de compacte.

Sinon la Volvo c30, la Fiat Stilo 3p, la vieille Civic etc... sont des coupes aussi ? Bah non. La Sirocco n'est pas un coupe, c'est juste le marketing de VW qui essaie de le faire croire aux baufs, mais en realite c'est juste une compacte.

Et la Brera merite a peine l'appellation "coupe", grace a son cul profile et plongeant.

 

 

Tu as très bien choisi ton pseudo, cher forumeur

[Daube]

 

Tu as très bien choisi ton pseudo, cher forumeur

 

 

T'as pas trouve plus pourri comme blague ?

Ca ne te suffit pas de te ridiculiser en ne sachant pas faire la difference entre une compacte et un coupe, il faut aussi que tu t'attires la pitiee des autres lecteurs ? :???:

 

[Invité §456323wh]

L alfa brera est tres belle mais elle a 2 fros defauts

- ses moteurs n ont rien d alfa romeo

- sa poupe est un peu maladroite je préfère celle du spder

 

Pour le sirocco elle est tres belle je l ai vu dans la rue elle est vraiment sympa + belle qu une tt ( c est pas tres dur, c est vrai). Mais cette comparaison est pour moi tirée par les cheveux car on compare la meilleure version d' un modèle à l' entrée de gamme de l' autre!! Le brera est basee sur la 159 et le sirocco sur la golf. Puis le sirocco est jugé comme un coupé sportif et populaire mais le brera cé est LA belle voiture de son segment. A l' inverse du sirocco elle ne mise pas sur le rapport qualite prix pour séduire mais sur la PASSION qui est absente de la majorite des voitures allemandes.

[Invité §456323wh]

pour en revenir à la brera elle n'est pas performante' ses moteurs n'absoloument rien d'exaltant. Elle a du style (meme si sa poupe est lourde et mal proportionnée) et basta.

Il lui reste aussi l'image sportive des anciens coupés de la marque milanaise. Mais toi italian driver qui la considère comme un chef-d oeuvre sais-tu que meme en italie la brera se vend 6 fois moins bien que le TT meme s' il est bcp plus moche... Comme quoi meme au pays du style et du disign la purete d'un dessin ne fait pas tout.

[Invité §ric227DE]

Oui, mais la Brera a un positionnement exclusif. Lorsque que je vais chez BMW pour la voiture de ma femme, ils sont tous en extase devant mon brera Blanc.

Le TT c'est un golf amélioré.

Je suis parfaitement d accord sur le comportement du Brera, mais elle est MAGINFIQUE.

[PK5]

Perso, j'ai bien aimé le 185 cv quand je l'avais essayé.

 

Bon bruit et perf suffisantes.

 

Un petit cliché souvenir de cet essai :

 

http://img123.imageshack.us/img123/6671/snv31349zj7.jpg

 

[Florian_69]

Impréssionnante cette brera, quel coup de crayon, vraiment!

[Invité §ric227DE]

elle était a salon, aix, marseille ou martigues?

[PK5]

elle était a salon, aix, marseille ou martigues?

 

 

C'est à moi que tu parles ?

 

C'est le Brera d'un ami que je montre en photo.

 

[Invité §Alf575BX]

J'aime bien ces JA

[Invité §Rus184Rw]

Le seul blanc dispo sur la brera est le blanc ghiaccio, c'est un blanc laqué non métalisé.

Pour en revenir à ta question, le scirocco est un véhicule basé effecticement sur le chassis de la golf 5, et ses tarifs débutent à moins de 24 000 euros, ce qui le ramene à une catégorie de prix inferieure à la brera, qui voit ses tarifs de base debuter à 33 000 euros. Ensuite, la brera dispose d'un V6, ce qui n'est pas le cas sur le scirocco,qui en disposera d'un sur une version bcp plus musclée, mais aussi bcp plus chere.

Bon apres, je suis d'accord, le scirocco est plus performant équipé de son moteur le plus gros,à savoir le tsi 200 ch.

Mais les budgets des deux voitures sont tellement différents qu'elles ne peuvent appartenir à la meme categorie.

 

 

La Scirocco fait tous ce que Brera fait pour beacoup moins... Deux coupe de dimesnions semblables. Les deux sont des traction a la base. Le V6 de Scirocco ne va pa etre plus chere que le V6 de Brera qui est d'ailleur prit par 1% des gens.

[Invité §Rus184Rw]

Oui, mais la Brera a un positionnement exclusif. Lorsque que je vais chez BMW pour la voiture de ma femme, ils sont tous en extase devant mon brera Blanc.

Le TT c'est un golf amélioré.

Je suis parfaitement d accord sur le comportement du Brera, mais elle est MAGINFIQUE.

 

 

Exclusive... parce'que moche (en tous sauf le design). Les Cadillac Escalade sont Exclusive aussi en Europe.

 

La plupart des gens ne conaisse pas les Alfas. Pour eux c'est une sorte de Ferrari bon marche. C'estait comme sa pour moi. Apres que j'ai eu une et j'ai conduit toute la gamme... je suis plus en extase devant une Golf R32 qu'une Brera.

[Invité §Rus184Rw]

pour en revenir à la brera elle n'est pas performante' ses moteurs n'absoloument rien d'exaltant. Elle a du style (meme si sa poupe est lourde et mal proportionnée) et basta.

Il lui reste aussi l'image sportive des anciens coupés de la marque milanaise. Mais toi italian driver qui la considère comme un chef-d oeuvre sais-tu que meme en italie la brera se vend 6 fois moins bien que le TT meme s' il est bcp plus moche... Comme quoi meme au pays du style et du disign la purete d'un dessin ne fait pas tout.

 

 

Je vais souvent en Italie... et j'ai JAMAIS vu une Maserati dans la rue... mais beacoup de Bentley, 911, RR Sport etc. Effectivement, pour chaque Brera, j'ai vu une 12ne de TT.

 

 

Belezza non basta.

 

[Invité §Ita123wO]

Le TT aussi commence a baisser fortement au niveau des ventes, mais il se vend toujours plus que les Brera, pour ce qui est de Maserati, elles se vendent quand meme plus que les Bentley et autres.

Seul Porsche est devant, mais ce n'est pas le meme prix non plus.

[Invité §inv522pa]

Ce qui dise que la brera une voiture de merde sont des cons, qui ne l'on surement pas conduits pendant des kms ,.en savourant sont confort et sont moteur .Voir les tetes se tournées à sont passages c'est que du bonheur.

C'est vrai que scirocco ou le tt est plus performant ,alors quoi 2-3 secondes sa change pas grand chose sur les routes. La brera consomme plus normal,c'est une voiture de fauchée.

 

[Invité §T3K121qJ]

La BRERA malgré sa superbe robe se fera toujours trahir par son poid ainsi k par le manque de noblesse de son V6! Jen suis le 1er dégouté c pour ça k je me suis jeté sur le 2.4jtd 210 ! vivement la mito gta!!!

[Invité §Rus184Rw]

Ce qui dise que la brera une voiture de merde sont des cons, qui ne l'on surement pas conduits pendant des kms ,.en savourant sont confort et sont moteur .Voir les tetes se tournées à sont passages c'est que du bonheur.

C'est vrai que scirocco ou le tt est plus performant ,alors quoi 2-3 secondes sa change pas grand chose sur les routes. La brera consomme plus normal,c'est une voiture de fauchée.

 

 

Et toi... toi non plus. Playstation ne compte pas. J'ai conduit la 2.2 ET la 3.2 (Je peux meme dire quelle garage). Pour le prix d'une 2.2 J'ai achete une BMW 130i Pack MSport... qui etaient BEAUCOUP plus sport que la 3.2, avec le son moteur 10 fois mieux.

 

On peut meme dire qu'il faut etre con pour acheter une voiture que pour le look, et ignorer la performance, la decote etc.

[Invité §Alf575BX]

Ouai une brera 2.2 au prix d'une 130i MSport, c'est cela ...

[Invité §bar271qm]

Ouai une brera 2.2 au prix d'une 130i MSport, c'est cela ...

 

Comment décridibilser tout un speech avec une belle comparaison foireuse ...