Problème fumee noir et manque de puissance

[Invité §Yoa716Hg]

Bonjour je possède une alfa 147 1l9 jtd 150 16 de 2005

Voilà mon problème g changer ma vanne EGR, mon debimetre, netoyer ma vanne de turbo, changer mai 4 joint d'injecteur mai rien a fair manque tjr de puissance sous les 2500 tr et fume noire je c plus koi fair

Quelqu'un aurai une idée????

[Invité §reg637PB]

Salut.

 

Pour la fumée noire, généralement c'est un souci d'admission. Vérifie l'état de ta durite supérieure de turbo (la grosse durite qui passe au dessus de la batterie) et la durite inférieure (sous la voiture, qui part du turbo et qui entre dans l'échangeur d'air).

 

Pour la perte de puissance, si tu as changé l'egr, le mieux serait de passer par la case diagnostique.

 

 

Qu'appelles-tu nettoyer la vanne de turbo ?

[Invité §Yoa716Hg]

Le capteur turbo a côté de la vanne egr

[Invité §reg637PB]

D'accord, donc c'est un capteur, pas une vanne

La seule vanne de gestion du turbo est celle qui se trouve avant le soupape de dépression du turbo au niveau du radiateur et elle ne se nettoie pas.

 

Donc pour la fumée, vérifie les durites comme je t'ai dit. Pour la perte de puissance, le capteur HS entrainerait un code défaut avec un message à l'odb et l'allumage du voyant MIL. Est-ce le cas ?

 

Après, il peut s'agir du turbo lui-même, bien que généralement un turbo HS, c'est plus une fumée grise que noire. Ceci dit, on a vu des pertes de puissances et des fumées noires entrainées par une durite inférieure percée. plusieurs topics en parlent ici ou sur d'autres forums.

 

Perso, je n'ai eu que la durite supérieure de fendue et mis à part la fumée noire à chaque accélération et un bruit de depression, aucune perte de puissance. La durite inférieure semble, par contre pouvoir entrainer une perte. A vérifier donc.

 

Mais déjà, pour le fumée, vérifie tes durites (démontage, inspection en la pinçant car une micro coupure ne se voit pas forcément à l'oeil et c'est en la pinçant qu'on se rend compte qu'elle est fendue, nettoyage et remontage).

[Invité §Yoa716Hg]

Oui pour le voilant g juste avarie contrôle moteur

[Invité §reg637PB]

Donc il faut faire un diag car si tu as ce message c'est que la calculateur détecte une situation anormale et ça peut être beaucoup de choses.

[Invité §Yoa716Hg]

G regarder déjà une durite celle ki part du debimetre jusko turbo elle pisse l'huile

[Invité §Yoa716Hg]

Au niveau de la bague de serrage mai n'a pa l'air d'être percee

[Invité §reg637PB]

G regarder déjà une durite celle ki part du debimetre jusko turbo elle pisse l'huile

 

 

Démonte et regardes avec précision. C'est pas normal qu'elle suinte, surtout dans le compartiment moteur...

[Invité §Cha581Fn]

Bonjour j ai un problème sur ma 147 1.9 jtd 2007 130000km. je n ai plus aucune puissance. la montée en régime se fait de manière tres lente et j ai de tres fort accoups en 1ere et deuxieme. Je n ai jamais décrassé la vanne egr. je pense changer mon filtre a gazoil et démonter, nettoyer la vanne egr en premier lieu avant de l emmener au garage. j ai constaté mais c est peut être anecdotique ou un hasard mais elle a démarrée beaucoup moins bien juste avant que la perte de puissance se produise. Le problème peut venir des éléments que j ai cité au dessus ou c est peu probable ?

[Invité §reg637PB]

Salut.

Commence par nettoyer l'egr, ça coute rien et tu aviseras ensuite

[Invité §Cha581Fn]

Salut regliss

merci j essaie de la démontée mais je fais gaffe car j ai regarder un tutto sur youtube. sauf que c est le moteur 16v et moi 8v. il y a des petites differences entre les deux

[Invité §Cha581Fn]

vanne egr nettoyée et filtre a gasoil remplacé... Mais aucune puissance de mon jtd... ralenti stable mais elle cale limite en premiere

[Invité §Cha581Fn]

Il s agit du mode dégradé ?

[Invité §reg637PB]

Salut.

Si ta voiture plafonne à 3000 tours, alors oui, elle est en mode dégradé.

u devrais aller passer un diag en concession pour savoir vers quoi te diriger car les causes peuvent être multiples.

[Invité §Cha581Fn]

oui elle plafonne a 3000 tr/min. oki ba j ai pu le choix quoi... Misere

[Invité §Cha581Fn]

jpeux juste dire qu elle fume blanc et bleu. et que ca sent tres bizarre. et j ai l impression que mon niveau d eau descend

[Invité §Cha581Fn]

ca sentirais bien un joint de culasse

[Invité §Cha581Fn]

joint de culasse et turbo h.s.....